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北京奇瑞价格_北京地区奇瑞汽车报价

tamoadmin 2024-09-07
1.6万元左右的车6万左右买什么车好2.想买奇瑞A3,请高手指教3.国产什么牌子型号的SUV车,相对性价比比较高的4.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选

1.6万元左右的车6万左右买什么车好

2.想买奇瑞A3,请高手指教

3.国产什么牌子型号的SUV车,相对性价比比较高的

4.有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

5.再添新兵!奇瑞瑞虎8PLUS本月内预售,这次"双车合璧"了?

6.奇瑞瑞虎8 PLUS公布预售价 预售13.19万元起,或10月15日正式上市

北京奇瑞价格_北京地区奇瑞汽车报价

十万左右家庭轿车奇瑞、吉利、五菱宏光、长安、宝骏这几个牌子最好,因为这几款车性价比都比较好,不但价格优惠,而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错,下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。

1、奇瑞艾瑞泽5

外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。

动力方面,艾瑞泽5搭载一台1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。艾瑞泽5 SPORT则搭载1.5T发动机,与之匹配的是一台可以模拟7速的CVT变速箱以及5速手动变速箱。

2、逸动DT

内饰方面,逸动DT整体设计延续了家族风格,简约而时尚。方向盘造型与新一代逸动相似,仪表盘则并没有用炮筒式设计,不过3.5英寸行车电脑显示屏与新一代逸动是一样的。

动力方面,逸动DT将搭载1.0T、1.6L两款发动机,最大功率为分别为86kW、94kW。匹配5速、6速手动变速箱,以及4速手自一体变速箱。另外,1.0T手动挡车型和1.6L手动挡车型每百公里综合油耗分别为5.9L、5.6L。

3、宝骏310W

外观方面,宝骏310w依旧用了家族化的前脸设计,三横条镀铬饰条设计简约,与透镜大灯融为一体。

动力方面,新车搭载1.2L和1.5L两款自然吸气发动机,其中1.2L发动机最大功率60kW(82Ps),1.5L发动机最大功率为82kW(112Ps),传动方面匹配6速手动和5速AMT变速箱。

4、吉利远景x3

配置方面,配有ABS防抱死制动系统、制动力分配系统、大灯高度调节、但不具有制动、牵引力控制和ESP车身稳定系统,从配置方面看还是比较低的。

油耗表现,自动挡车型百公里油耗8-9L,而手动挡平均油耗在7-8L,对于这样一台小型SUV来说确实有些难以接受。

选购要点:

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

6万元左右的车6万左右买什么车好

旭车评消息:2月27日,奇瑞汽车“科技 进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京发布。活动现场同步开启瑞虎9盲订活动,盲订起售价格16万元。新车将于2023年二季度正式上市。

本次亮相的瑞虎9以新一代全球旗舰SUV的身份进一步开拓瑞虎系列市场。4820mm*1930mm*1699mm(1710mm)的超大车身尺寸,中大型SUV定位。

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代最高端、最领先的混动及燃油整车平台,明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。

奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用表示:对于如何为用户提供舒适,瑞虎9领先对手不止一代。动力方面,瑞虎9将以燃油与混动两种动力形式为用户带来更多选择。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱,最大功率192kW,峰值扭矩400Nm。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航,支持60kW快充。

火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁155旗舰芯片,CPU算力达到105K;搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构,支持5G和千兆以太网。同时,新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶系统,含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

火星架构-超级混动平台搭载了车界性能天花板高通骁155旗舰芯片,CPU算力达到105K;搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构,支持5G和千兆以太网。同时,新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶系统,含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

在高效动力方面,全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中,作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星,3挡DHT峰值功率165kW,最大输入扭矩达400Nm,动力澎湃兼具经济性;1挡DHT峰值功率145kW,具有高效,超静,超顺三大特性。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯,在全面升级的第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业领先核心技术的加持下,实现强劲动力性与节能环保的完美平衡。

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想买奇瑞A3,请高手指教

可以购买的车型有:宝骏510、长安逸动、荣威i5、奇瑞瑞虎5X、奇瑞艾瑞泽5

1、宝骏510

该车不仅外观造型特别时尚、年轻,内饰也设计的相对不错,有一定的高级感。该车的空间表现也比较优异,质量表现也十分稳定,是一款比较不错的SUV车型。官方指导价格5.48万—8.28万。

2、长安逸动DT

全新改款的长安逸动,不仅外观、内饰焕然一新,整车的档次感也明显上升不少。全新的蝶翼式前脸造型,搭配上修长的车身,整车看起来十分的时尚、运动。2.7米的轴距,也让该车的空间表现十分优异,一点不输十几万的车型。官方指导价格5.29万—8.08万。

3、荣威i5

凭借时尚的外观造型、不错的配置表现、较高的性价比,作为一款家用轿车,该车的各方面设计都比较均衡,虽然没有太突出的优势,但也没有太大的短板,整体表现还是比较不错的。官方指导价格5.99万—8.39万。

4、奇瑞瑞虎5X

中期改款的瑞虎5X,外观造型进行了大量改动,前脸造型变得更加硬朗,车身腰线也变得更加运动,整车看起来十分的时尚。内饰方面,该车也换装了全新的家族式设计,拥有很不错的高级感。官方指导价格5.99万—8.99万。

5、奇瑞艾瑞泽5

中期改款的艾瑞泽5,外观并没有发生太多的变化,但是内饰却焕然一新,给人很强的高级感。作为一款畅销许久的家用轿车,该车的市场口碑十分不错,综合的质量表现也比较可靠。官方指导价格4.99万—8.48万。

购车的注意事项

1、选定车的大体范围

选车是最重要的一个环节,只有选择正确了,才能保证以后的环节正确,选车首先得考虑自己的经济实力,看一下自己大约想买什么价位的车,价格区间确定了,可以再考虑自己喜欢的品牌或者车型,如果对车的性能不是很了解的话,可以多跑跑汽车销售市场,4s店什么的,也可以向有经验的朋友咨询,尽可能多的获取第一手资料。

2、确定车型

选定了车的品牌之后还要根据自己的情况和需要确定车的具体型号,比如买标准配置还是高级配置的,这些当然是根据自己的购车目的,经常跑的线路,乘坐人员的数量等进行选择。

3、价格商议

选定了适合自己的车之后,接下来就开始砍价了,砍价之前可以到网上看一下这款车的报价,4S店,别人购买的价格等信息,这样可以做到心中有数,然后可以多去几家店进行询价问价,看看哪家店给的价格最为实在,最后确定。

宝骏—宝骏510

长安逸动—逸动DT

荣威—荣威i5

奇瑞—全系车型

国产什么牌子型号的SUV车,相对性价比比较高的

1. 北京诚信达4S店是A3的地区总代理,砍价没准行!

2. 现在奇瑞A3自动档是2.0的排量,1.6AMT明年上市,不过这款AMT变速箱是奇瑞自主研究开发的,不是瑞虎用的雷诺的变速箱,所以质量要打一个问号!

3. A3的操控性偏欧风,买二手的上海大众GOL或一汽大众的捷达就OK了!

祝你好运!

有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

奇瑞新瑞虎 售价:报价:8.68-12.38万万元  。长宽高分别为4285、1765、1715毫米,轴距2510毫米,最小离地间隙190毫米,加上车顶行李架和背负式备胎,实足的小型SUV味道新瑞虎在延续瑞虎品牌时尚休闲运动风格的基础上,更突出了产品的时尚、运动气质。全新双翼式动感前脸设计,辅以双色前保险杠,使整车更加动感、时尚;而鹰眼造型LED前大灯、新式红旗造型LED尾灯、新型双色V型备胎罩和箭式动感防擦条则使新瑞虎增添了几分活力与大气。    作为中国首款机械增压发动机,核心部件使用伊顿第五代罗茨式增压器,最大功率110KW,最大扭矩205N?6?1m,百公里综合路况油耗7.7L,具备动力强、反应快、免维护、油耗省的显著特点;与同排量普通发动机相比,动力提升了40%,达到2.4L的动力水平,油耗却与1.6自然吸气发动机相当。加上与瑞虎成熟的五速手动变速箱完美配合,百公里加速时间仅11.2S,给消费者带来更强劲的推背感,充分享受驾驶的乐趣。而据记者了解,在国外,该增压技术主要应用于奔驰Mercedes C180K、奥迪Audi S4、宝马BMW-Mini Cooper等豪华车上。  作为奇瑞品牌旗下唯一款SUV,奇瑞瑞虎获得了50余项WVTA欧盟整车型式认证,并销往全球60余个国家和地区。而作为中国首款出口免验乘用车型,奇瑞瑞虎更是实现了乘用车行业“出口免验”零的突破,重新塑造了中国自主品牌的品质高端形象。正如奇瑞汽车股份有限公司副总经理、销售公司总经理马德骥表示:此次新感观、新品质、新动力的新瑞虎上市,就是奇瑞孜孜追求“品质”台阶的一个转折点,奇瑞汽车也将一如既往地满足消费者更高需求,强化瑞虎车型的竞争力,努力实现新的发展里程碑。江铃陆风X6  售价:8.88-14.27万元  这款脱胎于“五十铃”皮卡的车型,得到不少消费者的偏爱。陆风X6重新设计了底盘和整车的外观,特别是底盘部分的设计使整车的操控性和乘坐舒适性大大超越中档SUV的常规概念。陆风X6在保持优越的越野通过能力和制动性操控性的同时,极大的提高了车辆的操控乐趣。  陆风X6重新开发的仪表板总成,增加了方向盘音响控制功能,数显信息显示仪等越野活动中很实用的装备,而MP3、DVD、倒车后视功能等配置,又使轿车化感觉加强,满足了现在购车者越来越高的安全、及便利要求。由于原车技术比较成熟,所以整车没有什么特别明显的硬伤,在销售网络和售后服务方面确实还需要加强。  长城哈弗  售价:10.63-15.23万元  连续3年夺得国内SUV单品牌销量冠军的哈弗,在上个月又有新动作。匹配4G69汽油发动机的新动力哈弗在全国上市。至此,哈弗阵营有了匹配4G69、4G64的两款汽油车型,另外加上用电控高压共轨技术的2.8TC、2.8TCI两款柴油车型,“四兄弟”齐上阵,以捍卫其全国单品牌销量冠军的地位。  哈弗CUV的外观给人眼前一亮的感觉,很有档次。进到哈弗内感觉到空间很充裕,搭配了6碟的CD 和安全气囊。四门的电动,电动的多角度可调节坐椅,在同价格的车中还是占据优势的。哈弗的后排座位距离前排较大,坐上去的人会很舒服,没有局促感,这样在长途旅行中不会感到累。最引人注目的是中控台中央的多媒体显示屏,蓝色的液晶屏很醒目,可以同时显示音响、空调、时间等信息。车的起步提速不是很快,但是行进中提速还是非常优秀,车的通过和越野性能不错双环SCEO  售价:10.98-14.18万元  可能多数消费者对于这款车的印象在于其外型上的模仿,买这款车有些“自欺欺人”的意味,但是实事求是的说,双环SCEO绝对对的起它的售价。双环CEO集轿车和运动休闲车于一身,在2007年顺利通过了欧洲EEC认证,成为中国首款通过该认证的SUV车型。作为双环的“当家花旦”,SCEO由外到内都得到了一定的优化。4710mm×1870mm×1820mm的车身尺寸决定了其内部空间的宽大。SCEO的前悬架扭杆弹簧双横摆臂独立设计,后悬架则用可变刚度钢板弹簧设计,加装了稳定杆。  SCEO整车的电子设备众多,中央门锁、遥控门锁、电动门窗、闭锁式电动玻璃升降器、可调方向盘、后风窗雨刮器、电热丝除霜、行李架、液压助力转向等,连后排风挡都直接用了隔热玻璃。  双环汽车推出的08款SCEO在北京车展亮相,08年新款双环SCEO在加强整车安全的基础上搭载智能高压共轨柴油机,整机动力大幅提升。 江淮瑞鹰  售价:11.98-12.38万元  江淮汽车</SPAN>曾经于现代汽车</SPAN>合作,推出了广受到欢迎的江淮瑞风商务处。而在瑞风的生产过程中,江淮汽车</SPAN>也不断吸取乘用车的制造经验,为瑞鹰的推出奠定了基础。瑞鹰的外观和内饰设计颇有现代圣塔菲车型的感觉。车内各个功能按键的位置都非常顺手,不仅配比了天窗、自动空调、CD音响的舒适性装备,在中控台上方,还设置有电子罗盘等越野车型的专业配置。</p>  国内不少自主品牌SUV使用的非承载车身、钢板弹簧悬挂等载重车型的皮卡“骨架”。瑞鹰则用承载式车身,前麦花臣悬吊、后桶簧分离式拖曳臂结构,属于典型的轿车化设计,完全脱胎于自主品牌的低端SUV的样式,大幅提升了瑞鹰的乘坐舒适性。瑞鹰的四驱车型用了较为先进的恒时四驱系统,相比需要分动器的分时四驱车型,驱动力分配无需人工选择,操纵就更为简便。 郑州日产奥丁  售价:13.18-17.98万元  脱胎于郑州日产帕拉丁的东风奥丁,是与前者共用平台生产。令我们欣喜的是奥丁的车头镶嵌的是久违的东风标徽!奥丁强调更多的城市性和舒适性,所以后悬由帕拉丁的钢板弹簧被改成了螺旋簧式5连杆结构。而5横梁式的倒梯形车架构造,让奥丁的后桥依然是整体式、筒簧分离。如此造型对车身的支撑更加有力可调。  配置方面,奥丁虽谈不上丰富,但基本的使用装备也都应有尽有。电动调节外后视镜、中控门锁、带USB接口及MP3功能的CD音响系统、后排中央扶手、车顶行李架及行李舱遮物帘均可在奥丁的配置表中找到,而中控面板上还配备了电子指南针。安全方面则将ABS及驾驶席气囊作为标准配置,其他如副驾驶席安全气囊和倒车雷达等则作为选装配置。奥丁价格比帕拉丁相应车型低了大约4-5万元,给中国SUV消费者提供了新的选择。 长丰猎豹CS6  售价:14.68-22.68万元  长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台,由长丰汽车自主开发的新一代SUV车型。猎豹CS6在传承了纯正三菱帕杰罗技术血统的基础上,突破了长丰猎豹系列“纯越野”的形象,大量用了时尚化、都市化的设计和配置,力求打造出满足现代都市人群需求的“最具越野风的城市SUV”。  猎豹CS6悬架用了三连杆螺旋弹簧,在改进操纵和稳定性能的同时,也提升了车辆的舒适性。猎豹CS6车身庞大,但转弯半径很小,急转弯车身侧倾也不大。过沟过坎的颠簸,被底盘有效地过滤掉。纵观15万-25万元以内的SUV阵营,再见不到如CS6拥有纯正越野血统的车型 另外 奇瑞的瑞麟X5 性价比很不错 参加了达喀尔拉力赛~

再添新兵!奇瑞瑞虎8PLUS本月内预售,这次"双车合璧"了?

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

奇瑞瑞虎8 PLUS公布预售价 预售13.19万元起,或10月15日正式上市

在奇瑞家族车型中,瑞虎8是目前其销量最好的一台车,上篇文章我说了,奇瑞只有一台好的车,那就是瑞虎8。而如今奇瑞似乎也想延续这种"热销"势头,于是我们看到了全新车型瑞虎8PLUS车型的出现。可喜的是,瑞虎8PLUS将会和瑞虎8一起同堂销售,所以早前担心瑞虎8会停产的朋友现在可以把心放到肚子里了。

看到奇瑞8月份公布的销量数据,集体8月份销售汽车64403辆,其中奇瑞汽车销售40207辆,同比增长21.1%,其国内销量、出口和新能源分别增长20%、24.5%、21.9%。疫情得到有效防控后,各个车企的销量都在逐渐回暖,而奇瑞集团也是其中之一。

另外,除了车市环境的改善,也抛不开奇瑞汽车在产品精致化下足的功夫,像前不久推出的瑞虎3x\5x,此次推出的瑞虎8?PLUS就是都很好的例子。而随着更多官方信息的释出,瑞虎8?PLUS到底都在哪些方面给我们带来了惊喜呢?瑞虎8PLUS与瑞虎8的"双车合璧"又会带来怎样的化学反应呢?新车开启预售之后,你会选择去购买这台瑞虎8PLUS车型吗?今天我们就先来抢先了解一下它。

从外观来看,很多朋友都喜欢现款瑞虎8的造型,甚至有网友大呼:我刚看顺眼了瑞虎8的造型,你就给我整个8PLUS出来?好在8PLUS会和瑞虎8同堂销售,所以大家也别担心。回到瑞虎8PLUS上,新车用了大尺寸的类型于盾型的前格栅设计,配合内部点阵式元素造型,看着比较的敦实、憨厚。同时,全LED前灯组也是全车最大的亮点,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体,看着确实很有设计感,一定程度上为前脸加分许多。如果你还觉得瑞虎8PLUS的前脸不好看,那建议你细品、再细品,或许又会得到另外一种不同的感受。

尺寸上,瑞虎8?PLUS车身的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距2710mm。比瑞虎8长了22mm,宽度和高度变化不大。此外,新车依然支持5座、6座和7座三种座椅布局,不得不说奇瑞这点真是做得很不错。侧面也是用了双腰线设计,前腰线从车头开始上提,延伸到C柱部分与后窗融为一体,提升层次感的同时,还加强了精致感,整车给人一种蓄势待发的力量感。

车尾的话,其也是用了狭长的尾灯组,内部则以祥瑞回纹LED造型进行点缀,并进行熏黑处理,视觉效果突出。从这个后45度的角度来看,我觉得瑞虎8PLUS的造型还是挺帅气的,虽不至于说360度无死角,但至少这个角度下我愿意承认它西装肌肉男的身份。双边单出的排气也比较和谐,看着整体都还挺精致的。

来到车内,不出意料,瑞虎8PLUS继续秉承"豪装陆地飞行舱"的概念打造,凸显越级的驾乘体验。其中,中控台用了环抱式的设计,在造型上划分出了上中下三个层次区域,层次感十足。再就是双12.3英寸的联屏设计,将全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合,再搭配中控台下方8英寸的空调控制面板,在提升豪华感的同时,还增添了科技感。

再往下看到的就是电子挡杆,造型配合三辐式多功能方向盘以及贯穿式空调出风口,看着豪华感很不错。当然问题也有,那就是换挡区域类似钢琴烤漆的亮面工艺会容易留下指纹,而且在阳光直射下,一些小的划痕和灰尘可能都会比较明显,所以这点是大家去体验的时候需要注意下的。

座椅的提升也是瑞虎8PLUS上一个很重要的点,首先覆盖材料使用了大量NAPPA皮革纹理装饰,座椅则使用了双硬度发泡工艺和舒适性海绵层设计的加入,总体来讲靠垫的支撑性和包裹性应该是会不错的。另外据悉还会有航空舒压头枕的加入,所以这里也是提升驾乘舒适度的一些点。

最后,瑞虎8PLUS还将会配备SONY音响系统,更好的音响单元或许也会给用户带来一些更加不一样的享受。?另外,新车还会提供2+3、2+2+2、2+3+2等三种座椅形式的布局,结合可翻折的后排座椅,具备12种可变组合的搭配。

至于动力,目前官方并没有正式公布,我们猜测新车可能依旧会搭载瑞虎8上所搭载的那台1.6T涡轮增压发动机,最大功率1马力,传动则是匹配的7速双离合变速箱。总的来说,1.6T发动机虽然排量不是很大,但马力数据其实等同于大众系2.0T低功率版发动机动力参数,因此大家也不必过度担心1.6T发动机动力不够用等问题。

不足:据车主口碑反映,现款瑞虎8普遍存在车身有震动、风噪大、转向稳定性好、胎噪大、车内异响、市区路段油耗高等问题,望厂家能够加以改善。

小结:最后,通过了解一番奇瑞瑞虎8PLUS这款车整体的外观、内饰、空间、配置、动力之后我们发现,其实相对于瑞虎8而言,瑞虎8PLUS更像是一个更加精装修的版本。有着全新的外观内饰设计,同时用料配置也好了很多,再加上依旧提供的三种座椅布局以及同样不错的发动机,我们相信新车上市后应该还是会取得不错的销量。所以接下来就让我们静候该车正式上市的具体价格吧,新车将会在9月26日开幕的北京车展上正式预售。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年9月27日,在2020北京车展媒体日的第二天,奇瑞汽车在北京车展现场宣布,旗下的全新SUV——奇瑞?瑞虎8?PLUS正式开启预售,预售价区间为13.19万元至14.99万元,新车将搭载1.6升涡轮增压发动机,配7速双离合变速器。并且,从之前的消息来看,其或将会在不足一个月后的10月15日正式上市。

瑞虎8?PLUS的外观延续奇瑞汽车全新LIFE?IN?MOTION?3.0家族式设计,用日耀星河前脸设计,几何矩阵钻石前格栅外部线条灵动流畅,内部如星光点缀般的设计营造出璀璨夺目的视觉感受。同时,全LED?4D光刃豪华前灯组是全车最大的亮点,该灯组集LED晶体前大灯、双光刃高亮日行灯、流水转向灯于一体,点亮效果出色。

前大灯将搭配同级独有的AFS大灯随动转向功能,在夜间或弱光行驶时,车辆过弯与转向,灯光可实现随车头进行最大偏向15度转动,增加了主动安全性。此外,搭载IHC智能远近光切换功能,可通过多功能摄像头实时监测,智能感应光线并调整前大灯照明,实现远近灯光实时路况智能切换,增添科技感、档次感的同时,带来在夜晚和弱光场景下更安全的驾驶体验。

车身侧面,H.D.S灵性动感水流车身姿态修长,彰显整车动感气质。车身尺寸为4722毫米/1860毫米/1745毫米,轴距达2710毫米。

车尾部分用全新设计,整体线条流畅简洁。晶钻阵列后尾灯、流水转向灯及呼吸迎宾模式,与前灯组交相呼应。此外,瑞虎8?PLUS的尾灯面罩用黑+透明PMMA材质双色注塑,搭配红光LED灯带尽显细腻质感。

内饰方面,全新设计的座椅最为抢眼。浅棕色专属贴身真皮座椅用花式绗缝工艺设计,增强立体感,而双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计加入,最大化提升靠垫的支撑效果,增强动态高速转弯时的包裹性。同时,基于亚洲身形坐姿细致打磨而成的人体工程学座椅,带来更为舒适的人体腰背感知。同级独有的自由调节航空舒压头枕,支持前后排外侧头枕四向调节及侧翼角度调节,为驾乘人员提供更为舒适的头颈支撑。

配置方面,最让人印象深刻的就是瑞虎8?PLUS配置了科技三屏交互视界,24.6英寸超大智慧双联屏再加8英寸液晶空调/座椅触控屏的加入,并配合“小奇”智能车管家。值得一提的是,瑞虎8?PLUS?还率先搭载第二排空调专享操控屏,二排用户也能独立操控。

据悉,瑞虎8?PLUS将推出标准型、舒适型、豪华型三款车型,其中入门版标准型将搭载LION雄狮智云系统、多色氛围灯、舒适进入+一键启动、SONY品牌音响(8扬声器)、自由调节舒压头枕(睡眠头枕)、18英寸轮圈、感应式后尾门、360度全景影像等。

动力方面,瑞虎8?PLUS将搭载1.5升涡轮增压发动机+48V轻混以及1.6升涡轮增压发动机两种动力系统,其中1.6升涡轮增压发动机的最大功率145千瓦,峰值扭矩290牛米,匹配7速双离合变速器。

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