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2000年奥迪a6当时新车多少钱_2000年二手奥迪a6

tamoadmin 2024-09-06
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4.请问军队什么职位的人能开奥迪A6?

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6.奥迪A6二手车交易费用多少

7.想买个一万五左右的二手车,,买个啥车合适,

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夏季如何选购二手车

进入到夏季,北京市旧机动车交易市场的二手车交易有了比较明显的变化,总体来说化油器车型价格下降、准新车需求量增加、1.3-2.0升排量车型受欢迎。

以往高歌猛进的老三样、夏利、奥拓交易量开始减少,一些新车型交易量逐渐增加,我们根据近期热销的二手车进行选购指南。

捷达CIX、GIX,市场主要需求这种“新外壳”电喷车型,但是由于外省市消费者也来选择,价格比较高,2000年左右的价格在6.4万元左右,建议不着急购买这种车型。

富康1.6系列受欢迎,富康1.6系列在市场上的占有率提高,二手车价格有所下降,同样年份与1.4系列价格相差无几,所以北京客户多选择这种系列车型。需要注意的是1.6系列的两厢手动款比较好,自动挡和三厢的988系列性价比不如前者。

桑塔纳世纪新秀受欢迎,1999年之后的电喷桑塔纳交易量比较稳定,但是相对价格不算便宜,购买建议等待一段时间。

夏利建议购买1.3系列车型,如果价格合适选择夏利2000也比较好,但是1.3升以下的车型空调工作较差,夏季不建议选择。

赛欧系列二手车近几年增长比较明显,而且价格相对便宜,使用一年左右的SRV手动挡系列价格在7.1万元左右,相比新车还要便宜2万元左右,三厢系列二手车最便宜跌进5万元,虽然该车存在油耗比较高的缺点,但是空调性能较好,二手车价格相对便宜,市场上供需两旺,现阶段选择代步车可以考虑赛欧系列。

POLO系列,市场上这款车有所增加,但是相对新车价格并不算很便宜,而且车辆以女性客户使用居多,整体的车辆状况并不是很好,基本上都有碰撞痕迹,购买时候要仔细检查,预计价格还会有浮动,建议了解新车价格之后选择性购买,不要着急。

宝来系列,5月份之后这款车的市场供需量比较明显增加,尤其是1.8手动挡系列,而且价格相对合理,年轻用户购买情况比较多,购买时候要分清不同款式和年份,还有就是1.8T系列才是欧3标准,其他都是欧2标准,1.6基本款数量较少,二手车价格10万元左右,购买需要抓紧。

帕萨特系列,这种公私两用的车型市场供应量近期较多,价格集中在11万-15万元,以2002年左右的1.8系列居多,预计价格将在短期内比较稳定,不会受到2.0系列新车降价的冲击,1.8T系列需求量减少价格回落,建议购买1.8系列车型,使用性价比较高。

本田雅阁系列,2.0系列需求量较大,老款2.3、新款2.4系列市场供应量较少,价格较高。3.0顶级系列市场供应充足,价格比较低,但是需求量不大,如果价格相差不多,可以考虑购买3.0系列。

奥迪A6系列,新奥迪过高的定价打消了二手车中介公司的疑虑,二手奥迪A6系列保持价格坚挺,但是市场近期供应量将大幅度增加,预计价格将有明显的下降,如果考虑购买建议在7月中旬来市场选购。建议购买1.8T系列,动力性能基本上合适,价格多在24万元左右。

近期还有一些中小车型交易量有所增加,派力奥、嘉年华、哈飞、千里马,这些车辆由于市场库存较少,价格比新车便宜不算太多,可以多砍价多等等,不要急于购车,价格合适再选购。

特别需要注意的一点市场近期出现大量的营运性质的出租车、租赁车,主要是夏利、富康、捷达等,这些车辆距离报废一般只有1年左右的时间,虽然价格便宜但是也不建议购买,在购买的时候如果价格特别便宜则需要注意是不是这种特殊情况的车辆。

欧三标准以下的二手车基本上占到交易总量的95%以上,所以这次政策对二手车整体价格影响短期内并不是非常大,想换车的客户可以等待一段时间,想购买二手车的用户可以到市场来看看。

2000年奔驰320多少钱

游戏简介欢迎您开通游戏。抢车位是一款免费的小游戏。在游戏中您可以通过停车、贴条赚取收入。获得收入后您就可以购买自己的dream car啦!奔驰、宝马、甲壳虫、SUV……任您选哦!新进入游戏马上获得系统随机赠送的一个酷炫停车场。停车场有三个停车位和一个爱心车位。同时系统还赠送您一辆二手奥拓、外加Qzone社区虚拟爱心基金会发放的1000金的生活补助费。赚钱为了购得您的梦想之车,您需要先通过自己的努力赚到钱。赚钱的方法如下:邀请好友加入游戏,每成功邀请一个好友奖励1000金。 把自己的车子停到好友家的车位,每分钟根据车的盈利能力来赚钱。 连续停车12小时后,收入不再增加。 当您把车从车位挪走后,此笔收入才加入您的现金总额里。 如果您发现您的车位被别人占用了,您可以给那辆车“贴条”,由您选择没收该车全部或者一半收入。 停车您的车只能停在好友的车位里。您自家的私家车位是用来赚钱的!您的车可以停在任意一个好友空的私家车位上并赚取收入,但您最好赶在主人来贴条之前将车挪走;将车停在好友的爱心车位上,不赚钱也没有被贴条的危险;爱心车位只能停泊指定颜色的车辆;一个爱心车位上只能连续停车12小时,超过12小时车将被自动挪走;一旦您将车停在某个车位上,15分钟内不得主动将车挪走;停车超过24小时将被自动挪走,停车收入仍归您;任何人的车位都不能连续两次停泊同一辆车;那些主人不常登录的停车场会被堆满垃圾,停车收益只有4金/分;您可以邀请主人回来打扫,打扫完后该停车场又恢复正常收益了!贴条车位主人可以看看他的私家车位是否被占用。车位主人可以对违章停在其私家车位上的车“贴条”,选择没收该车全部或者一半收入。警察那些主人不太常来照看的车位,经常会有警察巡逻,并对违章停车的车辆贴条;警察贴条收取的罚金直接上缴国库;晚上,警察巡逻比白天更勤快,所以晚上最好给您的车找个免费车位,否则要小心养路费哗哗的往外流喔;注册马甲停车,或者与某人串通互相赚钱,要小心警察叔叔全部给您贴条!举报好友的车停满8小时以上,您就可以举报啦!前5名举报者将获得警察叔叔的奖金,奖金来自被举报好友的停车收入哦!第一个举报者奖金最多!警察叔叔也会对车主发出警告,但第五次被举报,忍无可忍的警察叔叔会把车从车位挪走变成流动车!您每天最多可举报20辆车,同一部车只能举报一次。车市等您有了钱,您可以到车市换一辆好车,或者买多辆车,这里有各种名牌车辆;越贵的车每分钟的盈利能力越高!每个人最多只能拥有10辆车;当您的车超过4辆以后,被警察贴条的可能性会大大增加,一定要更小心的停车。根据交警的新规定,车市不能换购同一款车。(例:不能用自己的宝马730换购车市的宝马730。)等级与经验值目前游戏共有20个等级。每一个级别需要积累足够的经验值才可升级。经验值是您在游戏中通过如下操作赚取的累计数值:操作每次获得的经验值每天上限停车10或15(有车贴时)前10次停车贴条1060举报10200购买50150以旧换新20200爱心车位停车爱心贡献金额*1%1000购买管家消费Q点*8无购买车贴消费Q点*10无购买道具消费Q点*1无注明:爱心车位停车赚取的经验值仅在再次停车的时候计算。有车贴的车每日前10次停车,每次可以获得15经验值。养路费如果您不把您的车停入车位,您需要向支付一定的养路费,但最多一次扣48小时费用。车类别罚款金额代步车1金/分钟普通私家车2金/分钟 精致私家车3金/分钟高级私家车4金/分钟酷车一族5金/分钟高级车6金/分钟尊贵车7金/分钟贵族车8金/分钟 管家服务在您有事不能上网的时候,可以雇佣管家来代您停车哦,避免长时间不停车而被警察罚款哦!雇佣管家后,管家从设置第二天凌晨3点开始代管您的全部车辆; 代管期间,管家每隔12小时会帮您停车; 若车被好友贴条、举报变成流动车,管家也会在停车时间点再次帮您停好。 代管期间您仍然可以手动停车,但托管时间不会改变; 您可以在“管家记录”中查阅代管记录。 管家停车不会有经验值。

奥迪A6L12款30FSI豪华C7选车,养车碎碎念!

2000年的奔驰S320已经相当老了!现在市场行情如果车辆无事故、手续齐全的话正常的收购价格顶多在12-13万左右!具体还要看车况!现在这种上上一代的老款S320贵了是没人要的!因为这个价格可以去买辆06年的7代雅阁或03年的奥迪A6 1.8T了!所以很多人宁愿去买后者,因为主要两个原因:1、2000年的S320都跑了将近10年了!再跑几年就要报废了!而且奔驰车维修保养也很贵;1、买二手雅阁或奥迪A6的话由于成色较新,开起来也省心放心;更重要的是维修保养比奔驰要便宜得多!

我想买辆二手桑塔纳2000. 02年11月份的车 现在跑了26万了。全险4500元,

当年年轻气盛,刚毕业就敢看特斯拉,宝马五系的小伙子已经快步入中年了,愤慨曾作为一名外派离京蝼蚁狗、也无奈成为了一个裸辞读研再次伸手的啃老族。当时拿到了户口,月入过万就自命不凡,现在看来也仅此而已,学识浅薄,安能立命,父母无私,愿奉献一切助我在京尽早立足,“感恩”二字都无法表现出我对父母的敬意,愿他们永远健康、平安,我现在也有了体面工作,也一定会让他们放心、乐业、安居。

那时还没提车,翻遍汽车之家才找到的同款,显示二手车价格才19……哈?买贵了?

少罗嗦,先看东西

选车这件事情也比较巧合,之前并没有纳入考虑,摇号很久都没有中,19年4月却临时找到了一个指标,不愿浪费机会,遂跟父母商量,掂量自身积蓄,预算20,开始选车。?选车也是新车开始,我对车的要求还比较挑剔,希望能有众多我喜欢的配置,如座椅通风、加热、品牌音响、全景天窗、液晶仪表盘、HUD等高级功能,所以特斯拉、宝马5系、甚至还有很久的沃尔沃S90,这些基本能满足的高配均远远超出预算,想都不敢想,图也就不上了。?后来开始下沉关注中级车--君越,中级车也有很多,但我都没有关注,并不是不好,而是这些都是因人而异的结果。我家是小县城,用车都是13-14款老君越,儿时的印象就是大气、沉稳、神秘。也是从小教育的结果,我的性格也比较内敛,就欣赏这辆车给我带来稳重的感觉。16款改款之后,更加年轻运动了,更加犀利了,但是我有点欣赏不来,但是对于它的Avenir版也了很久,毕竟是顶配,我也喜欢浅色内饰,不止一次前往各家店内搜罗体验。

借用汽车之家的照片,这张照扁了,印象中应该很立体的。

这张也是用的汽车之家图,好看是好看,内饰很漂亮,但是紫色确实有点难接受,在北京的大街上,除了刚上市不久,后来就几乎没看见过几台了,当时主要备选之一,现在觉得还算庆幸。

接下来就要进入主咖了,看新车的同时也在关注着二手车,毕竟预算有限,如果能买一辆合乎要求,车况良好的二手车当然也在考虑。最先进入眼帘的是13款宝马五系535或更高配,奔驰E级因品牌不喜欢没考虑过,对奥迪A6L不冷不热,以为基本都是黑色,担心自己像个司机(实际上,买车之后才发现,买什么车,到最后自己也就是个私家车的司机而已)。这时候价格就抬升到20-25之间了。我对车了解很少,其中宝马的蜂窝灯就吸引我很久,几乎要倾囊购买的前几天,突然对于养车、用车有了概念。对,你们没听错,这时候才开始考虑以后怎么养车、用车,打了几个车主朋友电话,关心了一下情况,也就是因此,对于这台5系的考虑止步于此了。?于是在第二天,专门请去花乡,让懂车的朋友帮忙海淘车辆,在这里也是第一次见识到了什么叫车海茫茫,朋友的介绍中见识到了什么叫事故、大修、充新、精品等等等等,也见识到了各式各样的豪车硬货。在这里不得不说,要么自己懂车定力足够,要么朋友带路探车,否则自己不要轻易来花乡,并不是因为人员的素质和市场氛围,而是了解不够或定力不够,很容易在车海与人员的沫海中迷失掉自己,或被欺骗的体无完肤或耗费时间毫无效率。?就在朋友的推荐下,我看到了车海茫茫中的“它”

12款30FSI,V6自吸,豪华配置,加装无钥匙进入,原厂车灯、原厂玻璃、原厂米其林轮胎(磨损程度与里程对应,但年限老化,后来就换了倍耐力P7)达科塔灰。

BOSE音响、座椅记忆

米白色内饰,座椅加热,6碟DVD

表显里程不到4万公里,独立后排空调,全景天窗、后排遮阳帘,真的很香,不是吗?

不知为何,以前完全没有考虑过的奥迪A6,就这么突然一见倾心,朋友带着看了车身主要部件、内部四梁六柱,初步认为无严重问题,车身喷漆较多,除顶部、后备箱以外全部喷漆或钣金修复过,但是建议我不要太在意,毕竟是二手车,小磕小碰避免不了(事实也证明如此,提车的三个月内先后被面包、女司机的宝马剐蹭,都是对方全责),他就建议我这辆车确实可以考虑。?在了解上述车辆情况以后,我自己独自体验了这台意料之外的惊喜,味道、做工,虽然老气,但颜色、发动机状态尚属青壮,不到一个星期的选车、一个小时的体验,就它了,当场交了1万元定金,虽说有些草率,但是后面的使用来看,我相信朋友,也相信对于这台车一见钟情的感觉。?选车之路到此告一段落,有曲折、有意外,所以我建议大家在选车的时候除了预算,不用定太多条条框框,不到最后一刻,都可能与之前自己的判断有很大出入,所以还是一定要结合专业人士的检测与自己的眼光,选车真的就是这么简单。

提车之后先来体检,这是在一家5S店做全车检查,旁边是一辆坦克宾利,气场因人而异。这里要夸一下现在的汽车市场,很多品牌店都会举办很多新车到店活动,比如全车检测、油液更换等等,甚至毫不吝啬大礼包赠送,尽管他们也是为了拉取顾客忠诚度,但也给了我这种小白很多养车的技巧与知识,夸!?在这里多说一句奔驰4孙子店,可能是顾客定位不同,需要帮朋友检测一辆很久不开的轿跑状态如何,进店后提出希望先进行全车检测,店员表示需要支付近700元检测费用,如更换配件保养等才会退还这部分费用。其实也不是缺少这700余元,只是这种不交钱就不能办事的态度有些理解不了。

保养不得不说,奥迪的质量与保有量在这里,因此在保养方面很容易能够在4儿子店找到十分优惠的政策,比如正常小保养一次原价约1800元,该4儿子店买二送二,折合900元一次,正品保证不说,而且附赠很多增值服务,建议小白车主考虑回店保养。

这是机油与滤清器,4儿子店第一次保养用4L大桶装,后面就会改为1L小桶装了,不知为何,有愿意解释一下的吗?还有,跟顾问沟通,现在4儿子店每次保养剩余的机油是可以带回备用的,可按需提要求。

附赠的发动机舱清洗对比图。

用车情况小结,自己开车还算温柔,基本稳定在1000-2000转之间,北京市内夏季油耗最低降至6.8(短期),冬季7左右,到目前为止基本稳定在长期10-11,有点高,但是已经完全足够了。

偶尔镀晶还是应该的,体面

关于养车,作为小白的我没什么发言权,但是鉴于奥迪的品控与服务,建议像我一样的小白可以考虑到店内进行养护,毕竟自己的车、自己的钱,在不吃大亏的前提下用最正规的服务呵护它,它也一定会用最好的状态迎接你的每一次驾乘。?对了,这款车目前我也遇到了以下一些不大不小的事情或毛病,1.正时皮带老化,4儿子店建议更换皮带与轮。2.机脚有一只老化漏液,但还没影响感受,可以再继续使用一段时间。3.偶尔启动时中控有丝丝电流声,但很容易忽略掉。4.风噪稍微有点大,可能是密封条老化,下次进店问问有没有必要换一下。5.没了,到现在为止,7年的车还是这种状态我很满意,希望它能陪我更久更远。

女司机开车出地库蹭的一塌糊涂,心在滴血

宝马女司机追我侧尾

这个女司机开的还是我之前关注过的宝马,相比之下,它的感觉还严重一些,也许奥迪的侧尾比较结实?

原图无修,看着也有些扁长

车与人一样,每个人的眼光不同就有不同的评价,可能我买贵了,可能我冲动了,但是在它真正属于你以后,你愿意为它付出所有的经历和呵护,终究它也会用最温柔、最美好的一面回馈予你。

用钥匙申请认证吧!还有请问版主能否申精认证送首页呀?希望能多结识一些朋友,有北京车友微信群的加我呀~~以后一起出去搞活动~

请问军队什么职位的人能开奥迪A6?

一共要注意9点

1购车时机

车辆在放置一个晚上后,有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹,说明电气系统或油液系统出现问题。因此,车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机,把握住机会才能“淘”到宝贝。

2出厂时间

因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定,一般为10年,最长也不超过14年。因此,在购买二手车时,一定要查清车辆的出厂时间,以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌,或原用户的上牌记录查出,最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。

3行驶里程

通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后,汽车的性能就会明显降低,技术状况也会变差,需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来,一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里,而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外,根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程,一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里,而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。

4车身外观

买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动,一定要细心的观察汽车外观。可按照由外到内的顺序,仔细观察车漆,一般原厂喷漆质感均匀,颜色协调,而经过修理厂修补的车漆,漆色或厚薄会与周围的不吻合;也可以打开后行李箱,根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣,还应注意门下边缘,车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。

要认真查看车身的锈蚀,它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系,否则,车辆购回后,将会出现车身抖动,严重的还需要进行烧焊或修补,可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度,还可以打开行李箱和揭开前地板毡,查看行李箱地板上有无漏水现象。

5汽车内饰

在检查汽车内饰时,应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时,上下不应该有间隙,左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如,密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏,前后滑动顺畅无梗塞。

6发动机

查看发动机外观,识别漏油,漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,若是半透明的淡灰色,说明发动机状况良好,如果排出的气体是黑色的,则说明发动机没有调校好。此外,还可以通过声音鉴别,声音清脆且节奏感强的一般是好机器,但也有的车型设计的比较低沉。总之,机舱一定要整洁,无漏油、渗油现象,声音节奏不混乱。机油应该有粘度,无金属粉屑,由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。

7减震及悬挂

可用手将汽车前后左右角分别用力下压,如放松后汽车车身能回弹,并能自由跳动2-3次,说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动,则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良,舒适性自然就会变差。

8行李箱

掀开盖,如发现边沿有钣金痕迹,则说明该车曾经追尾,这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。

9路试检查

起步,检查离合器接合是否平稳,有无抖动和异响。原地起步加速行驶,猛踩油门看提速是否灵敏,在坡道上检查提速是否有劲,如果提速慢,上坡又没有劲,则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行,根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅,有无跳挡,夹挡和异响。

消费者买二手车如何砍价

●国产名牌热销车型砍价余地不超过5%

对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明,

价格比较性很强,所以可以砍价的余地也不是很多,旧车经纪公司标价一般水分也比较少,能比标价砍下来5%就算很不错了,比如2003年的捷达GIX旧车经纪公司标价8万元,最终成交价格在7.6万元左右,如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。

这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。

●高档常见车砍价不超过10%

相对中低档车型来说,高档车可以砍价的余地略高一点,但是也并不是无限制地“胡来”,最高砍价也就是10%左右,不过由于近期进口高档车的价格上扬,最近可以砍价的余地缩小,也就在4%左右。举例来说,2003年的宝马X5—4.4系列,旧车经纪公司标价58万元,最终成交价格最低在52万—54万元,如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元,所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍,超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了,

●冷门车砍价余地多,20%左右很正常

一些比较冷门的车辆,由于购买群体狭窄,所以旧车经纪公司比较急于出手,一般成交价格较低,中介利润并不是很高,只要合适还是能有不少砍价的余地,比如老款美国车、法国车,以及一些少见的日本车型,诸如福特野马、水星、雷诺梅甘娜敞篷、马自达RX3、富士森林人等等,但是购买这类二手车虽然砍价余地多,但是一定要想清楚,这类车的维护保养费用不算便宜,最好事先了解本地的供应状况,正常来看年头越老的冷门车能砍价余地越多。

●车辆手续对于砍价的影响

正规的二手车交易要求必须有车辆的登记证书、行驶本、车主、购车、车辆购置附加费、养路费、保险等,还有就是验车有效期、违章情况,如果没有登记证书、行驶本、车主、购车这类车就是死车,不能进行交易,不建议购买。要是相应的其他税费缺失,购买的时候应该着重算清楚补办的费用。比如拖欠三年养路费,那么每年1320元还有罚款,就应该在5000元左右,购买的时候一定要注意把这笔钱让出来。

●车辆关键部件对于车辆价格的影响

购买二手车挑选车况其实也是对车价值的认定,毛病越多当然价格越低,但是很多购买者就误认为挑毛病就能压价格,其实在二手车购买过程中只有一些关键部件对车辆价格影响很大,其他的影响很少。影响车辆价格的因素依次是车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统、悬挂以及内装,还有就是轮胎。其他一些对价格影响不大,诸如坐椅上的小黑点、轮箍盖上面的划痕等等,看车况砍价一定要找准地方,对于十几块钱几十块钱就能修复的部分不能特别较真,相反要对关键部件很较真。

在二手车砍价中一定要注意车况、手续、价格三方面,不能单一地看,一般合理的步骤先和旧车经纪公司确定初步价格———检验车况砍价———看手续砍价———确定最终价格———签订合同———车辆交易产权变更、车款支付———购买后彻底保养维护———正常使用。

二手车砍价学问多,但一定要合理地砍价,一分钱一分货,很多上当的消费者都是认为自己找到了“天上掉馅饼”的好事情,保持一颗平常心和客观科学的心态才能买到称心如意的二手车。

老款奥迪a6三元催化二手的04年3、0

少将和军职师级干部可以坐到,团长基本上可以坐帕萨特。除北京啊! 上次看见在西单,有个20岁左右的男孩子开的新A6L3。0的 牌照是军A开头的!是中央里面的车子阿!可以自由出入的,哎,又是哪个大爷家的公子

奥迪A6二手车交易费用多少

一、何为三元催化?

发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外 筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体(也有其他形 状,如球体、多棱体、网状隔板 等),其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂(也称为催化剂)。

二、工作原理

发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化-还原反应,其中,C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气)和02 (氧 气),这样就使发动机的废气排放得到净化。

三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现

1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。

2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降

3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。

4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。

四、检测判断三元催化系统的堵塞方法:

于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如,由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象,很可能干扰我们的故障判断。

1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。

2.把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。

3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。

4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。

5.试车时达不到最高车速,加速不良。

五、堵塞的原因

1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差,胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器堵塞尽管我国已严禁使用有铅汽油 。但有些地区汽油在运输贮存过程中铅污染严重。些小炼油厂为了降低成本,仍在违法使用含铅抗爆剂。含锰抗爆剂在发达国家已禁止使用,但我国大部分地区仍在使用)。使用乙醇汽油容易造成三元催化器堵塞,乙醇汽油容易在燃烧室形成积碳,同时乙醇汽油对进气系统、燃烧系统胶质积碳有冲洗作用,冲洗下来的胶质积碳很容易在三元催化器形成堵塞。

2、机油:长期使用含硫、磷抗氧剂的机油容易造成三元催化器堵塞。

3、道路:由于汽车在加速、减速状况下产生不完全燃烧物最多。所以长期在拥堵道路上行驶容易造成三元催化器堵塞。

4、"喷油嘴、进气道免拆清洗养护":由于在清洗过程中会冲洗下来大量胶质积碳。所以很容易造成三元催化器堵塞,这也是有些车辆在进行"喷油嘴、进气道免拆清洗养护"后油耗增加的原因。

5、涡轮增压:带涡轮增压的车辆容易发生三元催化器堵塞。这主要是由于驾驶员不正确操作造成的。"三元催化器"堵塞是逐步形成的,堵塞的生成是可逆的,堵塞可通过化学过程如氧化和气化而减少,也可以通过物理过程如解吸和挥发组分、气相组分蒸发而减少。

六、解决办法

"三元催化器"堵塞是一个很普遍的问题,特别是道路拥堵的城市。 燃油油质差的地区,这个问题也很突出。"三元催化器"堵塞不仅严重造成车辆油耗增加,动力下降,尾气超标, 更严重的能让排气管烧红,造成车辆自燃。长期以来,汽修厂对于"三元催化器"堵塞没有有效的预防手段。也没有有效的治理手段,对于堵塞的"三元催化器"。只有取更换的方法。三元催化器价格要看带不带排气管,不带排气管催化器一般正规价是800-1200出厂价,但是4S店看到要加钱,如果正规4S店大概在2000+。

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买一个零几年的,不用太管历程,基本都在15~20万公里以上,基本都会调表

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这款车不大但是有1.6吨重,很稳,油耗在10个以内或者左右还是可以接受的。

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全车配件当时选的都是国际大厂一起攒的,还不错。