迈腾汽车价格2023款车型有哪些车_迈腾汽车价格2023款车型有哪些

1.速腾迈腾哪个贵

2.23款迈腾380旗舰油耗

3.迈腾还有机会吗？特斯拉Model 3再大幅降价，该选谁？

4.34万左右的中型车排行榜，购车指数推荐，车主口碑助你选车

5.大众迈腾2023款报价

6.迈腾330豪华型2023款报价

近期，先后有两位亲友找到看车哥，咨询购车意见了。巧合的是，他们都准备买20万的合资B级轿车，而且基本已经锁定了迈腾和帕萨特，但不知道这两款来自不同厂家的大众车到底有什么区别？

事实上，说到德系B级轿车，迈腾和帕萨特是永恒的话题。那么，这两款在普通老百姓开看几乎是“双胞胎”的车型，到底有哪些不同？我们消费者在选购的时候应该如何决策？今天，小白就给大家说一说我的观点。

首先，无论是一汽-大众的迈腾，还是上汽大众的帕萨特，他们都是出自于大众MQB的全球化平台。相比之下，硬要追根溯源的话，迈腾可以看作是欧版或者德国本土版本的车型，而帕萨特则与北美版本车型比较接近。

当然，他们两兄弟导入合资工厂国产后，都对产品进行了本土化改造。相同的是，迈腾和帕萨特都大幅度加长了轴距，以营造超大的后排空间，从而取悦中国消费者。而不同是地方，除了大家肉眼可见的外观线条和局部轮廓上，更多的则把功夫下在了调校上。

悬架方面，迈腾相较于帕萨特更具韧性，前段的阻尼更大，更偏硬朗一些。而帕萨特由于源自北美车型的缘故，其底盘悬架比迈腾明显软一些，对于振动的过滤更彻底一些。换句话说，迈腾更注重操控和路感，是更接近欧版原汁原味的产品。帕萨特呢，则把舒适性和商务属性摆在首位，整体强调轻松氛围的营造。

至于在发动机、变速箱、车机、NVH、油耗等其它方面的具体表现，其实迈腾和帕萨特二者差距非常小，一般用户几乎很难察觉差异。同时，在质保政策和二手车市场上的保值率方面，迈腾和帕萨特多年来也是不相上下。

配置方面，以两款主销车型为例，迈腾2023款200万辆纪念版330TSI豪华和帕萨特2023款330TSI豪华，确实各有偏重。安全配置方面，迈腾多出了后排侧气囊、前排膝部气囊、胎压显示、车道居中、交通标志识别、方向盘离手检测和疲劳驾驶提醒。舒适性配置上，帕萨特则独有360全景影像、自动泊车、无线充电、真皮座椅、驾驶座记忆和矩阵式LED大灯。而两款的的指导价均在22万元出头，到底选择哪些配置，就取决于消费者的个体需求了。

说到这里，相信大家应该都了解了迈腾和帕萨特最核心的差异。没错，在小白看来，喜欢操控，自己开车多的朋友可以重点考虑迈腾，它的欧版风格一定不会让你失望。而追求舒适，经常携家带口或是商务接待的朋友，那么就要优先选择帕萨特了。毕竟，更柔和悬架和更舒适的座舱氛围，才是宜家宜商的最佳答案。

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速腾迈腾哪个贵

易车原创 即使你不怎么接触汽车，但上汽大众帕萨特和一汽-大众迈腾的名字您肯定有所耳闻，尤其在我们父辈这一代，帕萨特和迈腾这两款车型有着很高的认可度，销量上也一度并驾齐驱，而随着帕萨特2023款的上市，市场对这款老牌合资选手的讨论度又热了起来。首先，全新的星空脸让帕萨特2023款变得更加时尚、年轻，同时新车在价格体系上也有所调整，那么，帕萨特2023款和2023款迈腾放在现在这个时间节点该如何选呢？本文，我们不妨来探索一番。

其实2023款迈腾在指导价上进行了大幅下调，顶配价格压缩到了25.39万元，而这和帕萨特2023款的售价区间高度重合。所以，本次实拍对比我们分别选取各自走量的型号进行对比——为帕萨特2023款330TSI 星空尊贵版（以下简称：帕萨特）和迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型（以下简称：迈腾）。

从细节来看，帕萨特的前脸更加圆润、饱满，中网和下格栅内的细节也十分丰富，而迈腾的前脸则是层次分明的设计方式，简单、干练，但和帕萨特相比的确少了一些个性成分，新鲜感肯定不如帕萨特来得强烈。

虽然两台车型在指导价上保持一致，但在大灯配置层面上帕萨特却领先迈腾，两台车型均配备LED大灯和LED日行灯，但帕萨特也同时给到了矩阵式LED大灯和自适应远近光灯，也就是大众主打的IQ.Light矩阵式大灯，其科技感和功能性更强。

作为兄弟车型，两台车型在尺寸方面的差距并不大，轴距上两车保持一致，其中帕萨特在车身长度和宽度上更胜一筹，而迈腾在车身高度上保持微弱领先。

尾部，帕萨特和迈腾均用贴字母的做法来提升豪华感，而两车最大的不同的是帕萨特用了时下流行的贯穿式LED尾灯组，科技感更强；细节方面，帕萨特用的一体式小鸭尾的设计也十分讨喜。

帕萨特的内饰风格层次更为丰富，中控台用软性材质+钢琴烤漆+金属饰板的组合，同时双拼色的内饰布局提升了内饰档次感，而迈腾的内饰则相对简洁、干练一些，中控台用贯穿式出风口的设计，下方则由一条简单的金属饰条组成。

车机部分可以说是两台最核心的差异点。首先，帕萨特用一块10.2英寸中控屏，内置大众最新的MOS3.X智慧车联系统，相比迈腾而言它的车机系统在版本迭代上更加先进，不仅同时具备CarPlay和CarLife功能，这套系统还新增了诸多功能，比如美食地图、自驾游路书以及智能家居等；另一边，迈腾同样用MOS智慧车联系统，但屏幕尺寸仅为9.2英寸，同时中低配型号用尺寸更小的8英寸屏幕，且不具备百度CarLife功能，对于安卓手机用户不太友好。

值得一提的是，两台车型在驾驶系统和被动安全功能上也有不同，帕萨特除了给到一套全速自适应巡航以外，还包括并线、车道偏离预警系统、车道保持系统、主打刹车、前方碰撞预警以及360°全景影像功能，其整套驾驶功能达到L2级别；另一边，迈腾提供的则是名为IQ.Drive的驾驶系统，虽然拥有全速自适应巡航功能，但实拍型号不具备并线、360°全景影像以及自动泊车入位等功能。

空间层面，帕萨特车内的体验者为女性，身高163cm，调整好坐姿之后头部剩余两拳左右，迈腾车内的体验者身高则为176cm，调整好坐姿之后剩余一拳左右的头部空间。整体来看，抛开身高上的差异，两台车的空间表现旗鼓相当，而主要的差异点集中在舒适性配置层面。

首先从座椅材质来看，帕萨特用真皮组成的座椅，而迈腾则为仿皮；舒适性配置上，迈腾和帕萨特均支持前排座椅12向电动调节，但帕萨特给前排座椅配备了加热/通风/，以及主驾驶位座椅记忆功能，相比迈腾仅给到加热/通风功能来说更具诚意。

来到二排，两台车型也都有很充足的空间表现，其中帕萨特还为二排乘客提供了座椅加热功能，对于二排经常坐女性乘客的用户而言非常友好。

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23款迈腾380旗舰油耗

迈腾比速腾贵。迈腾是一款中型轿车，官方指导价约为18.69至30.99万，外观设计时尚，做工精细。速腾是一款紧凑型轿车，官方指导价约为12.79至17.29万。迈腾相比速腾，车身更大、配置更高、舒适性更好，价格也更高。迈腾比速腾贵。迈腾相对于速腾来说更豪华、配置更高，价格也会相对贵一些。迈腾属于B级车，是大众汽车旗下的旗舰车型，拥有更好的零部件品控和用料，车身尺寸也更大，配置更豪华。迈腾贵。根据查询太平洋汽车得知，更高档的迈腾卖得更贵，迈腾比速腾更大、更贵、更先进，迈腾比速腾更大更贵更高级。因此迈腾比速腾贵。迈腾贵。迈腾是一汽大众旗下的一款中型轿车，官方指导价为18.69至30.99万，这款车的外观设计具有强烈的时尚感，前脸带来的观感也很不错，线条层次感突出，车身尾部与前脸搭配契合，做工精细有质感，接缝也是相当有水平，速腾...速腾是a+级别车型、迈腾是b级别车型，速腾要低迈腾半个级别、拿不是同级别的车型对比性价比没法谈。迈腾2023款200万辆纪念版280TSIDSG舒适型价格约18.69万。速腾2023款200TSI手动飞越版价格约12.79万。两种车辆价格因车型、配置、地区等因素而异。一般来说，迈腾的价格比速腾更高，这是因为迈腾在车身尺寸、动力表现、配置水平等方面都优于速腾，因此价格也会相应地高一些，具体的价格差异还需要根据不同车型、配置和地区的情况...迈腾比较贵。一般来说，迈腾相对来说更为豪华，价格也相对较高；速腾则更为实用和经济实惠，价格相对较低。具体来说，迈腾在配置和舒适性方面更为出色，适合追求豪华感和舒适性的消费者；而速腾则更注重实用性和性价比，...迈腾贵。根据查询太平洋汽车得知，迈腾比速腾更大更贵更高级，速腾是A+，迈腾是B级，速腾是EA211发动机，干式双离合，迈腾是EA288发动机和湿式双离合，是4T的迈腾跟速腾没啥区别就是大小不一样。迈腾价格要比速腾价格高一些。简单说，迈腾比速腾宽大，定位更高端，成本高速腾是德国大众捷达系列车型的第5代，与迈腾不是一个系列速腾为C级车，迈腾为B级车。所以综合来看，迈腾和速腾两款车根本就没有可比性，在不差钱的...迈腾。根据车主指南显示，迈腾的定位是一款中型轿车，在国内由一汽-大众负责生产，目前迈腾的官方指导价是18.69-30.99万。而速腾在市场上的定位是一款紧凑型轿车，主打的是12.79-17.29万这个价格区间。因此迈腾比速腾贵。《941357.aaxa3》

迈腾还有机会吗？特斯拉Model 3再大幅降价，该选谁？

你好，你想问2023款迈腾380旗舰油耗是多少吗？2023款迈腾380旗舰油耗是6.2-6.9L。2023款迈腾380旗舰型是大众迈腾系列的最高配置车型，厂家指导价在18.69-30.99万，油耗是6.2-6.9L，动力性能强劲而平顺。

34万左右的中型车排行榜，购车指数推荐，车主口碑助你选车

2023年的第一个星期还未结束，特斯拉一纸通知就给整个新能源汽车市场拉响了警报，而这个“警报”内容就是特斯拉又降价了。不说SUV，我就来看今天的两位主角之一特斯拉Model 3，其在完成调价后的门槛来到了22.99万元，创造了入华以来的历史新低。那么，在这样的价格背景下，燃油市场的大众迈腾还有机会吗？今天我们就选择22.99万元的Model 3 2022款 后轮驱动版，与22.69万元的迈腾2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型。

两款车在造型上有着十分显著的“年代差异”，Model 3在塑造中走上了极简化的道路，并让不少新势力与纯电动车争相效仿。封闭式的前脸仅仅在横向区间上通过冲压完成了分层塑造，而它的柳叶造型大灯、半封闭式低风阻轮毂、溜背式的厚重车尾处置等等，都称得上是它身上的标志物，无论是家庭，还是说年轻人，都能感受到它的设计感。此外，达到4694/1850/1443mm的长宽高与2875mm的轴距，则希望通过加长座舱与低趴姿态以实现空间与风阻的兼顾。

迈腾则还是一副老成持重的模样，车头的上下格栅都还是在用传统的横向贯穿，而矩阵式LED大灯在这一车型中是需要选装的。整车在线条方面都是笔直而修长，车身四面都会见到大面积的镀铬装饰条，视觉上的稳重风格虽然不够前卫，但却还是能为家庭或中年车主所青睐。尺寸自然是迈腾的优势，4866/1832/1479mm的车身中，拥有长达2871mm的轴距，三围比例比较平衡，也几乎没有短板。

两款车型的内饰给人的第一印象就是环绕式，并完成了与门板处的跨区域连接。Model 3依靠的是木纹装饰板+镀铬金属条的混搭贯穿，整个中控台所能够找到的功能硬件就只有三辐式方向盘与15.0英寸触控屏，由于用的是怀挡，所以换挡机构都被无线充电板与储物格所占据。装饰方面，中控还是以不同的硬质地材料为主，门板等区域会有一些翻毛材料，但座椅则是人造革。

迈腾依靠的是顶置空调出风口完成的左右贯穿，它们还连贯了10.3英寸全液晶屏与石英表，以9.2英寸触控屏为核心的中控台还是强调实用的T型布局，方向盘用了三幅式触控设计，而换挡机构则还使用着机械档把。装饰上，座舱多处都会覆盖软质地面料，并实现了穿越撞色；而换挡机构等区域则都覆盖了烤漆材料来拉升档次，方向盘、座椅与扶手箱均完成了皮革覆盖。

在追求网联化、智能化的当下，无论是Model 3还是迈腾，它们都搭载着各自的智能互联车机系统，并实现了L2级驾驶，前者都实现了实时导航、语音交互与远程车控，后者则都有倒车影像+全速自适应巡航功能。但说到具体差异上，Model 3自然是会在智能程度上占优的那一位。Tesla OS拥有更丰富的内置应用，其就像是一套智能平板系统，流媒体、K歌、游戏等等均可在线实现。同时，它的Autopilot除标配L2级驾驶外，还可通过两级选装包，实现完全自动驾驶功能，巡航中能上下匝道、自动变道，也能实现自动泊车、遥控泊车与智能召唤等高阶功能。

迈腾通过MOS智慧车联得到了绝大部分主流互联功能，语音控制、远程车控都一应俱全，CarPlay手机互联的保留能实现更多功能拓展，这上手自然是更容易的。IQ.Drive没有高阶能力，但它带来的L2级驾驶却比Model 3多出了疲劳驾驶监测与标配的道路交通标识识别功能，前者会与方向盘离手检测匹配来优化驾车安全。

核心硬件方面，这台Model 3搭载着一台后置后驱电动机，能为车辆提供194kW的最大功率与340N·m的最大扭矩，配合电动车单速变速箱，它能够帮助车辆在6.1秒内完成0-100km/h加速，而宁德时代提供的磷酸铁锂电池组而支持556km的CLTC纯电续航。车辆底盘中是双叉臂与多连杆组成的四轮独悬组合，调校中会强调后桥的刚性，这将有助于提升车辆的动态操控性能。

迈腾这边得到了一台用低功率调教的2.0TSI涡轮增压发动机，能提供137kW的最大功率与320N·m的最大扭矩，匹配大众的7速DSG湿式双离合变速箱，车辆能在8.9秒内完成0-100km/h加速，并保持6.38L/100km的WLTC综合油耗。迈腾的底盘由前麦弗逊与后多连杆式独立悬架组成，整体调校偏向于稳定性，动态中的车身与轮上控制都十分扎实。

写在最后

大众迈腾自身的能力还是显而易见的，扎实的底盘、舒适宽敞的空间仍是特斯拉Model 3所没办法做到的，但后者在“新三化”层面所实现的领先不光是让迈腾无法比拟，就是放在新势力面前也是数一数二的。当然，想要感受自动驾驶的智能化，Model 3还是需要付出额外的原装费用，但即便是一分钱不加的标准配置，它的智能还有性能方面达成的能力，还是会吸引到更多年轻车主的青睐。但若是买B级家轿求个“稳”，迈腾仍是那个不二选择。

本文所用配图顺序为：上图为“特斯拉Model 3”、下图为“大众迈腾”

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大众迈腾2023款报价

如果想买一款34万左右中型车车型，很多人纠结怎么选择才不后悔，现在小编根据，购车指数排行榜，推荐了5款车型，看完这几款车具体的表现再做决定，相信你会不再迷茫。

1.大众-迈腾

购车指数分数：4.14分（同级别67款车中排名NO.1）

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4866*1832*1479mm

主销车型轴距：2871mm

迈腾目前拥有14款在售车型，厂商指导价区间为18.69-30.99万元，其中售价22.69万元的，2022款 迈腾 330TSI DSG基本型，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在19.26-19.79万之间，首年保值率为79%，在同级别车中排名第22。销量方面，迈腾，在2022年10月份的销量为10795辆，近一年迈腾的，累计销量达到130643辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

2.宝马-宝马3系

购车指数分数：3.82分（同级别67款车中排名NO.5）

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4838*1827*1454mm

主销车型轴距：2961mm

宝马3系目前拥有19款在售车型，厂商指导价区间为29.39-40.99万元，其中售价34.99万元的，2023款 宝马3系 325Li，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价为31.05万左右，首年保值率为87%，在同级别车中排名第12。销量方面，宝马3系，在2022年10月份的销量为6326辆，近一年宝马3系的，累计销量达到153153辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。

3.奥迪-奥迪A4L

购车指数分数：3.75分（同级别67款车中排名NO.8）

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4858*1847*1439mm

主销车型轴距：2908mm

奥迪A4L目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为32.18-39.68万元，其中售价32.18万元的，2022款 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型，关注度最高。

首年保值率为77%，在同级别车中排名第26。销量方面，奥迪A4L，在2022年10月份的销量为88辆，近一年奥迪A4L的，累计销量达到134277辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。

4.凯迪拉克-凯迪拉克CT5

购车指数分数：3.71分（同级别67款车中排名NO.11）

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4924*1883*1453mm

主销车型轴距：2947mm

凯迪拉克CT5目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为27.-36.07万元，其中售价29.47万元的，2022款 凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型，关注度最高。

首年保值率为80%，在同级别车中排名第20。销量方面，凯迪拉克CT5，在2022年10月份的销量为5633辆，近一年凯迪拉克CT5的，累计销量达到58784辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。

5.奔驰-奔驰C级

购车指数分数：3.59分（同级别67款车中排名NO.14）

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4882*1820*1461mm

主销车型轴距：2954mm

奔驰C级目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为32.52-37.73万元，其中售价35.35万元的，2023款 奔驰C级 C 260 L 运动版，关注度最高。

具体来看，该车型的车主，平均成交价在30.79-31.69万之间，首年保值率为84%，在同级别车中排名第15。销量方面，奔驰C级，在2022年10月份的销量为10428辆，近一年奔驰C级的，累计销量达到132877辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在内饰及外观方面表现突出，特别是内饰拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对内饰及外观则比较满意。

总结：本篇文章我们共推荐了，迈腾，宝马3系，奥迪A4L，凯迪拉克CT5，奔驰C级，共

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迈腾330豪华型2023款报价

大众迈腾2023款报价

我知道的2023款大众迈腾官方指导价22.69万。

一、外观方面

2023款迈腾330延续了的大众家族式的设计风格，看上去比较简约大气。

二、内饰方面

大众迈腾的表现比较保守，无论是中控布局还是细节设计上，都不会给我们带来惊喜。要说起值得称赞的地方，无非就是全液晶仪表盘以及标志性的钟表设计。

三、动力方面

大众迈腾2023款200万辆纪念版330TSI DSG豪华型这款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kW(186Ps)，最大扭矩320N·m，其百公里加速时间为8.9s。

迈腾2023款330TSI DSG豪华型的官方指导价为22.69万，实际价格可能因地区、经销商和购车时间等因素有所不同。该车具有优秀的性能和舒适性，配备动力强劲的330TSI发动机和DSG双离合变速器，提供顺畅快速的换挡体验。同时，豪华型还拥有多项高级配置，提升驾驶便捷性和安全性。