307 标致机油_东风标致307机油尺位置

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨307 标致机油的话题。这个问题集合涵盖了307 标致机油的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.标致307机油保养灯如何归零？

2.标致307烧机油什么情况

3.标致307机油加几升

标致307机油保养灯如何归零？

       标致307仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志，当点火开关在ON位置，显示屏上的“SERVICE”标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。\x0d\\x0d\步骤\x0d\(1)在发动机熄火的情况下，压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。\x0d\(2)将点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，显示屏出现“SERVICE”标志。\x0d\(3)拉出时钟上的分钟按钮，向右转动分钟按钮，显示屏上出现里程显示。\x0d\(4)将发动机熄火，提醒信息复位。\x0d\(5)将点火开关置于ON位置，“SERVICE”标志消失

标致307烧机油什么情况

       标致307的发动机适用的机油粘度不是0w-20，因为这种机油粘度只适合某些新车型。根据雪铁龙大部分厂家的要求，机油粘度应为0w-30/5w-30，且必须符合欧洲机油认证标准A5B5/A1B1。对于排量在2.0以上的某些车型，需要使用0w-40/5w-40的机油粘度。然而，标致307并不是新车型，使用的发动机类型为1.6/2.0的自吸发动机，且里程预计相对较高。因此，个人建议先尝试使用5w-30机油粘度，如果发现机油流失，则再升级至5w-40/0w-40机油粘度。

标致307机油加几升

       烧机油是法系车的一个通病，主要原因是两个方面，一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。首先去检查一下配件，主要是气门室盖和废气阀，他俩是一体的，检查的时候一起检查就行，再测一下缸压，看看有没有活塞环对口和拉缸，没有问题了，就基本可以排除配件故障，是活塞环卡滞导致的烧机油。

       卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

       目前只有两种方法可以解决，1是大修，2是用PNF修复剂。大修的话车辆贬值很厉害，成本很高，后期磨合也麻烦。之前有车友分享过用PNF修复剂治理好烧机油的，你可以参考一下，希望能帮助到你

       标致烧机油无损修复方法

该型号汽车加3.5L左右机油。

       标致307是1.6发动机，机油量是3.5升，考虑到抽放机油会有剩余，正常需要加3.2--3.3升。

       加机油时，可以查看机油尺，加到MAX以下，最好是低于MAX刻度线1--2个小格，为3.25升。

       好了，今天关于“307 标致机油”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“307 标致机油”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。