长城汽车vv7报价_长城汽车vv7报价及图片
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1.起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV？听听实际感受
2.WEY VV7科技版售19.28万元，提供智控三视行车记录/后排屏幕控制
起售价不到17万的WEY VV7到底是不是豪华SUV？听听实际感受
WEY是长城汽车旗下独立的豪华品牌，也是中国汽车品牌向豪华品牌迈进的开拓者。作为WEY品牌的第一款车型VV7可以说承担了很多意义，当然今天我们抛开这些更为深层次的意义，就VV7单独的产品力好好做一轮分析。2020款VV7的指导价为16.98万至18.88万，这样的价格已经进入了合资品牌紧凑级SUV的战场，包括了本田CRV、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4等老牌劲旅。而对于自主品牌来说，但看定价确实是十分有勇气，毕竟15万以下自主品牌是很有竞争力，一旦高于15万，那么底气就不足了，可以说VV7在定价上面足够大胆，也看出了WEY品牌对自己产品力的认可。
2020款VV7在外观方面与老款并没有太大区别，毕竟VV7在外观方面是成功的，至少看过它的人都是比较认可的，特别是对于年轻消费者。既然已经成功就没有必要去刻意改变，长城这一点把握的很好。VV7的车身长宽高为：4760*1931*1655mm，轴距为：2950mm，尺寸上比同级别的合资紧凑级SUV是要大上不少，毕竟是定位中型SUV，配合全系标配的20寸轮毂以及双边双出的排气，不得不说，VV7在马路上确实十分有存在感，是一款“大车”，国人对大车一向都是很喜欢的。
打开车门，相信大部分人看到VV7的内饰，也是十分惊讶的。说有模仿痕迹的，其实都过于矫情了。内饰并没有一味的采用各种电子味很浓的大屏幕设计，反而是保留了很多传统的按钮，这点特别好，上手十分方面，也便于在行车时进行忙操。其实越是豪华品牌，越是注重车内人员的体验，现在很多厂家动不动就往车内塞一个十几寸的大屏玩科技，殊不知这样实际的体验感是很差的。说回内饰，镀铬饰条使用的恰到好处既不臃肿也点缀出了豪华感。
仪表盘采用全液晶布局这一点不意外，全系标配全液晶仪表盘倒是很厚道。12.3英寸中控显示屏显示效果出色，支持Carplay很友好，同时支持触摸也可以通过挡把后方旋钮进行操作。2020款VV7采用了目前主流的电子挡，手感还是比较不错的，回馈力度也恰到好处，只是挡把周围看上去塑料感有些强，有待加强。
配置相信是VV7最大的亮点了，本以为最低配车型配置并不高，一看配置表惊讶了。20英寸轮毂、主动安全科技、前后雷达、360度环视影像、全速自适应巡航、无钥匙进入/启动、12.3英寸中控屏、座椅加热、矩阵式LED头灯等等都是全系标配，入门即是高配，VV7在配置方面延续了自主品牌一贯的厚道，但是也没想到如此厚道！
动力系统方面，VV7全系均搭载一台2.0T发动机，最大马力227匹，最大扭矩387牛米，匹配7速双离合变速箱，拖动这台1.9吨重车身来说还是十分充足的。发动机在1800转进入最大扭矩输出范围，持续到3600转，在这一点上存在不足，最大扭矩的输出范围还是略小了，且介入的转数也偏高，希望在之后的改款车型中能够调整。还有一个遗憾就是目前全系3款车型均未配备四驱系统，这一点倒是有些不符合豪华的定位，毕竟四驱系统是一台SUV脸面的事情，不知长城在后续改款车型中是否有规划加入。
最后说回价格本身，如果以目前VV7的产品力，入门不到17万，顶配也不过18万多的价格来说，性价比还是不错的，缺点上面也说了，但是依旧掩盖不了VV7确实是一款非常出色的中国品牌SUV。至于WEY是不是属于豪华品牌，我觉得大家不必太过于认真，毕竟豪华品牌是需要很长时间去沉淀的，在豪华的面上，VV7已经十分优秀，只是在豪华的底子上与真正的豪华品牌还是有明显的差距。所以VV7到底是贵还是便宜呢，我觉得至少在产品力的表现上性价比还是非常高的，也不要觉得是自主品牌就不信任它的质量，长城有信心给到VV7长达5年或15万公里的质保，其实就不需要有太多顾虑，喜欢就买吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
WEY VV7科技版售19.28万元，提供智控三视行车记录/后排屏幕控制
新款长城WEYVV7已经上市一阵子了，作为年代改款车型，新车主要对配置进行了升级，本次推出的车型为2021款WEY?VV7科技版，售价为19.28万。
外观方面，新车的前脸同现款的改变并不大，熏黑式的进气格栅，加上银色装饰，为整车的外观提升时尚感，大灯的设计更加的犀利，修长的外形与前脸的融合十分到位。下方的包围也运动感实足。 车身侧面线条优美，整体分为两个部分，前半部分的线条修长柔和，后半部分硬朗立体。整车尺寸为4760/1931/1655mm轴距为2950mm，搭配上20寸的轮胎，整体外观十分的霸气。 车尾部分大致与现款相同，双边双出的排气运动感实足，采用了方形的设计更加的时尚了。 内饰方面，仪表盘与中控屏都为12.3英寸，加上三幅式的多功能方向盘，更方便驾驶员的操作，电子档把同样科技感实足。配置上增加了并线辅助，车道偏移保持，主动刹车，a柱检测摄像头等科技配置。协助驾驶员操作，更加安全的驾驶。动力上搭载2.0t涡轮增压发动机，最大功率227匹，最大扭矩387n.m，搭配7速DCT双离合变速箱，运动表现不弱。零百加速时间为7.86秒。
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北京时间8月20日，长城汽车WEY?VV7科技版正式上市，售价19.28万元。新车在科技配置上进行了大幅度更新，提供了一套智能科技座舱。另外，现在购车可享基础保养终身免费、智控三视远程查看服务3年免费、双超质保三重专属礼遇。外观方面，WEY?VV7科技版延续了现款在售车型的设计语言，采用了六边形进气格栅，搭载了点阵式带有中国风元素的中网。车身尺寸方面，VV7科技版长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距为2950mm，与现款在售车型保持一致。
内饰方面，WEY?VV7科技版在布局上也依旧延续了现款车型的设计。新车主要针对配置进行了一定的更新升级，提供了12.3英寸全液晶仪表、三辐式真皮多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控屏、燕飞利仕12扬声器音响系统等。
不仅如此，VV7科技版还增加了后排屏幕控制器、自动泊车系统。值得一提的是，VV7科技版是业内首款搭载了智控三视行车记录仪的车型，可实现对车前、车内及车后实况进行实时查看，并支持抓拍及摄像功能。
动力方面，WEY?VV7科技版搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，最大扭矩387Nm，传动方面匹配一台7速双离合变速箱。
写在最后：
作为承载着长城汽车品牌向上的关键，WEY品牌一直深耕中国高端品牌SUV市场。VV7科技版的出现标志着WEY品牌不仅在感官上以高端的用料为消费者提供感官上的豪华感，还要通过智能网联、智慧互联等消费者对汽车的全新要求提供更加贴心的服务。
在品牌向上这一条路上，WEY彰显出了极强的韧性，在市场寒冬、大部分车企销量下滑的大背景下，依旧交出了稳定的销量成绩单。随着市场中竞争对手的增加和不断有自主品牌尝试向中高端市场转型，如红旗的崛起和奇瑞星途的出现等，都对WEY产生了不小的挑战。那么，WEY?VV7科技版的上市，能否为品牌注入活力，提振销量？让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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