奇瑞qq汽车平台是什么_奇瑞qq汽车平台是什么车
大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于奇瑞qq汽车平台是什么的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。
1.奇瑞QQ3 怎么样
2.伊利QQ星、旺仔QQ糖、奇瑞QQ车是和腾讯合作授权出品的吗？
3.常说的汽车架构，你知道有哪些吗？
奇瑞QQ3 怎么样
奇瑞QQ3是奇瑞汽车推出的紧凑型SUV，是一款性价比极高的车型，它拥有优雅的外观，舒适的动力性能以及安全稳定的驾驶体验，受到了消费者的青睐。那么，到底奇瑞QQ3怎么样？一、外观
奇瑞QQ3的外观造型时尚典雅，线条流畅，采用了一体式设计，中央采用镀铬装饰，给人一种简洁大方的感觉，前脸采用了全新的设计，集优雅、动感、时尚于一身；后脸采用了曲线式设计，给人一种动感而稳重的感觉，搭配尾翼设计，更显质感。
二、内饰
奇瑞QQ3的内饰设计简约大气，方向盘上采用了多功能操控，可以方便的控制多种功能，中控台采用了黑色的饰面设计，搭配哑光材质，更显精致；座椅采用了豪华设计，更有舒适的驾驶体验；功能性上，奇瑞QQ3搭载了多媒体系统，支持蓝牙、导航等，可以满足消费者日常出行的需求。
三、性能
奇瑞QQ3搭载的是1.5T发动机，最大功率达到了122马力，最大扭矩可达203牛·米，动力性能表现出色，提供了良好的加速度，可以在短时间内实现高速的加速；同时，奇瑞QQ3的油耗也是比较出色的，由于采用了智能发动机管理系统，在提升油耗的同时，还可以提高发动机的燃油效率，提升车辆的行驶距离。
四、安全性
奇瑞QQ3在安全性方面有着出色的表现，采用了ABS+EBD等现代化安全技术，可以有效的提升车辆的刹车效果，减少刹车距离，保证车辆的稳定性，可以有效的降低出现意外的几率；同时，奇瑞QQ3也搭载了多种智能驾驶辅助系统，可以有效的提高车辆的驾驶安全性。
五、价格
奇瑞QQ3的价格比较低，售价约为9.98-14.98万元，节省更多的购车成本，性价比极高，在同类车型中有着出众的优势，受到了广大消费者的青睐。
总体而言，从外观、内饰、性能、安全性以及价格来看，奇瑞QQ3都有着出色的表现，性价比极高，是一款性价比较高的紧凑型SUV，值得拥有。
伊利QQ星、旺仔QQ糖、奇瑞QQ车是和腾讯合作授权出品的吗？
2022年9月，奇瑞种下一颗种子，启动了“瑶光2025”战略；2023年2月27日，这颗种子发芽了，奇瑞汽车火星架构-超级混动平台“破土而出”，并且带着其首款车型——新一代全球旗舰SUV瑞虎9，于北京亮相。如果说人靠骨架行走，房子凭地基而立，那么选车就得看“平台”，毕竟平台很大程度上决定了一辆车的整体性能和功能，甚至于价格。
火星架构-超级混动平台
平台也有三六九等之分，火星架构-超级混动平台明显档次更高。它凝聚了技术奇瑞26年的制造积累，是兼容高效燃油动力的最新造车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。
奇瑞官方称火星架构-超级混动平台有三大基因特质“生而全球、生而混动、生而高端”，什么是“生而混动”？
生而混动
新能源毕竟是大势所趋，混动作为向新能源过渡的车型，各大品牌早已拉开了大战的序幕。如果说2021被视为自主混动的元年，那么2023就是混动大战的2.0时代。
虽然目前各大车企都推出了不少混动车型，但在平台架构上仍基于“燃油车在先，混动车在后”的顺序。但奇瑞的火星架构-超级混动平台将顺序进行了调整，二者同步开发，甚至在诸多流程上混动的优先级要高于燃油，所以是“生而混动”。
搭载8155芯片
火星架构-超级混动平台还搭载了车界性能天花板高通骁龙8155旗舰芯片，CPU算力达到105K；搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网；支持全车智能，最高支持L2.9级辅助驾驶。
灵活拓展性高
不仅如此，火星架构超级混动平台灵活的拓展性也很高。不仅可以开发A+到B级SUV车型，还能支撑A+到B级轿车、MPV等车型的开发；除了柔性带宽之外还有多变的驱动形式，涵盖了发动机排量1.5T到2.0T的ICE、PHEV、REEV等动力组合。
高效动力
火星架构-超级混动平台提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。作为混合动力解决方案的第三代智能混动双子星，3挡DHT峰值功率165kW，最大输出扭矩达4000N·m，动力澎湃兼具经济性；鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI最强中国芯。
新一代全球旗舰SUV瑞虎9
同时亮相的还有瑞虎9，新车基于火星架构-超级混动平台的最高造车标准，是奇瑞汽车新一代全球旗舰SUV。
自2005年3月22日，奇瑞第一款SUV、中国品牌第一款城市SUV瑞虎上市以来，在中国，瑞虎系列一直是开拓者和先行者。本次亮相的瑞虎9毫无意外将进一步开拓瑞虎系列市场。
瑞虎9不仅能让开车的人“驾驶舒适”，更让乘车的人“坐享舒适”。首先是大，它拥有4820mm*1930mm*1699mm（1710mm）的超大车身尺寸，有着同级最舒展的比例车身；其次瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，驾驶者能够游刃应对不同路况场景；再加上0重力超感座驾和多模超爽二排等豪华配置，让乘坐者怡然自得。
动力上，瑞虎9将有燃油与混动两种动力形式。鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m。混动版则拥有超过1300km的超强综合续航，支持60kW快充。
这款被官方称为聚合了所有期待的“王者”座驾，瑞虎9将于2023年第二季度正式上市，此次活动现场还同步开启瑞虎9盲订活动，盲订起售价格16万元，下订还能享三重好礼。
擎动点评
无论是火星架构-超级混动平台还是瑞虎9的发布，不置可否的是奇瑞这个“理工男”在技术上实现了很大的突破，也在探索混动车市场上作出了努力，整体实力不容小觑。
在新能源、智能化浪潮的席卷下，技术可是一把金钥匙，而奇瑞手里正好紧紧攥着。
本文来自易车号作者擎动Auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
常说的汽车架构，你知道有哪些吗？
不是腾讯合作授权的产品，也不会侵犯腾讯的专利。
主要是因为以上提到的这些产品，都和腾讯qq不是在同一个领域，名字有重复也是部分重复，并不是完全重复，也就不会构成侵权。
比如腾讯的聊天软件叫做腾讯qq，而以上提到的名字里面只有qq，没有腾讯两个字，这不属于侵权
我们常说的汽车架构，从本质上来看就是汽车的生产方式，并且根据汽车行业的发展来看，汽车的生产方式发生过三次转变，分别是流水线模式、平台化生产以及“模块化”生产。流水线模式在汽车诞生之初，汽车的主要制造方式是全手工生产，但是随着成本与产能的激增，手工生产就逐渐不能满足大众的需求。直到20世纪初，福特公司在生产T型车时，创造了影响整个世界工业的生产方式——流水线。虽然流水线的生产方式大幅降低了生产成本和周期，但是一条流水线只能生产一款汽车的方式，在产品周期变得越来越短的市场竞争下则逐渐被淘汰，与此同时，“汽车平台”的概念开始诞生。
平台化生产在20世纪80年代，汽车平台化的生产方式开始出现，这种生产方式由汽车制造厂商设计，可以共用大部分零件，包括相似的底盘、车身以及生产工艺的车型开发平台。一般同一平台车型的轴距、翼子板、车身轮廓基本相同，配件也是相互通用的。具有代表性的平台有大众PQ系列、福特B级平台、丰田MC平台。但是随着市场个性化需求的不断推进，平台化的生产方式也就不再适应，“模块化平台”也就应运而生。
模块化平台模块化是将汽车的各个子系统以“模块”的形式进行标准化设计和生产，最后在根据不同车型的定位进行“组装”。简而言之，模块化生产方式下可以将发动机、变速箱以及前轴和前悬挂都集中在同一模块上，再与其它模块进行对接装配。模块化的生产方式可以提高零部件质量和自动化水平，缩短汽车生产周期，减低制造成本，这也是现在大部分车企的主流生产方式。
具有代表性的模块化平台1、大众的MQB、MLB、MMB以及MSB模块化平台
MQB模块化平台的发动机采用横向前置布局，在此基础上可以开发出不同轴距、不同悬挂、不同轮距的车型，并且可以共用大部分零部件，从而降低成本提高生产灵活性。
MLB模块化平台采用纵置发动机，代表车型有奥迪A4、A5、A6、A7、Q5以及保时捷Macan等车型。
MMB和MSB模块化平台是大众的中置发动机跑车平台和前置后驱平台。
2、丰田的TNGA模块化平台
在丰田TNGA的全球架构平台下，拥有适用于小型、紧凑型和前驱中型车三种底盘架构，并开发出三个细分底盘平台，分别为B（小型车）、C（中型车）和K（发动机前置前驱中大型车）。另外，TNGA模块平台还兼具车身轻量化、低重心底盘和动力系统的高热效率（支持插混和油混）设计。丰田在TNGA架构的战略下，同平台车型的大部分零件可以通用，最终可达70%~80%。
3、奔驰的MFA、MRA、MHA以及MSA模块化平台
MFA是奔驰的前驱架构平台，MRA是奔驰的后驱架构平台，衍生的车型有奔驰C级、奔驰E级以及GLK等车型。另外，奔驰还有MHA高端架构平台，主要负责研发生产大型跨界SUV，包括奔驰ML级、GL级等车型。至于奔驰的两门SL级和SLK等车型则有MSA跑车架构平台开发。
4、宝马的ULK和CLAR模块化平台
ULK模块平台是宝马旗下的横置前驱模块平台，也是宝马的“入门级”开发平台，主要负责生产车身长度在3.8~4.3m之间的车型，比如1系、2系旅行车、X1和MINI等车型。而CLAR架构则是宝马的后驱平台，主要特点是轻量化设计大幅进步，相比其它平台能够减重100kg甚至更多。由此平台衍生的车型包括3系、5系、7系、X3以及X5等车型。
5、其它车企的模块化平台
除了以上几家车企之外，模块化平台也是在广泛的使用，包括标志雪铁龙集团的EMP2架构、雷诺-日产的CMF平台（细分为A、B、CD）、沃尔沃的SPA架构、吉利与沃尔沃的CMA架构、北汽规划的D和F架构、长安的P（1、2、3、4）架构、华晨汽车的FX/M8X架构、奇瑞汽车的T1X平台以及广汽传祺的ABC三大模块化平台架构。
非常高兴能与大家分享这些有关“奇瑞qq汽车平台是什么”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。