红旗h9价格多少钱一辆2020杭州车展_红旗h9价格多少钱一辆2020

1.30多万元红旗H9，网友：同价位还有比它更有气场的吗

如果要问，哪款车是2020年最值得期待的豪华轿车，我相信很多人会脱口而出——红旗H9。其作为一款在人民大会堂公布的国产豪车，公布之初就已经受到广大车友的关注，很多网友更将这款车称作国产"劳斯莱斯"，可见人们对这款车的期待很高。2020年8月23日，红旗H9正式宣布上市，并且预售价格为30.98-53.98万。

红旗H9的地位不用多说，作为目前红旗的旗舰轿车，红旗H9是国产C级车中，最有资格与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级叫板的产品。不过，在5系、A6L和E级当中，真正意义上算是红旗H9对手的其实是奥迪A6L，因为这款车在终端优惠力度最高，所以从定位、价格两方面考虑，红旗H9的直接竞争对手乃是奥迪A6L。那么在这场竞争中，红旗H9的胜算有多少呢？

就两车营造出的气场来看，毋庸置疑，刚刚上市的红旗H9具有十分明显的优势。作为国产行政级轿车的代表，红旗H9使用了视觉冲击感非常强烈的双色车身，不过双色车身搭配笔直的腰线后，还是有些接近迈巴赫和劳斯莱斯的影子。尽管这样的设计存在一定争议，但可以肯定的是，红旗H9具备的气场，以及能够带来的回头率，绝对会比奥迪A6L出色。

因为就外观来看，奥迪A6L虽然也有极强的气场，但毕竟当下的奥迪汽车已经遍地都是，一定程度上已经产生了审美疲劳。加之奥迪A6L整体造型都偏沉稳，表现出十分明显的行政轿车形象。因此，就外观而言，红旗H9和奥迪A6L之间前者确实优势更明显。

奥迪A6L

车身空间和乘坐舒适性方面，红旗H9具有5137x1904x1493mm车身三围以及3060mm的轴距，而奥迪A6L则具有5038x1886x1475mm车身三围以及3024mm的轴距。通过数据对比不难发现，无论是车身三围还是轴距长度，红旗H9都具有绝对的优势。最关键的是，红旗H9还拥有乘坐舒适性领先的四座布局车型，而且空气悬架、电吸门，以及后排座椅加热、通风、功能都有配备，所以从这方面的表现来看，红旗H9也具备一定优势。

当然，即便是红旗H9低配车型，它的表现同样可圈可点。除后排座椅功能和调节方式略显拮据外，其座椅的包裹性、支撑性以及填充都是同级一流水准。加之红旗H9的内饰还使用大面积的皮革包裹，装饰面板的细节也花了足够的心思，就档次感而言，丝毫不逊色于奥迪A6L。

动力性能方面，红旗H9分别搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，以及3.0T机械增压发动机。前者具备252马力最大功率，380牛米最大扭矩，匹配7挡双离合变速箱后，可带来7.8秒的零百加速成绩，表现达到同级主流。后者则具备最大功率283马力，最大扭矩400牛米，同样与7挡双离合变速箱匹配后，可带来7.1秒的零百加速成绩，表现与同级BBA相比，的确要逊色一筹。

毕竟奥迪A6L搭载的2.0T发动机，高功率调校版具有最大功率224马力，最大扭矩350牛米，匹配7挡双离合变速箱后最快可7.5秒破百。而它搭载的3.0T机械增压发动机与48V轻混系统搭配，则具有340马力最大功率和500牛米峰值扭矩，可带来5.6秒的零百加速成绩。从车辆直线加速的成绩就能看出，的确在这方面红旗H9还有进步空间。

奥迪A6L

所以从以上几个方面的对比来看，红旗H9和奥迪A6L的确是能够相提并论的竞争对手，红旗H9作为一款新车，能够具备这样的整体表现实属不易。不过，红旗H9仅凭性价比、情怀就想要超越奥迪A6L，在笔者看来可能性还是不大。

为何？红旗H9不可否认是一款好车，但是在多数消费者的心中，红旗豪车只能算是一种信仰，所谓信仰是只可远观而不可亵玩的存在。而奥迪A6L虽说凭借较高的终端降价才得以数月时间都霸占C级车销冠的位置，但毕竟它是一款久经市场考验的豪车，无论是市场经验还是群众认可度，相对红旗H9都是有过之而无不及。所以红旗H9要想超越奥迪A6L，说实话还有很长的路需要走。

30多万元红旗H9，网友：同价位还有比它更有气场的吗

红旗这个品牌近段时间在市场中的活跃度是非常高的，旗下的车型也都得到了消费者的肯定，生活水平的提高，消费者也更加青睐于大空间的车型，在乘坐时是非常有舒适性的，红旗作为自主品牌中的高端品牌，已经具备和宝马、奔驰和奥迪掰手腕的实力，为了继续追加在市场中的成绩，红旗汽车又在今年的8月份上市了全新的中大型家轿车--红旗H9，新车售价为30.98--53.98万元，近日，笔者就在4s店内拍到了这款车型，黑色车身很帅气，下面让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的红旗H9有哪些竞争力吧！

2020款红旗H9外观的设计是非常豪华的，家族式的设计具有较强的辨识性，进气格栅的设计十分宽大，两侧镶嵌的银色护板是比较宽大的，中网中间镶嵌的红色饰条与引擎盖上侧的标识相呼应，是非常家族化的，底部的贯穿式进气口十分修长，两侧的雾灯设计是比较饱满的，在点亮后是非常独特的。

侧面腰身的设计更加修长，银色饰条对车窗进行了一定的包裹，是比较时尚的，多幅式的汽车轮毂比较扎实，贯穿式尾灯中间嵌入了细长的银色饰条修饰，提升较强的时尚感，嵌入式的雾灯与排气筒的设计相呼应，是比较有运动气息的。

来到内饰后，扑面而来的是较强的豪华气息，T字形中控台上侧的银色饰条起到了一定的修饰作用，三幅式的多功能方向盘设计是比较有运动气息的，与厚实的换挡杆相搭配，座椅用了皮质进行包裹，提升较强的运动属性。

2020款红旗H9在动力上搭载的是2.0T和3.0T两款发动机，最大输出功率分别是252马力和283马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最高车速达到了245km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为今年备受瞩目的国产自主车型，红旗H9在刚刚亮相之际，便迅速成为各大媒体争先报道的对象；新车定位于中大型轿车级别，全系共计5款车型，售价区间为30.98-53.98万元，自今年8月份正式上市后，国内月销量持续上涨，颇有挑战同级别传统合资和进口车型的姿态。今天要介绍的是其中次低配2.0T智联旗享版，厂商指导价32.98万元，一起来看看表现如何。

外观无疑是红旗H9最抢眼的部分，车型用了更显高端的设计风格，即使面对一些主流的BBA车型，在气势上也丝毫不落下风，尤其是车头部分，给人感觉相当的庄重威严。密集的大尺寸直瀑式中网格栅，配合周围更粗的银色镀铬边框，以及中间标志性的中轴线车标，寓意为“高山飞瀑、中流砥柱”；尤其是边框内侧与灯眉之间加入了一根环绕式呼吸灯带，点亮效时具有较强的仪式感。

大灯造型相比前脸整体要低调一些，扁平圆润的设计与车头整体轮廓搭配协调，全系远近光灯组均为矩阵式LED光源，支持自动大灯、转向、延时关闭等功能。下方用双雾灯叠放样式，且均配有透镜机构，同样用的是LED光源。下格栅为横向贯通样式，底部还加入了U型环绕的镀铬边框，进一步提升前脸的视觉宽度，同时也营造了一丝低趴感。

车身侧面相比前脸要年轻动感，尤其是车顶向后方的平滑过渡，形成一块大大的溜背式造型，搭配从大灯末端一直延伸到尾灯处的高腰线，让侧面显得格外优雅修长。车门下方的L型镀铬装饰，属于一般豪华轿车上常见元素，对于提升车辆档次感起到很大帮助，同时车辆还用了隐藏式门把手设计，既显美观也优化了车身风阻。后视镜集成了LED转向灯带和车侧摄像头，支持电动调节、加热、折叠、记忆等功能；前后车窗均用多层隔音玻璃，后排还加入了该级别常见的深色隐私处理。前排车门配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动和远程启动系统。

车身长宽高分别为5137/1904/1493mm，轴距3060mm，整备质量1875kg。车型用的是19英寸铝合金轮毂，密集的银灰色细长辐条时尚大气，前后均为通风盘式制动类型；轮胎匹配米其林PRIMACY?3ST系列，规格为245/45?R19，车内标配胎压显示系统。

车尾部分相对要紧凑一些，尾灯属于视觉重点部位，造型上用了时下流行的贯通样式，中间还辅以细长镀铬辐条点缀，两侧尾灯内部为排列整齐的LED灯带，点亮后具有很高的辨识度。底部扁平的双边共两两出排气尾喉，彰显气势之余不乏内敛，车型配备了前后倒车雷达、360度全景影像、以及倒车车侧预警系统。

内饰方面，红旗H9车内也是尽可能的营造更具豪华气息的驾乘氛围，得益于不俗的车身尺寸，给了设计师更多的舒展空间，整个内饰看起来相当大气且富有档次。中控台用横向贯通式造型，在环抱式座舱布局和悬浮式面板的映衬下，显得格外有设计感。做工用料方面，车内用了大量带有缝线工艺的皮质包裹，面板处的黑色烤漆与周围带有纹路点缀的金属拉丝饰板，带来相当不错的质感表现。

三辐式多功能方向盘造型控制，表面环绕的镀铬饰条与皮质包裹，为其增添更多档次感，两侧整齐对称的触摸按键，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，定速巡航系统由后方单独的拨杆控制，握柄处用打孔皮质包裹，方向盘支持电动四向调节和位置记忆功能。12.3英寸全液晶仪表盘属于时下主流规格，仪表盘造型工整大方，显示效果与功能都有着十分不错的表现。在主被动安全装备方面，全系除最低配车型外，均配备了并线、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。

中控部分，全系标配了一块同样12.3英寸内嵌式触控液晶屏，界面风格与仪表盘保持一致，除了支持触屏操作外，还能通过挡杆后方的旋钮和按键调节，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、原厂互联/映射、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等丰富的时下主流功能；全系标配了BOSE品牌音响，车内共计12个扬声器单元，带来更好的听觉体验。

前排双温区自动空调面板用整齐的按键和双旋钮组合，日常使用便捷顺手，车内还标配了空气净化器、PM2.5过滤装置、以及负离子发生器；内置的行车记录仪和前排手机无线充电模块均没有缺席。其它车身基础配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

动力方面，2020款红旗H9全系分别搭载2.0T+48V轻混系统和3.0T?V6机械增压发动机，其中2.0T版系统最大功率185kW/252Ps，最大扭矩380Nm；3.0T发动机最大功率208kW/283Ps，最大扭矩400Nm；全系均匹配7挡双离合变速箱，为前置后驱形式；悬架结构为前双叉臂、后梯形控制臂多连杆独立悬挂。