丰田辱华广告_丰田辱华广告下载
1.丰田霸道为何被称作是“被中国人神化”的一款车
2.雷克萨斯为什么叫凌志
丰田霸道最大功率为120（163马力）/5200 Kw/rpm。
丰田霸道（prado，音译普拉多）2700越野车是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的最新款。
丰田霸道2700配全新研发的丰田四缸电喷2TR-FE发动机，总排量为2694cc，排气符合现今全新欧洲III号标准。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。
扩展资料：
丰田霸道性能：
toyota研发的具备高强度扭转刚度和弯曲刚度的车架，除了能支持强劲的越野性能，还带来了平衡的操作稳定性，让乘坐更舒适。
全新prado普拉多用5挡手动变速箱和4档自动变速箱两种型式。带电子锁定装置的4档自动变速箱结合“第二档起步”(特别适合湿滑路面启动)功能，上坡时避免不必要的升档，下坡时提供适当的引擎制动，以此提高驾乘舒适度。
参考资料：
百度百科-丰田霸道
丰田霸道为何被称作是“被中国人神化”的一款车
什么是“中国元素”？简单说，凡是被大多数中国人(包括海外华人)认同的、凝结着中华民族传统文化精神，并体现国家尊严和民族利益的形象、符号或风俗习惯，均可被视为“中国元素”。不管在什么背景下，“中国元素”应始终保持其严肃性、庄重性和象征性，绝不容许任何人以任何方式对其进行恶意曲解、歧视甚至亵渎。然而，“中国元素”被误读甚至被亵渎的却时有发生。
今年9月的《国际广告》刊登了一则立邦漆广告作品，画面上有个中国式的亭子，亭子的两根立柱各盘着，左立柱色彩黯淡，但龙身紧紧攀附在柱子上；右立柱色彩光鲜，龙却跌落到地上。画面旁附有作品介绍：右立柱因涂了立邦漆，盘龙因攀附不住而滑了下来。龙无疑是“中国元素”的重要代表，在这则广告中，龙的形象却被低俗化。
最近，耐克公司为宣传其最新款篮球鞋，推出了一个名叫“恐惧斗室”的广告片。广告片中的男主角是NBA新星勒布朗·詹姆斯。
片中涉及“中国元素”的地方有三处：中国老者形象———表达“中国功夫”不堪一击；与敦煌壁画中的“飞天”造型极为相似的中国女子形象———她们似乎在“勾引”男主角并和到处飘着的美钞一起象征“诱惑”；两条中国龙形象———二龙吐出烟雾，烟雾又化为妖怪。该广告在亚洲各地华人中引起轩然大波，许多观众看过这则“中国元素”屡被打败的广告片后很不舒服。新加坡当地的华裔联名向请愿，要求对耐克的这则广告进行“严打”。
如果这些广告仅让中国人不舒服，去年曾出现过的一则丰田汽车广告则让国人愤怒：丰田“霸道”牌汽车从远处驶来，引来路边石狮子的注意。其中一只狮子好奇地向车里观看，另一只狮子则抬起右爪，向“霸道”敬了个军礼。石狮是我国民族传统文化的产物，作为一种“中国元素”，蕴含着重要的象征意义，此广告显然有辱我们的民族尊严。
在受到中国观众质疑后，以上广告的制作者和广告主虽然都宣称，其在广告中使用“中国元素”并没有文化歧视的意思，更不带有“辱华”的倾向，声称存在争议主要源于国家间的文化差异，但其所谓的“文化差异”究竟是什么呢？
“文化差异”的确存在，只不过这些所谓的“文化差异”只是结果，而不是原因。
如果中国人把拉什莫尔山总统群像或白宫之类“美国元素”，把富士山或樱花之类“日本元素”拿到广告中使其低俗化，美国人和日本人会有何观感？
面对异己的文化时，从对方的感受出发应该是尊重对方的起码条件，而只从自身角度考虑，忽视甚至无视对方的利益，在事实上已给对方造成伤害时借口“文化差异”推卸责任，显然有失厚道。
雷克萨斯为什么叫凌志
先说一个事情，丰田霸道就是丰田普拉多。在2003年，丰田普拉多正式进入中国，但是并没有引起中国消费者的注意，销量惨不忍睹。于是丰田来到卢沟桥，给霸道拍一则广告，霸道停在那里，两只狮子分别敬礼与向下俯首，并配上“霸道，你不得不尊敬”这样的广告语。
就是这样一则广告，掀起惊涛骇浪。当时广告刊登的杂志连夜登报道歉，丰田公司也将“霸道”改为“普拉多”。也正是因为这个的爆发，丰田霸道让更多中国人注意到了，销量开始逐渐上升，并成为一代越野神车。
接着说另一个有意思的事情，普拉多在国内的售价是43.58-60.48万元，但是在本土售价为330万日元左右，折合人民币为19万左右，如果去掉企业的利润税费等等，大概成本估计是在10万元左右，大家都知道，丰田单车全世界利润最高。
也就是说，一辆有着辱华历史，且成本仅10万的的越野车，在国内售价高达60多万，还有无数人加价提车，被奉为神话，真的值吗？这么说吧，在前几年，尚未各种减配的情况下，丰田普拉多还算得上是一台好车，有着超强的可靠性，极限的硬派越野能力，是不少越野爱好者的梦之车，且当时一汽丰田普拉多2700尚未停产，它的起售价不到36万，在终端差不多33万可以买到，哪怕是旗舰版，售价也不过是50万左右。
雷克萨斯宣布进到中国的时间2005年，掐指一算已经有十多年的时间，但实际上在雷克萨斯宣布进到中国以前的1993年就早已有中国香港一些进口车商家将雷克萨斯送到中国内地，因此确实应算雷克萨斯在中国的时间，实际上早已快有二十年。如今大家都习惯性称LEXUS为雷克萨斯，但实际上最前期的LEXUS是叫凌志，雷克萨斯为什么叫凌志这期内就会有一段小故事。
大家都了解香港人针对一些英文名字一般会用较为怪异的译法，因此当时的香港人叫法雷克萨斯全是叫“凌志”。并且凌志的实际意义也很好，宏图大志，合乎中国人的取名习惯性，与此同时也让雷克萨斯更为有威慑力。
这批中国香港有的车商将凌志带到中国内地，第一个的也是澳门的隔壁邻居广东省，接着涌向全部中国。当我们了解到凌志这一知名品牌，而且发觉这一知名品牌的车很非常好，牢固经久耐用还很奢华，渐渐地凌志在中国销售市场的需求就逐渐不断发展。
进到公元元年，丰田也意识到凌志在我国有特别大的市场的需求，因此准备将凌志引进中国。但这个时候中国的凌志要求除开靠靠谱的进口汽车商以外，也有很多的黄江走私车。为了更好地与这种黄江走私车区别起来，丰田在2005年引入凌志时没有用大伙儿早已见怪不怪的“凌志”做为中文名称，只是用译音的“雷克萨斯”做为中文名称。
实际上 在这里当中也有一个小故事，那时候丰田王道有一则广告宣传因涉嫌辱华，广告宣传上一辆丰田王道停在石雕狮子边上，而石雕狮子做出了行礼和低下头的姿态，而且配词：王道，你迫不得已尊重。
这一则广告宣传被称作丰田讥讽踩着国内品牌独霸中国销售市场，并且那时候的丰田在中国的确十分强劲，因此 造成了许多爱国名人的谴责和遏制。最终丰田迫不得已给王道更名，应用译音的“丰田普拉多”做为中文名称，最终事情才渐渐地平复。
因此 也有些人说丰田是吃哑巴亏，因此 才没有轻率应用早已在中国传出的“凌志”做为中文名称，只是像丰田普拉多一样用译音防止出现分歧。但无论如何，雷克萨斯也从此宣布进入了中国销售市场。
并且雷克萨斯的售后感受也是这种顾客想要变成雷克萨斯客户的一大原因，雷克萨斯在我国的汽车4S店全是用十分高的规定，这一高规定除开是对车辆修理技术员，或是对销售和售后的全体人员。
实际上 雷克萨斯这一知名品牌反映的便是日本人工合成车的心态，相比于中国的自有品牌，一天到晚一而再再而三说要超过这一超过那一个，实际上从她们讲出那样的话逐渐就早已滞后了一大截。
丰田创办人丰田喜一郎以前说过：“如每一个职工都能尽自已最高的勤奋去做好本职工作，就能形成强有力的能量。”一个车企真真正正要强劲并不是超过某某某，如果你非常强劲的情况下自然而然便会超过敌人，一个车企真真正正要强劲是开发生产制造工作人员将商品搞好，业务员和售后服务工作人员将服务项目搞好，这就是一个车企强劲的重要。