宾利和百年灵_宾利百年灵手表
1.bentley 1948手表 12点处是个三角 表盘是玫瑰金
2.穷玩车富玩表?聊聊汽车与腕表的那些事
宾利有欧陆GT、飞驰、添越这几款车型。
宾利之所以能成为最昂贵的轿车,主要是因为每辆“宾利车”都由位于英国克鲁郡的“宾利”汽车制造厂生产,它用了传统精湛的工艺,配以上等的材料,并经过严格的测试,使每位准车主都度身订做了一款独特而又超卓的宾利。
有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店,宾利官方授权4S店,永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质,提供尊贵细致,热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
bentley 1948手表 12点处是个三角 表盘是玫瑰金
1、奔驰-劳力士:奔驰和劳力士是绝配,劳力士手表的时针造型和奔驰车标非常相似,因此又被称为奔驰针。1898年,居里夫人发现了放射性元素镭,将镭和硫化锌混合,硫化锌不用阳光照射也能发光,运用在表针上即使在伸手不见五指的夜晚,也能知道时间
2、保时捷-爱彼:保时捷是汽车品牌中的贵族,而爱彼是手表界的后起之秀。新老贵族搭配在一起相得益彰,既不会显得太土豪,也不失身份
3、宾利-百年灵:两个品牌都是以英文字母B为车标,自从2002年双方联姻。宾利旗下车型配备的中控机械表,都是出自百年灵品牌,寓意是保证在极限运动中也能精准计时
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百年灵
百年灵是宾利的手表合作商,负责每年推出宾利的纪念款(限量,但每年都限。。意义不大)。这款6点以上就标记了223/999 说明这款手表是当年限量999枚的第223只。
但问题有2个,12点位置的三角标记都用于航空表,代表例子就是万国的马克系列了,清一色12点位置大三角。用在这只表上不靠谱。
百年灵的宾利款一般都是计时功能,这款大三针不记得有出。另外表圈是光的,宾利系列的表圈特色就是轮胎纹路装饰。
所以您的这只表,很有可能是表。
联名这件事是近几年才被潮牌带火的,正是因为联名的轻奢化能让大家都消费得起,才能有如此这般空前的市场规模。不过事实上奢侈品联名这件事很早就有了,许多腕表品牌会以代言汽车赛事或配合限量的方式,与高端车品牌寻求合作。
值得一提的是,在这个领域首次出现了男人的钱比女人更好赚的情况。
要说劳斯莱斯是汽车界奢华的代名词应该没有争议,所以想跟劳斯莱斯合作的腕表厂商很早就有了。昆仑品牌曾在1995年推出的一款限量60枚的黄金腕表,其表盘的纹路与劳斯莱斯的车头造型非常相像。
说起汽车上的高端表,可能大家最熟悉的就是奔驰上的IWC了。对于一些资深改装迷来说,拿到一辆奔驰的第一件事情,可能不是换装AMG套件,而是淘一块原装的万国表。
网上卖的这些万国表良莠不齐,便宜的三五百的也有,贵一些的要接近4000块钱,所以想对这方面改装的朋友还一定要擦亮自己的眼睛。
IWC万国表和梅赛德斯-奔驰的联姻可以追溯到2004年,从那时起IWC就与AMG建立合作关系,并且在2005年IWC还专门推出了两款工程师腕表。
如果有机会接触宾利的朋友可能会注意到,老款飞驰与欧陆GT上的石英表,标志也是一个带翅膀的B,难不成宾利在自己造表吗?实际上,这些车型上所搭载的石英表来自于瑞士腕表品牌百年灵。
前些年宾利推出过四季臻藏版慕尚,其中春夏秋冬四款车限量10台,而古董金配色的全年特别限量款仅为一台。为了配合这辆慕尚百年龄也定制了一款腕表,同样用双色古董金,并且全球限量发行一枚。
百年灵和宾利算是汽车与表厂合作最为紧密的一对儿了,BREITLING(百年灵)与?BENTLEY(宾利)两家同样是字母“B”为品牌标识,自2002年结盟以来,已经出了多款腕表。甚至宾利每一款新车,百年灵都会推出相应的限量版。
玛莎拉蒂与宝格丽也有过联名款手表,不得不说,这两个品牌在很多产品上的格调还是比较统一的,可能是因为他们都出自意大利的缘故吧。如果能拥有一辆玛莎拉蒂GT,再配上一块刻有三叉戟标志的宝格丽手表就完美了。
宇舶跟法拉利的合作也有很长的历史了,其中在2013年的时候,宇舶曾推出了一款具有非凡意义的手表,那就是MP-05?LaFerrari。对手表比较熟知的朋友可能会知道,对于机械腕表的评价标准中,动力储存绝对是很重要的因素,而这款史无前例的开创了50天动力储存的历史记录。
此表完全由宇舶工厂制表师和工程师独立设计、研发和制作,以此向法拉利特别限量系列跑车“LaFerrari”?致敬。知道这款MP系列手表值多少钱吗?没比一辆法拉利便宜多少!
宝珀(BLANCPAIN)与兰博基尼的合作也很长,除了推出合作款腕表,还有共同发起的Super?Trofeo巅峰挑战赛,也是全球速度最快的单一品牌赛事之一,就是一群“牛”在赛道里跑,该赛事在2013年首次登陆中国。
当然了,也不是所有带石英表的车都很奢华,事实上这只是此前一种商务类用车的标志。因为在智能手机以及行车电脑没有普及的那个年代,拥有私家车的“大人物”肯定都是视时间如金钱的,所以各大厂商在中高端车型上增加石英表,也是符合用车需求的表现。并且这种配置也慢慢变成了一种符号,一直延续至今。如今的驾驶员可以通过各种方式,获取非常准确的时间,但是在一些偏向商务类的车型上,厂家依旧保留了石英表这一配置。例如帕萨特、迈腾系列,或者英菲尼迪与雷克萨斯这样的日系高端车。
(配图为五菱宏光)
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