二手迈腾怎么样值得买吗_二手迈腾汽车多少钱
1.一汽大众迈腾价格多少钱?
2.长春迈腾报价
3.一汽大众迈腾多少钱?
4.那些年薪三十万的人，为什么很少开宝马车呢？
5.预算25万，建议是买一台新的迈腾还是买一台二手宝马五系？
6.大众cc和迈腾哪个好
迈腾是一汽大众旗下的车型，报价是18.99-31.69万，级别是中级车，大众系列的车我是比较了解的，比如辉腾，辉昂，迈腾，帕萨特等这些车都是属于中等偏上的车了，因为大众的口碑一直属于那种殿堂级别的，所以销售量很多。我们选择19款顶配的330TSI DSG尊贵型的车来说说这款车怎么样。目前值不值的入手。
这款车级别是中型车，最大扭矩是350，最大功率是162，发动机是2.0T220马力L4的，变速箱是七档双离合，结构是四门五座的三厢车，这款的迈腾和帕萨特19款顶配的是一样的，因为两者是一级别的车，所以在发动机和变速箱上是一样的。百公里加速是7.1，这点比帕萨特成绩好。油耗6.7，我觉得肯定不止这么多。整个车的装备重1550，发动机型号是EA888，排量2.0的。使用的进气形式也是涡轮增压，和帕萨特系列一样。迈腾喝的也是红酒级别的汽油。
在主被动安全装备上配置了六组安全气囊，大众系列是为人的生命着想的，也带有膝部气囊，胎压监测。像什么人性化的配置，并线，车道偏离预警，主动刹车，疲劳驾驶提醒，牵引力提醒都是带的。配置上用了前后车雷达，全景摄像头，定速巡航，自适应巡航，自动泊车，发动机启停技术，可变悬架可以软硬调节，这还是可以根据消费者自己的需求来调节。外部上使用了电动全景天窗，电动感应后备箱，如果可以远程控制就好了。
皮质方向盘带多功能方向盘，但是不带拨片换挡，抬头显示，液晶显示器，如果带上抖音同款手机无线充电就好了。座椅材料是真皮的，主副驾驶可以电动调节，座椅可以高低，腰部支撑调节。前后排座椅加热，前排座椅可以，副驾驶位后排可以调节按钮。多媒体配置上用了丹拿的扬声器，还有220V的电源。车灯是LED的，自动头灯，转向灯，帕萨特很人性化，给好评。带有感应雨刷，后排侧遮阳帘，隐私玻璃都是带有的，自动空调。
这款车的乘坐体验我觉得比帕萨特好，很高级，也对得起它的价格，值得入手。
一汽大众迈腾价格多少钱?
很好。
1、2012款迈腾旅行版是迈腾品牌旗下的一款豪华四驱汽车，相对性能是很不错的，续航也会很好的。而这款车的二手车辆也是较为不错的，使用体验感较高。
2、二手2012款迈腾旅行版车辆的性价比会更高，并且是不过时的，能花更少的钱体验到最好的舒适度，值得进行选择。
长春迈腾报价
一汽大众迈腾价格是18.99万元至31.69万元：
1、迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在全世界范围内中高级轿车中的地位；
2、其动力、操控、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，成为最受欢迎中高级车之一。但迈腾在国内市场的表现并不抢眼，它在国内遭遇的最大问题是汽车消费环境的问题；
3、其中起决定作用的是消费意识，而消费意识的变化取决于汽车消费市场的成熟度，消费者购车时首先考虑的不再是车身尺寸、配置的丰富程度等，而是回归本质如技术、驾控、安全、环保等方面时，迈腾将大展手脚。也就是说迈腾期待国内消费观念的快速转变。
百万购车补贴
一汽大众迈腾多少钱?
一汽大众-迈腾的报价是多少?
2.0手动型:
迈腾2.0标准手动型19.28万
1.8TSI手动档
迈腾1.8TSI标准手动型19.98万
迈腾1.8TSI技术手动型21.68万
迈腾1.8TSI舒适手动型22.78万
1.8TSI3款车型,可以选装氙气大灯随助转向系统
迈腾1.8TSI技术自动型22.98万
迈腾1.8TSI舒适自动型23.98万
迈腾1.8TSI豪华自动型24.98万
长春市迈腾便宜3.4万现金吗
大众神车，以前都是加价提车，但是国人很多大众粉。原则上来讲应该不会有这么多的现金优惠，应该是综合优惠，目前大行情是现金优惠2万左右。
大众迈腾最高优惠4.2万元入门版车型售价不到15万
我们都知道迈腾是一汽-大众的主销及热销车型，但在2019年迈腾全年销量只有173805辆，相比2018年的228441辆足足缩减了23.9％，全年的销量排名也跌到了雅阁、凯美瑞之后，仅排在第14名。
这样的成绩显然对不起“真大腿”这个名号，所以在去年的12月，一汽-大众带来了新款迈腾，官方售价区间为18.69-30.99万元。但整体的销售又被疫情打乱了，所以现在迈腾的优惠幅度是相当大的，我们从北京一汽-大众4S店内了解到，现在迈腾全系可以现金优惠4.2万元，并且到店还可以详谈，附赠一些装饰及保养等。喜欢迈腾的消费者可以前往选购，但各地的优惠幅度不同，仅供参考。
我们以迈腾2020款?280TSI?DSG?舒适型国六车型为例，官方指导价为18.69万元，目前经销商给出的报价为14.49万，狂降4.2万；而最热销的2020款?330TSI?DSG?豪华型国六车型，官方指导价为23.39万元，目前经销商给出的报价为19.19万，同样也是降4.2万，裸车19万买到迈腾的2.0T车型还是相当超值的。
下面我们通过几张图来了解一下全新迈腾吧
写在最后：
笔者主推2020款?330TSI?DSG?豪华型国六车型，无论是动力、配置还是价格都非常合适，性价比也最高。目前22万就能落地，能买到这样一款宜商宜家的车还是不错的，毕竟迈腾碰撞测试没有像帕萨特成绩那么惨。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
新款迈腾报价
1.8T手自一体豪华型
经销商报价：20.00万-23.28万
官方指导价：23.28万
1.8T手自一体尊贵型
经销商报价：21.18万-25.28万
官方指导价：25.28万
2.0T手自一体豪华型
经销商报价：21.55万-24.78万
官方指导价：24.78万
2.0T手自一体尊贵型
经销商报价：23.00万-26.78万
官方指导价：26.78万
2.0T手自一体至尊型
经销商报价：25.00万-29.28万
官方指导价：29.28万
2011款
迈腾多少钱？
一汽大众现有车型全部在20万以下，迈腾的出现终于了结了一汽-大众的“B级车情缘”。作为一汽-大众的第一款B级车，大众人给予它很高的期待，消费者更是对它关注甚高。为提升迈腾整体品牌形象，大众中国从德国进口迈腾3.2L四驱高配版本即将上市，据可靠消息，进口迈腾3.2L高配版将在上海车展前上市，经销商网络遴选工作已经结束，北京将有十余家一汽大众经销商获得迈腾经销权。
迈腾3.2简配版的售价为34.18万；迈腾3.2顶配版的售价为43.18万，其中豪华选装版的售价为43.98万
那些年薪三十万的人，为什么很少开宝马车呢？
一汽大众迈腾的价格是18万到32万：
1、汽大众全新迈腾在杭州上市，作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版，其汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，以大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品；
2、全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众中德双方工程师的智慧与创造力，它不仅是一款原汁原味的德系高级轿车，同时也是一款以中国市场为设计原点、具有中国独特元素的高级轿车；
3、作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新迈腾按照C级车生产标准制造，全新迈腾将全面刷新国内B级车豪华标准，重新定义B级车。
百万购车补贴
预算25万，建议是买一台新的迈腾还是买一台二手宝马五系？
老司机表示，表面看起来现在汽车的价格有所下降，并且宝马汽车的性能与质量也都很不错，随着这似乎降低了买车门槛，但其实养车成本却在不断增加，尤其宝马作为豪车品牌，其养护成本就更高了，一旦汽车出现损坏，那么车主也要承担不菲的维修价格，况且现在油价不断上涨，处处都是花钱的地方。要知道现在的年轻人生活压力都比较大，不仅背负着房贷和车贷的压力，还需要养活一家老小。尤其是在一线城市打拼的年轻人，宝马的价格和房价一比，那更是天壤之别，即便年收入20万至40万，这样的薪资水平放在一线城市中也只算得上是中等水平罢了。
老司机还表示，现在人们的消费理念有了很大改观，不会冲动消费，毕竟买车不会像买手机、买电器那么简单，手机用个一两年就可以更换，汽车可不是这样；除了土豪可以买几辆豪车换着开以外，普通人连买辆豪车都困难，因此如今有很多年轻人在购车前更是深思熟虑，追求汽车的经济耐用省油性，懂得结合自己的家庭情况，以此来做出正确的选择。并且如果车主后期想要转手卖出去，也要面对贬值率高的风险，要知道汽车从购入的那天起就在贬值，而豪车的造价本身就高于普通车辆，所使用的零件也更好价格更贵，车辆贬值速度也是比较快的。
而且随着国六标准的实施，二手市场里豪车并不吃香，买回来如果不能上路行驶，岂不是白花冤枉钱，没有人敢冒这样的风险。而且受国六政策影响，现在汽车市场也销量也大幅度下降，买车的人越来越少，现在很多一线城市都实行摇号制，上牌都要排到半年甚至一年后，出行也受到阻碍，有严格的限号令。老司机表示，这就是为啥年薪三十万的人不开宝马的原因，正是因为这些原因打消了很多人想要购车的念头，买豪车就更不可能了。
大众cc和迈腾哪个好
我个人觉得应该购买一台新的迈腾。因为新的迈腾会拥有比较好的质量，而且在进行行驶的过程中也能拥有一种舒适的体验感。
很多人在进行购买汽车的过程中，通常都会根据自己手里面的预算进行购买相关价格的汽车。与此同时有一部分人会用有限的预算去购买一辆豪华二手车。毕竟每个人对汽车的需求都是不一样的。
应该选择购买一台新的迈腾。
之所以这样说，主要是因为用25万的价格购买一台二手宝马5系虽然比较划算。但是二手宝马5系在进行行驶的过程中，很有可能会发生不同程度的质量问题。从而不仅会增加维修的成本费用，而且也会让司机在进行驾驶的过程中又有一种特别不舒服的感觉。因此我个人觉得应该选择用25万的价格购买一台新的迈腾。毕竟新的迈腾所拥有的质量是比较不错的。
尽量不要选择购买二手车。
其实我个人觉得无论在任何时候，尽量不要选择去购买二手车。因为二手车的价格虽然比较便宜，但是在进行使用的过程中所拥有的性价比并不是很高。而且有一部分二手车在购买的时候，虽然会拥有比较便宜的价格。但是在进行行驶的过程中却会产生特别高的维修费用。因此只会给司机带来比较大的经济压力。
选择购买新车才是正确的决定。
最后我个人觉得消费者在进行购买汽车的过程中应该选择购买新车。虽然新车的价格相对来说是比较高的，但是在进行购买新车之后都会拥有相关的质保时间。不仅能够给我们带来一种比较舒适的视觉感，而且在进行驾驶汽车的过程中也能够让自己拥有一种非常满意的状态。
大众cc，一款拥有“最美丽大众车系”头衔的车系；迈腾，一款称得上初级家用车榜样的车系，二者在一起可以形成怎样的火焰呢？下面让我们根据深入分析一起来看看大众cc和迈腾哪一个更强，哪一个更升值。
外观设计
相比别的大众车系，大众cc确实有着特别高的长相，并且设计理念和大家族集团旗下别的车系不同寻常，前脸更注重横着视觉效果，不锈钢的条幅格珊与车灯中的日间日间行车灯连接成一体，视觉冲击很醒目。
车身线框顺畅纤长，仍然维持着溜背的尾端造型设计，但是为了更好地后排座室内空间，顶棚线框只是较为伸展。
尾端造型设计厚实，这时候了解的大众味儿觉得回家了，小鸭子尾和多边共双出的排气管增加了很多健身运动气氛。
而迈腾选用了大众家族化设计方案，这一前脸相信自己不用多讲，大伙儿对它也再了解但是了，迈腾车身越来越更为平扁，构建出视觉效果重心点很低的宽体实际效果。
车身线框相比上一代主要表现更为冷峻，尾端设计方案较为质朴，展示出层次感。相比大众cc的个性化范畴，迈腾更显沉稳。
车内饰
当进到车里，二者的车内饰如出一辙，依然十分了解的大众设计方案，这时候大众cc看起来和自身个性化外型背道而驰的觉得。但是二者车内饰总体气氛或是打造的非常好，相比下，大众cc的车内饰在颜色和关键点上比迈腾要年青一些。
车身规格
车身规格层面，迈腾和大众cc并_有很大差别，可是在轮距上却具有很大差别，一样在汽车后备箱也是，这也说明迈腾在车里室内空间运用上做的更强。
驱动力
迈腾配用了1.4T、1.8T及其2.0T汽车发动机，传动装置配对7速双离合器变速器。大众cc有1.8t、2.0T及其3.0L驱动力给予挑选，在其中传动装置配对7挡或6挡双离合器变速器。
配备比照
在配备比照上，因为迈腾标价更低，因此相同的价钱，我们可以购到配备比较丰富的迈腾，而大众cc得话，只有性价比高较低的初学版。因此提议，如资产并不是很充足，那_迈腾是特别非常好的挑选。如不用忧虑资产，花多一点钱买个性化十足的大众cc，也并不是不能。
升值
从二手车之家给予的信息看来，尽管二者汽车保值率十分贴近，但是迈腾或是略微好于大众cc。但是汽车保值率受许多要素危害，数据信息仅作参考。
汇总：尽管被称作“最美丽大众车系”，可是大众cc受限于自身的市场定位和标价，终究在市_中不是温不冷的销售量。与迈腾相比，做为家用车得话，或是主要表现更为平衡的迈腾更适合挑选。
百万购车补贴