别克凯越汽车胎压多少正常_别克凯越汽车胎压多少正常范围
对于别克凯越汽车胎压多少正常的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。
1.凯越轮胎气压一般要打多少?
2.我想问问凯越正常胎压多少
3.凯越轮胎气压夏天要打多少
4.别克轿车前后胎压多少标准
5.别克新凯越轮胎气压多少
凯越轮胎气压一般要打多少?
1、标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
3、如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议您在测量胎压时最好在常温环境下。
上述提到的车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
例如:车辆厂商建议的轮胎冷却充气压力是2.1巴,如果热胎时测量的胎压是2.2巴的话,就须在热胎时增加大约0.2巴。
您应当至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。
检查胎压时应冷胎状态下进行。另外，要用高质量的气压表检查轮胎压力，不要太相信自己的眼睛。
您不能从外观判断轮胎的充气压力是否正确。
我想问问凯越正常胎压多少
一般汽车轮胎要求轮胎的胎压约为2kg--2.5kg。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2，冬天可以比正常值调高0.1-0.2。
轮胎气压一星期检查一次，当检查到异于常规水平时，就需要充气。
汽车轮胎充气安全要注意事项：
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，防止充气过多，使轮胎爆破。
2、行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其他缺陷，都不便充气和量气压。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再放气，也不可因长期在外不能充气而过多地充气。如超过标准过多，会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5～1.5kg/平方厘米。
凯越轮胎气压夏天要打多少
凯越正常胎压在2.4-2.5bar之间，冬季轮胎标准气压适当进行调高0.2bar左右，夏季气压一般可以比标准低0.1bar左右。
胎压正常每个月检查一次压，一旦发现胎压不正常，就要及时调整胎压，以免胎压补足或压力过大导致爆胎。
胎压过低的危害：
1、与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升。
2、造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。
3、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热。
4、使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。
5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎。
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别克轿车前后胎压多少标准
凯越轮胎气压夏季汽车轮胎气压前轮2.4或2.5，后轮2.3。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。
现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
别克新凯越轮胎气压多少
官方数据 别克 凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）的标准胎压为2.4-2.5bar，根据的不同使用场景可以进行细微的调整。
汽车胎压根据国际GBT2978- 2008 标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；
增强型轮胎：2.8-2.9bar；
最高气压：不应大于3.5bar；
胎压过高有以下危害：
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压过低同样会有下面的隐患：
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
（图/文/摄： 李苑丽） @2019
官方数据别克凯越的标准胎压为2.4-2.5bar。任何车系推荐的压力都考虑了行驶平顺性、操纵性、胎面寿命和承载能力，是经过精心计算得出的。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar
增强型轮胎：2.8-2.9bar
最高气压：不应大于3.5bar
另：不同型号不同车辆的胎压有细微差别，具体的可以在油箱盖或者驾驶室门侧面以及使用手册上能找到。
扩展资料：
轮胎气压不稳导致：
1、行驶平顺性差；轮胎擦伤或受损；轮胎中心胎面迅速磨损。
2、低于推荐压力可导致：转弯时轮胎发出尖锐噪音；转向困难；胎面边缘迅速和不均匀磨损；轮辋擦伤及断裂；轮胎帘线断裂；轮胎温度过高。
3、轮胎压力不均可导致制动不均匀、转向偏离、操纵性降低、加速时偏向、扭矩偏转。
百度百科-胎压
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