汽车之家2020最新suv_suv汽车之家报价大
1.10万左右的suv选哪款比较好呢？
2.25万元内不要BBA，可以“抄底”这些豪华品牌车型
3.花20万买一台红旗SUV值吗？听车主说完才感慨：国车真的崛起了！
[汽车之家?行情分析]踏入九月，很多地方都开始能感受到属于秋天的浪漫气息，微凉的天气搭配通透的天空，还有色彩艳丽的郊外景观，真的很适合出去走一走。很多人产生这样的念头时，脑子里最先想到的是一台紧凑型SUV，因为它可以带上家人完成一段更舒心也更丰富的旅程。本周的降价排行时间，我们为大家奉上6款紧凑型SUV的降价信息，其中包括广汽传祺GS4、吉利博越、吉利ICON、哈弗F7、比亚迪宋Pro以及荣威RX5?MAX。
●?吉利ICON
首先来一台年轻人比较感冒的吉利ICON，从它的设计就能看出来，吉利ICON走的是非常个性以及前卫的路线，目标自然是瞄准年轻人。今年2月底才上市的吉利ICON还算是个新鲜事物，全系目前仅有4款车型，选起来完全不费劲。优惠方面也很干脆，我们从无锡某经销商处获悉，吉利ICON全系直降0.30万，相当于打了9.7折。◆?五地经销商平均优惠情况
因为疫情的关系，厂家在2月底在网上公布了吉利ICON全系车型的价格，没有隆重的上市仪式，加上它又是一个全新的角色，因此很多人对它并不熟悉。不过只要走进吉利的4S店，我想大部分人都会被它个性的外观吸引到，但是再深入问问价格的话，你就可能收获两种心情，从我们的调查来看，吉利ICON在很多城市最近都是平价销售；不过你要是在武汉或者成都这些城市的话，价格就会有点惊喜，店里可以给出2000元甚至更高的优惠。◆?购买建议：
作为一款上市不算久的全新车，吉利ICON的现金优惠并不算大，而且很多城市的4S店都没有优惠，所以我个人建议大家可以再等等看。从吉利ICON的官方售价来看，后面的市场优惠再大，估计到了1万左右也就稳定住了，很难再往上加大优惠，所以当大家等到1万元左右的优惠出现就可以果断拿下了。更多精彩，尽在汽车之家频道
●?比亚迪宋Pro
相信大家最近又被比亚迪一台名字带“宋”的新车刷屏了，那就是宋PLUS，宋家族可以说是人才辈出，甚至可以说是每个成员都很能打。新出的宋PLUS豪华感到位，宋MAX靠实用性也抢了不少关注，还有宋Pro，作为一台紧凑型SUV，它那偏入门的定价有着足够的杀伤力。这还没完，还有市场优惠接着来，近日，我们从北京某经销商处获悉，宋Pro目前最高可享0.40万元现金优惠。◆?车主价格趋势
比亚迪宋Pro上市也有一年多了，目前的市场优惠也该慢慢稳定下来了。我们拿车系当中热度较高的2019款?1.5T?自动精英型的车主价格来分析，最近3个月买车的车主，他们都能拿下5000元以上的优惠，我个人估计接下来优惠幅度也就稳定在这里了。值得一提的是，上面的表里出现了优惠的高光时刻，那就是5月份，不过这应该是部分车主正好赶上波大优惠所以才刷出了1万5的“变态”力度。我个人觉得这款车的优惠很难到达1万5，毕竟车价才不到10万，能有1万优惠应该就算特别给力了。◆?五地经销商平均优惠情况
大部分城市的4S店都挺干脆，一上来就拿出了4000左右的优惠，这下除了北京的同学，大家不用纠结去哪买了。北京的优惠相对弱了一些，不过在北京努力砍价的话，要拿下4000的优惠还是有挺大希望的。◆?购买建议：
购买建议这道题很简单，看重比亚迪宋Pro的话，到了店里首先就把优惠往5000以上谈，成功率还是相当高的。要是谈不下来的话，那我建议还是再给点耐心等等好了，毕竟这个级别的竞争这么激烈，而且比亚迪宋Pro的风头最近也被自家的新人宋PLUS不可避免地抢走了一点，所以我相信首先妥协的会是4S店。更多精彩，尽在汽车之家频道
●?荣威RX5?MAX
荣威RX5?MAX，从名字就能看出来，它的形象足够大块头，设计风格也比较硬朗。这台车在去年的9月正式上市，之后我们编辑部还来了一台荣威RX5?MAX长测车，大家对它的印象还不错（传送门）。长测车送走没多久，这款车继续在市场上发力，近日，我们从北京某经销商处获悉，荣威RX5?MAX目前最高可享1.2万元现金优惠，相当于打了9.0折。◆?车主价格趋势
荣威RX5?MAX车系当中关注度最高的车型是2019款?300TGI?自动4G互联豪华版，从车主价格趋势来看，优惠表现还算稳定，5月份的优惠更是突破1万6，可能是那时候疫情控制刚开始转好不久，大家买车的热情比较高涨，所以市场上的活动也相对给力。最近两个月的优惠都是1.3万，结合目前的报价来看，大家的砍价策略很清晰了。◆?购买建议：
荣威RX5?MAX车型选择还是挺多的，它提供了1.5T、2.0T两款发动机，其中2.0T顶配版本更是提供了四驱系统，前段时间还新增了一款自动智驾健康舱版，厂家还挺懂得跟上消费者关注的热点。不过从关注度来看，消费者更喜欢定价入门的1.5T车型，算上优惠的话，12万出头拿下这个大块头，这足够诱人。目前来看，荣威RX5?MAX没有什么新动作的消息，估计优惠力度会继续保持很长一段时间，所以大家可以把1.5万的优惠当成目标，努力谈下来。更多精彩，尽在汽车之家频道
●?广汽传祺GS4
传祺GS4一路以来的关注度都还不错，厂家在去年底推出了全新的换代车型，杀伤力自然是更强了，而且看起来新车更方面都挺合大家口味，销量方面想要稳住似乎并不难。在市场方面这款车的表现还要更激进一点，优惠有不少惊喜，我们以天津的一则经销商报价信息作为参考，传祺GS4在店内的现金优惠为1万元。◆?五地经销商平均优惠情况
可以看到，不同城市的优惠情况没有什么意外，大家很统一地给出了1万元的优惠，不过北京市场算是个小插曲，最近居然没有优惠，不过我相信北京市场的这种“个性”很快就会消失，等不了多久就会跟上来，和其它城市的优惠看齐。◆?购买建议：
传祺GS4目前没有什么新闻，看来短时间都不会拿出新花样，倒是它多了一个兄弟，那就是传祺GS4?COUPE，这个兄弟的出现是为了吸引更多贪玩好动的年轻消费者，虽然定位有点差别，但这个新成员肯定也会抢走一些传祺GS4的地盘，所以接下来，优惠幅度或许会有加大，但想要“抄底”的话估计就没戏了，毕竟它的价格还算平稳。更多精彩，尽在汽车之家频道
●?吉利博越
打开吉利博越的车型页面（传送门），你会发现这款车的阵容可以说是人强马壮，车型非常多。再点开新闻来看，原来厂家每几个月都会新增一款车型，马上又有新的百万款车型要推出，感觉就像是一直在给消费者发送新消息，大家肯定不会把它忽视掉。目前吉利博越的在售车型中包括普通版的博越，还有外观、动力有所升级的博越PRO。近日，我们从武汉某经销商处获悉，博越目前最高可享2.10万元现金优惠。从优惠情况来看，博越PRO的优惠金额要比博越低一些，但低得并不多，所以吉利博越的整体优惠幅度还是不小的。◆?车主价格趋势
以图中车型为例，优惠金额一直处在高位，感觉是要稳定在1万5以上。7月的数据有点意外，突然不到1万元了，个中缘由不好说，不过从其他车型的车主价格来看，7月份依然有着超过1万元的优惠。◆?购买建议：
从抢眼程度来看，我个人觉得去年新推出的博越PRO实力更强。但是站在市场的角度来看，显然消费者更关注价格入门的博越。的确，结合目前的优惠，10万不到就能拿下一台高配的博越，对于大部分人来说都很难抗拒。看重这款车的话那就不用怎么犹豫了，现在出手挺合适，不过也要好好努力砍价，没准能拿下2万元的优惠。如果预算够的话，我觉得大家应该多看看博越PRO，毕竟颜值上更抢眼，而且现在优惠也不错。更多精彩，尽在汽车之家频道
●?哈弗F7
在7月底开幕的成都车展上，2021款哈弗F7亮相（点这里看新款），新车搭载了来自腾讯的TAI3.0车机系统，不过从目前的消息来看，2021款哈弗F7估计还要等个一周才正式上市，所以目前你能买到的都是2020款车型，部分城市还有2019款车型在售。近日，我们从郑州某经销商获悉，哈弗F7目前最高可享3万元现金优惠。◆?车主价格趋势
车主价格分析我们选了关注度比较高的2020款?1.5T?两驱i酷，它的优惠一直在加大，能看出新款车型在步步紧逼，因此现款车型的优惠自然开始疯狂起来。再细翻一下车主价格，最近一段时间2.0T车型的优惠金额均超过了1万元，部分城市的经销商还能给出2万元左右的优惠。◆?购买建议：
近期哈弗F7的优惠力度都比较大，可能是在为2021款车型的上市做准备，开始清现款车型的库存，可以说目前就是购车的好时机。不过想出手的小伙伴就要抓紧了，因为2021款新车估计就在几天后上市，留给你们和4S店砍价的机会不多了，看准时间，来个一锤定音，祝想买车的小伙伴都能拿下个大优惠。更多精彩，尽在汽车之家频道
●?全文总结：
紧凑型SUV市场的竞争似乎越来越激烈了，今天介绍的6台车，可以说是没有老将，给大家的新鲜感都还热乎着，最老的是推出还不到两年的哈弗F7，它的优惠力度是最猛的，看来大家都“喜新厌旧”，不过哈弗F7也收到了大家的心意，马上就要推出新款了，想“抄底”的要抓紧了。比亚迪宋Pro、传祺GS4、吉利博越和荣威RX5?MAX，这几台车的市场关注度都不错，但它们还是拿出了给力的优惠。还有这个级别里的新角色吉利ICON，进取的降价表现确实能引起大家的注意，年轻人就该想尽办法出位。下期的降价排行，我们再给大家介绍更多有给力优惠的车型。（文/汽车之家?王子平）10万左右的suv选哪款比较好呢？
七座的SUV确实挺多的，几乎大多数汽车公司都推出过七座SUV，值得购买的也很多，比如日产奇骏、汉兰达、瑞虎8。笔者给你们推荐两款，一款是外资车的丰田汉兰达，另一款是国产车奇瑞琦虎8。
1、丰田汉兰达
作为日产车的丰田，它推出的七座SUV自然是非常受市场欢迎的，丰田汉兰达就是一个很好的例子。丰田汉兰达目前的市售价为23.98至32.58万之间。这个价格对于一款丰田的七座SUV还是很划算的。比如第四代汉兰达，外观非常的威猛，无论是前脸还是侧身，都可以看到一些肌肉线条，外观像一台越野车，实际上却是台七座商务车。动力方面也一改往常的2.0T，而是用了3.5LV6发动机，最大输出马力达到295匹，另外匹配了8速变速箱，在高速行驶时，档位变换几乎没有任何卡顿感。四代汉兰达还装载了safety sense2.0系统，这个系统具备多种行车功能。
2、瑞虎8
个人觉得瑞虎8的性价比是非常高的，同样是七座SUV，但是市售价仅为8.30至12.70万之间，试问中型SUV有几台的价格是这么低的？虽然它的配置比不上汉兰达，但是作为一台代步车，它还是合格的。全新一代瑞虎8装备了全景天窗，这一点是汉兰达所不曾具有的。虽然发动机是1.6T的，但是瑞虎8却有经济和运动两种驾驶模式。选择运动模式时，可以给车子带来强劲的动力，如果是经济模式，则更为省油，这款车比较适合全家出游使用。
25万元内不要BBA，可以“抄底”这些豪华品牌车型
十来万左右的SUV种类还真是不少，但是基本都是国产的汽车。而且十来万左右的SUV本人也建议您选购国产的。给您推荐几款。
一、传祺GS4，官方报价在8万-15万元之间，属于紧凑型的SUV，平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中，而且“长相”不丑，适合年轻人一点。但是，美中不足的是，只有手动版的，汽车的排量也比较低，只有1.3T和1.5T两种。不推荐1.3T的，有点“小马拉大车”的感觉。
二、长城哈弗H6，官方报价10万-14万之间，属于紧凑型SUV。长城汽车近年来销量剧增，只要是以青春、大气、运动为主。长城旗下的SUV，外形帅气，内饰高档，基本能有的功能它都有，你想不到的功能它也有。但是，由于车身较为沉重和一些其他原因，导致发动机的油耗较高，本款H6的油耗在每百公里7-9升之间，不同排量也略有差异。
三、荣威RX5，官方报价在9万-18万之间。建议您选购2019款的手动4G互联的那款，那款RX5运用了大量的互联网技术，可以将车和手机与4G完美的结合起来，很高！
四、战旗，这款车不太适合家庭使用，但是如果您是汽车越野爱好者，这款车绝对是您的不二之选。外观厚实大气，给人一种霸气的感觉，空间也比较大，同时，缺点就是内饰做工比较差一点，当然，越野车对内饰的要求时微乎其微的。
综合来看，如果您是追赶潮流的年轻人、热情奔放，我给您推荐哈弗H6和传祺GS4；如果您是越野一族，战旗是不二之选。
花20万买一台红旗SUV值吗？听车主说完才感慨：国车真的崛起了！
现在豪华品牌汽车虽不算稀奇，但如果想让用车品质得到升级，大部分的中国消费者还是会将购车目标放在豪华品牌上。只是，在预算有限的情况下，该怎么选择呢？如果将预算设置在25万元左右，首先就可以绕开BBA了。一方面，这个预算下，也只能买BBA最入门的车型，比如A级轿车或者是入门紧凑型SUV。如果家庭仅有一辆车的话，这类车型的空间确实偏小，而且基本上也体会不到豪华品牌带来的品质感；另一方面，在很多人的心目中，现在BBA已经“烂大街”了，自己并不想继续“跟风”。实际上，非BBA，也就是大家俗称的“二三线”豪华品牌正好可以满足以上两方面需求。这些品牌的优惠幅度更大，毕竟被调侃成“5折凯6折豹7折虎”嘛。同样25万元的预算，这些豪华品牌完全可以考虑B级车或者是空间表现更好的紧凑型SUV。下面，笔者就根据在汽车之家后台查到的当地（成都）4S优惠价，为大家推荐5款车型。
推荐一：2020款?凯迪拉克CT5?28T时尚型指导价：28.万元
4S报价：24.万元（降幅4万元）
豪华品牌B级车，不要BBA，那首推的就是“5折凯”了。目前针对2020款CT5，成都当地经销商报价优惠4万元。优惠虽没有当年ATS-L那么多，但该车现在月销能达到5000+还是能说明一些问题。如今在豪华品牌B级车当中，CT5的运动感算是非常强的，尤其是用同级车型中比较少见的溜背造型，营造出轿跑的姿态。但相应的，CT5的后排头部空间确实会受影响。
具体到配置，推荐的28T时尚型为次低配车型，配有全LED大灯、18英寸轮圈、245/45?R18轮胎、分段式天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮反向盘、仿皮座椅、10英寸中控屏、自动空调、6气囊、AEB主动刹车、定速巡航等。配置上主要比最低配车型多出了后驻车雷达、后排比例放倒、后视镜电折叠，另外天窗规格以及座椅材质也不同。作为豪华品牌，CT5的28T时尚型配置基本能够满足消费者的需求。
凯迪拉克的动力部分历来是个卖点，虽然现在2.0T?LSY相比之前的LTG，动力温柔了不少，但全系车型动力调校一视同仁这点还是比较厚道的。这台LSY?2.0T引擎最大功率174kW，最大扭矩350Nm，处于对手的2.0T高/低功率水准之间。LSY最大的特点是可以在低负荷匀速路况下关闭两个气缸，配合10AT变速箱，油耗相比之前的凯迪拉克车型进步不小。
推荐二：2021款沃尔沃S60?T4智逸豪华版
指导价：30.29万元
4S报价：24.29万元（降幅6万元）
实话讲，之前沃尔沃S60指导价本来就偏高，引擎动力的高低排布甚至还比照着宝马3系来，也没有FR前置后驱“精神加成”。所以，也无怪乎成都当地经销商报价就降了6万元，实际成交价还更低。最低配的T3车型就别考虑了，动力实在太“弱鸡”。动力部分本就不算是S60的强项，T4版本的2.0T引擎，最大功率140kW，最大扭矩300Nm。T4其实也就勉强够用，好在爱信的8AT稳定可靠，平顺性表现好。前双叉臂+后多连杆悬架也能保证比较强的底盘机械基础，因此S60的行车质感总体还不错。
在豪华品牌B级车当中，沃尔沃S60的尺寸算偏小的，长宽高为4761/1850/1437mm，轴距2872mm。这样的尺寸相对比较紧凑，因此这台T4智逸豪华版配备17英寸的轮圈以及225/50?R17规格的轮胎其实也还过得去。当然，全LED大灯现在也算是豪华品牌B级车必不可少的标配。
S60?T4智逸豪华版体现出沃尔沃在安全配置上的优势。尤其是在主动安全配置上，即便是最低配的T3车型，也配有City?Safety城市安全系统，包含基础的车道偏离预警、车道保持、AEB主动刹车、疲劳驾驶提示。这台T4智逸豪华版巡航系统标配的是定速巡航，但也会提供智能安全选装包，可实现L2级智能驾驶功能，需额外支付1.68万元。其他配置还有6气囊、后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、8英寸液晶仪表、仿皮座椅、主/副驾驶座椅电动调节、9英寸中控屏、10扬声器音响、自动空调等。整体看来，S60?T4智逸豪华版配置比较高，优惠6万元后性价比不错。
推荐三：2020款捷豹XEL?2.0T?200PS?R-DYNAMIC青春运动版
指导价：28.98万元
4S报价：24.68万元（降幅4.3万元）
或许是有XJ12以及XJL?5.0?SC巅峰创世版这样的车型存在，捷豹带来的“X格”其实一点都不输“BB”，甚至还多了一些“气质”。只不过，这么些年捷豹一直在走“小众路线”，并且“英国车”的质量口碑也一直不算好。所以，逐渐就被调侃成了“6折豹”。目前，XEL成都经销商报价降幅4.3万元。如果喜欢小众车型，XEL是个不错的选择。
单说豪华B级车的设计，捷豹XEL绝对在“最美”的那一拨里。首先，它的整车线条非常流畅。没有那些为了表现侵略性的夸张棱线，整体甚至有些圆润，但XEL就是有一股如“英国绅士”般的稳重气质。其次，在稳重之余，XEL并不呆板。尤其是侧面的车身比例并没有因为加长轴距而被破坏。并且，前方隆起的引擎盖以及延伸至车尾的溜背线条，这些都在营造XEL的运动气质。所以，总体来看XEL更适合“轻熟男”，想表现一些稳重，但又不能丢掉运动。
具体到推荐的车型，就是入门版的XEL。除了17英寸的轮圈看上去略显小气之外，XEL入门版的配置算是比较高的。安全以及驾驶配置部分，配有6气囊、车道偏离预警、车道保持、AEB主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、分段式天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、拨片换挡、仿皮座椅、7英寸液晶仪表、主/副驾驶电动座椅、10.2英寸中控屏、全LED大灯、自动空调。此外还能选装全速域自适应巡航、12.3英寸全液晶仪表、软硬可调悬架等，除了这台入门版不能选装“英国之宝”之外，配置真的相当有看头。动力上，“200PS”也就是低功率版本，这台2.0T引擎最大功率147kW，最大扭矩320Nm，匹配埃孚8AT变速箱。悬架系统为前双叉臂+后多连杆结构，也有着不错的运动基础。可能大家对捷豹XEL唯一担心的还是小众品牌尤其是“英国车”的稳定性问题。据笔者观察，现在国产了，反而故障率下降了。只是XEL铝合金材料用得多，维修保养也都不便宜。
推荐四：2018款英菲尼迪Q50L?2.0T舒适版指导价：26.48万元
4S报价：22.68万元（降幅3.8万元）
平心而论，这是一辆已经落后于时代的产品。但这并不妨碍我们推荐这款车，因为对于某类人来讲，英菲尼迪Q50L这辆车依然有比较大的“杀伤力”。说的就是对日系豪华品牌B级车还情有独钟的那类人。目前在国内市场上，雷克萨斯IS、讴歌TLX都已经退市，继任车型到底来不来还是未知数。并且日系豪华品牌B级车，近几年也就16款英菲尼迪Q50L，靠着逼近20万元的终端起售价，掀起过一些风浪。如今目前街上见到的大部分Q50L，都是16款车型。
那么18款车型在16款基础上有些微调，总体变化感觉像“东施效颦”，想精致化一些又精致不起来，反而丢失了原有的气质。尤其是摒弃了之前经典的“四圆灯”尾灯设计，好歹这是正宗的SKYLINE天际线啊。而且内饰设计基本上没比英菲尼迪G系列前卫多少。优惠4万元左右（中高配降幅更大）也还可以，但还是没有达到当年16款的优惠幅度。所以，英菲尼迪Q50L现在就是一台“情怀车”。
所以，纯情怀埋单，建议最低配的舒适版就够了。大不了就忍受一下17英寸的轮圈，以及扁平比55的“厚胎”，还有车头的卤素“蜡烛灯”。其他配置，要求不高的也够用了。Q50L的车机系统？我还是选择手机外加支架吧。而且“情怀党”嘛，这台舒适版还有CD机，算是个吧？低配是没有手感奇怪的DAS线控转向的，并且在对手们都越变越“软”的情况下，反倒衬托出Q50L前双叉臂+后多连杆悬架的运动功底。既然选择Q50L，还是得折腾一下才有趣，轮圈、避震、刹车升级走起来。奔驰的2.0T?M274引擎，最大功率155kW，最大扭矩350Nm，匹配7AT变速箱。这套动力系统胜在稳定可靠，之前M274凸轮轴异常磨损情况也几乎没有了。并且现在英菲尼迪针对Q50L是6年或12万公里免费基础保养政策。免费基础保养政策之前英菲尼迪取消过，如今知道自己“式微”的英菲尼迪还是“识时务”的。小众豪华品牌的保养都不便宜，这样可以为车主节约一笔保养费用。
推荐五：2021款冒险家2.0T两驱尊享版
指导价：25.98万元
4S报价：24.78万元（降幅1.2万元）
印象中，林肯跟捷豹是比较像的，“血统”光环太强。林肯之前都是进口车型，难免曲高和寡。现在国产后，竟然走起了“亲民”路线。如果你分不清林肯的“这个家”、“那个家”，初次看到冒险家，你很可能认为这是一台跟奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5同档次的SUV。单说长宽高，林肯冒险家的确跟老款的奥迪Q5差不多了。更重要的是，冒险家、航海家、飞行家，它们的整体线条设计是很像的，美式豪华品牌对于“大气”二字的理解也已经根深蒂固。再加上冒险家原本起售价就不到25万元......所以，综合以上因素，让冒险家成为了本次推荐的唯一一款SUV车型。
跟前面那些动不动降4万元的豪华品牌B级车相比，冒险家的终端优惠不算大。但鉴于它本身售价就不算贵，所以在同级SUV当中，冒险家的性价比是相当突出的。现在冒险家的月销已经能够达到4000+，可以说是之于林肯“挽狂澜于既倒”的车型。我们推荐的是次低配车型，主要是低配车没有天窗，这对于有些中国消费者来说是绝对不能接受的。
至于其他配置，说几个同级比较少见的吧。像驾驶员膝部气囊、全车无钥匙进入、前排座椅通风、12.8英寸中控屏、10扬声器音响、7色氛围灯，这些配置在同价位的豪华品牌当中是非常少见的。当然，我们推荐的这台两驱尊享版，没有AEB主动刹车、车道保持等主动安全配置。而如果你需要一辆四驱车型，对应的指导价就会去到30万元。所以，推荐的这台冒险家两驱尊享版，还是适合城市用车为主，自驾路况不算复杂的消费者。冒险家全系都是高功率2.0T引擎，最大功率为180kW，最大扭矩390Nm，配合8AT变速箱，动力相当充沛，只是油耗偏高一些。好在这台引擎可以“吃粗粮”，在2.0T引擎当中是很少见的。
鹏友说：
前面关于车型本身已经说得比较多了，最后说句题外话。网友总是喜欢给汽车品牌取外号，挖各种梗。以上5个品牌，或者是这5款车型，总有这样那样的话题，调侃的段子也不少，尤其还有那些奇奇怪怪的车主群出现。实际上，这么看来，其实进群的门槛也并不高嘛。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
作为第一个真正意义上的自主豪华品牌，红旗绝对是当之无愧的“共和国长子”，虽然它们曾经饱受非议，但是如今它们全面将重心放在了乘用车市场的建设上之后，新车频发，而且越来越受人瞩目。根据最新数据显示，红旗今年第一季度的销量实现了同比增幅超过180%的傲人成绩！其中红旗HS5正是贡献销量的主力军。可见，如今红旗是真真正正取得了市场的认可的。但是，车主们对如今红旗的评价到底是怎么样的呢？我们今天就来看看HS5的市场分析！
首先来看看汽车之家的市场数据。作为一款中高端定位的自主品牌SUV，红旗HS5的价位直接突破了20万。或许很多人会对此颇多微词。然而市场分析数据表明，自主品牌冲高并不是不可能的！HS5目前全系都几乎没什么优惠，但是依然有着大量的参考成交线索，而且最受欢迎的配置并不是低配，而是带有四驱系统、价格突破21万的中配车型，其它配置也有着不错的市场热度，落地价格普遍在21-25万左右，基本看齐合资紧凑SUV的中高端市场。某些区域甚至还出现了加价的现象！可见，红旗的高品牌溢价是真实存在的。
接下来看看迪哥收集的车主口碑。到底什么样的人会花20多万买一台国产豪华SUV呢？事实上，这样的人一点也不少。据悉，很多都是家里有增购或者换购诉求的客户，其中不乏大量的企业主、白领、公务员、事业单位员工等社会精英。它们大多很有主见，看中HS5的地方也非常多，主要包括以下几点：一是红旗品牌的号召力以及对其的认同感；二是出色的外观、内饰设计；三是丰富的配置、不错的性价比；四是舒适的座椅和宽敞的后排空间；五是加速强劲的动力。
对于HS5缺点的吐槽，他们也有比较一致的意见，主要集中在以下几点：一是市区油耗有点偏高；二是后备厢空间比较小；三是后排噪音比较明显；四是减震舒适性比较一般；五是换挡顿挫比较明显；六是多媒体屏幕容易出故障。
最后是车主之家最近一年内的销量数据。可以清晰地看得出，除了今年二月份受到疫情影响出货量、销量大幅降低之外，去年一年的HS5销量是一直在稳定增长的！从刚开始的500多台稳步爬坡，一直都年末销量旺季达到了5000多台的水平。结合价格水平，可见红旗HS5的市场认可度还是不错的。
通过这一轮分析，可以看得出，像红旗这样的优质国产车，并不是像网络上很多人说的那样糟糕，是有很多人掏出自己的真金白银为此买单的。也就是说，国产高端车，是有着大量真实的买家在支持的！这对于那些唯合资、BBA为首的“慕洋派”来说，无疑是最有力的回击。当然，红旗如今仅仅是开了一个好头而已，日后的路子还很漫长，希望像红旗这样的民族品牌，能够继续努力、发愤图强、继往开来、力争上游！
微信请关注：DIOScheping
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。