广汽gs5_广汽gs5价格及图片
1.这就是“空手套白狼”？传祺GS5啥都没做就把油耗降低5%了
2.广汽传祺GS5是合资车吗
3.广汽传祺gs5自动启停怎么开启
4.黑武士出动之前，试驾全新传祺GS5
5.广汽传祺gs5怎么样
6.广汽传祺gs5发动机是什么发动机
7.看个新车丨拉皮改款，动力换新，新款传祺GS5曝光
#选车理由 我个人选择这款的理由是因为我第一眼就被它的外观所吸引，非常的喜欢这款车的颜值，颜色非常的高级，我觉得开在路上回头率特别高，视觉冲击感很强烈，因为我自己本身也是一个颜值控，所以外观对我来说是最重要的，其次了解过后它的各方面配置也很丰富，比较符合我的标准，在这个价位里算是比较物超所值的，性价比也很高，价格也在我的预算范围之内，所以衡量对比之后，觉得这款车是最适合我的，就决定入手这款车了。
#最满意 对于这款车是我个人最满意的就是它的外观，前脸真的非常的好看，喜欢它的大灯设计，尤其是它的进气格珊开在路上非常的有进攻性，其他配置方面也是挺满意的，在这个价位里能有这个配置，我觉得买来真的一点都不后悔。
#最不满意 要说这款车我个人最不满意的就是它的油耗，在市区路段的时候稍微有一点偏高，可能是在市区路段路况比较不好的原因吧，希望它后面可以慢慢降下来。
#空间 对于这款车的空间我觉得非常的宽敞，我1米78的身高坐在驾驶位里，一点都不会觉得有局促感，后排坐满三个人也完全没有问题。
#外观 这款车的外观我前面就说了非常多了，总体来说我就是非常的满意，很符合我的审美，也特别符合我的气质。
#内饰 内饰方面我个人觉得还是挺满意的，整体的风格也是我比较喜欢的，车内的科技感满满，中控大屏也显得高档大气。
#动力 对于动力方面我觉得非常的充沛，不管是在市区里行驶，还是在高速上都能轻轻松松的应对，提速的时候也很快。
#操控 我觉得操控性方面整体的车子还是非常灵活的，停放也很方便，方向盘很轻盈，刹车的反应也很快，底盘也特别的沉稳扎实。
#舒适性 个人觉得舒适性方面，它的座椅非常的柔软，包裹性很强，就像家里的大沙发一样，坐在车内也非常的安静，不会有什么吵杂的声音。
#油耗 我觉得这款车的油耗在市区路段的时候稍微有一点偏高，目前百公里以后在10.5升左右，希望它后面可以慢慢降下来。
这就是“空手套白狼”？传祺GS5啥都没做就把油耗降低5%了
广汽传祺gs5用的什么发动机？广汽 传祺GS5 （ 查成交价 | 车型详解 ）用的什么发动机？ 传祺GS5用的是2.0L-DCVVT与欧洲尖端涡轮增压1.8T发动机。GS52.0L车型搭载2.0L-DCVVT发动机，这款发动机低油耗，适合城市路况。2.0L发动机用DCVVT智能连续进排气可变正时技术。以下是有关传祺GS5的简介：1、传祺GS5的内饰设计有黑色、棕色两种风格，彰显时尚品味；软性材质包裹的仪表板和车门内饰板做工精细，手感细腻。全方向调节座椅软硬适中，四辐真皮方向盘手感很好，并集合音响、巡航、蓝牙和车载电脑数据显示等功能丰富的按钮，操作便捷。2、传祺GS51.8T发动机运用全球最新增压中冷技术，配备世界顶级博格华纳Turbo涡轮，可在1700～5250r\u002Fmin范围内持续输出237N.m的强大扭矩。 @2019
广汽传祺GS5是合资车吗
一开始，广汽传祺让我去试驾2021款?GS5的时候，我拒绝了。
本人虽然名气不大，但试车这工作还是挺挑剔的。像这种年度小改款的车型，一来它没有新东西，二来我也写不出新花样，自然就不愿意去试。
不过，你看到我这篇文章，应该也猜到上述那些都是废话。我还是去试了新款的传祺GS5。原因无他，就因为厂家说了一句话：“新款GS5的油耗相较老款下降了许多，百公里综合油耗从原来的7L降到现在的6.6L。”
油耗降低5%，这降幅大吗？
2012年，中国汽车工程学会和中国汽车技术研究中心联合发表了《中国汽车节能战略研究》，里面提到了汽车主要节能技术的节油潜力，其中怠速启停功能、停缸技术、涡轮增压、降低空气阻力、低滚阻轮胎的节油潜力都在5%以下。
别看这份研究出厂的年代比较久远，它是确定2020年乘用车平均油耗5L/100km的基础研究报告之一。
然而，传祺GS5在没有多花一丁点成本，甚至连动力参数都没调整半个字符的情况下，就已经把油耗降低了5%。这还是一件挺让人惊奇的事情，感觉就像是9块钱在全家便利店买的不再是中杯的美式，而是超大杯一样。
“油耗才降5%，这也值得拿出来说事？”知道我试驾新款传祺GS5的原因，一些网友估计耐不住性子就要说上我几句。确实，如果仅从费用这个角度来说，这点小事真的不值一说。在日常开车中，这也只能算是正常的误差范围之内，对车主钱包的帮助微乎其微。
但是，我们需要弄清楚的是，油耗不仅是经济性指标，更是技术性指标。降低一款车的油耗水平，需要多个研发部门的共同努力。例如发动机不仅要高效，同时发动机和变速箱的匹配也要到位；外形设计不仅要符合空气动力学，同时钣金冲压的技术要高，不能有太多疙瘩……
所以，你以为你买的是一辆更省油的车，实际上，你买的是一辆技术更先进的车。就像你现在买的5G手机。你以为你买的只是一台网速更快的手机？不，你买的是一台划时代的手机！
啥都没变动的情况下，传祺GS5是如何把油耗降低的？针对这一点，我问了传祺的工程师。他给我的答复是，涉及到保密技术，不能回答。
好吧！既然你不说，那文章就到此结束了，感谢大家收看。
开个玩笑……虽然他没说，但我大概也能猜到，这是发动机和变速箱优化调校出来的结果。从去年开始，传祺在产品上最大的进步不是发动机如何这般强了，也不是底盘如何这般灵活了，而是发动机和变速箱之间的匹配更成熟、更完善了。
动力匹配一直是自主品牌的大问题。很多网友老是说自主品牌的发动机和变速箱做不好，但其实，单论发动机和变速箱，他们已经做得相当不错——发动机的功率和扭矩都能碾压合资品牌；变速箱的传动效率也相当高了，但最终装车后的油耗和加速却远不及合资品牌。
最明显的一个例子就是大众。以途岳为例，其1.4T版本的最大功率为110kW，最大扭矩为250Nm，这一动力输出很多自主品牌都能轻松做到，但途岳那6L/100km的综合油耗，那9.1秒的0-100km/h的加速时间却让许多自主品牌望尘莫及。
单看途岳的动力参数，感觉它是青铜，没想到一脚油门下去，才发现人家是王者。
自主品牌的发动机和变速箱在硬件上不是不行，而是动力匹配这内功不行！这就好比拉力赛，即便赛车手和领航员都很厉害，但如果他们的磨合不够，也很难顺顺利利地登上领奖台。
所以，你们可能只看到传祺GS5的百公里综合油耗下降了0.4L，但我看到的是传祺的内功在提升，看到了它在动力系统领域的逐渐成熟。
另外，把油耗下降5%已经让传祺GS5在同级竞品中有着非同一般的燃油经济性了——百公里综合油耗6.6L对于一台A+级SUV（比紧凑级SUV大一点）来说，已经是非常不错的水平了。
我找遍了市面上比较主流的，能与传祺GS5称之为竞争对手的，发动机都是1.5T的紧凑级SUV。结果发现，油耗能与传祺GS5有得一拼的只有几款车型——第三代哈弗H6、哈弗F7和吉利星越，它们的百公里综合油耗同为6.6L。
不过值得注意的是，它们用的都是双离合变速箱。要知道，就传动效率而言，双离合变速箱在结构上有着先天性的优势，所以其对应的油耗一般都比较低，从下表中你也可以看到。如果单就1.5T+6AT这动力搭配，传祺GS5可以说是难觅对手。
另一个体现动力系统匹配成熟度的参数还有0-100km/h的加速时间。我看网上有很多人喜欢用汽车之家的实测数据说事。这里，我们也引用一下。
不过，我们不把上面的对手一一进行对比，只对比同样搭载1.5T+6AT的车型。毕竟，论油耗和加速，双离合变速箱确实比6速手自一体更有优势，但它也有缺点，就是不够舒服。在这场合把它们混为一起对比，就像让你对比川菜和粤菜谁更好吃一样。
结果不用多说，如下图所示。在这三位对手中，传祺GS5的0-100km/h加速时间不仅是最短的，同时也是唯一能进入10秒以内的。
这里，细心的网友或许会说，为什么你不对比吉利的博越PRO。主要是因为我查不到1.5T+6AT两驱版本的加速时间，但即便是用上了48V微混系统，配上了适时四驱系统的博越PRO高性能版，其0-100km/h加速时间也不过9.72秒，没比传祺GS5快多少。
以上这些，都是站在配置表的角度进行分析的，说白了就是有点纸上谈兵的嫌疑。接下来就是实践部分，也即实测传祺GS5的油耗水平。
有留意咱家DA的网友应该知道，我们有一个测试油耗的特定工况——广州大学城的外环工况。在这里，我们已经测试过数十款新车，已经基本有一个可以对比的数据库。是驴是马，在这里走一趟就知道了。
按照惯例，上车时候，我们先把空调调到25℃，风速为2档，然后就开始我们的测试。
广州大学城外环，一圈14km，限速60km/h，共有8个红绿灯。一般情况下，我们都会用早上的时间进行测试。因为这时候，车流量比较小，能减少测试中的变数。最终，传祺GS5的成绩是7.2L/100km。
这成绩究竟如何？
上个月，咱们编辑部进行了三缸机与四缸机的对比测试，其中一个环节就是和我一样，在大学城外环进行油耗测试。那次参与测试的有四款车，都是紧凑级的轿车，其中有三款搭载的是1.5T的发动机。它们三者中，成绩最好的是7.8L/100km，最次的是8.8L/100km。
这一对比只作参考，因为这四个数据不是我开出来的。
显然，2021款传祺GS5的燃油经济性不是“纸老虎”，是真的挺省的。动力匹配这一内功升级之后，带给消费者的最大好处其实还不是省油，而是更好开了。
我是在云南腾冲试驾2019款传祺GS5的，那时候它给我的最大感觉就是操控比较好，至于动力，时隔一年多了，我也没啥印象了。在这个商业竞争如此激烈的社会中，没有让试驾过的人留有深刻印象，这是一个大问题，证明你不出众，证明你同质化。
但新款传祺GS5的动力，我是“一见倾心”的。这不在于它有多么强劲，而在于它能随心所欲——无论是起步、超车加速，GS5的油门响应都相当不错，变速箱降挡也不拖泥带水，随踩随有。尤其是它的运动模式，真的颇有小钢炮的味道。
文?|?大雄
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽传祺gs5自动启停怎么开启
广汽传祺GS5不是合资车，广汽传祺是国产自主品牌。广汽集团乘用车有限公司(以下简称“广汽乘用车”)是广汽集团有限公司的全资子公司，成立于2008年7月21日。作...
广汽传祺GS5是合资车吗
广汽传祺GS5不是合资车，广汽传祺是国产自主品牌。
广汽集团乘用车有限公司(以下简称“广汽乘用车”)是广汽集团有限公司的全资子公司，成立于2008年7月21日。作为广汽集团自主品牌乘用车项目的载体，致力于研发生产和销售国际先进的整车、发动机、零部件、汽车用品和汽车工程技术。
广汽传祺GS5，官方指导价:10.98 ~ 16.98万元，车型定位为紧凑型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4695/1885/1700mm，轴距为2710mm。
传祺GS5基于传祺A+底盘平台。外观上用了传祺最新的家族式设计风格，前脸大嘴更加夸张，雾灯区域也相应设计得更宽更运动。D柱的熏黑装饰，以及尖角，很有个性，整体看起来很时尚。
内饰方面，10.2英寸触摸屏位于中央空出风口下方，仪表用12.3英寸全液晶组合，可根据驾驶模式调节不同的显示内容。
动力方面，全系搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，分为高功率和低功率两个版本，匹配6速手动变速箱和6速手动变速箱。
广汽传祺gs5发动机是什么发动机
广汽传祺gs5是传祺旗下的一款中型suv，用了两款发动机，一款是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，一款是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。两台发动机都是四缸的。
低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为152马力和235牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1450至4250转/分。这台发动机配备了dcvvt技术和多点喷射技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。
匹配这台发动机的是6速手动变速箱或6at变速箱。
高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为169马力和265牛米。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1700至4000转/分。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
广汽传祺gs5前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
如果你对广汽传祺gs5感兴趣，可以去当地的传祺4s店看看试驾。开这款车的感觉很好，而且这款车的性价比也很高。 广汽传祺GS5是合资车吗 广汽传祺gs5发动机是什么发动机 @2019
黑武士出动之前，试驾全新传祺GS5
广州丰田传祺GS5发动机全自动启停技术性在270T车系中为全系列标准配置。
发动机启停技术性也是在车辆路边停车时临时关掉发动机，当必须再次驾驶时，系统软件自动启动发动机的一项作用，该作用在一般实时路况标准下能够节省5%的汽柴油，而在交通堵塞道路最大能够节省近15%的汽柴油。
传祺GS5发动机全自动启停的开闭按键坐落于中控台左边部位。
打开：轻按全自动启停按键，按键指示灯灭掉，启停系统软件打开，与此同时，组合仪表上的启停指示灯照亮。
关掉：轻按全自动启停按键，按键指示灯照亮，启停系统软件关掉，与此同时，组合仪表上的启停指示灯灭掉。
传祺GS5全自动启停系统软件工作中必要条件：
1.启停系统软件打开。
2.驾驶人员在安全驾驶位上，而且配戴好啦保险带，安全驾驶侧汽车车门关掉。
3.前发动机机盖关掉。
4.发动机温度超出54℃。
5.时速从之前泊车到此超出8km/h。
百万购车补贴
广汽传祺gs5怎么样
第一代传祺GS5，宣告中国自主品牌抛开“模仿”套路，开始正面挑战和追赶合资品牌。
全新第二代传祺GS5于2018年在巴黎车展正式亮相，近日则推出了全黑的黑武士喷涂风格，非常亮眼。
不管是外观和内饰，还是动力和底盘，全新传祺GS5是一台脱胎换骨的全新车型。
传祺GS5究竟如何，如下是我们的试驾报告。试驾车是顶配版本，市场指导价超过15万元。
全新传祺GS5外观与内饰
前脸造型源自传祺全新家族的大镀铬、大嘴巴，在刚硬和圆润之间取得平衡，被称之为“光影雕塑3.0”的全新设计。
从照片上来看，你会觉得这辆传祺GS5没什么特别之处，但是看到真车之后，你绝对会直呼“真大、真好看”。
“奔驰范“的LED日间行车灯，加上耀目三星矩阵式LED前大灯，再配合超大镀铬隔格栅，整个车显得霸气而灵动。
不管是对比第一代传祺GS5还是其它竞争对手，全新传祺GS5的豪华内饰、智能中控屏、安全系统都是满眼的亮点。
第一代传祺GS5?A柱的大盲区在这里被解决，对行车视野和体验是一个非常实际的提升。
头顶0.42平方米的超大全景天窗，让你享受蓝天白云与满天星光。
传祺家族特色的中控系统和智能语音操控，背后的腾讯车联系统，让你可以很容易就上手。
简约化的设计，让屏幕化操作和实体按键在这辆传祺GS5身上找到了最佳的平衡点。
驾驶员正前方的12.3英寸的全数字数字液晶仪表盘，让你体验奥迪式的数字座舱。
10.1英寸嵌入式中控屏与中控台完美结合，还原了超宽敞、无遮挡的驾驶视野。
全新传祺GS5内部体验
在挡把左右两边设置了一些常用的功能键，不过我们一开始错以为挡把左边的“Mode”按键是调整驾驶模式，操作后才发现是调整音乐来源。
音量条形滚轮调节器这是一个贴心的加分项，操作非常方便。
挡把右边有座椅通风、车道偏离、紧急制动等触摸式开关，不过从驾驶位角度，这个部分会被挡把遮挡，而且偶尔会发生误碰。
如果触摸功能增加一个锁定键，防止副驾驶位的误触，或者可以由用户来自定义的功能，或许会是又一个销售亮点。
语音系统表现不错，即使在车载音乐播放音量较大，“你好小祺”依旧能够成功唤醒。
奇怪的是，让它“打开音乐”无法操作，惊喜的是，问它”今天有什么新闻“，以为是一堆新闻文字，却发现是腾讯的语音播报新闻，非常合适。
不管是调整音量，还是空调温度和风量，中控屏都会黑屏显示音量调节条以及空调界面，如果能在屏幕上直接显示数字的变化，会更加直接简洁。
全新传祺GS5驾驶体验
全新传祺GS5全系搭载广汽自研第三代1.5T发动机，配备以平顺著称的爱信6AT变速箱，兼顾低油耗和低排放的优点。
底盘结构也有了更大的变化：不同于第一代的双叉臂式独立悬架，全新传祺GS5用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬挂，运动风格有所消减。
在驾驶模式上，挡把处有D普通挡和S运动挡，手扶箱处的旋钮可以选择D?Normal标准模式、E?ECO经济模式还有W?Winter模式（雨雪天气使用）。
上路试驾，我们选择了从广汽乘用车到南沙城区的绕城高速路，然后是环南沙岛、万顷沙、龙穴岛城区低速路和南沙港快速全高速路段三大路况。
1.5T的发动机，想要带动这一个1582kg整备质量的车身，在起步阶段和110公里时速以后的提速略显不足，但日常跑起来后就没这个问题。
路面的稍化都直接传递到车内，在时速100公里的高速上，路面的波动甚至会带来方向盘的抖动，隔音效果相对一般。
燃油车我们还得看看油耗，这是一辆全新落地，还没过磨合期的新车，工信部的综合工况油耗为6.7L/100km。
绕城高速的纯高速路段加一小段城区道路，驾驶模式为D?Normal。
行车仪表盘行驶里程为36km，平均时速为42km/h，平均油耗为9.2L/100km。
结合南沙港快速和环市大道的高速和低速结合路段，驾驶模式为D?Normal。
行车仪表盘行驶里程为75公里，平均时速为44km/h，平均油耗为7.7L/100km。
从南沙区市南大道到大学城收费站的纯高速路段，驾驶模式为S?运动，全程开启自适应巡航系统.
行车仪表盘行驶里程为31公里，平均时速为72km/h，平均油耗为8.3L/100km。
传祺GS5的自适应巡航和车道偏移功能真是高速开车的真爱。只是在面临红绿灯和雪糕桶等障碍情况，车辆无法辨别，依旧全速前行。
在试驾过程中遇到两次紧急事故：一个是一辆小货车突然从右侧变道过来并刹停，此时全新GS5的制动及时性和平稳性值得称赞。
一个是在红绿灯左转的过程中，我左侧的车辆并没有左转，而是直行，从后视镜看到两车几乎要撞上，但全新传祺GS5?精准转向避免了碰撞意外。
从总体上来看，作为一辆大五座SUV，全新传祺GS5的外观和内饰都足以成为传祺的代表，也成为中国自主品牌SUV的代表作。
全新传祺GS5，车身尺寸为4695*1885*1726mm，市场指导价为13.68万至15.68万。
全新传祺GS5，由广汽乘用车宜昌工厂生产，全新的智能化生产体系最大程度的保证产品质量。
当你面对面看到实车时，你一定会被全新传祺GS5的霸气外观，超大内部空间和高端质感，激发一波又一波的购买欲望。
不信？那就去看一看、摸一摸这一辆全新传祺GS5吧。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽传祺gs5发动机是什么发动机
外观方面，传祺GS5用家族式设计，柳叶形大灯组搭配凌云之翼家族式前格栅设计，视觉效果大气沉稳，同时两侧独特的进气口造型和下方银色保险杠饰条也使其动感十足。
广汽乘用车-传祺GS5
灯光方面，低配车型用卤素光源照明，高配车型用矩阵式LED大灯照明。全系车型标配LED日间行车灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭功能。高配车型还有自适应远近光和自动大灯。
车身侧面造型非常和谐，窗框用银色镀铬饰条装饰，更加精致。车尾，尾灯用了时下流行的贯穿式设计，看起来更宽。另外，其下方两侧还有两个镀铬排气装饰，看起来更有质感。车身尺寸方面，长宽高分别为4695/1885/1726mm，轴距为2710mm。
内饰方面，中控台造型简洁，横线拓宽了空感。与传统布局相比，融入了很多当下流行的元素，内饰配色以深色为主，在用料上达到了该级别车型的要求水平。低配车型配备8英寸中控触摸液晶屏；高配车型中控屏幕尺寸为10.1英寸，显示效果细腻，支持卫星导航、道路救援呼叫、CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等功能。
方向盘用三辐式设计。所有车型均配有多功能键和换挡拨片，支持手动上下前后调节，增加了驾驶的便利性。中低档车型的仪表盘用传统风格的机械指针彩色驱动电脑，可以满足基本的功能信息，指针显示和读数非常清晰。
座椅方面，最低配车型用可调节高度的织物座椅，中间两款用仿皮包裹，其余车型用仿皮包裹。皮质细腻柔软，内部填充良好，舒适性不错。中高配车型配备主驾驶座椅电动调节功能。后排座椅支持靠背角度调节，坐垫宽大，舒适性表现不错。后排座椅支撑比例降低，可以进一步提升行李厢的装载能力，满足日常使用需求。
动力方面，搭载代号为4A15J1的1.5T四缸涡轮增压发动机，已达到国_排放标准。发动机最大功率169马力，最大扭矩265n·m，匹配6速手自一体变速箱。
推荐型号:2021高级270T科技智能领版
传祺GS5时尚的设计，上档次的内饰，大空空间，实用的配置，从多方面诠释了超强的产品竞争力；从驾驶体验上来说，至少在同级别中能提供非常流畅的驾驶体验，单从这方面来说就值得称赞。
相比自动精英版，更推荐中端车型的智能领版。与自动精英版相比，拥有前/后头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动制动、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、电动后备箱、遥控启动、10.1英寸中控液晶屏、矩阵式LED大灯、自适应远近光等多项配置。，远远超过一万元的差价，说明了什么。根据汽车之家真实车主价格，目前终端有近万元的优惠，性价比不错。是一款适合家用的SUV。
百万购车补贴
看个新车丨拉皮改款，动力换新，新款传祺GS5曝光
广汽传祺gs5是传祺旗下的一款中型suv，用两款发动机，一款是低功率版1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版1.5升涡轮增压发动机。两款发动机都是四缸的。
1.5升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为152马力，235牛·米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1450至4250转。这款发动机配备了dcvvt技术和多点喷射技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
1.5升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为169马力，265牛·米。这款发动机最大功率转速5000转，最大扭矩转速1700到4000转。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，用铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
广汽传祺gs5前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用多连杆式独立悬架。
多连杆式独立悬架可以提高汽车的乘坐舒适性和操控性。
如果对广汽传祺gs5感兴趣，可以去当地传祺4s店看试驾。开这车的感觉很好，这车的性价比也很高。
2018年10月上市的第二代?广汽传祺GS5即将迎来中期改款，这次除了常规的拉皮改款，还对动力配置进行了大调整，配装全新2.0T发动机，意味着GS5的定位将会拔高，从而拉开与GS4之间的差距。
新款GS5的前脸风格大改，完全放弃了之前的凌云翼横条网格，取而代之的是加大尺寸的梯形轮廓进气格栅，顶部镀铬边框沿着机盖边缘一直延伸到大灯灯眉。内部用更显硬派气息的竖条网格，这在之前的改款GS8车型上也能看到相似的设计。大灯也用全新设计风格，配置双透镜LED大灯，旁边的LED竖条灯带与前杠下部两侧的竖条灯带隔空相连，组成日间行车灯。之前也在广汽埃安Aion?V和最近广州车展刚发布的EMPOW55轿车用了相似设计理念。
车身侧面设计保持不变，车尾部分则放弃了连体式尾灯的设计，或许是如今连体尾灯过于泛滥，反而降低了产品辨识度。新款尾灯的平铺灯带与贯穿车尾的镀铬饰条组成了型如鱼骨的设计风格。双出式排气管从之前的装饰设计改为了货真价实的存在，后杠两侧有竖条反光带，后雾灯则是中置式布局在后杠下护板。
内饰设计并未改动，GS5的这套设计并不落伍，短小的电子档把颇能提升豪华感。其实还未上市的全新奔驰S级内饰就与GS5的悬浮式中控面板颇为相似。不过此次传祺GS5改款还是对后排进行了改动，两侧坐垫长度明显增加，有利于带来更好的腿部支撑，提升乘坐舒适性。
此次改款最大的升级是搭载了GS8同款4B20J1型号2.0T直喷发动机，峰值参数高达185kW和390Nm，新车也将以390T车型的身份出现。而现款GS5全系为1.5T动力的270T车型，最关键的是自家的传祺GS4也全系标配同款1.5T发动机。而GS5和GS4又都属于紧凑型SUV，只是分别靠近该级别一高一低两个边界而已。
正因为两款车型定位模糊，定价区隔小，因此可以看到1-10月的销售成绩完全是两重天，GS4可达月均1万辆，而GS5才1500辆不到。而此次改款后GS5动力大幅调增，将拉开定位差距，也有利于提升GS5的销量提升。
长城哈弗H6的霸主地位，每一家车企无不觊觎，目前也就只有长安CS75系列可以算成功的挑战者。其实他的尺寸还要比传祺GS5略微紧凑一点，但CS75?PLUS和哈弗H6一样，都同时提供1.5T和2.0T动力，并且都有着不错的性价比，哈弗H6的2.0T顶配车型售价只有14.1万元，长安CS75?PLUS的天花板也只有15.49万元。而现款传祺GS5，仅仅是1.5T动力，售价就已经达到了12.68-16.98万元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。