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1.别克君威属于什么档次的车？在同级别的车中性价比高吗？

2.预算只有20多万，有哪几款不错的四驱车？

3.汽车的品牌有哪些牌子

4.5辆堪称“救世主”的车，没有它们，奔驰宝马大众可能走不到今天

地板容量18万的b级车有哪些推荐？主流b级车包括丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾、别克君威、迈锐宝XL2.0T、日产天籁、起亚K5(凯酷)、斯柯达速派、吉利博瑞等。，但是每一款车都有自己的特点和缺点，并不是每一款车都一定适合你。我们来谈谈这些模式的优缺点，并思考一下

丰田凯美瑞

凯美瑞一直是市场上的热门车型。新模型基于全新的TNGA架构。外观和内饰都经过了重新设计，关于外观和内饰我就不多说了。先说动力性能。凯美瑞分别配备了2.0L、2.5L和混动系统。动力性能比较一般，但质量稳定性和油耗都不错。同时，全新凯美瑞拥有出色的安全性能和高主 被动安全 配置。缺点是售价比较高，市场折扣不强。

本田雅阁

本田第十代雅阁外观与众不同，搭载1.5T地球梦发动机，最大马力194马力，扭矩260牛·米，百公里加速时间约8.6秒。动力在同级中是优秀的，油耗也很低，百公里综合油耗7.3L左右。缺点是隔音效果不理想。车速超过80公里后， 轮胎 噪音和风噪比较大，油漆比较薄，内饰工作拼接过程比较粗糙。其优点是后期保值率高，质量稳定性好。

大众迈腾

迈腾是商务型车，外观适中，没有亮点。但它经久耐用，加上宽敞的后排 座椅 空，很受消费者的欢迎，多年来销量一直很高。它配备了1.4T和2.0T发动机。2.0T发动机动力加速感强，油耗低，底盘质感扎实，非常适合高速行驶。主要缺点是双离合变速箱低速换挡顿挫明显，悬架减震硬，后排座椅材质硬。

别克君威

君威相比上述车型在价格上有优势，外观年轻时尚，内饰整体用料亲切，14万元左右的裸车就能买到，性价比不言而喻。动力配备1.5T发动机，最大马力170匹，扭矩252牛米，匹配9速自动手动变速箱。换挡平顺性和油耗表现良好，动力符合预期，日常运输充足。但主要缺点是保值率不高，车辆后期小毛病多，油耗有点高，百公里8.6L左右。

麦宝XL

迈锐宝XL和君威来自同一个平台。在定位上，迈锐宝XL更年轻更运动，性价比高。配备2.0T可变缸发动机，最大马力241马力，扭矩350牛米。匹配9速变速箱，百公里加速时间约7.2秒。该动力具有同级别的突出优势和优异的操控性能。缺点是内饰设计比较简单，国内品牌知名度不高。

以上汽车各方面都有明显的差异。如果追求安心耐用，那么推荐凯美瑞或者雅阁，而如果追求性价比，那么君威和迈锐宝XL都不错。当然，18日落地也可以选择日产天籁或者吉利博瑞。看完你觉得你更喜欢哪辆车？

别克君威属于什么档次的车？在同级别的车中性价比高吗？

目前别克君威的1.5T有两个版本，2021款 君威 552T 精英型以及2021款 君威 552T 豪华型，那么这两款都是9AT挡手自一体变速箱，这两款的厂商指导价格是18.88W和19.68W，根据地域不同优惠力度在4W-5W左右，性价比还是有的。

其实像这种热销这么多年的汽车，很多车企都已经把它改为了三缸汽车，而目前来说这两款低配的车型还是4缸的发动机，性能方面还是不错的，君威从诞生到现在，车子在外观方面一直做得不错，是一款偏向于运动的轿车。

君威的这款车确实不错，但是别克的这个品牌也没之前响亮了，以前的1.5T这个区间，怎么也会分为4款车型，但是最新的这个版本只有两个1.5T的车型，而且也没有了手动挡，全部换成了自动挡区间，可以说别克君威的主力方向，也变的更加具体了。

这辆1.5T的美国车，在提速方面还是不错的，油耗这个还真不好说，因人而异吧。整车感觉非常有质量感，抓地方面还是很稳的，因为我之前也被要求去测评过君威，所以开的一些感受，我还是能明显的感觉到的。家用是完全没问题的。

整个别克君威最大的亮点还是外观和内饰，设计风格脱离了一些陈旧的思想，毕竟现在新能源汽车即将来临，如果燃油车继续墨守陈规，那么一定会被率先代替下来。内饰方面并不是特别高档的感觉，但是能摸到地方都是软的，开久了也比较舒服一些。

其实君威也有缺点，就是由于外形类似于轿跑的样子，空间方面并没有优势，可以说身高1米8以上的，后排不是很友好，如果你的身材是属于高大威猛的类型，那么轿跑整个都不会很适合你的，这种外形好看的车子，比较适合**姐，或者是奶油小哥更适合你一些。

这辆的油耗还是有点高额，差不多在10个左右，还不是因为别克本身车重，这点在关门的时候就能感受出来，给人厚重的感觉，这也是在国内卖的比价好的原因之一，国人都喜欢结实的东西，这辆车小磕小碰基本没啥大事，还是比较皮实的一辆车。

别克君威以前刚出的时候特别火，不过随着自主品牌，在这个价格里，开始发光很多性价比高的车也出现了，而且现在买车有了一个新的名词叫算力，这辆车基本上也就是和蓝牙连接一下，但是很多国内自主品牌的汽车，都可以和手机APP互联，然后查询车子的一些信息，不得不说别克在这方面还是有点弱的，目GL8在国内卖的比较好，还需要加价购买。

别克君威在这个价格里，虽然算不上性价比最高的，但是也有自己的属性加持，以上内容希望可以帮助到你。?

预算只有20多万，有哪几款不错的四驱车？

王于世界，到处庄严。自发布第一代别克富豪，凭借其大气和现代设计风格，澎湃动力和安静的完美结合，豪华的配置和安全舒适的骑行体验，它一旦赢得了许多消费者的热爱推出，它满足了许多消费者。经过十多年的升级后，别克·富豪对其定位变得更加明确，利用自己的高端汽车，并成功地促进了B级汽车价格绩效比例的地位。

第六代别克富豪的发展是由SAIC GM领导的，并邀请世界知名汽车设计公司ARIA集团作为室内设计。实践了世界先进技术的概念，实践了中国人工别克。一旦公开，它就获得了高度的关注。综合优势，压倒性相同的模型，销售和声誉在各方面取得了良好的效果。

美丽是至高无上的年轻运动

为什么别克富豪被称为B级汽车的价格 - 绩效比例的王？

关于外表，富豪遵循别克家族设计方案。标志性的飞翼式熏黑网格格栅是高度可识别的。中间的别克品牌标志充满了势头，平面前面与尖锐的LED矩阵头灯相匹配。它显示了技术和力量感，加上了机舱盖上的几条线的设计，前面更激烈，形状是新颖又时尚的。

侧腰线光滑且坚韧，而18英寸运动型发黑轮毂表明它们与众不同。他们非常抢眼。尾翼用集成设计，发黑的尾灯与较小的后备箱相匹配。设计动感十足，尾灯的多梯形结构设计更加个性化，双边排气孔的镀铬装饰也非常独特。整个停车位具有良好的层次感；为了获得更大的内部空间，富豪的轴距达到了2829mm，长，宽和高分别为4909mm，1863mm和1461mm。低而细长的车身姿势使整车的外观更年轻，更运动。

设计简单，配置简单

内饰仍然沿用别克一贯的豪华风格。封闭的驾驶舱简单而优雅。包裹有许多软质材料的中控台明显分层。红色和黑色的配色装饰有碳纤维纹理板，使内部更时尚。传统机械乐器的风格和发条盒式设计彰显了运动风格。方向盘用非常人性化的平底设计。嵌入式8英寸中央控制触摸LCD屏幕也紧跟时代潮流，并配备了通用的Anji。明星多媒体系统，操作响应更加流畅流畅；配备了后部空调插座和两个USB端口，使后排乘客的日常使用更加方便；后排座椅可缩小4/6比例，再加上合理的布局，使车内空间更加宽敞。

为什么别克君威被誉为B级性价比之王？在配置方面，所有Regal系统均标配8个安全气囊，被动行人保护，TPMS电子胎压监测，ABS防抱死制动，ASR牵引力控制和ESC行驶稳定性控制系统，以确保实时行驶安全；无钥匙进入，一键启动智能配置，如多功能方向盘，确保日常使用的便利；主动式封闭进气格栅功能可以使发动机更快地进入工作温度，有效地提高燃油经济性。以及高端车型上的前后停车雷达倒车影像，电子停车和自动停车等高级智能功能也对新手驾驶员更加友好，有效地减少了驾驶和停车时的碰撞和刮擦，并充分保证了车辆安全。

动力油耗，充满诚意

在动力方面，富豪提供了两种1.5T和2.0T涡轮增压发动机供消费者选择。最大功率分别为125 kW和192 kW，最大马力可以达到170和261马力，峰值扭矩为252 N·m和350N。在传动方面，它配备了9速自动手动变速箱，这与强大的功能完美匹配。在提高换挡的平稳性和燃油经济性的同时，它还可以在9.5秒内实现0-100 km/h的加速，并且获得了惊人的7.2成就。在油耗方面，Regal仅为6.3L/100km和7.4L/100km，真正实现了“低排量，大功率，高扭矩”的最佳平衡。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式悬挂特别由轻质铝材料制成，具有更快的响应速度和更精致的道路感觉。强大的功能和精确自由的控制功能为Regal带来了强大的力量。驾驶经验。

汽车的品牌有哪些牌子

预算只有20多万，有哪几款不错的四驱车？

本田CR-V，城市定位两个驱动器更多推荐本田CR-V位于模型的模型中，有两个电源配置的燃料和混合。有7种型号的四轮驱动型号，包括4辆燃料车，3辆混合汽车。四轮驱动型号的价格范围为21.178万至27.68亿，其中四轮驱动指导价格超过250,000。200,000买合资企业四轮驱动，CR-V，荣耀，速度，嘟嘟和欧蓝德

根据内部员工，CR-V终端销售主要基于双驱动燃料类型，其中1.5T两轮驱动舒适度和1.5T的双驾驶城市购最高售出1.5T。一些预算富裕客户将选择结束，但它们并不常见。销售人员也是最好的，对于一般城市家庭，双驱动燃料的成本比率最高。

这并不难理解CR-V的定位是城市SUV。它是一个及时的四轮驱动模式。无论是燃料还是混合版本，几乎相同的配置，四驱比率超过万元。例如，双驱动式（207,800）和四轮驱动豪华版（241.18万），双轮驱动网（241,800）的混合版本（241,800）和四轮版（2518万）的混合版本。对于城市家庭来说，每天配置的配置花费超过10,000元并不是非常成本效益的。CR-V的商店拥有800万元，奖金3500元。如果您想选择四轮驱动版本，距离汽车价格不到210,000辆，可以购买四轮四轮四轮驱动豪华版。

对四轮驱动的需求不会说话，CR-V确实是城市SUV的好选择。无论是内部的细度还是空间性能，它都不是一个问题。燃料版的1.5T发动机功率达到193马力，力量位于1.5T发动机的最前沿。在确保足够的动机的同时，本田的发动机在燃料经济性方面也具有良好的性能。作者甚至认为这一程度会影响CR-V混合模型的销售额。

因此，提交人的建议也很清楚。不要考虑对四驱的需求，这座城市家用双驱燃料的CR-V价格非常高，考虑到四轮驱动，CR-V的价格是超过20万的预算，而且它的型号定位更加偏向家，对作者亲属的需求可能不是很好的精力充沛。

福特垂直，顶部匹配福特锐际指导价16.98万到21.88万，有三个四轮驱动配置，价格为189,800,204,800,2198万。商店里有6000元，销售代表也继续谈谈。200,000买合资企业四轮驱动，CR-V，荣耀，速度，嘟嘟和欧蓝德

锐际的四轮驱动销售额也很好。该商店可以在一个月内销售超过20个单位，并且销售彩色型号非常好。指南价格为218,800学院四轮上限圣线比140万美元更昂贵，但也有很多配置。作为前停车雷达，全速自适应巡航，共干座椅电动调节，前座椅加热等。外观的顶部使用19英寸的轮，内部的顶部与表皮混合，最重要的一点，顶级型号配备了宝马音频，声音在宝马，奥迪等品牌模型用于丹麦的着名音响品牌。花费超过10,000多，你可以享受这么多的配置，不难理解顶部有热卖。

除了音频外，单独的速度是其主要销售点。它配备了第四代ECOBOOST?发动机+ 8AT变速箱，最大为248，最大扭矩393N·m，纸质数据足够强大。在不到20万到购买合资企业2.0T四轮驱动，这是许多消费者选择速度的原因。学院的内部拥有美国汽车的奢侈纹理，它不是在配置中。时间尺寸触摸屏，语音控制，手机互联等，旋钮非常好。

5辆堪称“救世主”的车，没有它们，奔驰宝马大众可能走不到今天

随着中国经济越来越好，人们的生活水平也在不断提高。汽车已经成为一种交通工具。那你知道汽车有多少品牌吗？

从品牌来说，汽车可以分为国产车、合资车和进口车。比亚迪、奇瑞、红旗为国产车，一汽集团旗下的大众、奥迪、东风汽车集团旗下的标致、本田为合资车，宝马X3、英国菲尼迪为进口车。

1.日系品牌主要包括:本田(讴歌)、丰田(雷克萨斯)、日产(菲尼迪)、三菱、铃木、马自达等。2.德国品牌包括:奔驰(迈巴赫和AMG部门)、宝马(劳斯莱斯和M部门)和大众(宾利、兰博基尼、布加迪、保时捷、奥迪、斯柯达、SEAT等)。).3.美系主要包括:通用(雪佛兰、别克、凯迪拉克、庞蒂亚克、克尔维特等。)，福特(林肯、水星、野马等。)和克莱斯勒(道奇，JEEP品牌)。4.国内产品主要包括:比亚迪、奇瑞(瑞奇、林炜)、吉利、哈飞、长城、红旗、中华、力帆、江淮、一汽、奔腾、风神、猎豹、华泰、长安、风华、荣威、MG、海马、华普等。

边肖也是一个比较喜欢车的人。以前没事的时候，他总是迷迷糊糊的看着路上的车。今天，我盘点了一些边肖认为最常见的模型。当然，顺序并不意味着排名。

大众

大众包括很多子品牌，比如朗逸、速腾、桑塔纳、捷达、高尔夫、宝来等很多车型。据相关消息，大众汽车在中国的市场份额超过10%，在中国汽车市场排名第一。

别克

别克包括很多知名车型:英朗、君威、君越、GL8和Leonda、Encore、安哥拉等。它是通用汽车在美国、加拿大和中国销售的汽车品牌。

福特

福特主要由三大家族组成:长安福特、进口福特和江铃汽车。其中，长安福特目前销售7款车型，包括福克斯、蒙迪欧、夏普、嘉年华、翼虎、翼博、Forus。目前在售的进口福特车型包括福克斯ST、锐界、野马、探险者和嘉年华ST；江铃汽车目前在售的车型包括福特新一代Transit和经典Transit。

日产丰田

本田

标致

标致是法国标致雪铁龙集团的子公司标致汽车公司旗下的汽车品牌，标致汽车公司是欧洲老牌汽车制造商。标致集卓越、魅力和情感于一身，行驶在世界的每一个角落。

宝马

从70岁的爷爷到幼儿园的小朋友，大家基本都知道宝马这个品牌。

奔驰

“坐奔驰开宝马”，奔驰的舒适性依然极高。

我相信很多人都记得马云的一句话：“阿里巴巴要成为一家101年的公司。”为什么是101年？百年基业，异常艰辛，一招不慎，破产陨落。在国人最熟悉的奔驰、宝马、大众、本田、别克这5个汽车品牌里，只有大众和本田的创立时间不足百年，即便如此，它们也都经历过“生死时刻”。多亏了5辆扮演“救世主”角色的汽车，没有它们，奔驰、宝马、大众、本田、别克这些品牌可能早就倒了。

奔驰 300SL

由于德国在第二次世界大战中被击败，奔驰几乎无法继续经营，它的工厂被毁，战前的模型也已经过时，无法与竞争对手抗衡。不过，首席工程师鲁道夫·乌伦豪特在1952年为奔驰带来了意想不到的希望，它构思了W194赛车，以轻巧的设计和出色的工厂技术赢得了许多比赛。随后，型号为W198的奔驰300SL在1954年纽约车展上亮相，并于1955年投产。此后2年，奔驰售出了3000多辆300SL，这款跑车真正意义上让奔驰完成了复兴。

宝马 700

与奔驰一样，宝马在二战时出现了严重的危机，不仅其工厂遭到猛烈袭击，而且还被禁止生产汽车。你可能不知道，在此期间宝马不得不通过制造锅具和自行车生存，直到1948年被允许制造摩托车。

虽然从1952年开始恢复了汽车生产，但不仅未达预期目标，而且高昂的成本还增加了难以承受的负担。此时的宝马几乎接受了奔驰的收购，然而，戏剧性的一幕是，奔驰收购宝马最终谈判前仅几个月，宝马700问世了，这是一款小型的后置发动机轿车，操控出色、易于维护，迅速受到追捧，使宝马重新回到了正轨。

本田 思域

在60年代，本田是最大的摩托车制造商之一，但汽车阵容却从未成功。到60年代末期，极低的汽车销量使得本田考虑关闭汽车部门，它的最后一次尝试是在10年，用思域取代N600。也许是巧合，也许是命运之神的眷顾，思域凭借更大的尺寸、更好的品质、更现代化的功能以及更低的油耗，使得本田汽车声名鹊起。思域不仅拯救了本田的汽车业务，而且还成为了最具代表性的本田轿车。

大众 高尔夫

甲壳虫使大众获得了几十年的成功，但是在60年代期间，微型汽车在世界范围内的兴起，稍显过时的甲壳虫没有强大的竞争力，使得大众陷入了困境，几近破产。随后，大众与奥迪合作开发了帕萨特，同时，合作也催生了高尔夫，它是比帕萨特小得多的车型，便宜、好开、易于维护。从14年诞生开始，高尔夫立即受到追捧，就像思域之于本田，高尔夫的出现也挽救了大众。

别克 君威

2008年金融危机对通用汽车造成了致命一击，以至于不得不申请破产，因此，通用不得不将别克品牌带入中国市场寻求新的机会。2009年，君威正式推出，从本质上来说，它只是一辆换标的，但在中国市场上极受欢迎，并帮助别克创造了自80年代以来最好的销售数据。这种立竿见影的效果，使得别克获得了复苏。

毫无疑问，这5辆车对于各自品牌来说无异于“救世主”，都出现在最艰难的时候，也帮助它们顺利完成逆袭。这是运气吗？显然不是，我认为这是一种厚积薄发、一种坚持与不服输的精神，造车之路如此，人生之路也当如此。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。