大众朗逸汽车坐垫女_上海大众朗逸坐垫

1.为什么很多人选择大众朗逸，有什么理由吗？

2.大众朗逸后坐垫扣手坏了怎么办

3.朗逸和悦动哪个好？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

大众朗逸是一款非常成功的国内特供车型，这么多年来，始终保持着很好的销量，在中国市场卖的比丰田卡罗拉这样的全球车型还要多，足以看出它多么受欢迎，不过这其中有很多车主是随大流买的它，觉得名气够大，卖的还这么多肯定错不了！其实大众朗逸真的没有我们想象中的那么出色，但它确实是一辆很不错的家轿！

首先朗逸在价格方面，真心比较实惠，售价区间从9.99-16.19万元（包括启航版），现在4S店内根据不同车款有着3-3.5万元左右的优惠，买辆主销的朗逸PLUS?1.5L自动舒适版的话，实际成交价要比丰田卡罗拉、雷凌以及全新日产轩逸的主销车型都更便宜，能够让大部分人接受。

外观设计方面，还是大众更懂中国人的心，相比起日系品牌选手，朗逸看起来会更沉稳、大气一些，有种越级的视觉效果，但是也有年轻人喜欢的时尚个性，可以说做到了老少皆宜，年轻人开上它很帅气，保守点的消费者开上它也很符合自己的气质，朗逸PLUS还配备了全LED大灯，以及LED日间行车灯，提升了档次感，照明效果也很棒。

朗逸PLUS的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm，从侧面来看车身很修长，并且非常简洁，硬朗的腰线一直延伸至了尾部，是大众一贯的设计手法，增加了一些力量感和运动气息，而尾部凹凸有致，层次分明，尾灯也使用了LED光源，点亮后很好看。

中国家庭大部分都只有一辆车，而全家人一起出行的机会又比较多，所以很多人买车是比较注重空间的，就为了让家人坐的更舒服一些，朗逸的后排就非常让人满意，腿部空间很宽敞，头顶也不会有压抑感，只是大众汽车地板中间都有比较高的凸起，朗逸也不例外，坐垫也稍微偏短了一点，满载的时候，会影响到一些舒适性。

朗逸的内饰中规中矩，实在没有什么新意，但能够符合大众的审美，并且就算再过几年，仍然感觉不会太过时，可车厢内的用料很一般，经常摸到的地方都是硬邦邦的塑料，直接拉低了档次感，后期开着也很容易产生轻微异响，好在装配工艺大体上挑不出什么问题，人机工程学也比较到位，什么储物槽、卡槽以及中央扶手等，设计的都很合理，使用起来很顺手。

朗逸的整体配置水平是偏低的，但大众很聪明，实用的功能并没有缺席，就拿销量最多的1.5L?自动舒适版为例，配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、倒车雷达、运动模式切换、自动驻车、上坡、电动天窗、16英寸铝合金轮毂、塑料多功能方向盘、仿皮座椅、6.5英寸中控屏、手机互联和映射等，给人的感觉还可以，就是没有倒车影像，对于新手而言，会有些不太方便。

驾驶感受方面，朗逸搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为113马力，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，实际开起来后，动力真的很一般，起步偏肉，中段加速也没有什么冲劲，但作为一般家用代步是完全足够了，优点是输出平顺、线性，而且油耗也不高。

在底盘方面，朗逸虽然用的是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，给人的感觉比较扎实，跑高速非常稳，能够给驾驶者带来充足的自信，不过悬架稍显偏硬，虽然能够对车身起到很好的支撑，可遇到坑洼道路时，底盘的滤震性就显得比较一般，到了一定车速，朗逸的胎噪也偏大一点。

总的来说，人无完人，车无完车，大众朗逸虽然存在着一些不足，后期个别车辆也会出现一些小问题，但它能够满足大部分人的用车需求，质控还算是比较稳定的，能够让人接受，作为家用的话，值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么很多人选择大众朗逸，有什么理由吗？

如果有10~15万元的预算，让你选择一台空间和动力都不错的家用紧凑型轿车，我想很多的读者都会考虑到大众朗逸这款车型的。大众朗逸这款车型的定位就是一台紧凑型的家用轿车，改款之后的新车型用了全新的设计，并且出自于大众的MQB，品控方面有了很大的提升，上市之后销量和口碑的表现一直都很不错，这也能说明消费者对这款车型的认可度很高。我身边有位朋友就是大众朗逸的车主，下面听听他的用车感受如何。

朋友说他当时的购车预算在12万元左右，这个价格也是想买一台合资家用轿车，在对比了多款车型之后，朋友觉得大众朗逸1.5L自动风尚版还是很符合自己的购车需求的。首先，大众朗逸的整车外观设计比较大气沉稳，前脸的辨识度也非常高，两个前大灯和前格栅完美地融为了一体，拉宽了整个车头的横向视觉效果，并且这款最低配的车型使用的也是LED的光源。而车身侧面的线条设计又呈现出了比较强的运动感，车尾的设计和车头相比简洁了一些。

除了等车的外观设计比较满意之外，朋友说他所购买的这款自动最低配的车型在车内配置上的表现也不错，像车身稳定系统，胎压报警，后驻车雷达，运动驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡等功能都是有的。朋友说他个人对于原车自带的功能配置少并不在乎，后期自己花了3000元装了一块中央彩色屏幕，实际使用的时候还是很方便的，而且又花了600元买了一套坐垫，红/黑搭配看起来更运动一些。

再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友所购买的这款车型是一台1.5L自动风尚版（自动最低配），当时全款落地的费用是115149元，这样的价格朋友还是比较满意的，因为全款落地比较符合他的购车预算，而在订车的时候还赠送了他全车贴膜和全包围的脚垫。在实际用车的过程当中，朋友表示大众朗逸的第2排空间表现确实不错，座椅舒适性和包裹性的表现很好，悬架的调教也很舒适，同时，这款车型的行李箱容积也是达到了510L。

总结：总的来说，朋友对于大众朗逸这款车型的整体表现还是非常满意的。而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，其最大功率为113马力，最大扭矩145牛米，发动机用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。对于这套动力总成的表现，朋友还是非常满意的，目前用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗则维持在6L左右，油耗的表现朋友还是非常满意的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众朗逸后坐垫扣手坏了怎么办

为什么很多人选择大众朗逸，有什么理由吗？

大众朗逸，也被网友称为“家用神车”。但是可能很多朋友都有这样的疑惑，大众朗逸究竟有什么好？能让这么多人来选择它。

外观中庸能接受

其实在外观方面，大众一直在延续家族化的造型设计，但是最近几年改款也加入了比较流行的风格。朗逸也更像是小款的帕萨特，整个车头用了扩大尺寸的倒梯形进气格栅与前大灯相连接，前机盖上隆起的线条也突出一些德系车的厚重感。整体看起来还是比较符合国人的审美，中庸大气，比较稳重的造型。最新的2021款大众朗逸全系标配LED前大灯和LED日间行车灯，除了低配车型以外，其他都有转向灯和车前雾灯，整体的配置表现还算可以。

乘坐空间比较宽敞

低配车型用的是织物座椅，其他中高配车型有混搭材质和仿皮座椅。整体的舒适性中规中矩，坐垫长度和腿部支撑性比较好，但是包裹性一般。整个的填充物并没有非常柔软，依然是德系车偏硬的感觉。配置方面比较少，手动调节没有任何功能，只有顶配会有主驾驶座电动调节和座椅加热。

动力表现家用合适

在动力方面，朗逸的表现还是比较好，整体的驾驶感受也很稳定。目前有1.5升自然吸气车型，最大马力113匹，最大扭矩145牛米，用6AT变速箱。1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，用七速干式双离合变速箱。

在驾驶感受方面，朗逸两款不同的发动机都可以满足我们的日常使用。当然开起来还是有一些区别。驾驶感受比较轻松简单，新手司机也很容易上手，1.4T的动力储备充沛，应对城市驾驶游刃有余，高速状态下超车也比较轻松。七速双离合变速箱依然有换挡速度的优势，动力衔接快，但是低速状态下仍然会出现偶尔的顿挫感。底盘的调校依然很稳，悬架也偏向于舒适性，适合家用。

综上所述，以上就是选择大众朗逸的理由。

朗逸和悦动哪个好？

重新购买一个或者不用卡扣，直接用绑带将坐垫固定。汽车后排座椅的类型，其实无非就两种，带扣式的和不带扣式的座椅，不带扣式的座椅可以直接用力把长座拔出来，有锁扣的长座椅你按下锁扣再把长座椅拔出，另外有的座椅是和车体用螺丝固定的，这时就得把螺丝拆开，使长座和后靠分开。

大众朗逸的特点

大众朗逸的整体技术表现还是比较不错的，空空间大，配置高，油耗也比较低。朗逸增加了方向盘的四向调节功能，整个系统标配电子手刹和AUTOHOLD功能，天窗尺寸加大，多媒体屏幕尺寸更大，CarPlay手机映射功能受到中国消费者的高度重视。

大众朗逸的动力和油耗基本满足家用需求，ESP是全系标配，提升车辆行驶稳定性，EA211发动机运行稳定，提供1.4TSI和1.5L两种动力选择，升级后，朗逸的百公里加速成绩提升至8.3s在实际驾驶中，当车辆进入定速巡航状态时，朗逸的发动机可以尽力保持高档和低速运行，既节能又保持车内安静。

大众朗逸和悦动两车那个好大众 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ） 和悦 （ 查成交价 | 车型详解 ）动两车那个好 悦动 （ 查成交价 | 车型详解 ） 朗逸和悦动哪个好？这两款车的舒适性都很好，朗逸配置丰富，动力可供选择的较多，悦动颜值高，操控性好。大家可以根据自身的需求来选择。 朗逸是一款上海大众落后的“新车”，在德方技术人员合作下，在国内研发的“中国式”大众，“号称针对中国市场”而推出，却不太不厚道，做工没有速腾的细腻，还是用PQ34平台，内饰上简直是粗，风格上也失去了大众的精髓，就好象很多人说的，有日系车的味道，但在配置上，确实又比较丰富，大众A级车里就速腾与明瑞是PQ35平台的，所以也就没与速腾、明瑞一样，配ESP、和激光焊接车体，可能这就是朗逸比速腾便宜的原因，最明显的~速腾销售了这么久，低配车型还要12万左右，怎么降也降不下来，而朗逸上市才几个月时间，价格就降了1万多，个别地方降到10.68万左右~可见其销量一般~悦动这车发动机还是用07款伊兰特的，没有任何变化，但在外型上首先给人耳目一新的感觉，非常的时尚、动感，不对比伊兰特是无法感觉出来的，内饰方面也屏弃了伊兰特不规则的中控风格，变的更平整、对称，看起来更舒服，最主要的是车身重量上也要比伊兰特轻不少，油耗也更低~综合评价：与朗逸对比之下，悦动作为新一代的伊兰特，从04年到现在经过很多对手的压力，技术方面更家成熟、稳定~朗逸则是一款新车，大家对这种“中国式”的大众似乎不怎么认可，最主要新车的数据都不具有说服力，得看它以后的表现~朗逸最便宜的那款还得11万左右，而这个价位悦动可以买一部手动豪华的，所以悦动性价比更高，推荐悦动~ 现代悦动-经济实惠=外观时尚=还省油.保修还长=5年10万公里-家庭用车-5年跑不了10万-解决了您的=后顾之忧 朗逸的价格比悦动稍显高一些，在燃油经济性上两个车都有很好的表现。但在底盘和安全性上朗逸要好于悦动，朗逸的驾感要比悦动舒服。大众的保养配件和维修点也较多。记得纳啊 当然是大众朗逸了，毕竟它是为中国的路况设计的！而且大众的车都还可以！悦动是安徽合肥江淮的，毕竟这个国产的肯定没它好！朗逸发动机是一汽大众的，肯定比悦动的好！还有朗逸也比悦动更保值！但是配件可能更贵一些，保养费用也可能更高一点！但是估计也高不了很多，毕竟都是同一个价位上的汽车 大众朗逸还是不错的这就看你喜欢什么车了我想对来说喜欢德国车纳哦 朗逸优点：设计上大气饱满中庸稳重内敛，符合绝大多数中国人的审美观念！PQ34平台已经经受了中国路况和国民消费水平的考验，至少和PQ35平台相比，也许更适合些~在同级轿车中绝对称得上傲视群雄的后排空间！还算不错的配置—只能说还算不错，并不是特别特别高~但是和大众一向的小家子气相比，实在是高多了~轮胎！我还是头一次看见这个级别的轿车搭配米奇林的205/55/R16/91V！太牛了！帕萨特也没到这个水准！上海大众的维修保养和售后服务在国内无出其右！特别是许多中小城市！除了上海大众几乎就在没有哪个品牌在服务和保养上值得信赖了~先进的六速手自一体！紧凑级轿车里面少有的配备牵引力控制和侧气囊的！在安全性上没有偷工减料！缺点：做工相比上海大众一向的工艺水准有下降！价格上，同日韩竞争对手相比没有明显的优势！空间上，后排头部空间不太充裕！动力偏弱~1.6仅仅是刚刚够用~2.0低速扭矩大更适合市区~说实话，对他的优点，早在看车之前我就已经预料到了。布局相对紧凑的扭力梁式半独立后悬挂，比原尺寸的PQ34拉长了将近一拳的轴距，空间如果不充裕的话就是见了鬼了。而他的缺点，看过现车之后我也清楚地意识到了~优点：后排腿部空间相当奢侈！不但在紧凑级轿车当中足可以傲视群雄，和现代御祥、马自达六、老款蒙迪欧、君威、君越等终极轿车相比也没有任何劣势，甚至表现的要好于他们。而且最重要的是后排座椅设计很不错！很符合人体工程学原理。坐垫比较长，坐姿比较高，因此不用刻意伸腿可以获得很不错的腿部支撑，特别是腘部，很舒服！乘坐感觉类似于途安！个人感觉，比君威君越都要舒服。后排舒服吗？不能光看腿部空间~-再一点，朗逸的后排扶手和后门扶手高度适中，胳膊放在上面很舒服~缺点：头部空间明显不足！前后都是如此！可能跟过分追求穹顶效果有直接关系~还有，后排肩部横向空间不足。可能C柱向内侧集中的确实太明显了~如果后排座三个人的话，两侧乘客的脑袋距离C柱很近，肩部空间不足！优点和缺点同样明显~也许，没有也不可能有完美~ 我个人比较喜欢德国车的性能和质量不过新的悦动比气上一带的伊蓝特不管是性能还是外观上都有了较大的提升如果您想买的话建议您去两家的4S店先试驾自己亲自感觉一下内部设施与性能再决定买哪个车一定要自己开着有感觉才好不能只看网上或杂志上的相关信息朗逸的车身刚性比悦动的好很多，但是朗逸没有什么个性，就是大众拿来拼销量的车型，没有大众特色。悦动外观现代动感，很有运动气息，但是悦动的性能不是很出色，和老款比没有什么质的飞跃。这两款车都很适合家庭用车，至于选哪辆，要看自己的喜好了。 朗逸的定位比悦动略高，配置也略高，当然价格差在2万左右，性价比还是悦动略高 @2019