起亚k5汽车大灯价格多少钱_起亚k5汽车大灯价格多少
1.裸车不到15万元的高颜值韩系B级车，起亚K5选哪款合适
2.起亚K5凯酷购买分析！颜值、配置都上道，低配版已经很丰富
3.不用犹豫，直接下单！全新一代起亚K5凯酷配置分析
起亚k5 原车的车灯是55瓦，车灯最大瓦数建议不超过70瓦。理论上是不建议更换的，因为瓦数越大对于线路的损耗就越高，如果换做大功率用电器，车载网络控制单元将会报警，必要时切断线路供电，要慎重，灯泡功率加大一倍，对电瓶和线路都是不小的负担。
汽车车灯更换注意事项：
1、灯泡瓦数过大有可能会烧电路，一般情况下是没有问题的，如果不放心可加装继电器，其实很多车都是换了大瓦数的灯泡，如果车时间较老，线路老化的严重才有可能出现上述问题。
2、原车的灯泡基本都是55w、60w的，要是换瓦数大带的灯泡，一定要换好的灯泡，最好是在最初几天看看大灯罩温度高不高，比较普遍的是容易烧保险，最好是换稍微大一点的保险（不要太大）。但是说实在的一般更换不然会烧大灯座，建议用飞利浦的。
（图/文/摄： 李林伟） @2019
裸车不到15万元的高颜值韩系B级车，起亚K5选哪款合适
今天有一个女性朋友找我咨询，自己有15-20万的预算，想买一辆车代步，因为驾驶本还没下来，所以先看看，让我给推荐几款，就要轿车，车子别太大好开好停才好最好是合资。于是我们在聊天中给她推荐了两款：某某合资轿车，空间不算大，安全系数挺好，保值率也不错，另外就是可靠性高，油耗也比较低。
说到上面的案例，让我想起了另一个案例，这个案例发生在江苏某地，并不是案例相似，只是说买车的人，有很大一部分是新手，也就是拿到驾照不足一年甚至半年的车主，这些车主都有一个共同点，开车上路信心不太足。我们再回到这个江苏车主杜先生身上，他花十几万提了辆起亚K5，结果出门10分钟就撞废了，最后还要自掏腰包修车，这到底是怎么回事呢？
众所周知，很多人拿到驾驶本时，都一场激动，而买新车提车时更是激动不已，相信提了车之后，很多人甚至会开上瘾，还有一部分人是由于对自己的驾驶技术信心不足，反而出现一些交通事故。据了解，江苏的杜先生，就是刚刚拿到驾驶本不久，就迫不及待地去买了辆车，结果出事儿了。
据当事人车主杜先生表示：自己在没拿到驾照时，就对起亚的品牌很喜爱，并且很喜欢K5这款车，于是在当地打听和关注，发现该品牌正好在所在地区搞活动，优惠后的入手价格相当诱人，于是在周末去4S店全款提了K5这款车。结果提车手续办完后，开回家的路上由于太过激动，前方出现行人，一紧张不小心打了一下方向盘，没控制住车子径直就撞上了路面护栏。结果杜先生的车速还很快，根本来不及反应及时踩刹车，从事故现场我们看到，车子受伤很严重。
从当事人杜先生发出的事故现场照片，我们能够推断出其事故发生时，车速的确不是太慢，因为整个车身前脸已经凹陷了，这是硬生生怼上去的。新车的前保险杠、前大灯、轮眉和引擎盖等部分全部受损，不仅如此，从目前受损程度来看，该车的发动机很可能都要大修。最坏的一个消息时，这辆车刚从4S店提到，杜先生还没来得及上牌和买保险。这也意味着杜先生自己的爱车受损，车子的维修费用要自掏腰包。看着刚买的买车就变成了这样，杜先生实在感到惋惜，但也无奈。
无奈之下，当事人杜先生打求救电话叫拖车把爱车拖走，拖回4S店去维修，而维修人员经过核实后，发现维修成本的确很高，杜先生在维修后，进行了费用计算，发现这辆车子竟然花了近6万块，实在让人心疼。不过万幸的是，由于当时杜先生开车系了安全带，自己并没有受伤，这是不幸中的万幸。
最后，我们对于即将买车的朋友，包含刚买车不久的朋友进行安全提醒，新手开车上路一定要小心谨慎，如果你是刚拿到驾驶本，对自己的驾驶技术没信心，那在提车时，可以找亲戚朋友里的老司机帮忙去提车，一则可以帮你检查新车状况，二来还可以帮你把爱车开回家。回去后，自己可以找个熟悉的、人少的地方去练练手，等到技术打磨得差不多，信心也足了，再开车上路也不迟。尤其现在路上的车辆越来越多，新车主也越来越多，这样能最大程度保证驾驶安全。
对此，你怎么看呢？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流。
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起亚K5凯酷购买分析！颜值、配置都上道，低配版已经很丰富
裸车不到15万元的高颜值韩系B级车，起亚K5选哪款合适
虽说前几年的韩系车在国内汽车市场中十分低迷，产品力也很欠缺，导致市场表现和销量都很一般，即便是有很大幅度的优惠，性价比也是不如同价位的国产车高。不过在近段时间，可以明显看到韩系车发力了，就比如说这台起亚K5，裸车价甚至不到15万元，可谓是性价比很高了，那么选哪款合适呢？
选购建议
目前在售的起亚K5分为20款和21款车型，本着买新不买旧的理念，我们今天就不看20款车型，只看21款车型。而21款车型根据1.5T和2.0T动力的不同，共分为CVVD时尚版、CVVD焕新版两款1.5T车型和GT-Line 焕新版和GT-Line 旗舰版两款2.0T车型，指导售价区间在16.18-20.58万元。
首先在价格方面，目前这款车已经普遍有2万元左右的优惠了，在优惠后的售价区间为14.18-18.58万元，其最低配车型的裸车价甚至不到15万元，而顶配车型的裸车价也不到20万元，全款落地价格也才21万元左右，这样的价格对于一台合资B级车来说并不算贵，可以说是性价比很高了。
270 CVVD时尚版和270 CVVD焕新版用1.5T+7DCT（干式）的动力组合，其中270 CVVD时尚版优惠后的裸车价为14.18万元，在配置方面标配胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单天窗、方向盘换挡、仿皮座椅、12.3英寸中控屏、LED自动大灯、全车车窗一键升降、外后视镜加热、锁车自动折叠、自动双区空调和后排出风口等配置。缺失无钥匙进入、无钥匙启动、GPS导航、车联网、后排USB/Type-C接口等实用性配置，从配置上来讲，即便是最低配车型，其配置也是十分丰富的，不过还是有所欠缺。
270 CVVD焕新版较270 CVVD时尚版贵了1.6万元，配置上增加/升级了前排多层隔音玻璃、自适应远近光、售价蓝牙钥匙、全液晶仪表、电动全景天窗、OT升级、后排单USB接口、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网、道路救援、主驾8向电动座椅、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、车道保持、车道偏离预警、感应式后尾门、手机无线充电、无钥匙启动、前排无钥匙进入、远程控制和18英寸铝合金轮毂等。
从配置上来看，这1.6万元花得还是很值得，增加的配置实用性也都很强。而380T GT-Line焕新版较270 CVVD焕新版贵了1.8万元，除了换装2.0T+8AT的动力组合外，配置方面增加GT-Line运动外观套件、真皮座椅、副驾座椅电动调节。从配置上来看，380T GT-Line焕新版和270 CVVD焕新版的配置其实是相差不多的，主要也就是换装了2.0T+8AT的动力组合，并新增了GT-Line运动外观套件。
而顶配380T GT-Line旗舰版较380T GT-Line焕新版贵了1万元，配置上主要增加了7扬声器的JBL音响、DOW开门预警、倒车车侧预警、并线、360°全景影像、自适应巡航和车侧盲区影像。从配置上来看，顶配旗舰版的性价比其实没有那么高。
总结：
综合来看，在起亚K5的21款车型当中，显然还是焕新版最值得购买，我个人推荐的是380T GT-Line焕新版，其配置丰富的同时，动力也很强劲，并且价格也不高，优惠后17.58万元的裸车价，全款落地价格刚好20万元左右。而如果是对动力需求不大的话，则可以考虑270 CVVD焕新版，其各方面配置和380T GT-Line焕新版没什么大的区别，最大的区别就是动力要稍弱一些，但满足绝大多数的日常需求也是完全够用了。
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不用犹豫，直接下单！全新一代起亚K5凯酷配置分析
备受期待的全新一代起亚K5凯酷上市了，由于先期公布了新车的预售价格，所以已经有不少消费者提前预定了新车，那么接下来就让我们看看新车指导售价与预售价有什么区别。
可以看到，K5凯酷的指导售价与预售价完全一致，在此之上另增了一款顶配的380T?GT-Line旗舰版车型，那么首先就让我们来看看这四款车型配置的区别。
此外，官方还提供了五种"选装包"可供选择，选装包的加入，也大大丰富了车辆配置选择的自由度，之后也会对此给出分析以及选配建议。
售价16.18万元的凯酷270T?CVVD时尚版车型与售价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型均搭载了一台起亚最新研发的1.5T?CVVD发动机，最大功率170Ps，匹配7速双离合变速箱。CVVD技术，是起亚最新推出的一种发动机技术，意为"连续可变气门持续期"，能进一步降低油耗和尾气排放的同时，不影响车辆动力性能的发挥。
首先要提到的一点是，凯酷全系车型已标配了6具气囊，包括侧部B柱的气帘。对于这样的行为，我们要大力赞扬，并且也要督促其他车企一并跟上，毕竟，行车安全永远是第一位的。
K5凯酷低配车型的配置已经不可谓不丰富，外观方面，标配了全LED前后大灯组、镀铬双出排气管、17寸轮毂（215/55?R17）等配置；舒适性配置方面，仿皮座椅、带换挡拨片的真皮方向盘、电子手刹车+电子驻车、后排出风口、电动天窗、12.3英寸多媒体大屏搭配Carlife手机互联、倒车雷达+倒车影像、胎压数显、定速巡航等配置也为全系标配。
不过，这个配置的车型缺少了比较关键的电动座椅，我想作为一辆B级车的买家，对此还是比较介意的。
增加1万预算，来到指导价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型，主要多出了如下几个配置：18英寸轮毂（235/45?R18）、一键启动、8向电动调节的驾驶位电动座椅以及全景天窗等配置。对于不少消费者来说，指导价17.18万元的1.5T高配版车型，可以说基本上是集舒适性与经济性于一体，是整个车系中比较实惠的选择。
指导价18.98万元的凯酷380T?GT-Line尊贵版车型换装了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了240Ps，并匹配了一台8AT变速箱。配置方面，车头LED大灯升级了透镜，车尾升级了双边共四出排气，显得更有气场。内部配置方面，座椅的包覆材料升级为真皮，副驾驶座椅调节升级为电动四项。对于追求动力性能的消费者来说，凯酷的380T?GT-Line尊贵版车型可以值得考虑。
而到了指导价20.58万元的380T?GT-Line旗舰版车型，比起2.0T的次顶配车型多出了一整套ADAS系统、前雷达、自适应远近光、全景影像、车区盲点影像、ACC自适应巡航、12.3英寸液晶仪表，以及7扬声器的JBL音响等配置，虽然多出的配置确实能对应上车型的差价，但是这些更豪华的配置也可以从选装包中选取，所以此款车型更适合比较注重车辆的主动安全性能的消费者选择。
接下来的5个选装包，其实也大大丰富了车辆配置的选择自由度，这里给出个人对于五个选装包的评价：
1.科技包。虽然价值6000元，但是还是很值得选择，毕竟要获得最理想的车辆内饰氛围，构成完整的12.3英寸双屏内饰，科技包不得不选。多出的安全配置，也是很实用的。
2.智行包。其实可以作为科技包的补充选择，如果需要整套的主动安全配置，可以选择。
3.舒适包。7扬声器的音响配置吸引力不大，其他配置共6000元的选装价格也有一些偏高，按需选择。
4.运动包。其实比起升级的19寸轮毂，通风座椅的价值更高，3000元简直物超所值，南方地区的朋友们可以尝试一下。
5.奢享包。作为一辆定位非豪华的B级轿车，同样按需选择。
总的来看，全新一代K5凯酷的价格还是挺有诚意的，并且，官方宣称，车辆的指导售价是一种"包牌价"，因为此价格已经包括了车辆的购置税以及最高5000元保险补贴。这样的销售模式，还是比较新颖，也相对是比较实在的。那么，屏幕前的朋友们，对于这台全新一代K5凯酷，是选择现在下手，还是选择再观望一阵呢？
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推荐车型：
1.270T?CVVD豪华版车型+6000元“科技包”
2.380T?GT-Line尊贵版车型+6000元“科技包”+3000元“运动包”
备受关注的全新一代起亚K5凯酷于昨日正式发布了预售价格：16.18-18.98万元。两种排量，三款车型，定位不可谓不精准，直指喜欢简单明快的年轻群体。
起亚K5凯酷?预售价
不过，按照起亚的惯例，新车的预售价格并不包含附加选装包的价格，那么加上选装包的配置，凯酷的配置选择一下子就丰富了起来。接下来，就让我们好好分析一下全新一代K5的配置，来看看新车实际的“落地价格”究竟如何。
我们先从预售价16.18万元的凯酷1.5T?270T?CVVD时尚版车型开始看起。从车型名称上便可以看到，270T?CVVD时尚版车型搭载了一台起亚最新技术的CVVD发动机，CVVD技术，意为“连续可变气门持续期技术”，是起亚最新推出的一种发动机技术，能在提升车辆动力性能的同时，进一步降低油耗和尾气排放。
当然了，以消费者角度，更关注的是“疗效”。凯酷1.5T车型的最大功率为170Ps，匹配7速双离合变速箱，动力上应付日常工况肯定是够用的，由此可见，这套动力总成的主要目的还是更倾向于更好的燃油经济性的。
另外，在分析凯酷的其他配置前，应该要为其“点赞”的一点是，在安全配置上，凯酷全系车型都标配了6具气囊，包括侧部气帘，这对于车辆的被动安全性是一个极大的保障。
然后，让我们回到车辆的基础配置上来。在最低配车型的外观配置方面，凯酷270T?CVVD时尚版配备了全LED前后大灯组、镀铬双出排气管、17寸轮毂（215/55?R17）等配置。而个人觉得，17英寸的轮毂对于这辆比较有运动风格的B级轿车来说，还是稍显小气了些，如果对此介意的话，还是建议增加一万元的预算，去选择预售价17.18万元的270T?CVVD豪华版车型。
内部配置方面，仿皮座椅以及带换挡拨片的真皮方向盘、电子手刹车+电子驻车功能、自动空调+后排出风口、电动天窗、12.3英寸多媒体大屏搭配Carlife手机互联功能、倒车雷达+倒车影像、数显胎压、定速巡航等功能是全系标配。当然了，虽然低配车型的配置已经不能算不丰富了，但是电动座椅的缺失，对于不少消费者来说，可能会是一个比较纠结的点。
中配的凯酷270T?CVVD豪华版车型，预售价来到了17.18万元，比起最低配车型高出了一万元，多出了如下几个主要配置：车机系统升级（百度智能互联系统3.0）、18英寸轮毂（235/45?R18）、一键启动功能、后备箱感应开启、8向电动调节的驾驶座椅以及全景天窗等配置。可以说，这些增加的配置，比起多出一万元的差价来说，还是比较划算的。
所以，如果对于动力没有什么特别需求，预售价17.18万元凯酷270T?CVVD豪华版车型，还是非常值得考虑的。
预售价18.98万元的凯酷2.0T?380T?GT-Line尊贵版车型，比起预售价17.18万元凯酷270T?CVVD豪华版车型，一下子多出了1.8万元的差价，让我们看看这些差价多出了哪些配置。首先，动力总成升级。凯酷380T?GT-Line尊贵版车型换装了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了240Ps，并匹配了一台8AT变速箱。在外观配置方面，车头LED大灯增加了透镜，车尾的排气管升级到了双边共四出。内部配置方面，座椅的包覆材料升级为真皮，副驾驶也升级为四项电动调节座椅。这么看，比起预售价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型，1.8万元的差价还算是比较能够接受的，毕竟在车辆的动力表现方面，两款车型的差别还是非常明显的。
看完了以上这三款配置的分析，是不是觉得还少了些什么？没错——选装包。如果想获得如宣传图一般的内饰效果，有些选装包，不得不选。
从选装包的配置明细表中我们可以看到，如果想获得12.3英寸的全液晶仪表盘，得到最完整的内饰效果，就必须选择价格6000元的“科技包”，当然了，这个科技包还包含了部分ADAS系统的基础功能，包括碰撞预警、车道保持以及车道跟随功能，以及车辆前雷达、手机无线充电版以及后排的USB接口。
当然了，如果想获得全套的ADAS功能，就必须再加3000元，选择“智行包”，与“科技包”相加，得到更加完善的ADAS功能，主要是针对自适应巡航功能的适配。
而从价格6000元的“舒适包”中可以看到，已经有部分配置包含在顶配的380T?GT-Line尊贵版车型中了，所以更适合1.5T的车型选择。另外，7扬声器的JBL音响，确实有点“不痛不痒”，按需选择。
价格3000元的“运动包”，包含一套19英寸的轮毂（245/40?R19）搭配米其林PRIMACY?4轮胎，并增加了前排座椅加热以及通风功能，虽然更大尺寸的轮毂以及更宽的胎面可能会增加一定的油耗，但是换取了更高的颜值、更好的操控性以及附赠的通风座椅，在所有选装包中，这个选装包简直“超值”。
最后是价格3000元的“奢享包”，包含了座椅记忆、电动腰托调节、后排座椅加热等配置。虽然“物有所值”，但是如果是一个人开车或者南方用户，这个选装包的配置并不是特别吸引人。
那么，综合选装包来看，全新凯酷的配置组合还是十分丰富的，在这里也给出我个人的一些选购建议。
首先，无论是哪款配置，全新凯酷全系并未标配双12.3英寸的液晶屏幕，这对于整体内饰的氛围还是有很大的影响的，所以，建议把6000元的“科技包”作为必选项目，还能获得部分的主动安全功能，其实还是比较有性价比的。
在此之上，如果并没有更多的动力需求，预售价17.18万元的凯酷270T?CVVD豪华版车型便是一个不错的选择，加上6000元的“科技包”，总价格来到了17.78万元，在同级别竞品中依然是比较有竞争力的价格。
如果对车辆的动力性以及操控性还有进一步的需求的话，就建议直接选择预售价18.98万元的凯酷2.0T?380T?GT-Line尊贵版车型，在6000元的“科技包”的基础上，再搭配3000元的“运动包”，便能发挥出车辆最强的运动性能，并且附赠的配置也十分实用。这样一来，车辆的实际总价也未超过20万元，达到了19.98万元，也是个不错的价格。
而其余的“智行包”、“舒适包”以及“奢享包”，则可根据自身实际需求，酌情选择。
最后，分析完了车辆的配置，我们再来结合凯酷的预售政策预估一下车辆的成交价格。在预售政策方面，起亚官方表示，订购新车的用户可获得车辆购置税补贴及定额5000元的商业保险补贴（综合预计价值20000元），终身免费保养、终身动力总成保修、终身免流量、最高20000元的置换补贴、1个月原价保值换购/1年9折保值换购、100抵500元/1000抵3000元/5000抵10000元（限量5000名）定金优惠等预售优惠政策。
可以看到，为了吸引消费者不再“观望”，起亚一开始给出的优惠政策就已经很给力，如果手里有旧车准备置换新凯酷的话，更是能拿到一个不错的置换补贴价格。此外，在维保方面，终身免费保养、终身动力总成保修的政策其实也相当划算，但个人预计，这样的政策应该不会持续多久。
综上所述，起亚带着极大的诚意，带来了全新一代K5凯酷这款车型，而如果确实对新车十分有意，结合起亚官方给出的预售政策，个人的建议是：直接下手，不用再犹豫了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。