奥迪abt是什么意思_奥迪a as4

1.看见一辆奥迪ABT，得多少钱啊，比普通的奥迪A

2.a指的是什么？

3.ABT操刀改装奥迪RS7，700匹马力3.3秒破百

4.ABT是什么意思？

5.BBA中的王中王，不认识这些车的都不能说是资深车迷！

6.奥迪mtm是什么意思？改奥迪是mtm厉害还是a厉害

7.奥迪mtm是什么意思

奥迪RS7是由设计师AdrianoMudri设计的奥迪RS系列一款新车型-奥迪RS7概念车。

奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的，该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似，而汽车们则用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。

2013北美(底特律)国际车展于14日开幕，奥迪全新RS7在车展上正式亮相并发布。全新RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，并搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机。

目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷PanameraTurbo等高性能四门轿跑车型。

最新颖的设计属RS7的前大灯，用了LED灯组，车灯为横向细长条状，虽然设计新颖，但是其所能照亮的范围能否满足夜间行车的需要，还需要进行测试，而这款RS7仍处于概念阶段。

看见一辆奥迪ABT，得多少钱啊，比普通的奥迪A

德国著名改装厂ABT想必大家都有所耳闻，ABT于1月底发布了首个RS7的改装套件，当时ABT为RS7提供了22英寸的轮毂和690?马力的性能升级。近日，奥迪御用改装专家ABT?Sportsline，推出了基于全新奥迪RS7打造的奥迪ABT?RS7-R。据悉，ABT?Sportsline?这次打造的?RS7-R?总共仅提供?125?辆，每辆车都会有象征身份的专属铭牌，售价定为?69,900?欧元。

外观方面，在设计方面的涂装和车身套件都有较大的改变，用了犹如蜘蛛网状的车身涂装，在包围上有夸张的空气动力学设计，大量的碳纤维装饰板以及翼子板处挖空的鲨鱼鳃细节都让它无愧于性能怪兽的称号。

尾部具有双边四出的排气系统，在前保险杠的位置增加了前唇，尾部增加了扰流板。此外，?ABT提供了两个专门针对RS7-R的悬架升级，具有ABT悬架悬架弹簧和运动型防倾杆。

内饰方面，ABT还在内部做了一点工作，以增加更多的碳纤维和皮革。?中控台有一个徽章，指出加强RS7Sportback将是一个有限的事情，因为只有125辆汽车将转换为RS7-R规范。

再看看性能方面，4.0T?V8发动机最大功率输出提升到740马力（544?kW），峰值扭矩920Nm。相较于原厂RS7?Sportback的600马力（441?kW）和800Nm分别提升了24%和15%，零百加速更是由3.6秒缩短到3.2秒，选配包可以使极速达到320km/h，动力输出已极近超跑的数据表现。

ABT是大众集团御用的改装厂，改装的产品覆盖大众、奥迪、保时捷等，其旨在为车辆提供更大的引擎动力输出，以及各种为了迎合赛道化而应对的方案，当然ATB的改装升级不仅能让车辆的性能得到大幅度提升，其内饰风格以及整体气势都提升一个高度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

a指的是什么？

a不是奥迪车型。a是一家改装公司。产品有前杠 后唇 排气 轮毂 侧唇等等。你看到a奥迪。都是由正常奥迪改装后的。我的a4l 前杠 后唇 a排气 一共花了3万块。车的价格+3万块就是你想要的a奥迪价格

ABT操刀改装奥迪RS7，700匹马力3.3秒破百

A Sportsline是一家位于德国Kempten im Allg?u的赛车和汽车改装公司。

ABT主要与奥迪和大众汽车集团相关的主要品牌——大众、斯柯达和西雅特合作——通过使用运动型悬架、发动机动力升级、轻量化车轮、空气动力学部件等对其进行改装。

它已经在DTM中活跃了十多年。2003 年父亲约翰去世后，这家拥有 170 名员工的公司在肯普滕总部由 Hans-Jürgen A（生于 1962 年，董事总经理）和Christian A兄弟经营。

自 2011 年以来，Hans-Jürgen A 一直在管理公司。

从 2014 年开始，他们以奥迪运动的名义在国际汽联电动方程式世界锦标赛中为车手Lucas di Grassi和Daniel A运营一支车队，后者后来被René Rast取代。

在2014 年北京 ePrix上，迪格拉西成为第一位驾驶全电动汽车赢得开轮赛车比赛的车手。最终，该队在第一队的冠军中获得第三名。

著名汽车

1、 AS4-R?– 高度改进的 B7?A4?Avant，ASR-R 使用双涡轮增压2.7L?V6在 6800 rpm 时产生 480 hp (358 kW) 和 417 lb?ft (565 N?m) 的扭矩转速为 3300 转。

Modified Luxury & Exotics杂志称 AS4-R 为“能送货的杂货店吸食者”，并称其“像玩具一样处理......”?

2、 TT-R?– 增压的第二代 V6奥迪 TT。

3、 R8-R?– 尚未发布 A 的R8将配备与奥迪 4.2升 V8匹配的增压器，总马力输出为 530 马力（395 千瓦；537 马力）。

4、 R8 GT R?– 奥迪 R8 V10 的高度改进版，将其变成 A Sportsline 所说的“公路赛车运动冠军”。

A R8 GT R 配备 5.2 升 V10 发动机的调谐版本，将功率从 525 马力（391 千瓦；532 马力）提升至 620 马力（462 千瓦；629 马力）。

ABT是什么意思？

身为奥迪旗下旗舰轿跑车系，代号Typ?4KC8的第二代A7?Sportback于2017年底问世之后，更受车迷期待的顶级性能车型、代号4K80的RS?7?Sportback也在2019年法兰克福车展中正式首演，而可说是大众集团御用改装品牌的ABT?Sportsline，近日也针对RS?7?Sportback推出了最新的动力升级方案。

首先在动力系统方面，基于RS?7?Sportback所搭载的EA825?4.0?V8?TFSI双涡轮增压汽油引擎，结合48V?Mild-Hybrid轻油电系统之后，已拥有达到600hp/810Nm的强大动力，不过ABT?Sportsline借由自家的AEC电脑（ABT?Engine?Control）来进行ECU的重新撰写，轻轻松松就将动力输出再提升至700hp/6,250rpm最大马力与890Nm/2,800~4,500rpm峰值扭力的水准，搭配八速Tiptronic自动变速箱与quattro全时四轮驱动系统，进而让0~100km/h加速由原厂状态下的3.6秒缩减到仅需3.3秒即可完成，而极速表现则维持在305km/h的程度。

此外，目前正致力于新款RS6-R开发作业的ABT?Sportsline，据了解将会为此具EA825?4.0?V8?TFSI双涡轮增压汽油引擎压榨出不低于725hp的最大马力输出，且同样的改装升级手法或许也可适用于RS?7?Sportback之上；另一方面，ABT?Sportsline此次也为RS?7?Sportback配置了新款的21吋HR?Aerorad锻造铝圈，进而将整体造型修饰的更为出色，而针对RS?7?Sportback所打造的车身空气套件目前则尚在开发阶段，可说颇值得车迷加以期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

BBA中的王中王，不认识这些车的都不能说是资深车迷！

ABT Sportsline作为Volkswagen 集团改装第一大厂长期以来致力于赛车及汽车改装市场，提供动力、制动、悬挂、空力套件、轮毂等改装配件、精品及服务，在不失原厂设计的理念下，满足改装车迷对个性化的需求，目前在全世界六十几个国家皆有代理商销售其独家为Audi、Volkswagen、Seat、Skoda及最新的Volkswagen孪生车种Porsche Cayenne的改装精品及配件，树立了高性能、高品质的口碑。此外，ABT亦从事整车改装销售的业务，堪称是同业中的翘楚。

在德国专门从事Volkswagen 集团车系改装工程的厂商多如牛毛，但也正因为有着如此的良性竞争与相互激励，使得强者愈强。ABT Sportsline便是其中的佼佼者。目前在德国无论是Volkswagen集团车系的改装主流，或是在各项赛事中脱颖而出的Volkswagen集团竞技用车，几乎都与ABT有着直接的联系，ABT堪称拥有赛车的灵魂。

关于ABT

ABT Sportsline为一家族企业，ABT就是这个家族的姓氏，1896年创立于南德巴伐利亚邦的坎普顿(Kempten)。ABT的历史可以追溯到1896年由一家制造马车零件的小铁工厂起家，随着汽车工业的蓬勃发展，以及赛车的兴起，这家工厂的规模也日益扩大。

1952年，约翰阿伯特(Johann A)赢得了第一座锦标：德国巴伐利亚汽车登山赛冠军，从此展开了ABT家族辉煌的赛车战绩。约翰阿伯特(Johann A)一共在赛车场上活跃了二十五年，单单计算知名的赛事，约翰阿伯特(Johann A)就赢得了三百座以上的冠军奖杯。

15年，约翰阿伯特(Johann A)从他双亲手中继承了ABT公司，开始倾全力从事车辆改装的事业，为Volkswagen与Audi的车款进行动力提升，并设计制造各种空力套件、跑车化悬挂与进排气系统。来自坎普顿的”狂傲小子”(The young wild one from Kempten)是众人在他的赛车生涯中给予的封号，道出了他对赛车的热情与执着，这一位纵横欧洲赛车界的人物结合汽车工业与科技，将车子的性能发挥到淋漓尽致，更满足了广大的车迷。很遗憾地，这位ABT的灵魂人物约翰阿伯特(Johann A)于日前病逝，其一生为改装市场的贡献将留给世人永远的回忆。

约翰阿伯特(Johann A)的小儿子克里斯堤昂阿伯特(Christian A)继承了父亲的遗志，在1990年代成为德国家喻户晓的名赛车手。不负众望地延续了ABT家族的传统，由越野机车的常胜军，转战到汽车竞技，拿下Formula Junior和Formula 3的冠军头衔，房车赛事战绩更是耀眼，夺得了2003年度德国超级房车赛的锦标！

今天的ABT已跃升为Volkswagen集团车系专业改装厂，总部位于坎普顿(Kempten)，工厂占地12,000平方米，产品涵盖Volkswagen集团所有车种?╒olkswagen、Audi、Seat、Skoda及最新的Volkswagen 孪生车种Porsche Cayenne改装套件，多年来ABT除了拥有自己的赛车车队及赛车手为其夺下多次奖项外，每年由ABT总部坎普顿(Kempten)调教改装的车更超过2000部，目前成立的新大楼成为其高科技中心 ，更展现公司为发展更高性能车所作的准备；从ABT改装车在赛车场上的表现及ABT在其发源地坎普顿(Kempten)具备制造属于自己车系的设备，更展现出ABT在改装领域中的技术与野心。

竞技精髓植入房车改装

ABT Sportsline深信，世界上最好的汽车测试中心就是赛车场。无疑ABT对于如何通过赛车场的试练，早已成竹在胸。 ABT Sportsline参与赛车已有超过五十年的历史，在大众的心目中，ABT与赛车竞技早已画上等号，而在2000年的DTM赛事中，ABT更创造了两项空前的记录：首先，ABT首次尝试由无到有的全新赛车开发工作，由基础草图、引擎及机械构造，到全套的车身空力组件，均由ABT设计制造。其次，在极短的一百天内，完成研发并且制造一部DTM赛车的工作，顺利参与赛事。此外，目前许多统一规格赛事如ADAC等，所有参赛车辆的赛前赛后整备工作，均由ABT一手包办，由此可见，ABT几乎已经具有与各大车厂并驾齐驱的研发能力，对于赛车整备的经验和技术，更是独树一帜。

ABT成功的原因，就在于ABT的经营理念，并不仅止于创造与众不同的外观，或是无与伦比的动力，而是要时时研发最新的改装科技，通过CAD的设计，严格挑选的尖端制造厂商，以及持续反复的测试，确保最精密的制造品质与最稳定的产品动态表现。ABT Sportsline的工程师团队坚信“维持现状就是落伍”，唯有持续研发，坚持满足每一位客户的个别喜好与需求，才是ABT永续经营的不二法门。

科技实力独步车坛

ABT Sportsline的产品，可以涵盖Volkswagen集团所有车种，相同的，ABT的产品种类也是由内而外，钜细靡遗。无论是提升引擎动力的各类组件，改变车身外观的空气套件及各式轮毂，增加车辆主动安全性的悬挂系统、刹车等套件，车辆内外各种改装产品，以及琳琅满目的竞技用品，乃至于制作精美令人爱不释手的各类精品，只要车主喜欢，ABT几乎无所不备，无所不改。

ABT除了改装实力受到Volkswagen集团充分肯定之外，ABT所有制品也都通过最严苛的德国TUV认证，符合欧盟所有的环保及改装法规，无论是动力提升机件的稳定性，或是空气套件的安全性，都可以让ABT的使用者倍感安心。

ABT以丰富的参赛经验与传统开发全车空气套件，因此在车身外观的空气套件造型上均在赛车流体力学的概念下设计，动感十足，蕴含浓厚跑车气息；

内装方面：ABT喜欢用具有赛车科技感的铝合金和碳纤维材质，来增添其改装车的性能特质，在质感及精致度各方面均领先业界。

动力方面：ABT开始在引擎排气量与基本结构不变的情况下，藉由电脑供油、点火程式的改写，涡轮增压器与进气冷却器尺码的加大，以及周边进、排气系统的更换，发展出多种不同的动力输出规格套件，不仅降低了改装的成本，提升的动力也更为可观，相当符合经济效益，轻轻松松即可让爱车动力输出升级。

悬挂方面：底盘悬挂的改装也是ABT极为重视的环节，ABT的悬挂改装套件主要包括一组可降低车高的短弹簧与强化型避震器，部分车种并附Hi-Low Kit避震器及阻尼可调整的高档跑车化悬挂。ABT调校出的悬挂套件倾向于韧中带硬，能够有效地提升车辆操控性，同时仍能兼顾一定程度的行路舒适性。

ABT现身中国市场

为了满足中国车迷对改装汽车的性能渴求，北京利达世佳汽车销售中心(V8动力)积极部署，取得了ABT Sportsline在中国华北地区的独家代理权，提供Volkswagen 集团车系原厂品质、原厂服务的整合性改装服务。未来V8动力将利用既有的行销及售后服务体系服务于Volkswagen集团车迷，并将在中国北方建立完善的经销体系设立ABT 改装套件专营店，并提供专属的改装技术顾问为车迷设计及咨询规划以提供全面性的服务。未来，V8动力成立ABT车迷俱乐部，并邀请ABT赛车手来中国表演及技术指导，或在国内举办业余车手赛，并引进ABT原厂车以满足车迷的需求。

最新改装力作

在今年的法兰克福车展中，ABT一共在现场展出了多项全新的改装作品，其中全新第五代Golf的改装车款VS4无论在改装的幅度与动力性能表现上均十分可观，是ABT改装厂最具代表性的全新力作。

早在14年第一代Golf推出起， ABT的工程人员及设计师即参与每一代的Golf发展，并贡献多达1000多项的开发灵感。但全新Golf的推出，却为车厂与改装厂的依存关系情况带来一大逆转。ABT总裁汉斯尤根阿伯特(Hans-Jurgen A)表示：“ABT的改装设计在新一代的Golf身上到达了前所未有的开创性。在以前，改装厂仅能受限于原厂的引擎车型限制进行动力与空力套件等改装，在新一代Golf里，ABT早在产品开发初期即与Volkswagen原厂密切合作，使我们领先全球的ABT改装科技与这辆全世界最畅销车款能有更密切的结合，使得新一代Golf改装充满着无限的可能”。

VS4在原有的New Golf 四缸的TDI引擎身上进行改良，其排气量较原有2.0升TDI引擎增加了200cc，最大马力为170匹马力，较原有的140匹马力增加了30匹马力。这个升级动作在ABT丰富的引擎科技后盾下，仅需更换晶片，即可完成所有升级动作，相当符合经济效益。经由升级的动作，Golf VS4不仅具强大输出威力，更具有更强大的扭矩与更敏捷的反应，性能强悍无比。

尽管New Golf全车已具备丰富肌力的跑车线条，在ABT的设计下，Golf VS4全车装上了碳纤维制的空力套件，低伸的前后扰流气坝与全车精致大包显得更加动感有力，并均烙有银色的ABT徽式以供识别，而排气尾管更换上直径7.6公分的四圆筒排气尾管，无论精致度与完成度皆非常优异。

配合动力的暴增，Golf VS4悬挂系统亦经过特别的强化，高度可调式悬挂，轮胎则换上德国马牌Continental-SportContact的235/35R19高性能跑车胎，搭配ABT的19寸五幅式锻造铝圈，视觉效果十分壮观。因应其大幅提升的动力输出，及各式恶劣的操控环境，刹车制动系统也同步发展中。

奥迪mtm是什么意思？改奥迪是mtm厉害还是a厉害

BBA中的王中王，不认识这些车的都不能说是资深车迷！

说到BBA，大家都知道指的是什么，无非就是贵的发慌的准豪车。

如果说普通BBA已经很贵了，那么比普通BBA更贵的则是高性能版本的BBA，就是车迷的信仰AMG、M、奥迪RS这些高性能版，但是这些高性能版本的BBA，还不足以称最贵的BBA。

奔驰宝马奥迪这三兄弟在如今多如牛毛的 汽车 品牌当中，知名度都是最高的，不管是在国内还是国外，这三都是豪华车。毕竟这三个品牌幼儿园的小朋友都能认识，七八十岁的老头老太太也知道不敢往蓝天白天面前躺，害怕下来一龙哥。

作为 汽车 爱好者，这三家的车型能行云流水般的认出来，这还只是幼儿园难度，级别更高的车迷，可能也就能认识他们的信仰车型，比如AMG、宝马M、奥迪RS的车型。

可是不要以为认识了AMG、宝马M、奥迪RS就以为对BBA了如指掌，比如下面这辆车，别以为是皮尺厂出品，这是货真价实的奔驰。

上图这个大B，资深车迷应该都认识，这是奔驰御用改装厂之一，类似于AMG，也就是濠中壕，叫做巴博斯。

介绍巴博斯之前需要先介绍一下车迷耳熟能详的AMG，因为巴博斯和AMG很有关系，大家也都知道，如今算独立品牌的AMG，当初只是一个专门改奔驰的小改装厂，因为改装奔驰性能车很不错，经常游走在各大赛车，且有AMG的地方，就有风头，所以在后来，奔驰就把AMG收入囊中，让他拥有奔驰正统的血液。

专门改装奔驰的厂家不止AMG这一家，奔驰的御用改装厂总共有四家，而除AMG以外的改装厂都没有那么，只有靠的努力才能混出头，上面说的巴博斯就是其中一家。

巴博斯有一个特别吊炸天的外号，叫做"百奔之王"，因为巴博斯改的不是普通的奔驰，尤其喜欢改装奔驰王中王AMG，意思就是在AMG的基础上进行二次重做。

大家都知道AMG是多么暴力了，巴博斯还能比AMG暴力，但是暴力到什么程度呢？大家知道三大神车之一的拉法，堪称世界上最完美的跑车，它的最大马力为800匹，而巴博斯更改的奔驰S，有着900匹马力，比法拉利还猛，官方取了个名字叫做"巴博斯火箭900"，不管是从名字上来看，还是从数据上来看，已经完全脱离了高端商务的风格，活脱脱变成一头猛兽。

而与巴博斯想对的一家改装厂，和巴博斯走的路子完全不同，从头到尾都是一种绅士风，因为他从来不更改动力，走的就是奢华路线，他的名字酷似劳力士，叫做劳伦士。

劳伦士能把一辆普通奔驰，改得比宾利还豪华。

奔驰最后一家御用改装厂叫做卡尔森，这是一家浮夸的改装厂，因为改的车都是这样的

那一圈黄铲铲的颜色，是正儿八经的黄金。

然后就是宝马的，宝马的御用改装厂可是数不胜数，多如牛毛，但是在众多选手当众，最出名的只有两个，一个叫做阿尔滨娜，一个叫做AC Schnitzer。

阿尔滨娜这个名字听上去就有一股西域风情的感觉，最开始这个品牌的业务其实和 汽车 没有一点儿关系，是个卖打字机的商贩子，只是后来时运不佳，打字机卖不下去了，辗转反侧做了 汽车 化油器，造化油器后收到了宝马的青睐，和宝马感情越来越深，从此就走上了改装的不归路，在宝马M还没有出来之前，阿尔滨娜就已经收割了一大票蓝天白云的粉丝，从那个时候起，阿尔滨娜就已经是宝马高性能的代名词。

后面和宝马的感情又升华了，最终在宝马 汽车 上可以留下自己的LOGO。

宝马另外一个改装厂，这家改装厂不像阿尔滨娜静静得抱住宝马大腿，夜夜培养感情，而是在气势上就压了宝马一头，这家公司的口号就叫做"比宝马更懂宝马"，改装的宝马比宝马更运动，操控更好，各种自制不同的悬架和不同尺寸的轮毂，还是不是找来宝马工程师重新测算数据，可以说是已经站在了改装的天花板上，几乎重新打造一辆 汽车 。

所以经过AC Schnitzer改装出来的普通宝马3系，价格能比一辆M3还高。

而奥迪这边没有另外两位兄弟有排面，因为非常出名的御用改装厂只有一家，而这家改装厂还不只是改奥迪的，改奥迪只是其中的一块业务，这家改装厂就叫做ABT。

但是经过ABT出手的奥迪，颜值上比普通奥迪更帅，性能上也比普通奥迪更牛叉，比如能在奥迪RS4上面继续压榨出80匹马力，把RS4从四秒俱乐部带进三秒俱乐部。

最后，就是在马路上遇见这些王中王选手记得要大饱眼福，因为罕见度堪比法拉利。

奥迪mtm是什么意思

敲黑板！不知道奥迪MTM是什么意思的看过来。MTM全称Motorentechnik Mayer，是奥迪多家改装厂的其中之一，奥迪MTM也就是经过MTM改装后出售的整车，也可以理解为奥迪的MTM版本。

改奥迪是MTM厉害还是ABT厉害？

MTM

MTM的创始人曾经是奥迪运动部门的工程师，也是超跑阿波罗品牌的联合创始人，其改装车系包括奥迪、大众、斯柯达、西亚特、法拉利等豪车品牌。在改装方面，MTM对汽车动力性能较为暴力，比方说之前改装过的RS6，堪称以残暴的方式压榨发动机动力，以此创下旅行车的极速记录。

ABT

ABT在德国中可谓是改装大众集团车系的佼佼者，改装的车系覆盖奥迪、大众、斯柯达、SEAT、保时捷卡宴，其改装产品在世界60多个国家都有代理商销售。目前，大众车的改装主流车系以及汽车赛事竞技用车基本都和ABT有关，堪称业界中的翘楚。

总的来说，ABT在改装方面偏向于外观和动力性能的兼和，经ABT改装过的车型基本上都能明显提升整车视觉效果。而MTM在改装方面则偏重于动力配置，内饰和外观上的改动比重相对会小些许，以奥迪A6为例，改装后的马力能从原厂的300匹上升至400匹。两者侧重方向都有各自的领域，一般很难有可比性，车友们根据自身需求选择合适的，那才是最好的。

敲黑板划重点！不清楚奥迪MTM代表什么意思的看过来。MTM全名Motorentechnik Mayer，是奥迪好几家改装厂的在其中之一，奥迪MTM也就是历经MTM改装后售卖的整车，还可以解释为奥迪的MTM版本号。

改奥迪是MTM强大或是ABT强大？

MTM

MTM的创办人以前是奥迪健身运动单位的技术工程师，也是超级跑车强仕知名品牌的创始人，其改装车系包含奥迪、大家、斯柯达、西亚特、兰博基尼等豪华汽车品牌。在改装层面，MTM对汽车动力性能比较暴力行为，比如说以前改装过的RS6，堪称以暴虐的方法榨取汽车发动机驱动力，为此创出旅行车推荐的急速纪录。

ABT

ABT在法国中可谓是改装大众汽车集团车系的引领者，改装的车系遮盖奥迪、大家、斯柯达、SEAT、保时捷卡宴，其改装商品在全球60好几个我国都是有地区代理市场销售。现阶段，大众车的改装流行车系及其车辆比赛比赛出行基本上都和ABT相关，堪称业内中的佼佼者。

总体来说，ABT在改装层面偏重于外型驱动力性能的兼和，经ABT改装过的车系大部分都能非常明显提高整车视觉冲击。而MTM在改装层面则侧重于驱动力配备，车内饰和外形上的修改比例相对性会小一丝，以奥迪A6为例子，改装后的大马力能从原装的300匹升高至400匹。二者偏重于方位都是有彼此的行业，一般不容易有对比性，车友们依据自己需要挑选适宜的，那才算是较好的。