吉利 远景_

1.吉利远景自动挡可以入手吗?质量怎么样？

2.吉利新远景怎么样？

3.帝豪和远景有什么区别

4.当吉利全新远景和捷达VA3狭路相逢，谁才是性价比之选？

5.吉利远景怎么样?有什么缺点?可以在网上买这个车的吧

6.吉利新款SUV 远景X6，起售价6.89万起，全系涡轮增压

为什么便宜，看完你就知道了！

吉利远景格栅上下沿形状更分明之后，两端高度也随之变小，前脸明显更加纤长，保险杠上方的银色饰条贯穿前脸，这一系列细节改变直接让前脸的层次感提升了几个高度。发动机盖上的四条棱线相比之下都算不上亮点了，其实更长更筋肉分明的车头是要增色不少的。

其次是车尾的设计，可以看到尾灯终于跨过了后备厢接缝，不再是现款被拦在两侧的两块，从这里大概就能明白远景轿车换代的思路，无论是前大灯与格栅还是尾灯与后备厢都一改简单拼接的画风，并且全新远景贯穿尾部的饰条更粗壮，其上刻有GEELY字样。

内饰就没什么多说了，吉利新一代家族内饰，同样层次分明的设计，并且用了高中控台。值得稍微在意的是，新车内部用料尽管硬塑部分还是很多，与价位比较对应，但手臂直接接触的地方比如门板拉手处，毕竟还是用了软质包覆，不需要在此多作纠结。

驾驶和乘坐品质这最影响用户体验的部分其实是最受成本影响，不过如果你按照五六万的预期去感受这辆新车，你会有很长一段时间忘记它原本在你预期中的定位。全新远景取消了现款的1.3T发动机，只保留1.5L自吸发动机匹配5MT和4AT变速箱，所试驾的4AT车型相当成熟，没必要为输出平顺性担心，109马力的数据也应该在最开始就做好接受准备了。

舒适度完全说得过去，大凹陷的井盖尽量避开，减速带轻柔地过，就不至于有过分的颠簸，当然关于隔音，它是不如远景X3的，时速80以下能够做到同样水平，转速大概维持在2000rpm，但到了时速100风噪路噪发动机噪音就开始叫嚣起来了，需要音乐来掩盖一下。

后备厢不能从尾部打开，只能用车内按键或车钥匙，也没有液压支撑。

我现在开的是一款帝豪GL，我弟弟开的是远景，15款的，现在跑了多少公里不知道，他买车后我开了一段时间，当时感觉最令人震惊的是油耗，都说吉利费油，我当时开车油耗一直是6个左右。感觉油耗还是很给人惊喜的。

现在销售的远景是2020款，外观改动相以前又有了大的提升，关键是配偶喜人，行车记录仪，双气囊，皮座椅，倒车影像和雷达都是全的。在这个价位，性价比还是很高的。

现在远景手动亚运版价格是59900，优惠幅度在11000左右，裸车价可以做到48900，在这个价位上远景的性价比毫无疑问是第一的。

至于质量，你可以看一下远景的口碑，口碑还是不错的，可以说在5万区间的轿车领域，远景属于顶尖的流量。

至于家用，在这个价位的车都是考虑家用，而家用车，第一是油耗，远景6个多的油耗，配合1.5L的发动机，竞争力还是很足的，油耗还是很多客户可以接受的。

家用车考虑第二点就是空间，远景车长4599MM，轴距达到了2600mm,空间还是可以满足人们对家庭的用处。

至于价格为什么这么便宜，首先的厂家的考虑，毕竟现在帝豪优惠幅度已经很大了，如果远景价格不便宜，好多看好远景的客户可能会考虑帝豪了，不利于厂家的长期发展，外加曾经4万区间的金刚已经停产，吉利厂家要用一款新的产品来弥补4万区间吉利车辆的空白。所以远景的价格下探到4万区间是早晚的事情。

吉利远景是一款主打性价比的经济型家用轿车，这款车的内饰做工在同级中绝对是属于上乘，无论是中控面板的手感还是各个操作按键的阻尼，都能够达到令人挑不出明显缺陷的程度，而令我印象最为深刻的就是空调控制按键和旋钮的操作手感甚至比高一级别而车型还要有高级感，令我十分意外，总体来说，吉利远景的内饰做工在同级自主车型中所显露出的优势是十分明显的，这个价位的车型的内饰做工能做到这般水准已经是相当难得了。而这款车的另一大亮点就是车上搭载的智能互联系统，该系统支持语音控制导航，空调等功能，其语音的识别度非常高，正常地讲话这套系统都能够识别，并不需要你刻意字正腔圆的讲话。该车搭载的1.5L自然吸气发动机的动力水平比较一般，再匹配上反应不是很快的4速自动变速箱，只是整车在任何状况下都不能提供明显的加速感，给人感觉较肉，当然这种设定也有好处，就是这台车的行驶平顺性极为出色，任何状况下你都不发察觉不到变速箱的换档动作。对于这一价位的车型，其主要的功能就是能够满足日常的出行需求，对于需要一辆普通的代步工具，能够乘坐一家四口出行游玩，不太要求动力和行驶品质的朋友来说，这款车还是比较合适的。

我买的17款手动幸福版，刚做完首保，这车家用够了，性能平平。本人身高1米8做车里没有压抑感，后排空间小了点。

减震偏硬，车漆太薄太薄。性价比高，该有的配置还是有的，挺省油的。

我的远景是17自动幸福版，年半了，真的是啥毛病没有，真的颠覆了我对国产车的认识，当时由于手头有点紧，准备要二胎了，为了妻儿遮风挡雨，最终选择了远景，配置很好，电动天窗，无钥匙进入无钥匙启动，定速巡航，四AT变速箱手自一体，等等配置，对我来说很满意了。再来说说油耗，排量1.5自吸，中规中矩，动力可以够用，高速上120稳稳的，92号汽油平均油耗在6-7之间，很满意，保养很便宜，出了首保后，一直在途虎养车保养，小保养最便宜时99元，省心啊，便宜啊，真心为国产车赞一个。

我开的车就是吉利2015款的吉利远景，到现在六年了，就换了一副雨刷，其他的啥都没有换，当然我到现在才行驶了5万多公里。站在老白姓的角度来说我感觉5万左右的吉利远景还是蛮不错的。毕竟我们也就买个代步车。你要说它便宜跟吉利帝豪相比，他们俩的机器是一样的，我的是1.5自然吸气的发动机，帝豪也用同款的发动机，当时我买车的时候也看了帝豪，帝豪的内饰比远景看着漂亮美观。外观也不错，配置差不多的俩款车，帝豪要比远景贵差不多1万！我觉得车就是三大件比较重要吗？发动机，底盘，变速箱。内饰不是重要的，所以就省下一万多块钱买了远景。

做为一个吉利远景的用户，我说下自己的感觉。

我买的是17款自动挡顶配的，天窗，真皮座椅等，基本上还有的都有了，个人用车感觉还不错，油耗在7个左右，跑乡道能到6.2，舒适性也算可以，目前还没有任何问题。

吉利远景就是国产，国产车性价比还是非常不错的，同价位的车，还是值得推荐，可惜，现在已经停产了。

全新吉利远景用的发动机是1.3T GeTec涡轮增压发动机，排量1.3L的涡轮增压发动机，虽然排量低，但是扭矩比1.8L的自然吸气发动机更高，最大输出功率可达98KW，在同级别的小排量涡轮增压发动机中，已经很强了。可以说是功率大、重量轻、体积小、转速稳。

但百公里7升的油耗在同级车中不算太好的成绩，相对来说是比较高了。而且质保时间时间也不是太长，印象中记得三年多一点。作为A级国产系列轿车，它的售价注定要比同级别的进口合资车要更加便宜，更加优惠。

而且作为紧凑型轿车的它内部空间就不会特别大，但是作为家用代步车，供一家人的出行是没有问题的。再加上售价不高，吉利 汽车 的安全系数也比较高，就更容易让普通消费水平所接受和选择。

吉利远景 为什么便宜？看完后你就明白了！ 别人只说优点，而我 只说缺点！

废话不多说，我们直接来看吉利远景的缺点，它的优点相信大家都已经知道了，所以我就不多说了，只看缺点。

一、胎噪、风噪大

吉利远景被人说最多的缺点就是胎噪大，尤其是高速行驶时，轮胎产生的噪音非常大，除了胎噪外它的风噪也很大，速度特快的时候这辆车的舒适性大打折扣，只能将车内音乐声音开的很大声时才会缓解一些。

二、爬坡吃力

虽然吉利远景搭载了1.5L自然吸气发动机，市区平路驾驶还好，但有不少车主都表示自己的吉利远景上坡比较吃力，尤其时满载的情况下更为明显，碰到一些特别陡的坡就没有信心爬了。

三、市区油耗高

除了爬坡动力弱、高速胎噪、风噪大以外，有一部分车主表示吉利远景的市区油耗也很高，甚至有些车主在夏天市区将吉利远景开出来百公里11L的油耗，确实够高了，但这也与平时自己的驾驶习惯有关系，算不上绝对性的。

那么除了这三个比较明显的缺点，吉利远景还有车漆薄、车内音响效果一般、车内设计不够 时尚 等这些小问题。至于吉利远景售价为什么这么便宜，相比也与这些缺点有关系，但一个几万块的车辆我们也不能要求过高，在同价位车型里吉利远景的表现已经不错了。

吉利远景是吉利保存性价比比较高的车型了，主要是口碑比较好，而且质量也不错

吉利远景自动挡可以入手吗?质量怎么样？

一、上市时间不同

1、吉利远景：上市时间为2017年11月9日。

2、全球鹰GC7：于2011年正式上市。

二、外观特点不同

1、吉利远景：全新远景整体造型用吉利家族式设计风格，用吉利家族式水滴回纹涟漪格栅，搭配刀锋式引擎盖和鲨鱼嘴状下格栅。用了远近光一体式前大灯，同时灯眉与格栅用一体式融合设计。

2、全球鹰GC7：全球鹰GC7的侧面线条简洁，平直的腰线贯穿了它的车体使其车身看起来更显修长，而在车侧底部则有一条延后轮眉上翘的线条设计，从而为其带来了一种立体感。

三、车载设计不同

1、吉利远景：ABS EBD是全车系标准配备，可据车辆的各种行驶状态，最佳分配四轮制动力，从而确保优良的制动性能。同时配备多项科技安全配备，双安全气囊、预紧限力式安全带、安全带未告灯、2探头倒车雷达和4探头驻车雷达、双防盗系统等全面提升整车安全性。

2、全球鹰GC7：全球鹰GC7的下保险杠中央设计的进气口用倒U型设计，中央贯穿的线条并未加入镀铬装饰，不过与车身用了同样的颜色，视觉效果更加简洁。在保险杠的两侧各有一个凹面设计，而前雾灯则集成在内，而这个凹面的设计则更突出了前雾灯的精致感。

百度百科-吉利远景

百度百科-全球鹰GC7

吉利新远景怎么样？

吉利远景自动挡是一个国产自主品牌，如果你希望产品配置丰富方面体验好一点，吉利远景自动挡是个不错的选择。远景质量：外观内饰都更加年轻、时尚。在储物空间方面的表现十分抢眼，吉利远景自动变速箱的投诉不是很多。

吉利远景自动挡优缺点详细的介绍：

帝豪和远景有什么区别

这款车的颜值很高，帅气逼人，虽然是紧凑型的SUV可是空间够宽敞，坐满五个人也不会觉得很挤，后备箱也绝对够用，内饰做工到位，确实不错，特别是新车里没有什么的异味，这点让我很满意，动力方面，起步时稍有点肉，但过了30迈以后，动力就显现出来了，方向清晰精准，指哪儿打哪儿，油耗平均起来七个多吧，现代逸行物有所值，值得你拥有。

当吉利全新远景和捷达VA3狭路相逢，谁才是性价比之选？

帝豪和远景有什么区别

远景和帝豪都是吉利汽车旗下的紧凑型轿车，这两辆车均是主打十万元以内紧凑型家用车市场，不少消费者也被其超低的售价所吸引。然而随着车辆推出一段时间后，人们却发现更多人热衷于购买远景。

首先是价格因素，吉利远景的厂商指导价在4.99-7.39万元，而吉利帝豪的厂商指导价在6.98-9.88万元，要知道在这个价位下买车的人一般都是仅用于简单代步或者是经济十分有限的，他们对车辆的要求只要便宜、能开即可，所以更便宜的远景自然就多人买了。

其次是配置相差无几，吉利帝豪仅在入门版本车型中与远景存在些许差异，例如帝豪拥有多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘等诱惑力不大的配置，毕竟这个价位下的车型，即使有这些配置也不会指望它能给人带来多好的使用体验。

所以消费者们在权衡利弊之下，往往更愿意购买吉利远景。然而随着时间的推移，吉利帝豪终端售价已经低至4.98万元，这个价格与远景的4.19万元已经相差无几，那么在远景失去价格优势后，这两款车应该怎么选呢？下面来看看帝豪和远景有什么区别。

首先是车型尺寸不同：吉利帝豪的车型尺寸分别为4632mm*1789mm*1470mm，轴距为2650mm；而吉利远景车型尺寸分别为4599mm*1747mm*1482mm，轴距为2615mm，帝豪的车身更大，轴距更长，所以车内的乘坐空间会比较好，实用性也更强。

其次是定位以及品质不同：吉利帝豪主打6-8万元价位，吉利远景主打5-7万元价位，尽管在优惠下售价已经十分接近。但是帝豪作为吉利战略转型的倾力之作，吉利在此车型中投入了大量的财力物力，使得帝豪整车的品质、功能性、舒适性都强于远景。

还是吉利帝豪更具有竞争力，消费者在选购这两款车的时候比较推荐吉利帝豪，当然这是建立在价格相差无几的前提下得出的结论，如果售价没有拉开差距，那么帝豪或许真的打不赢远景。

吉利远景怎么样?有什么缺点?可以在网上买这个车的吧

现如今,中国汽车普及率越来越高,很多质优价美的入门车型成为普通老百姓的出行选择。在入门级自主家轿领域,吉利全新远景和捷达VA3都是市场热度比较高的车型,受到广大消费者的关注。近日,全新远景超值版正式上市,面对老对手捷达VA3,它有没有竞争优势呢?不妨继续往下看。

为了让对比更加直观,本文将选择全新远景2020款1.5L CVT超值版(下文统称全新远景)和捷达VA3 2019款1.5L自动悦享版(下文统称捷达VA3)进行对比,两车的售价分别为5.99万和8.38万,之所以选择价格更高的捷达VA3 2019款1.5L自动悦享版,是因为这款车型以下便是手动挡车型,和远景2020款1.5L CVT超值版并不构成直接的竞争关系。那么,在捷达贵了2万多的前提下,全新远景还有优势吗?

外观篇,潮流和保守的对撞

先从外观设计讲起,全新远景超值版延续了吉利的家族化设计时尚且大气,配备吉利第四代黑色车标,前格栅用了流光立体式设计,鹰击式前脸很有视觉冲击力,车身修长且轮廓分明,16寸运动铝合金轮毂造型非常炫酷,外门把手加以镀铬装饰,搭配鹰翔式舒展后尾,时尚、大气且不失运动感。

相比之下,捷达VA3的外形略显老气,整体上偏向于老款大众捷达的家族化设计风格,中规中矩,另外中网的设计比较浮夸,堆砌刻意点阵式元素,缺失美感。

空间篇,全新远景全面领先

空间方面,全新远景的长宽高分别为4599/1747/1482mm,轴距为2615mm,而捷达VA3长宽高分别为4501/1704/1479mm,轴距为2604mm,显然,全新远景在车身尺寸上全面领先捷达VA3,这不仅使得全新远景在外形上看起来更加大气,在空间表现上更是明显优于捷达VA3,无论是前排还是后排都较为宽敞,而捷达的车内空间略显压抑,同时,全新远景全车配备了27处储物空间,便于放置各种物件,还具有480L的超大后备箱空间,后排座椅放倒后可拓展至1000L,装载能力很强大,相比之下,捷达VA3的后排并不支持比例放倒。 动力篇,都能满足日常需求

动力方面,全新远景搭载了一台高效节油1.5L自然吸气发动机,最大功率为80kW,最大扭矩142Nm,驾驶感受上全新远景动力较为充沛,输出平顺,底盘的滤震性也很好,驾驶体验比较好。

捷达VA3同样搭载的是1.5L发动机,最大功率82kW,最大扭矩为145 Nm,匹配6挡自动变速箱,就动力数据而言,虽然两车动力参数有细微差异,但是都能够满足日常的行驶需求,驾驶体验上相差不大。

配置篇,各有侧重点

配置方面,全新远景和捷达VA3都配备了安全带未系提醒、ABS防抱死、EBD制动力分配,对提高行车安全有着重要意义,此外两车还配备了胎压监测功能,可以做到防患于未然,防止爆胎事故的发生。值得一提的是,全新远景还配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能,上车点火不需要掏钥匙,更加方便。同时全新远景的后排还支持比例放倒,扩容后备箱空间,装载大件物品,非常实用。而捷达VA5配备的驻车雷达更加便于停车入库,防止剐蹭,对于新手司机非常实用。 整车质保方面,全新远景提供4年或15万公里整车质保,而捷达VA3只提供3年或10万公里的质保,全新远景的质保政策其实也是源自对自身品质的自信,毕竟曾经创下133万公里无大修的记录,有“开不坏的远景”的美誉,质量有保障。

综上所述,在外观设计、空间、质保方面,全新远景的表现优于捷达VA3,驾驶感受上两车不分伯仲,配置方面两车各有侧重,都比较实用。两车的综合产品力不相上下,但是考虑到捷达VA3的售价比全新远景高出2万多,全新远景更具性价比,无疑更符合5万元级家轿的首选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利新款SUV 远景X6，起售价6.89万起，全系涡轮增压

车主一缺点：最不满意的是什么呢，是吉利远景的前保与车身有点色差，注意看才能看出来，其他的没有问题，主要是担心以后用处了，白色的车身发黄。

车主二缺点：最不满意的就是轮胎声音大，如果跑的特别快的时候，有些异响，希望以后可以在改进一点，不过总体还是非常满意的。

车主三缺点：没有完美的东西，远景也不例外，不知道是什么原因，我记得试驾的时候声音没那么大呀，我自己的怎么这么大，最后去店里问了，说就这样，而且自动挡换挡慢，尤其高速声音确实大，我只能放大音量，还好音响还行。

车主四缺点：最不满意的就是后备箱在外面没设有开关，只能前方向盘左下方的开关打开，或月钥匙打开，有时候手里拿的东西多了，挺不方便的，希望厂家对这方面有所改善一下。

车主五缺点：吉利远景的发动机在怠速的时候有点抖动，由于是新手，还去问过4S店，说是正常现象，还有就是感觉脚垫有一点小，打算重新在网上买一个。

车主六缺点：吉利远景太费油了，开了几年的老司机下坡都恨不得熄火滑下坡，油耗却都那么高的开起来肉疼，新手司机要是开这车真不知油耗还要有多高。

车主七缺点：动力不足不满意的是新车时有点异味，买回来后，感觉有异味，后来天天通风，一个月过去了，现在好多了，感觉最好的除味方法是通风，放什么碳包什么都不明显。

车主八缺点：我买车是在快过年前一段时间买的，到现在开了差不多有11000公里，暂时没有发现什么毛病故障，其实配置这么齐全我是相当满意了，可惜我的当时买车没有选择考虑尊贵版，现在有些后悔，没有一键关窗，熄火后还无法用钥匙关窗，比较麻烦。

车主九缺点：后排中间没有头部头枕，仪表盘底下的USB插口，每次都得我停下车低头去插，有点繁琐，后备箱开口设计的比较高，开口特别小，平常放东西有些费劲，吐槽一下。

车主十缺点：本来要过年钱要提车的，种种原因拖到年后才提车，从提车到现在用车感受都挺好，就是首保后冷车启动感觉发动机的噪音有点大，也咨询过懂车的朋友，这也跟平常保养用的机油有关系，也许是首保用的机油太差了吧。

一个问题，如果笔者要说给你30万，你可以买到什么样的一块SUV？可能不同的人能给出很多答案；那么范围再缩小一下，15万能买到一款什么样的SUV？可能很多人就要头晕了，但也能说出一些；但是如果问你8万块钱买一辆SUV，还是要带涡轮增压的，可能很多人要挠破头皮了。

确实目前只有我们国产SUV能做出这种高配置，高动力，车价还优惠的车型。今天笔者要介绍的一款SUV，就是吉利汽车旗下出品的远景X6车型。

这是一款去年10月份刚上市的最新款SUV，这款车型最入门级别的指导价为6.89万元，远景X6它只有只有一个排量，就是1.4t的涡轮增压车型，动力强劲。

一起来看一下这款远景X6车型就不究竟值得购买。

这款远景X6车型只有一款排量就是1.4t的涡轮增压车型，最大马力141匹马力，最大扭矩235N.M，它的最大扭距转速区间是在1600到4000rpm，其实这个转速区间，笔者认为调教的还是比较好的，它基本上覆盖了我们常用的转速区间，而且低至1600的转速基本上涡轮介入还是比较及时的。

远景X6这款车型它的变速箱一共有两种：手动挡的是六档手动挡。而自动挡的是CVT的无级变速箱。其实无论是哪一款变速箱，他们的宗旨就是：省油并且最大程度的压榨出发动机的马力。

笔者在试驾的一段路程中，明显感觉到了这款车的动力还是比较强劲的。看来吉利收购沃尔沃汽车以后，确实学到了不少东西。而这款车型开起来的感觉和以往的吉利汽车完全不一样，给笔者的感觉就是路况感更加细腻了。

远景X6的这一款车长宽高分别为：4546*1834*1715mm，轴距是2661mm，经过笔者的试乘试驾发现这款车型的后排空间还是相当不错的，在满载情况下，顶部和腿部还是有两指的富余空间。

这款车的整个前脸识别度还是相当高的，它的大灯和中网格栅相互贯穿了，并且相辅相成。远景X6的前脸用了吉利目前最为流行的回字设计，这样的设计使这款车型看起来兼顾到了运动和时尚。笔者个人也更加喜欢白色的远景X6，看起来更加的大气。

整个吉利远景X6的内饰也是比较上档次的，它的车内用了大面积的软性材质进行包裹，并且方向盘用的平底设计，看起来更加的运动。整个吉利的内饰给笔者的感觉就是，它的汽车功能区分非常到位，很多新手上车一看，就很容易上手了。

总的来说，远景X6是一款性价比十分高的自主SUV，毕竟它的厂家指导价才6.89万起，而且终端还有一些优惠和赠品，这样算来远景X6车型落地也就在八九万元左右，还是相当不错的。

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