进口suv汽车价格_进口suv全部车型

1.现代帕里斯帝正式上市，不到30万的V6进口SUV，它值得买吗？

2.林肯20万左右的suv是什么？

3.保时捷suv全部车型

4.低配现在甚至不到50万！超值进口豪华中大型SUV推荐

5.30万内硬派合资/进口SUV就几款，再挑剔也没得可选了！

提及进口SUV可能有不少消费者的第一印象就是贵，离普通消费者遥不可及。其实并不是所有的进口SUV价格都是高高在上，有一些进口SUV的价格和合资车型相差不大。个别品牌在终端市场还有巨大的优惠，下面就给大家推荐几款超高性价比的进口SUV。

斯巴鲁XV

推荐车型：2020款?改款?2.0i?全驱精英版

指导价：19.18万

斯巴鲁XV应该是年轻人非常喜欢的一款进口SUV，再加上它有斯巴鲁引以为傲的四驱系统，让?斯巴鲁XV更受欢迎。今年6月份新款斯巴鲁XV正式上市，作为改款车型它延续了旧款的设计，用斯巴鲁的家族设计语言。斯巴鲁XV的车身轴距为2665mm，是一款紧凑级SUV。动力方面，斯巴鲁XV搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机+电机的混动系统。

双龙雷斯特

推荐车型：2019款?雷斯特G4?2.0T?两驱精英版?5座

指导价：21.98万

双龙雷斯特用了Dignified?Motion的设计语言，外观看起来非常的硬派。在车身尺寸上，双龙雷斯特的轴距为2865mm，定位为一款中型SUV。内饰设计上，双龙雷斯特非常的简洁实用，搭载有多功能方向盘、中控大屏以及GPS导航等。动力方面，双龙雷斯特搭载2.0T汽油和2.2T柴油两种动力，其中2.0T汽油匹配的是6速手自一体变速箱。

英菲尼迪QX30

推荐车型：2018款?1.6T?两驱时尚版

指导价：22.78万

关于英菲尼迪QX30相信大家都很熟悉，其外观设计凸显运动属性，大面积熏黑的进气格栅格外战斗。英菲尼迪QX30的车身轴距为2700mm，定位为一款紧凑级SUV。在配置方面，英菲尼迪QX30搭载有18英寸双叉雪花造型铝合金轮圈、膝部气囊、胎压显示、上坡、真皮方向盘等。动力方面，英菲尼迪QX30搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。

大众Tiguan

推荐车型：2019款?280TSI?两驱精英型

指导价：23.98万

Tiguan?R-Line黑色套件版官图

大众Tiguan是一款我们很熟悉的德系SUV，无论是外观还是内饰设计都充满了浓浓的大众风格，非常的沉稳大气。在车身尺寸上，大众Tiguan的轴距为2681mm，定位为一款紧凑级SUV。目前在售的大众Tiguan为2019款车型，在动力上大众Tiguan搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机供选择，其中1.4T发动机匹配的是6速双离合变速箱。

其实有些纯原装进口的SUV并没有消费者想的那么贵，以上4款进口SUV就是例子。特别是斯巴鲁XV，作为一款进口的全时四驱SUV极具性价比优势，喜欢的消费者不妨多了解一番。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现代帕里斯帝正式上市，不到30万的V6进口SUV，它值得买吗？

对于预算20多万买车的消费者来说，这个时候往往不会考虑国产车，毕竟很多人觉得20多万买一辆国产车似乎有些不值得。当然，对于有这样想法的消费者，咱们也不能说人家想的不对，毕竟都是辛苦赚的钱，想买什么是大家的自由。不过，对于想20多万买BBA的消费者，我反而建议大家考虑下面这3款SUV，它们的实力不比BBA差，性价比更高，其中不乏进口车。

第一款：斯巴鲁森林人

斯巴鲁在国内的影响力毋庸置疑，虽然大家总有人说斯巴鲁有些落伍，但是从市场口碑和情怀等多方面来说，?斯巴鲁森林人都是不错的选择。外观方面，虽然斯巴鲁的设计师很好对车辆外在做出较大调整，但是森林人还是比较耐看的。内饰方面，斯巴鲁森林人更注重的还是实用性，好在舒适性、科技感一样不缺，只是看起来还是有些落伍。配置方面，标配的斯巴鲁其实已经很出色，也建议大家考虑中低配车型，而不是顶配产品。尤其是结合森林人的价格，总觉得这辆进口SUV还是比较具有性价比的。

当然，对于斯巴鲁森林人而言，最值得信赖的还是其强大左右对称全时四驱系统和水平对置发动机，这也算是森林人最大的卖点。或许我们不能开着森林人去越野，但是这款车在遇到复杂路况时的表现却让人赞不绝口，脱困能力比很多四驱城市SUV要好太多。

第二款：林肯冒险家

相比过往，最近路上的林肯冒险家变得格外常见，甚至之前认识的销售也总发车主提车的照片，可见这款车的确是变得更加受欢迎了。至于其中原因，除了因为林肯的品牌影响力之外，更多的还是因为这款车越来越高的性价比，毕竟终端优惠的力度的确是越来越大。

外观方面，林肯冒险家和同价位的BBA相比更加大气，内饰的豪华程度也让人怦然心动。空间表现上，这款车足以轻松满足全家人的自驾游或者日常出行，关键是舒适性真的非常棒，而且标配的配置也让冒险家称得上是真正的豪车。至于动力系统，虽然没有全系标配四驱系统，但是2.0T发动机+8AT变速箱也的确是十分诱人了。

第三款：沃尔沃XC40

沃尔沃的安全性一直是大家津津乐道的，但是在汽车越来越智能化的今天，虽然沃尔沃的主被动安全配置表现更加灵敏一些，但是其他产品也不差。不过，如今沃尔沃XC40的性价比还是非常高的，终端优惠力度直逼凯迪拉克、捷豹等等，性价比优势还是非常出色的。至于产品本身，从外观到内饰，虽然不如冒险家豪华，但是却比森林人动感，舒适性也不差，结合不错的动力表现，还是非常值得考虑的。

看到这里，相信很多消费者都有自己的想法，还是那句话，20多万买车并非只有BBA，更不要谈所谓的面子，车好才是真的好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯20万左右的suv是什么？

这两款车型的引入必定会对"性价比圈"造成巨大冲击。

话不多说先来介绍一下两款车型，就从刚上市的?帕里斯帝开始。

近日，现代全新中大型SUV帕里斯帝正式在国内上市，作为一款全进口的大中型SUV你觉得要多少钱？最起码40万起步吧！

现代告诉你，30万都不用！帕里斯帝的售价仅为29.88-32.98万元，接下来聊一聊详细的设计。

外观方面，帕里斯帝可以说是镀铬狂魔，前脸用了大面积的点阵式镀铬进气格栅，其次还用了分体式大灯，好不好看这件事就见仁见智，这种设计的确挺讨美国佬喜欢的，但适不适合中国消费者的审美就要看市场反应了。

来到侧面，我们可以看到设计师并没有用线条去掩饰车身的尺寸，较为板正的车身带来的视觉观感就是——这车真大。

内饰方面，新车用了一个类似双联屏的设计，只是仪表盘依旧用了机械式的仪表盘。

其次新车内部也十分喜欢用金属材料，我们可以看到大部分按键都是用了金属的材质。

车身尺寸方面，现代帕里斯帝的长宽高分别为4980×15×1775mm，轴距2900mm，现代帕里斯帝将用2+2+3的7座布局。

即便是跟同级车型比，帕里斯帝的尺寸数据也不会显得落后。

值得一提的是，第二、三排座椅都提供电动收纳功能，这项功能还是十分实用的。

接下来就到重头戏了，动力方面，海外版搭载的是3.8L?V6发动机，引进国内的版本并没有让我们失望，同样用了V6发动机，但排量减少了一点，变为3.5L。

新车搭载的这台3.5L?V6发动机+8AT的动力组合可以输出最大功率200千瓦，峰值扭矩330牛米。

看到这里是不是觉得这台车香爆了，在性价比方面，帕里斯帝的确不错。如果跟同级别车型来比，帕里斯帝顶配的价格才相当于对手的中配价格。

但是这又引发出一个问题——买得起是否养得起？

成也V6败也V6，相比同级别对手，帕里斯帝绝对是排量和缸数最大的一个，大排量车型带来的除了动力就是巨大的后期养车费用。

那这样的话定位的矛盾就出来了，一台走性价比路线的车型，但是后期的养护成本却不性价比。

看到另一位选手起亚嘉华，同样的如无意外新一代嘉华进到国内也会走性价比路线，接下来小白就带大家了解一下。

外观内饰方面，新车基本上延续了海外版的设计，同样是一位镀铬狂魔，新车前脸用了菱形镂空的镀铬式进气格栅，搭配上两侧的眯眯眼，嗯，还是老美喜欢的风格。

看到侧面，用魁梧来形容嘉华一点都不为过，板正的造型加上不加修饰的风格同样会把整台车显得很魁梧，如果不是侧滑门的存在，远看甚至会觉得这是一台SUV。

内饰部分，新车的内饰与最近新推出的凯酷十分相似，同样是用了双联屏的设计，除此以外新车还用了旋钮式的换挡机构。

尺寸方面，新车的长宽高尺寸为5155/1995/1740mm，轴距达3090mm，与GL8十分接近。其次嘉华的座椅布局在海外版本有4-11座共6种版本，至于国内会用哪几种目前尚未知道，小白猜测7座肯定是有的，6座的可能性也很大。

值得一提的是，新车的第二排座椅还支持旋转，可以布置成第二第三排对坐的形式。

目前关于嘉华的车型信息就这么多，如无意外新车明年会引进中国，有可能车型引进前期用进口的方式进行销售，后期推出国产版本。

说到底，这两款车型就是想拿大尺寸来博取国内消费者的，毕竟对于国人来说，还是美式"大"风情更符合自己胃口。

但并不是都是低调富豪，对于一款定位中大型的性价比车型，买它的人大部分都是本来想买中型SUV，但是你的价格又这么接近，不如咬咬牙吧！

本来大家看中的是性价比，但是你这台大V6用着一点都不性价比，这个问题的矛盾性和先有鸡还是先有蛋一样难搞.

所以对于帕里斯帝的发展，小白不太乐观，目前嘉华的动力参数还不知道，如果它能踏踏实实的用回凯酷上的2.0T发动机，可能GL8真的要头疼一下了。

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保时捷suv全部车型

林肯20万左右的SUV就是冒险家，除了冒险家，林肯还有好多“家”，下面一起来看看。

1、冒险家

官方指导价：24.68-34.58万

级别：紧凑型SUV

冒险家作为林肯汽车打造的入门级豪华SUV，在国内的SUV市场里，它借助着品牌的优势加上高贵的气质获得不错的反响，而且又兼具很不错的底盘舒适程度和换挡平顺性，一坐到车内你就能感受到非凡的高贵气息。

而且值得一提的是，这款车的经销商报价并不比主流对手高多少，车内各种功能也是应有尽有，产品力很强。

2、航海家（进口）

官方指导价：38.88-51.88万

级别：中型SUV

航海家是林肯旗下的一款进口中型SUV，它具有浓郁的美式风格，动力的体验、油耗表现、驾驶感受、内饰质感等都很不错。

不过航海家的四驱系统比较菜鸡，仅仅只能增加一点通过能力，空间的表现也只是一般，但最重要的是，林肯的品牌实在冷门，如果你是喜欢用冷门去展现自己风格的话，或许航海家就适合你。

3、领航员

官方指导价：109.80-129.80万

级别：大型SUV

林肯领航员是一台全尺寸SUV，超大的车身令他看起来十分霸气，在路上回头率不亚于一台法拉利。开着这样一台大家伙在路上，安全感和担忧一直互相交织。

安全感是来源于超高的车身带来的如同上帝视觉般的坐姿，担忧则是过大的车身令下地库都怕刮到车顶。如果你想买领航员当日常用车，恭喜你，你是个很有勇气的人。

4、林肯MKZ

官方指导价：25.58-36.98万

级别：中型轿车

MKZ是林肯最入门的轿车。外观可以说是整台车的精华所在，自从MKZ推出以来，很多车厂都有模有样地学林肯玩起了贯穿式尾灯，但真正设计得百看不厌的没多少个，MKZ肯定在其中之一。

MKZ可以说是整个B级车里最有隔绝感的一位，无论是悬挂的设定还是对噪音的隔绝程度，和我印象中的美系豪车一模一样。

5、林肯大陆

官方指导价：36.08-55.58万

级别：中大型轿车

林肯大陆除了给人豪华的第一印象外，还多了一层高贵。星辉式前格栅是林肯最新的家族特征，有些人觉得它略显浮夸，不过用在中大型车，上还是挺符合气质的。

相比起同样都是美系豪华车的CT6，大陆的内饰设计更像是传统的美式豪华，大面积的实木和皮革能营造出不错的豪华感。2.0T发动机表现没毛病，只是6AT变速箱有点掉价。

低配现在甚至不到50万！超值进口豪华中大型SUV推荐

保时捷suv有三款，分别是Cayenne新能源、Macan、Cayenne。

1、Macan

官方指导价：54.50-102.80万

Macan是在所有保时捷车型里如今最便宜的运动型多功能汽车，就算价格不高，可是仍旧作为一台备受关注的豪车，前脸青蛙造型在路上让人一看就知道是保时捷，整体非常时尚帅气。保时捷Macan属于进口汽车，一直保留着保时捷奢华的品质，能够碾压同级别竞争对手。Macan在动力方面的调校乃至用自主研发的变速箱，以至于驾驶和操控非常优秀，这是因为这款车有着保时捷家族的血统。

2、Cayenne

官方指导价：91.30-243.80万

Cayenne是来自于保时捷品牌的豪华家庭用车这款车共推出Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列，2002年第一辆卡宴面世，并亮相于日内瓦车展。Cayenne是很有个性的一款车，造型新颖潮流，给人一种尊贵的视觉感受，在车辆动力、安全、舒适性打造得尤其出众，自二十年前进口到中国市场以来，整车的销量都十分不错。

3、Cayenne新能源

官方指导价：86.80-101.20万

保时捷Cayenne新能源是插电式混合动力车型，它的外形与普通卡宴没太大区别，如果它不悄无声息地从你旁边驶过，你可能都不会发现它是新能源车。卡宴新能源的电池容量不算大，8个小时就能充满，50公里的NEDC续航勉强能够撑过一天上下班路程。整套系统优先以电机为动力源，只有在运动模式下发动机才参与驱动。

保时捷其他不错的车型

1、Panamera

官方指导价：.30-245.80万

帕拉梅拉是保时捷旗下仅有的四门GT跑车，官方定位为空间比较宽敞的跑车，从造型上看该车非常时尚，整体十分饱满，非常大气。保时捷一贯都以极致的操控性所闻名，Panamera也是如此，在操控上以及悬架软硬程度全部都能让人较为满意。Panamera搭载2.9T、4.0T高低功率发动机，包括一款混合动力版，顶配车型百公里加速成绩仅为4秒以内，2.9T低功率版车型也只需要五秒多。

3、保时捷911

官方指导价：119.70-389.80万

保时捷911是保时捷品牌中最具色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2 RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。

30万内硬派合资/进口SUV就几款，再挑剔也没得可选了！

想当年，宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7这类的进口豪华中大型SUV都以傲娇的“百万级”自居，不过随着车价的全面下探，该级别汽车市场中部分中大型豪华SUV价格已经探至了50万元以里，想想都觉得超值。话不多说，以下4款推荐给你。

大众途锐

途锐的外观诚然完全城市化，优雅舒展的线条辅以精致的前后灯组设计，完全对得起家族旗舰的身份。车内则得益于横向线条的视觉拉伸以及全液晶仪表盘和中控大屏的加持，较老款在精致感与科技感上更进一步，唯一值得吐槽的就是那副太过“大众”的方向盘。

动力方面，途锐提供2.0T和3.0T两种动力总成，2.0T为高功调校，拥有245匹的最大马力和370牛·米的峰值扭矩，而3.0T?340匹马力、450牛·米的扭矩更为强悍，5.9秒即可破百。传动系统方面统一匹配8速自动变速箱。

目前途锐低配车型部分地区价格能谈到50万以内，感兴趣的朋友不妨关注一下。

沃尔沃XC90

车内则体现了沃尔沃一以贯之的“包豪斯”设计理念，配色简洁素雅，功能划分清晰明快，很有居家氛围。此外，一向以安全环保自居的XC90还十分重视车内的空气质量，除了提供完备的空气净化系统外，车内的选材、工艺也相当讲究，而引以为傲的City?Safety城市安全系统同样标配全系。

动力方面，2020款XC90提供T5和T6两个版本，均为2.0T发动机+8速自动变速箱的动力组合，其中T5版本拥有254匹的最大马力和350牛·米的峰值扭矩，日常驾驶完全够用；T6版本则可输出320匹的最大马力和400牛·米的峰值扭矩，为平淡生活增添了一丝。

雷克萨斯RX

相较之下，RX车内就显得平淡了不少，好在雷克萨斯精细的做工给了车内几分精致与温馨。细腻的哑光饰板配大面积的皮质材料，足以在视觉和触觉上满足各类挑剔的人群。

动力方面，雷克萨斯RX提供2.0T和3.5L混动版本。受制于较高的排量税，3.5L版本65万的起售价并不亲民，不过2.0T最低39.8万的价格还是能让一众消费者乐意去掏腰包的。

英菲尼迪QX60

在混动的帮助下，这台搭载2.5T发动机的大家伙油耗得到了一定程度的改善，233匹的动力与CVT变速箱在日常驾驶时匹配默契，虽说难以带来驾驶乐趣，但平顺的特性配合日产引以为傲的大沙发，自然也是分外般配。

考虑到目前终端不到42万的售价，作为一台服务家人的保姆车，QX60绝对可以胜任。

写在最后：不得不承认以上四款车在品牌上还是较BBA略逊一筹。不过中大型SUV在很多使用场景中可以发挥更大的作用，对于那些讲究使用且豪华品质的消费者来说，它们是不错的选择。

文/铁哥?图/汽车之家

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：拿着十来万的购车预算，大多人的用车需求仅是代步而已，所以诸如丰田卡罗拉、本田飞度以及大众宝来这些经济实惠的小轿车就特别受欢迎。而购车预算有着二三十万，就会成为“进阶玩家”，更希望在车辆性能方面得到满足，特别是越野性能。国内不少地方都有自己的越野圈子，他们都对生活充满了热爱，“去越野”成为了一种乐趣，甚至是习惯。那二三十万能买到哪些硬派合资/进口SUV？这就是今天要提到的话题。

日产-途达

厂商指导价：16.98-24.83万元

车型亮点：2.5L+7AT+低速四驱+后桥差速锁

推荐指数：★★★★★

11月初，2020款日产途达正式上市，此次新款车型的推出，除环保标准从国五升级为全系国六B外，最主要是在其配置方面进行升级，诸如全系标配胎压监测系统。这项配置对于经常越野的用户来说无疑是个实用性很强的配置，毕竟去越野经常会碰到一些较为复杂的地形，车主能时刻关注车胎气压情况，无疑保证了一定的驾驶安全性。

日产途达用的是非承载式车身，拥有225mm最小离地间隙，32°接近角、27°离去角这些天生越野条件。其次，途达还配备了低速四驱和后桥差速锁，任何一项有关越野的硬件都没有落下，拥有非凡的越野性能。

此外，2020款途达除了拥有硬派的一面外，在车机系统方面也有所升级，部分车型配备了日产智联系统，车载导航、语音控制以及车载Wi-Fi热点等这些功能都能为出行生活增添几分乐趣。值得一提的是，日产途达是当前合资唯一真国六硬派SUV。看到这，相信大家都对途达产生了不少好感，对新车价格自然也充满了兴趣，2020款途达厂商指导价为16.98-24.83万元，这样的价格说不诱人都是的?

江铃福特-撼路者?

厂商指导价：26.58-35.88万元

车型亮点：2.0T+6AT+适时四驱+低扭放大功能

推荐指数：★★★

相比之下，来自江铃福特的撼路者在价格方面就要高出日产途达不少，购买门槛将近30万预算，但福特撼路者在越野圈子中配有一席之位，很多车主都是“纯爷们”。2019年3月，福特撼路者同样推出了新款车型，除了推出2.0T汽油版外，还提供了2.2T柴油版的选择，只可惜仅满足国V排放标准。

跟日产途达一样，福特撼路者在外观造型设计方面拥有硬派的一面，新款车型换装了新的保险杠，并增加了熏黑头灯，内部结构也更为精致了，整体显得更加阳刚了。相比老款车型，新款撼路者增加的内部配置相当不少，例如增加一键启动功能和无钥匙进入功能，感应式尾门也有配备，对得起这个价位。此外，在车联网方面福特也有升级，同样提供车载Wi-Fi热点，对于部分网络差的越野地区来说，就很实用了。

既然说福特撼路者在越野圈子中拥有一席之地，自然在越野性能方面有所见长。想要获取更大的扭矩输出，建议选购2.2T柴油发动机版本车型，拥有385牛米的最大扭矩，配合6速手动变速箱的传动系统，爬坡能力超强。此外，撼路者用的是适时四驱系统，TMS地形管理系统包括了多种驾驶模式，诸如沙地、雪地以及草地模式等，再配备低速扭矩放大功能和进行电子锁止的后桥差速器，在恶劣的路况中能协助脱困。

三菱（进口）-帕杰罗?

厂商指导价：34.98-39.98万元

车型亮点：3.0L+5AT+全时四驱

推荐指数：★★★

根据最新的平行进口车市场销量报告，最新11月份我国平行进口车销量达11451辆，同比增长64.8%，车市寒冬并未对其有所影响。在平行进口车市场中，丰田品牌的占比是最大的，“霸道”、陆巡以及途乐都是销量一霸，其次就是三菱品牌了，“山猫”帕杰罗的销量贡献最大。

尽管帕杰罗多年未换代，在三菱官方从来都未放弃过它，每年都有改款车型上市推出，但也仅是对配置进行调整或升级而已。就如最近上市的3.0L尊贵越野版，为车系中新增的次顶配车型，售价为38.98万元，有着后差速锁锁止功能、雨量感应雨刷以及后部牵引脱钩等。当然了，30万预算只能考虑最低配的自动标准版车型了，国内部分地方有4万的优惠，裸车价在31万元内，全系同样仅满足国V排放标准。

老实说，多年未能换代三菱帕杰罗丧失了一定竞争力，也损失了部分用户，所以会买帕杰罗的人都是拥有一定情怀的，“山猫”的美名由他们继承。帕杰罗因“超选四驱”而闻名，它既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式。此外，在低速四驱下，最大扭矩可放大1.9倍，应对各种越野路况均无俱。

江西五十铃-mu-X牧游?

厂商指导价：17.88-28.48万元

车型亮点：1.9T/3.0T+6AT+分时四驱

推荐指数：★★★★

就在最近，来自江西五十铃的牧游侠也推出了2020款车型，最大的亮点就在于新车全系搭载可满足国六标准的1.9T柴油发动机，售价为18.18-23.58万元，但并没有汽油版车型可选。新款车型并没有在外观和内饰方面进行太大调整，倒是在安全配置方面增加不少亮点，诸如360°环视系统，对户外越野帮助不少，有效避免一些盲区视野而保护车身，同时还标配了刹车、上坡以及陡坡缓降等安全配置。

牧游侠从上市当初就定位为硬派越野SUV，四驱系统则是它最大的产品力，没有之一。和很多同级硬派越野SUV一样，牧游侠有着“大梁”车身，并搭载了一套分时四驱系统，后桥为伊顿自动机械式差速锁，拥有后驱（2H）、低速四驱（4L）、高速四驱（4H）三种模式，切换到低速四驱后扭矩可放大2.48倍，再结合1.9T柴油发动机的360牛米最大扭矩，保证了强悍的脱困能力。

避免误解，需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司，所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型，而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来，拥有多项通用的乘用车技术，和雪佛兰开拓者是兄弟车型。

大咖总结

以上便是今天推荐的四款合资硬派越野SUV，每一款车型在越野性能方面都有独特之处，拥有“超选四驱”的帕杰罗为情怀之物，撼路者则拥有丰富的实用性配置，游牧侠的购车门槛也足够低，而日产途达作为越野圈子中的“新宠”，更是用实力服众，都是值得选购的硬派SUV。不知哪款车型才是你最喜欢的车型呢？欢迎在下方评论区参与讨论哦！

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