起亚k3汽车之家报价表_起亚k3车型及报价

1.起亚K3三厢落地价多少？

目前，起亚K32021款的官方指导价为109800元-131800元，我们以起亚K3的最低配2021款改款1.5LCVT青春版为例来算一算，这款车型的官方指导价为109800元，目前咸阳最高有16000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为93800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在108877元左右；如果选择买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要28140元才可落地，月供为2153元。

起亚K3前脸看起来颇具犀利的感觉，配合凹字形格栅，富有“杀气”，辨识度非常高。

起亚K32021款改款1.5LCVT青春版内饰以黑色为主色调，辅以银色饰条，再配合饰条，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。另外，这款车标配了CarLife、蓝牙/车载电话、胎压显示等多项配置，配置达到了同级别主流水准。

动力方面，起亚K3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

起亚K3三厢落地价多少？

在日系和韩系品牌所代表的纯电车型中，可以看到目前的竞争对手并不是很多，而在韩系中的起亚品牌在去年9月份推出起亚K3插电混动版后，时隔一年后，又带来了旗下纯电轿车：起亚K3?EV。

日前，东风悦达起亚官方正式发布了起亚K3?EV，新车共推出2个配置，补贴前售价分别为24.98万元和25.98万元，补贴后售价分别为19.68万元和20.68万元，新车可以看做是起亚K3的电动版，那么这款补贴后售价到达20万元的纯电轿车有什么亮点？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

起亚K3?EV整体外观设计延续了燃油版车型，仅在细节处做了一些区别，比如前格栅用封闭式处理，前包围底部增加蓝色装饰条等，而虎啸式直瀑前进气格栅也和燃油版车型保持一致。格栅两侧的LED大灯组视觉效果颇为锐利，前脸的辨识度也因此大幅提高，前保险杠还用了贯穿式设计。

前包围底部的蓝色装饰条也是起亚K3?EV电动化的一个小小特征。

车身侧面用了标准的家用车轮廓，车窗窗框并没有使用了大面积镀铬材质，继续使用了燃油版车型传统样式的轮毂，并没有用插电混动车型上的低风阻轮毂，好在17寸轮毂外形还算比较动感。车身尺寸上，其长宽高分别为4660/1780/1456mm，轴距为2700mm。

车尾同样延续了燃油车的造型设计，贯穿式尾灯与前脸相呼应，并没有通过特殊的尾标来证明自己纯电动车的身份，另外，在后保险杠的下部分设计了一条蓝色装饰条，左右两侧还设计了两个镀铬装饰，看起来有一定的精致感。

内饰设计同样延用了燃油版上的整体造型，以纯黑色调为主，中控台表面还点缀了蓝色装饰条，方向盘和座椅表面则镶嵌了蓝色缝线，与外观设计相呼应，一定程度上凸显了这台车是纯电动的身份。

三辐式多功能方向盘造型饱满，并用了真皮质包裹，手感粗细都很合适。仪表盘与中控屏幕的设计跟燃油车型是一样的，中控屏幕下方有一排触摸式按键。

10.25英寸悬浮式多媒体中控大屏内置了智能互联系统，可实现语音交互、语音控制、百度导航、QQ音乐和实时信息播报等功能，并支持CarPlay以及车联网。

空调出风口镶嵌了蓝色装饰条，中间搭载了几个物理按键，这样的布局方式咖哥觉得还是比较独特的，空调控制系统则用了按键式的设计，更偏向于实用性。

其次，内饰最大的改变就是它将燃油车上搭载的档杆换成了旋钮式的电子换挡，周围搭载了一些物理按键，在烤漆面板的衬托下，呈现出来的质感不错。

在智能安全配置上，还标配有盲区碰撞预警、前方防撞和车道保持、车道偏离预警等驾驶功能。

前排座椅用了仿皮材质，座椅包裹性还算不错，表面镶嵌了蓝色缝线，不过是驾乘质感还是观感表现都还不错，可惜的是两款车型均不具备电动座椅调节功能。

后排座椅填充物同样比较柔软，虽然靠背角度不能调节，但较大的倾角还是保证了后排乘客的舒适性。地板的隆起也不算高，中间位置还提供了头枕，让第三名乘客的舒适性还是得到了保障，遗憾的是并没有配备独立出风口。

行李厢空间表现中规中矩，且后排座椅并不支持按比例放倒，储物空间扩展性一般，此外，行李厢底部盖板的质感看起来也有些廉价。

动力方面，起亚K3?EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为310N·m，电池方面，与之配备的是三元锂电池，容量为56.5kWh，NEDC综合续航里程为490km，最高车速可达165km/h。

底盘悬挂，用前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的组合。

众所周知，起亚K3这款车型一直是东风悦达起亚品牌下的一款主力车型，从上市之日起就为销量贡献了不少力量，在国内紧凑型轿车市场能够算得上是一名"老将"了。此次所打造K3纯电版车型整体造型和现款起亚K3设计风格整体保持一致，稍有不同的是其前脸用了新能源车惯用的全封闭式中网，中网的右侧增加了充电口。此外，新车的前大灯增加了淡蓝色线条，突出了该车的新能源身份。至于关键的续航方面，达到了490km，和同为韩系品牌的现代菲斯塔纯电动续航里程相同，但是和自主品牌相比表现就属于中等续航水准。

售价上来看，补贴后19.68万的起售价格相比现代菲斯塔纯电动17.38万的起售价格贵出2.3万元，但是它的配置又多出了智能驾驶系统，而和菲斯塔纯电动顶配车型售价为19.88万元，其配置也要比起亚K3?EV多出主驾驶为电动座椅调节、后排座椅按比例放倒、后座出风口等舒适性配置，这么看来这款车型车型的配置性价比表现一般，售价并不是很亲民。

综合来说，起亚K3?EV这款车的整体表现中规中矩，没有什么特别亮眼的地方，和其它竞品新能源车型相比，竞争力一般。咖哥觉得它更适合日常家用短途代步，购车预算充足又对合资品牌情有独钟的用户来说，值得推荐购买！大家觉得呢?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改革开放的这几十年来，我国经济发展势头依旧迅猛，人们的收入以及消费水平也得到了提高，汽车也走进了寻常百姓家，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——起亚K32021款改款1.5LCVT时尚版，然后再为大家算一算它的落地价。

该车车身长宽高为4660/1780/1450mm，轴距是2700mm。车侧显得颇具流畅的感觉，顺滑的线条彰显出灵动的美。

功能配置方面，起亚K3配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。此外，实拍车型还配备了定速巡航、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等九项舒适性配置。

动力方面，起亚K3配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为85kw，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面，我们以起亚K32021款改款1.5LCVT时尚版为例，其官方指导价为114800元，据了解目前徐州市的最低报价为84800元，比官方指导价优惠了30000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险4737元，购置税7504元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是98641元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）