恩光汽车新闻网

您现在的位置是: 首页 > 汽车新闻

文章内容

新能源汽车趋势预测_新能源汽车趋势

tamoadmin 2024-08-17
1.新能源汽车六大趋势2.论新能源汽车发展现状和未来走向3.中国新能源汽车行业发展趋势的机会和挑战4.未来新能源汽车发展趋势5.新能源未来趋势全球新能源汽车市场

1.新能源汽车六大趋势

2.论新能源汽车发展现状和未来走向

3.中国新能源汽车行业发展趋势的机会和挑战

4.未来新能源汽车发展趋势

5.新能源未来趋势

新能源汽车趋势预测_新能源汽车趋势

全球新能源汽车市场的现状与未来趋势

1、2022年全球电动汽车销量打破纪录

2022年电动车销量超过1000万辆,呈指数级增长。2023年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆,比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%,达到1400万辆,占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。其中,中国是领跑者,去年全球60%的电动汽车销售发生在中国,全球已售出的电动汽车一半以上在中国。此外,去年欧洲、美国电动汽车销售量分别增长15%和55%,印度、印度尼西亚电动汽车销售量增加两倍以上,泰国销量翻倍。主要经济体的政策方案将进一步提高电动汽车的市场份额。

2、具有里程碑意义的电动汽车政策正在推动电动汽车助力气候目标

全球主要经济体的政策将在2030年把电动汽车的市场份额提高到50%。电动汽车的蓬勃发展将推动全球道路运输的石油需求在2025年前后达到峰值,并排放约7亿吨二氧化碳。预计到2050年,电池制造业将满足电动汽车的净零排放需求。

3、随着竞争的加剧,更多实惠车型进入市场

2022年,全球电动汽车支出超过了4250亿美元,比2021年增长50%;初创公司用于研发电动汽车和电池技术的风险投资总额达到了近21亿美元,比2021年增长30%;电池和关键矿物相关的投资也在增加。2022年,可供选择的电动汽车种类达到500种,是2018年的2倍多。越来越多的新进入者正在提供更实惠的车型,供消费者选择的电动汽车种类日益增加。但目前全球可选择的电动汽车车型数量仍然远低于市场上可选择的内燃机汽车种类。

4、随着电动汽车的飞速发展,更多车型的电气化已成为焦点

道路运输的电气化不仅局限于汽车,两轮车/三轮车也是最重要的电气化市场。商用车的电气化程度也在增加,2022年全球电动轻型商用车的销量增长了90%,达到31万辆左右。中国除了电动汽车,在电动两轮/三轮车、电动公交车、电动卡车等方面的市场份额也处于全球领先地位。中国超过三分之一的两轮/三轮车是电动车,电动公交车和电动卡车保有量在全球的占比均超过了95%。

5、电动汽车和电池在决策中占重要地位

电动汽车市场趋势正在对电池生产和供应链产生积极的连锁反应。全球已宣布的电池项目足以满足到2030年的电动汽车需求。不过电池和材料市场仍高度集中,2022年中国电池及材料出口占全球份额35%以上。

新能源汽车六大趋势

新能源汽车发展趋势:

1.总体市场:市场驱动成为发展主动力。当前,我国新能源汽车市场仍以政策驱动为主,出于自愿购买的新能源汽车的消费者很少,市场的作用力很小。未来,我国新能源汽车市场将逐步从政策驱动型市场向政策市场双轮驱动型市场转型,市场的作用力将明显提升。

2.市场结构:家庭主体市场规模快速壮大。当前,我国新能源乘用车购车结构呈现“两头大,中间小”的局面,即高级别车型和低级别车型占比较大,适合主流家用的A级车占比很低。从新能源乘车市场销售结构看,2020年B级及以上车型销量份额为39.4%,A0级及以下车型销量份额为42.0%,A级车型销量份额仅18.6%,远低于燃油车市场60%左右的水平。

3.产业格局:产业生态与格局进入加速重构期。我国新能源汽车市场将进入全面角逐的时代,多元化竞争格局进一步向纵深发展。面对日益增长的新能源汽车市场,跨国汽车公司加快进入我国的步伐,新一代电动化产品不断投入市场,凭借传统燃油车树立的品牌优势,跨国汽车公司对自主品牌的冲击将日益明显。

4.产业融合:新能源汽车与新兴技术加速融合。新能源汽车与互联网、大数据、人工智能等新兴技术加速融合,新能源汽车产品形态向智能座舱发展,基于语音识别的人机交互系统不断优化,车辆远程控制、OTA升级等功能加速普及,车道偏离预警、自适应巡航、自动泊车等自动驾驶技术普及率不断提升。

论新能源汽车发展现状和未来走向

趋势一:构建“新能源生态圈”成为必然趋势

“低碳、环保、绿色是新能源汽车生态圈构建的基本生态逻辑,在这一基础上,无论是传统车企还是造车新势力,在整个产业发展中都大有可为,得生态圈者得天下。”趋势二:现在新能源汽车企业数量太大,处于小而散的状况,要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。 新能源汽车产业的竞争不是简单的资金实力竞争,更是技术积累、方向突破能力、短板补齐能力、整合能力的竞争。

趋势三:新能源车辆是不同于传统能源车辆的赛道,这种趋势意味着中国的新能源车企必须提高海外市场的重视,‘拓展全球’、‘影响全球’的能力提升在不久的将来就会看到。”安全标准日益严格成为必然趋势,尽管智能汽车呈现“技术爆炸”式增长,但车辆安全性始终是市场、监管者、消费者关注的核心。 趋势四:“练好内控走向海外”成为必然趋势 新能源车辆是不同于传统能源车辆的赛道,这种趋势意味着中国的新能源车企必须提高海外市场的重视,‘拓展全球’、‘影响全球’的能力提升在不久的将来就会看到。

趋势五:安全标准日益严格成为必然趋势 尽管智能汽车呈现“技术爆炸”式增长,但车辆安全性始终是市场、监管者、消费者关注的核心。 趋势六:“全生命周期”的环保标准成必然趋势 虽然大型车企基本都有其动力电池回收业务,但车企出价往往低于专业回收公司甚至“小作坊”,部分车主不愿意把动力电池卖给车企。退役动力电池目前存在大量流入“小作坊”等非正规渠道的现象,退役动力电池回收后如何放电、拆解、提取,现阶段相关技术、标准还不完善。

中国新能源汽车行业发展趋势的机会和挑战

——预见2023:《2023年中国新能源汽车行业全景图谱》(附市场现状、竞争格局和发展趋势等)

行业主要上市公司:主要有上汽集团(600104.SH)、蔚来-SW(09866.HK)、理想汽车(02015.HK)、小鹏汽车(09868.HK)、广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)等

本文核心数据:产销规模、竞争格局、渗透率

定义

依据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》,新能源汽车是指用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车等。新能源汽车行业是指进行新能源汽车整车制造活动的企业集合。

新能源汽车按照能源供给和应用领域,有两种分类方式,具体如下:

2、产业链剖析:大型企业已实现后向一体化布局

从产业链角度来看,新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应;中游是指新能源汽车整车制造,按照用途可划分为乘用车、商用车等;下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

从新能源汽车行业上下游产业链参与企业来看,上游企业包含赣锋锂业、华友钴业等原材料供应商以及宁德时代、大洋电机等核心零部件供应商;中游的新能源汽车制造商主要有比亚迪、上汽集团等国产企业以及特斯拉、宝马等外资厂商;而下游主要有国家电网、上汽通用等新能源汽车充电及后市场服务商。大型企业如比亚迪等,已经实现后向一体化布局。

行业发展历程

“八五”期间,开始组织相关部门展开了对电动汽车及关键零部件的研发;随后电动汽车列入国家攻关项目。历经了一系列策划之后,2011年开始,新能源汽车试点工作如火如荼的开展,从试点到全面,目前我国新能源汽车行业正历经转型阶段,由“政策导向性市场”逐渐向“市场导向性市场”转型。

行业政策背景

我国新能源汽车行业的政策规划涉及购置补贴政策、节能减排政策、电池充电桩配套产业政策等,部分汇总如下:

我国新能源汽车高速发展,为世界经济发展注入新动能,2020年10月,院发布《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,提出发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右,高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用,充换电服务便利性显著提高。

产业发展现状

1、新能源汽车供需水平较为平衡

受益于政策的优惠,我国新能源汽车市场从2014年开始快速发展,新能源汽车产销量大幅上升;随后2016、2017年受到骗补及补贴倒退的影响,产销量增速放缓。至2021年新能源汽车补贴政策敲定,新能源汽车补贴标准将在2020年基础上再退坡20%。根据中国汽车工业协会统计据显示,2021年国内新能源汽车产量为354.5万辆,同比增长159.5%。2021年新能源汽车的产量爆发式增长,主要是因为新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面,2022年新能源汽车不再享受补贴政策也是企业在2021年加大生产力度的原因之一。

根据中国汽车工业协会统计数据显示,2021年我国新能源汽车销量爆发式增长,达到352.1万辆,同比增长157.6%。2012-2021年,我国新能源汽车销量从2012年的1.28万辆到2021年的352.1万辆,实现了跨越式发展,可以看出我国消费者对新能源汽车的消费需求逐年攀升。

2012-2020年,我国新能源汽车产销率呈现波动性,范围在95%-103%之间,在合理的范围内小幅波动,说明我国新能源汽车行业整体供需较为平衡。2021年,我国新能源汽车产销率为99%。

2、新能源汽车出口量大幅增加

2017-2021年我国新能源汽车进口规模呈扩大趋势。2021年全年进口新能源汽车14.37万辆,同比上升10.03%。

注:海关总署的新能源汽车统计口径包括混合动力客车(10座及以上)、纯电动客车(10座及以上)、非插电式混合动力乘用车、插电式混合动力乘用车以及纯电动乘用车。

2017-2019年我国新能源汽车出口规模呈现逐年上升趋势。2020年全年出口新能源汽车22.29万辆,同比下降12.5%;2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升,总计出口量55.46万辆,同比增长148.8%,在出口金额方面,2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元,同比增长236%。

2017-2020年,我国新能源进口量大于出口量,处于贸易逆差状态。2021年,我国新能源汽车出口额首次大于进口额,由贸易逆差转为顺差。

3、新能源汽车渗透率高速上升

随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,在2015年11月,我国新能源汽车产销量在整体汽车行业里的占比首次突破1%关卡,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场。根据中国汽车工业协会最新公布的数据显示,2021我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到13.4%,较2020年大幅上升。

行业竞争格局

1、区域竞争格局

根据企查猫查询数据显示,目前中国新能源汽车注册企业主要分布在广东省。其次为江苏、山东等沿海省市;浙江、安徽、河南、湖北的新能源汽车企业数量亦较多。

注:颜色越深代表企业数量越多;数据截至2022年9月14日。

从新能源汽车产业上市公司的地区分布来看,广东省新能源汽车产业的上市企业数量最多,其中不乏广汽集团(601238.SH)、比亚迪(002594.SZ)、小鹏汽车(09868.HK)等龙头企业。江苏省新能源汽车产业的上市企业数量亦较多,有亚星客车(600213.SH)等上市企业,安徽省有蔚来-SW(09866.HK)、江淮汽车(600418.SH)、安凯客车(000868.SZ)、汉马科技(600375.SH)等上市企业。

注:颜色越深代表企业数量越多。

2、企业竞争格局

依据乘联会统计数据,2021年我国新能源汽车企业乘用车零售销量排名第一位的是比亚迪股份有限公司,2021年实现新能源汽车零售销量达到58.4万辆;其次是上汽通用五菱,实现零售销量43.11万辆;排名第三的是特斯拉中国,实现零售销量32.07万辆,其他企业排名如下:

行业发展前景及趋势预测

1、政策退坡,竞争加剧

随着我国新能源政策补贴退市,市场进入转型阶段,未来我国新能源汽车行业趋势如下:

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

未来新能源汽车发展趋势

中国新能源汽车行业发展趋势的机会和挑战

中国新能源汽车行业是近年来新兴的重点领域,其发展趋势的机会和挑战也受到了广泛关注。首先,新能源汽车行业面临的机会是,政策支持力度不断加大,新能源汽车行业正在得到的重视和支持,政策的力度不断加大,激励措施也越来越丰富。其次,新能源汽车行业的发展正在迎来爆发式增长,新能源汽车行业已经进入了快速发展阶段,市场需求增长迅速,市场份额也在不断提升,新能源汽车行业正在迎来爆发式增长。

再者,新能源汽车行业的发展将带来技术创新,新能源汽车行业的发展将带来新的技术创新,从而提升技术水平,提高新能源汽车的性能和使用效率,从而更好地满足市场需求。

此外,新能源汽车行业的发展也将带来更多的就业机会,新能源汽车行业的发展将带动汽车产业的发展,从而增加更多的就业机会,实现经济的可持续发展。

另外,新能源汽车行业的发展也将有助于改善环境,新能源汽车比传统燃油汽车更加环保,可以减少汽车尾气排放,减少空气污染,有助于改善环境。

然而,新能源汽车行业也面临着一些挑战。首先,目前新能源汽车产品的价格较高,消费者对新能源汽车的购买力相对较弱,这是新能源汽车行业的一大挑战。其次,新能源汽车的技术水平仍然相对较低,尤其是储能技术水平较低,也是新能源汽车行业的一大挑战。

此外,新能源汽车的充电设施建设跟不上发展,充电设施的建设速度比不上新能源汽车的发展速度,且目前充电设施的建设仍然处于初级阶段,这也是新能源汽车行业的一大挑战。

博研咨询研究报告分析,中国新能源汽车行业的发展趋势具有机遇和挑战并存,实施的政策支持力度不断加大,新能源汽车市场正在迎来爆发式增长,新能源汽车技术也在不断改善,但同时,新能源汽车价格较高、技术水平较低以及充电设施建设跟不上发展等问题也是新能源汽车行业面临的挑战。

以上数据及信息可参考博研咨询(.cnifo360)发布的《2023-2029年中国新能源汽车行业发展风险评估及发展前景分析报告》。

新能源未来趋势

未来新能源汽车发展趋势

未来新能源汽车发展趋势:电动化是必然选择 随着全球环境污染日益严重,新能源汽车已经成为了全球汽车行业的热门话题。那么,未来新能源汽车的发展趋势是什么呢?答案非常明确,那就是电动化。电动化是全球汽车行业的大趋势。目前全球各大汽车厂商都在积极推进电动化的进程。

特斯拉、宝马、奔驰、丰田等知名汽车品牌都已经推出了自己的电动汽车产品。这也说明了电动汽车已经成为了全球汽车行业的必然选择。电动汽车具有环保、节能的优势。电动汽车不需要燃油,不会产生废气和噪音,对环境的污染非常小。同时,电动汽车的能源利用率也非常高,比传统燃油汽车更加节能。这也是为什么越来越多的人选择购买电动汽车的原因。

未来新能源汽车的发展趋势:

1. 电动汽车的续航里程将会越来越长。目前,电动汽车的续航里程已经可以达到几百公里,但是仍然存在一定的局限性。未来,随着电池技术的不断进步,电动汽车的续航里程将会越来越长,这也将会进一步促进电动汽车的普及。

2. 电动汽车的充电时间将会越来越短。目前,电动汽车的充电时间比较长,需要几个小时才能充满电。未来,随着充电技术的不断进步,电动汽车的充电时间将会越来越短,这也将会进一步提高电动汽车的使用便利性。

3. 电动汽车的价格将会越来越低。目前,电动汽车的价格比传统燃油汽车要高。但是随着电动汽车的生产规模不断扩大,电动汽车的价格将会越来越低,这也将会进一步促进电动汽车的普及。

除了电动汽车,未来新能源汽车还有其他的发展趋势。例如,氢能源汽车。氢能源汽车是一种利用氢气作为燃料的汽车,它的排放物只有水蒸气,非常环保。目前,氢能源汽车的生产技术还不够成熟,但是随着技术的不断进步,氢能源汽车也将会成为未来新能源汽车的重要发展方向之一。

随着全球对环境保护和气候变化问题的关注不断提升,新能源的发展已经成为了一个重要的趋势。以下是新能源未来可能的一些趋势:

1. 电动汽车(EVs)和插电式混合动力汽车(PHEVs):随着电池技术的进步和成本的降低,电动汽车的普及率可能会继续上升。另外,随着充电基础设施的发展,这将使得电动汽车变得更加可行。

2. 太阳能和风能:太阳能和风能的成本已经大幅下降,这使得它们在许多地方都成为了可行的能源选择。尤其是风能,由于其可再生和大范围的潜力,已经成为了全球关注的焦点。

3. 氢能:氢能被视为一种有潜力的无碳能源,尤其是在交通领域。通过电解水产生的氢气可以为汽车和其他交通工具提供燃料,同时也可以作为工业生产的原料。

4. 生物质能源:生物质能源指的是通过生物过程产生的能源,如木材、农作物废弃物和城市垃圾等。随着对可持续性的关注,生物质能源的使用预计会增加。

5. 智能能源系统:随着物联网(IoT)和人工智能(AI)的发展,智能能源系统已经成为了一个重要的趋势。这些系统可以帮助优化能源使用,减少浪费,并提高能源的效率。

6. 能源存储:随着新的能源存储技术的发展,如锂硫电池和固态电池,能源存储的能力和寿命都有望得到显著的提高。这将有助于提高可再生能源的可靠性和经济性。

以上是一些新能源的未来趋势,但这并不意味着其他能源类型就没有机会。例如,地热能、海洋能、页岩气等仍有发展空间。总的来说,随着科技的发展和能源需求的变化,新能源的类型和应用将不断增加和变化。