宝骏与c30_宝骏与宝马的区别

1.想买车，长城C30，宝骏630，启辰R50中选一个，哪一个更好？

2.长城腾翼C30和宝骏630哪个实用

3.长城腾翼C30宝骏730，哪个更好点，性价比更高点。

建议你购买宝骏630. 而且发动机也比C30的好。

我家的10款 C30

长城C30 方向盘很别扭，座椅不舒服，弓着背开车，新款的优化不少，但是还是不建议你购买。

低转速没劲，中高转速可以，高转速疲劳，我经常6000转断油前换挡，发动机上了5000转，往6000转上的时候感觉发动机很疲劳。 所以C30在4000转-5000转换挡效果最佳，效率也高。

毕竟是长城第一款车，坐姿高，不舒服，很累。

相比 大众（德系车），为什么大众操控好，不是大众操控好，而是德国人懂得驾驶员需要什么。

那就是合理的方向盘角度，人握在3 9点位置的时候很舒服，不累。

人机工程学 合资车 做的都不错。 国产车还需要加油了。

最舒服的座椅我认为是沃尔沃S80 S60了。 沃尔沃可是以人机工程学著称的。

只要C30不彻底改款，整个模具、底盘不换，那么C30再怎么优化，人机工程学都不是很出色。

想买车，长城C30，宝骏630，启辰R50中选一个，哪一个更好？

这两款车差不多，外观方面感觉宝骏630比较时尚大气c30有点小.宝骏630动力各方面要比腾翼c30略高些.同样价格感觉宝骏630要好于腾翼c30，不过中空配置方面腾翼c30做的比较好。喜欢内饰配置方面的选腾翼c30喜欢外观动力方面的感觉还是宝骏630.

长城腾翼C30和宝骏630哪个实用

1、启辰用的是日产老骐达的底子，发动机和变速箱都是老骐达的。

2、宝骏用的是别克凯越的底子，发动机和变速箱也是凯越的，只是都是现在的新技术，比如说DVVT和6速自动变速器

3、长城的发动机是原来在三菱4G系列发动机的基础上该款过来的。

4、动力性：三个车的动力性都差不多，都是属于够用，比较节油的那种发动机。

5、档位的话手动的都差不多，自动的话就是宝骏占优势了。其他两个都是4速自动。

6、舒适性来看，都是6、7万的车。差不到好远，只是启辰的乘坐空间非常不错，比其他两款好。

长城腾翼C30宝骏730，哪个更好点，性价比更高点。

长城C30是长城汽车第一款紧凑型家用轿车，外型靓丽，一度名列紧凑型汽车国内销量榜前10，用户群庞大，发动机技术成熟；宝骏630是上汽通用五菱泛亚设计中心基于通用平台生产出来的一台车，内饰一般，优点是发动机与新凯越通用，其余平台用通用几十年成熟平台，品质应可靠，自重较重，高速稳定性应高于C30。但个人推荐C30，销量证明一切，长城汽车是一家用心造车的企业

宝骏630吧？经过无数客观主观现象以及唯物主义论来看，C30是优于630的。两个车上市都不少时间了，定位和价格基本一致，但C30早已经是5位数销量了，自主车中仅次于帝豪EC7。630还只能保持每月5000的销量。630内饰很渣，而且并不是传说中的凯越底盘，不实在。C30优点就是比较省油，而且空间相当不错。还有一点，长城的售后还是不错的，保养便宜，质保期长。630也还将就吧，只是总觉得空间完全没有参数中所说轴距2640mm的感觉，感觉不如2600mm轴距的车大。

推荐C30