捷达汽车保养电磁阀多少钱_捷达汽车保养电磁阀

1.新捷达碳罐电磁阀坏了能有故障码吗

2.2017年大众捷达电池阀门位置

因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。

新捷达碳罐电磁阀坏了能有故障码吗

不分。

1、统一控制：17款1.5大众捷达汽车发动机设计中，用统一的凸轮轴控制电磁阀来控制进气和排气阀门的开闭，可以简化设计和控制系统，降低成本并提高发动机的可靠性，通过进行不同的阀门的开关控制，可以实现进气和排气的顺序和时机调整，以满足发动机不同工况下的性能和燃烧要求。

2、可变气门正时技术：凸轮轴控制电磁阀用于可变气门正时技术，如可变气门升程和可变气门重叠，技术可以通过凸轮轴控制电磁阀的精确控制来实现，而不需要额外的进气和排气电磁阀，通过改变阀门的时机和幅度，可以提高发动机性能和燃油经济性，并减少尾气排放。

2017年大众捷达电池阀门位置

你好，新捷达碳罐电磁阀坏了是会出现故障码的，可能会报P0444和P0445故障代码，意思为碳罐电磁阀短路或断路；也可能会报P2188和P2191，意思为怠速混合气过浓高负荷混合气过稀。

第一点：踩油门唑车时车内的油味比较大，因为汽油蒸汽会沿着破损的地方直接排出来，导致车中的汽油味道很大。

这个时候如果出现管路漏油的现象，就会导致进入发动机进气道的是空气而不是燃油蒸汽，会造成发动机的混合气太稀，从而出现不定时的唑车。

第二点：发动机怠速忽高忽低并且加速没有力量，因为这个时候外面的空气不容易进入碳罐,导致罐中缺少新鲜的空气，在怠速的时候，由于进气真空吸力的作用，吸附在活性碳罐当中的汽油蒸汽会被吸进进气歧管，导致氧传感器检测到混合气过浓，发动机控制单元就会减少喷油器的量，从而使得可燃混合气的浓度减小，怠速变低。

在进气管左侧的地方是有一个电磁阀的。

这个年款的装配的是新款的211的那个发动机，在进气管左侧的地方是有一个电磁阀的，就是直接看着一个地方就行了，第二，这个还不清楚的话，就看一下那个进气管中部地方有一个软管连接在进气管上的，然后这个软管左侧连接的那个电磁阀，这个就是碳罐电磁阀。

大众捷达电瓶断电闸在什么地方。大众捷达这款车是没有专门的电瓶断电闸的哦。想要断电的话，直接拆掉电瓶的负极或者是正极就可以了。