日产轩逸汽车装饰品_日产轩逸汽车装饰品价格

1.轩逸怎么样？值得买吗？

2.东风日产第14代轩逸，单月销量近5万，这样的销量凭什么？

3.买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

4.轩逸经典和新轩逸，到底差别在哪

5.2021款日产轩逸到店，红色车身很洋气，1.6L动力输出平顺！

Hello大家好，体验 汽车 驾驶乐趣，享受精彩人生，欢迎来到 汽车 信息互通，这期为大家带来的是日产轩逸好吗？比得了卡罗拉和朗逸吗？来听下车主的用车感受吧！

优点：当然是点火后车身的静谧性，有一次打火后，车一点声音也没有，以为没有打着，发动机几乎没有什么声音，看来四缸机就是比现在三缸机好很多 2本来已经订了2019款白色经典轩逸领先版，等了十天左右，销售夫说没货，全国白色都缺货，退而求其次，选了2018款白色舒适，便宜了6500，用了这些钱装饰了中控，铝合金轮毂，多功能方向盘按键，气氛灯，还有led近光灯远光灯不经常用，不装，弄了以后立马变高配 3销售人员忙上忙下，也送了一些实用的东西，比如真皮座椅，倒车雷达，行车记录仪，送了十几样。性价比不敢说全国最好，但是查了很多经销商，和一些买过这车的人沟通过，很强势！

缺点： 钥匙有点out，果断在淘宝配了两把，就是新车的味道有点大，买了十几包很多活性炭，还是不行。 还有车漆有点薄，新车第一天就跟大众车刮了，大众没事，我的花了，而且凹了进去。

空间： 空间不错，我一米七八90公斤坐进去主驾也很舒服，后排空间和后备箱也很大。后备箱估计放六个行李箱都没有问题。 老婆和孩子还没坐过，主要就是等新车要散了味道，怕对身体不好。

动力：看到有人说肉。其实我觉得吧，城市里面开，够用就行，国内高速最多也是110，你追求性能，就应该去赛道开，那里符合你，轩逸就适合家庭温柔驾驶 作为男人，觉得油门有点轻，慢慢踩下去，车就行驶，我个人觉得，希望有点力量的踩下去才走，这样比较有感觉。

操控： 估计干惯体力活，觉得方向盘有点轻，指哪打哪，走过国道和城市道路，悬架表现也还可以，刹车也符合预判 淘宝买了方向盘按键，颜色看不出色差，花了一百块工费装上，立马变高配。

油耗： 空调没开，开了窗透风散新车味道，估计是在城市里开吧，在7个油左右浮动，高速还没上，估计国道或者高速表现会好点。

舒适性：有了家庭，顾及老婆和两个孩子，就是看中移动大沙发的称号买的，感觉不到什么路噪和胎噪，两个字，就是舒心。

外观： 白色当然好看，就是正面看起来没有那么年轻，毕竟现在的车主要流行就是v型脸和大嘴巴 没有吸烟当然不需要天窗，作为有家庭，有两个孩子，之前看了有小孩爬上天窗，结果发生悲剧！也少了后期增加一项异响的可能性， 自带的蜡烛灯怕不够亮，升级了led近光，而且大灯凸出来的那点有点难看。

内饰：出厂的内饰就可怜了！主副驾看到的摸到的满满廉价的硬塑料 升级了真皮座椅（四儿子送），淘宝买了10寸的中控，四门中控和四个脚装了氛围灯，同时买了一些铝合金亮片装饰一下，立马变豪华版，除了三大件，什么都可以升级，乞丐版省下来的钱，立马变得高上大！

性价比： 降价那么多，作为合资车，性价比自然很高，2018年11月销量冠军就可以看得出消费者的选择。

选车经历：本来是几乎要买起亚奕跑的，合资车中suv价格最低，但是静态试坐一下，发现坐上去，差点顶头，而且销售点我们城市没有，优惠也不大，送的东西不多，也麻烦 看到之前加的日产销售妹妹说优惠很大四万多，考虑到有孩子，而且网上评价油耗空间和座椅也不错，就选择经典轩逸。

轩逸怎么样？值得买吗？

中国汽车销售市场上现在最受欢迎的家用车应当便是日产轩逸了，这款车不但外形造型设计好看，并且也有着很好的区域及舒适度，能够达到绝大多数个人用户的出行要求，殊不知车辆要想实现极致是十分艰难的，轩逸也是有自身的许多缺点，下边就一起来看看日产轩逸10大缺点到底是啥？

1、新车内装饰味儿重

尽管新轩逸车里选用了大规模软塑资料完成包囊，车里拥有非常好的__体会，可是新汽车免不了依然会存有有异味的难题，尤其是炎炎夏日开启后门的情况下一股呛鼻的口味就冲出去，这针对家里有小孩或是孕妈妈的人来讲并不友善。

2、漆面较为薄

漆面薄是日系车普遍现象的一个难题，尽管我们无法凭着漆面的厚薄水平来考量一款车的安全系数，可是漆面薄的车在产生擦碰的过程中通常全是“弱势人群”，他人的车很有可能碰擦以后完好无缺，但轩逸很可能早已被扒下一层皮，徒添了中后期的保养维修花费。

3、驱动力较弱

日产轩逸全系列车型均配备了1.6L的自吸汽车发动机，车子的最大马力135匹，最高值扭距159Nm，尽管驱动力主要参数看见还不错，但具体开起_驱动力贮备或是稍显欠缺的，而且变速器的调试也非常传统，不可以有效地考虑顾客猛烈驾车的要求。

4、车里隔音降噪作用差

在跑快速的情况下，边上有_超出时，传到车里的音效非常大，并且一切正常开的车噪和路噪都非常显著，难以去忽略。在隔音降噪层面，日产确实要给轩逸再多下点料才行。

5、坐椅支撑点不够

尽管日产车辆素来都拥有“大布艺沙发”的头衔，日产轩逸的坐椅柔软性主要表现也十分优异，可是坐椅针对脚部的支撑点并不足，不但长期搭乘非常容易觉得疲倦，并且车子在转弯的情况下旅客也很容易出_重心点不稳定的状况。

6、全系列_有定速巡航作用

目前价钱稍稍高一点的车型都早已标准配置了巡航定速系统软件，可是轩逸全系列车型也没有配备，尽管针对大城市客户而言巡航定速很有可能_有很大的功效，但针对常常跑快速的车友来讲也不太和谐了，如果有巡航定速得话能够有效的缓解驾驶员的快速疲劳感。

7、_有电子驻车

目前市面上绝大多数车型都早已配备了电子驻车作用，而曾今年久的脚踏式刹车早已被逐步取代掉。殊不知轩逸依然一成不变地仍在应用特有的脚踏式刹车，这不但提升了驾驶人员的学习培训成本费，还有可能会增加客户的交通出行风险性。

8、儿童安全座椅安_不方便

由于这款车主推家庭用，因此许多家里要在后排座安_儿童安全座椅，轩逸的儿童安全座椅插口彻底就夹在座垫和靠垫的间隙里，一点也不露出来，安_的环节中必须消耗了非常长的时长和比较多的活力，便利性稍显不够。

9、后排座缺乏供电系统插口

尽管充电接口是一个很不显眼的小设计方案，但这却归属于“我能无需，但你不能_有”的作用，在现在的网络时代中手机上宛然变成了大家外出时必不可少的物件，正所谓“手机没电了举步维艰”，后排座充电口能够为客人给予立即且合理的协助。

10、汽车后备箱使用率一般

乍看之下轩逸的汽车后备箱或是蛮大的，但当客户真真正正将行李箱放进去的情况下就发觉实际上使用率较为一般，如行李箱尺寸较为大那_就只有凑合装进去2个，别的个人用户的行李箱就得思索以其它方法置放了。

之上便是日产轩逸的缺点所属了，实际上细心想一想以上很多点的缺点都无法算真正的的意义上的缺点，因而轩逸这款车的产品力或是十分优异的，这也是为什么这款车可以长期占据销售量第一的根本原因所属。

揭密轩逸持续减价的缘故

实际上轩逸并_有持续减价，在其中全新升级的14代轩逸车型官方网参考价在11.9-14.三十万元上下，现阶段代理商处仅有400零元上下的特惠。而真真正正划算的车型是轩逸_典，这款车以减配的方法减少了自个的市场价，为此来角逐高些的市场占有率，归属于轩逸特有的“双车发展战略”而已。

百万购车补贴

东风日产第14代轩逸，单月销量近5万，这样的销量凭什么？

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。

这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。

新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。

扩展资料：

2009年 新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一； 继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。

2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。

轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。

2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。

百度百科-轩逸

买新轩逸还是经典轩逸？有什么区别？

提起东风日产这个品牌相信大家都不陌生，正是各大用户口中的“尼桑”牌汽车。它已经是一个年代悠久的品牌了，各类的车型都有，以自身企业实力的不断提升，选择东风日产这个品牌汽车的消费者也越来越多。今天我们就以日产轩逸这款汽车来说，看了数据以后我们可以发现这款车的评价都是很高的，不能说是全部用户但至少是一多半以上。其实，在国内的汽车市场，这款日产轩逸这款车有着非常好的口碑，再加上一次又一次的更新换代，用一句夸张的话来说它已经没有多大的升级空间了，基本都达到了极致。

说实话，日产轩逸这款定位于十多万的家用轿车起步价已经不算低了，那么现在入手一辆这样的车还算是一种好的选择吗？仅仅一个月时间销量就超过了4万之多，这些数据就足以表明用户对它的认可度还是很高的，考虑到轩逸是偏家用车系列，是值得推荐的一款车，下面就让我们看看这款车有哪些值得购买的亮点吧。

第14代日产轩逸用了最新的家族语言设计，前脸用了V-Motion 2.0设计语言，两侧的镀络装饰条把中网的造型呈现出了一个“V”字，简洁但辨识度极高。前脸设计和天籁有几分相似，但天籁回旋镖似的大灯显得更加沉稳、有劲。而轩逸轩逸前雾灯的设计明显向内凹陷，线条看起来更加硬朗，反倒是天籁看起来简单了不少。轩逸后车窗向后拉伸的造型和天籁几乎一样，飘逸潇洒又偏运动的视觉感受营造的很到位。

我们都知道，一款车子是否真的实用，就要看它的空间表现了。从车身侧面来看，长宽高分别是4641*1815*1450mm，轴距是2712mm。在空间方面家用真的是足够充裕，该有的都有，在空间方面还是令人满意的。无论是头部还是腿部，空间都处于主流水平，在同级别车型中这样的空间很少见，就算后排坐满人，也不会觉得明显拥挤。车身双腰线的尾部相较于前脸显得更加简洁大方，但在细节上的处理还是用心了的，车身双腰线的处理以及全新的熏黑式尾灯设计，这都让14代轩逸看起来更年轻、更富有运动的气息。

内饰的质感全面提升，整体的造型看起来就更加大气，中控8英寸的液晶大屏配上全液晶仪表盘，科技感爆棚。中控大屏搭载了日产智联系统，界面简单实用，蓝牙音乐、收音机、导航系统、倒车影像应有尽有。皮革包裹的运动型多功能方向盘触感极佳，大方帅气，让驾驶员坐在车内舒适惬意。

在动力上日产轩逸用了第三代发动机，匹配了1.6L自然吸气发动机，搭配CVT无级变速箱，最大功率可达139马力，最大峰值扭矩为169n·m，光从数据上看这动力就很可观了。事实上，开着1.6L的排量作为代步来说，已经足够满足平时家用出行了，动力完全够用。但是，在长途行驶中，高速情况下动力还是略显不足，不过相信这个问题在后期可以优化。日产车多半都是省油为主，1.6L在动力上或许有些不完美，但是省油方面远远超过了大部分车型，所以，以节省油耗方面考虑的话，还是可以选择的。

结语：

综合以上轩逸的全部数据来看，它的属性完全适用于家庭实用，外观和内饰的设计目前也都满足大多数消费者的眼光，大多数消费者所在意的油耗问题，这方面轩逸也是做到了淋漓尽致，经济性提升不少。对于各大车市这么多车型来说，这款时尚而又实用的车型打动你了吗？对此你怎么看？评论说出你们的想法，喜欢的朋友可以点赞收藏转发，关注我不定时更新你们喜欢的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轩逸经典和新轩逸，到底差别在哪

轩逸这款车可以说是中国汽车市场上的一款常青树啊，畅销这么多好，销量依然高高在上。它也是日产家族中的老大哥。那这两款的区别是：

一、外观：新款的轩逸在外观上看起来，它的前脸改变的较多，比较像日产蓝鸟的前脸造型，显得比较年轻有运动感，而老款的就显得比较保守。

二、内饰：在内饰上其实它们做出的改变并不是太大，只是新款车型在仪表盘上添加了一些装饰，来让里面显得年轻化一些。

三、动力：这两款车在发动机的排量上并没有改变，但是新款的轩逸在发动机的技术上使用了双-VCT正时技术，让新款的轩逸在油耗降低的同时还能提升了一些动力。

其实具体选择那款车还是要看消费者自己的选择，毕竟每个人的审美都是不一样的，感兴趣的话可以直接去店里的分别的体验一下。

2021款日产轩逸到店，红色车身很洋气，1.6L动力输出平顺！

差别如下：

1、售价

轩逸经典10万左右；新轩逸12万左右，在价格上没有太大差异。

2、外观

首先新轩逸在外观上和经典轩逸还是有很明显的区别。其中前脸部分变化最大，用了东风日产最新的设计风格，更加立体、时尚、年轻。前进气格栅设计由黑状取代了老款的镀铬横条幅，大灯也使用了多边形轮毂，看起来精神不少呢！

经典轩逸由头灯贯穿至尾灯的棱线构成车侧的立体腰线，配合短截的车尾、类似抛物线的车顶以及长且低垂的车头，整个车身线条感十足，呈现出稳健、蓄势待发的视觉冲击。另外在细节上，车头大灯上设有锥形的小突起独特之处，更利于驾驶者观察车头两边障碍物的距离，商务感十足！

新轩逸：更时尚、年轻运动风。

经典轩逸：商务沉稳、大气。

3、内饰

新轩逸走家用、舒适风格，舒适性是没的说，整个内饰更是与轩逸经典区别很大，比如每个零部件都是全新（比如方向盘粗细适中，手感更出色）。轩逸高口碑的乘坐体验一贯延续下来，座椅更加舒服，后排还增加了中央头枕，安全带由两点式改为三点式，给人感觉更时尚、舒服。

经典轩逸整体内饰偏向居家风格，与其外观相呼应。车内用灰色和米色双色搭配的内饰配色方案，凸显出温馨感。在中控空调出风口两侧、方向盘底部、手套箱上部等多处位置，经典轩逸还运用了大量的亮银色装饰来提升车内档次感。

新轩逸：更舒适、体验感强。

经典轩逸：居家、内敛、有档次。

4、动力

新轩逸用新科技超低油耗CVT无级变速，1.6L 126马力，最高时速183KM/H，官方0-100km/h加速 11.7秒；

经典轩逸用一代神器4AT，1.6L 117马力，最高时速183KM/H 175KM/H，官方0-100km/h加速 12.5秒。

所以就驾驶上的舒适度来说就出现了比较明显的差别。想尝试新科技的买新轩逸（还有儿童座椅），想感受一代神器4AT的可以考虑经典，毕竟这么多年的口碑，靠谱。

5、耗油（官方数据）

新轩逸 5.6/100km；经典轩逸7.6L/100km。（视具体环境而定）

扩展资料:

日产轩逸

“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。

东风日产每一款车的车名都让人寻味，不管是原先的颐达、骐达、还是让人耳目一新的天籁，都让人感觉到了东风日产所特有的汽车文化以及产品中所蕴涵的深刻含义，而此次的“轩逸”又独具了东风日产的哪些“匠心”呢？ “轩逸”是NISSAN开发的一款全球全新车型，英文名为Bluebird　SYLPHY。车身外形设计流畅飘逸，继承了NISSAN中高级轿车“天籁”和“风雅”的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。

此次新型中高档汽车“轩逸”的问世，以及前一阶段对天籁、骐达、阳光、蓝鸟4大系列车型全面升级，东风日产已经拥有了丰富的轿车产品线，可以满足中国消费者多样化的消费需求，这不但显示了东风日产企业的成熟，也进一步增强了东风日产持续发展的实力。

参考资料：

日产轩逸在上个月又交出了一份优秀的答卷，目前国内家轿车市场的竞争是相当激烈的，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了。家轿车型市场的车型品质也越来越不错了，日产汽车还在之前上市2021款日产轩逸来竞争市场，最近笔者在当地探店的时候，了解了一下这款车型。

2021款日产轩逸的外观上相当的时尚，进气格栅是倒梯形的样式，周边的线条描述的比较平直，蜂窝状的黑色中网提升了一定的质感，V字形的格栅辨识度很高，汽车的前大灯组勾勒的很饱满，灯组的内部透镜层次感分明，点亮之后的辨识度很高，雾灯区周边勾勒的比较突出，前保险杠略带运动感。

汽车的侧面车身给人一种很扎实的感觉，间断式的腰线呈现出一定的层次感，车窗的底部装饰了镀铬饰条强调质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，银色的多幅式轮毂还是很大方的。汽车的尾灯组相当的饱满，灯组的内部透镜比较大方，尾部的辨识灯带很修长，尾部保险杠上配备了宽大的护板。

汽车的长宽高分别为4641*1815*1450mm，轴距达到了2712mm，内部空间相对出色。汽车提供的是1.6L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，最大输出功率达到了135马力，油耗上的表现也比较出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。