08宝马325_08宝马325i真实油耗

1.08款的宝马325二手车值得买吗

2.08年宝马325电瓶在哪

3.08宝马325烧机油吗

4.08款宝马325突然转速很低喘气,像熄火

5.08年宝马325i有蓝牙功能吗

6.宝马宝马3系 2008款 325i 6MT怎么样，优点，缺点

7.08年宝马325怎么关闭防侧滑

8.宝马325i敞篷2008款 9.5万公里 17万.能买吗

1.增压油罐漏油。这应该由4S店的专业人士来解决。

2.油耗偏高，基本在每百公里14油左右。

正常驾驶时，尽量轻柔，不要猛踩油门和刹车，尽量保持在经济车速范围内(70KM/H~90KM/H)，不要开得太慢，这样不仅会节省燃油，还会间接提高驾驶安全性。

3.发动机烧机油，气缸内有积碳，导致早上启动。第一次点火会自行关闭，第二次点火只能启动。这种情况需要清洁燃烧室。

宝马简介:

宝马的前身是一家飞机制造厂，成立于1916年3月7日。起初，它以制造流线型双翼侦察机而闻名。公司名称为“巴伐利亚飞机制造厂”BFW(BayerFlugzeug-Work)，创始人姓名为GustanOtto，其父亲是著名的四冲程内燃机发明家。

宝马标志中间的蓝白图案代表蓝天白云和旋转的螺旋桨，预示着宝马公司悠久的历史，象征着公司过去在航空空发动机技术上的领先地位，也象征着公司一贯的宗旨和目标:在浩瀚的时间里空以先进精湛的技术和最新的理念，满足客户最大的愿望，体现公司的繁荣。

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08款的宝马325二手车值得买吗

E90。根据查询相关资料显示，宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车的操控是比较好的。宝马3系的底盘代号是字母加数字的，08年宝马3系325底盘代号是E90。新款的宝马3系底盘代号是g开头的，上代宝马3系的底盘代号是f开头的，上上代宝马3系的底盘代号是e开头的。

08年宝马325电瓶在哪

不值得。根据查询懂车帝得知08款的宝马325二手车不值得买。宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一家飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托。

08宝马325烧机油吗

08年宝马325电瓶在后备箱下面。属于铅酸蓄电池，是由铅和铅的氧化物组成的。铅酸蓄电池在放电状态下，正极的主要成分是二氧化铅，负极的主要成分是铅，在充电状态下正负极的主要成分都是硫酸铅。铅酸蓄电池的特征是顶部有可以拧开的塑料密封盖，上面还有通气孔，这个盖子是用来夹住蒸馏水检查电解液和排放气体用的。铅酸蓄电池的日常保养频繁，需要检查电解液的浓度和液面的高度，如果液面低于标准刻度线，需要添加蒸馏水，随着汽车行业的不断发展，铅酸蓄电池发展为免维护型蓄电池，不再需要添加电解液或者蒸馏水。

08款宝马325突然转速很低喘气,像熄火

08宝马325烧机油怎么修复

烧机油的原因：

1.长期不做有效的清洁油路，

2.防冻液更换不及时，

3.机油使用周期太长

4.长期短途行驶。烧机油的车以上四点必占一点或者四点都占据。请对号入座。

找到烧机油的原因：

主要原因是两个方面，一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的烧油。

卡住从油路开始。机油的温度是110度，油路长期不干净造成的高温使得机油长时间处于120度甚至更高的温度，这样机油会提前耗尽，油环上的孔洞也会很小。里面的油放久了会干结。一缸卡5000公里一升油。这时，其他气缸的工况也会开始变坏。很快，四个缸都会卡死，要解决问题，就要从根部油路入手，这是去根之道。

解决办法：

出现了烧机油别担心，对症下药，只要活塞卡环的积碳问题得到解决，就不需要大修，可以直接修复好烧机油问题。小编之前烧机油，通过多方了解最终用了司有普零拆解无损修复烧机油的办法彻底解决了车辆

一千公里加一升机油的问题，修复后，五千公里不需要再加机油。同时可以清洁油路的积碳和胶质杂质水分，对喷油嘴堵塞和燃烧室积碳都可以一次清洁完成。

活塞环卡滞导致的烧机油问题，是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

解密烧机油正确的检查办法和修复方案

08年宝马325i有蓝牙功能吗

请问您是想问08款宝马325突然转速很低喘气,像熄火的原因是什么吗？08款宝马325突然转速很低喘气,像熄火的原因是节气门脏了。节气门阀板与节气门体结合处出现积碳现象，导致节气门脏从而导致08款宝马325突然会转速很低喘气,像熄火。

宝马宝马3系 2008款 325i 6MT怎么样，优点，缺点

08年宝马325i有蓝牙功能。老款宝马3系有蓝牙功能，蓝牙功能在控制面板处选择，车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以拨打和接听电话，在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐，蓝牙功能在控制面板处选择，手机、车载蓝牙设备要建立配对关系，分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，手机蓝牙设置中设为所有人可见或可被搜索或开放检测。

宝马的蓝牙技术

蓝牙技术是一种无线数据和语音通信开放的全球规范，它是基于低成本的近距离无线连接，为固定和移动设备建立通信环境的一种特殊的近距离无线技术连接，车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机。

车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话，使用者可以通过车上的音响进行通话。

08年宝马325怎么关闭防侧滑

宝马的发动机世界闻名，而它的发动机的精华在哪儿？从我们能接受的价位正是他的直列6缸发动机，在同等排量的情况下你不可能找到任何另一款自然吸气发动机可以做到宝马直列6缸机的水准。作为E90取代E46，发动机上最明显的特征就是6缸的改进，无论是镁铝合金技术，还是双VANOS凸轮轴控制系统，也许我们对专业技术不够了解，但是强大的数据足以让我们折服于宝马发动机的强劲。你是否能找到一款同排量的6缸机可以达到160KW甚至190KW，而且可以在2500转或2750转一直延伸到4000以上保持最大扭矩的自然吸气发动机？宝马3系的精华在6缸发动机，在北美市场并没有320i上市，作为320i虽然也是同排量中的佼佼者，但对于爱好大排量的北美消费者来说，2.0升的直列4缸发动机明显不能满足需要。320i的直列四缸发动机来自于上一代的318，325i的直列六缸发动机用了宝马新的镁铝合金材料，也许你又要说，你不需要宝马3系发动机澎湃的声音，不需要3系提速的迅猛，你只需要一台操控机器，一台听话温顺的良驹。那好，我们就从简简单单的价格说起，从纯价格的角度比较一下谁的性价比最高！我们比较一下320i高配和325i低配，这两个是很多人关注的重要车型，前者36.5万可以得到一部高配的320i，后者42.38万可以得到一部行走机器，我们看看他们是否真的仅仅只是发动机的差别！首先是发动机，一个是4缸发动机，一个是六缸发动机。一个是前一代E46的老318i发动机改进而来，一个是E90的新款镁铝合金发动机。再看刹车盘，一个是前292，后296的刹车盘。一个是前300，后300的刹车盘。不要小看这一点点差距，要知道宝来1.8和1.8T也仅仅相差8个毫米而已。而刹车盘的直径往往是所有人忽略的东西，并不是盘式刹车都一个样，只要叫盘刹就是刹车好，这是一种误解，这也是为什么很多人根本不明白宝来和高尔夫刹车盘上的差距，得出都是盘刹的错误观点。一些细节方面的差别却关乎大家的切身安全。再看轮毂，一个是16寸，一个是17寸，轮胎一个是205，一个是225。而且最关键的是：虽然都是防爆胎，但是320i的马牌防爆胎还是要比325i的轮胎档次上低一个档次，低的不仅仅是宽度。再看细节的东西，320i的蓄电池是46安时，325是70安时。320i的发电机功率是110／1540，而325是155／2170。我想大家看数据就足够了，多余的不必多说了。内装方面：320i是普通方向盘，325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配，其余的喇叭都缩水，连功放都一样，而325i全线都是HARMAN／BECKER的中级音响。再看安全上，320i是巡航控制系统，325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样，而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。320i是普通的卤素前大灯，而只有325i才配备了宝马的“天使眼”——远近光氙气大灯。我们都明白要改一个天使眼大灯的费用都要近2万元，更不要说发动机，发电机，电瓶，刹车盘，轮毂，轮胎，DSC，方向盘..等等的差距。表面上看，325i比320i贵了6万元左右，但是得到的又何止是这6万？曾经有人说320i是给那些花不起钱，又想装有宝马的虚荣的人设计的。我并不完全苟同，但是从某种角度说，买320i的朋友，大多数对车得价格还是比较在意得，这是正常现象，谁都会算记自己的血汗钱，但是也不的不回避的说，320i的车主大都对车的研究不深，对3系的差别不明了，他们对于宝马的文化，对于6缸发动机所带来的和速度与操控的完美结合并不感冒，他们对蓝白螺旋桨车标所带来的地位和精神的满足远远大于对“开宝马”的渴望。在此，我仅从性价比的角度给大家分析320i和325i的差别。6万左右的差别不仅仅是一台发动机，而是一个全身的血液。记住一点，没有任何一个厂商会让你买到“值”的车。我突然想起一个比喻，买电脑的时候总会有商家说，加1元得打印机一个。你可以说我就不要打印机，没用。但是1元得一个打印机，你真的要为了1元放弃吗？320i不可能比325i的利润低，而320i和325i相差的部分反倒是你加装的钱装不来的价格，只有这一部分才是薄利点，而往往被大家所抛弃。最后从我个人的立场来说，我觉得：花几十万我希望买到的是一匹宝马，而不是一匹并不差的骡子。

宝马325i敞篷2008款 9.5万公里 17万.能买吗

08年宝马325宝马防侧滑开关一般在挡把旁边可以手动关闭图标为车+弯线+OFF，是ESP防侧滑开关ESP是车辆系统自带的功能不需要驾驶员自己调用。主要保证车身在特殊行驶条件下的稳定性，降低输出扭矩有效防止侧滑和甩尾风险当车辆失控如甩尾侧滑时，ESP电子稳定系统会及时介入修正车辆行驶轨迹此时仪表上的ESP指示灯会亮起，表示ESP系统正在工作ESP也是汽车主动安全系统中的重要系统。

防侧滑的作用

就是当车辆极不稳定时例如快速转弯或变道，通过车轮制动器或控制发动机扭矩，来补偿车辆的稳定性，对车身的不稳定性进行矫正，有助于防止事故的发生最简单的例子冰雪路面紧急刹车的时候车辆就非常容易侧滑有了防侧滑系统就能解决问题。

这车当年落地的价格是70万左右，根据一般的折旧规则，大致还可以值20万左右，如果没有经历过重大事故、车况较好、内饰较新，并且能够验明正身（不是抵押、赃车、走私车等）的话，17万是可以入手。