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3.“等等党”的来了！21款新能源车即将上市，最多能跑664公里

4.硬核抗疫、防疫先行，很多疫情出行难题，正被汽车人慢慢化解！

关于六年级作文锦集7篇

　在现实生活或工作学习中，大家对作文都不陌生吧，借助作文人们可以反映客观事物、表达思想感情、传递知识信息。写起作文来就毫无头绪？以下是我帮大家整理的六年级作文7篇，希望能够帮助到大家。

六年级作文 篇1

　长这么大，许多事情都记不住了，但有一件事却让我一直耿耿于怀。

　一天，我和爸爸一起去九峰公园散步。走啊走，到了瑞隆感应塔旁边，一只长得只有手掌那么大，圆溜溜的小狗，正在那儿兴高烈地打着滚。

　那只小狗可爱极了。一身雪白的长毛，头上还用红色的蝴蝶结扎了一个小辫子，小小的耳朵，短短的尾巴，像黑玻璃球似的眼睛，粉红色的小鼻子，嘴巴也小小的，像极了一个雪白雪白的小绒球！十分惹人喜爱，我一眼就喜欢上了它。

　小狗看见我撒开小腿欢快地跑过来，似乎也很喜欢我。我轻轻跪下，它趴在我脚上，用乌溜溜的眼睛好奇地打量着我，然后扑到了我的怀里，发疯似的用软乎乎、湿漉漉的小舌头一遍又一遍的我，逗得我咯咯直乐！

　我和它玩得可高兴了，它头上的小辫子一蹦一跳。可不一会儿，我就觉得不对劲儿：咦，这么可爱的小狗狗怎么会没有主人呢？一定是走丢了吧！我很想把这只可爱的小白狗带回家，但转念一想，这只小狗肯定是主人的掌上明珠，要是找不到的话主人该有多着急啊！我看了看周围，公园里的人们悠闲自在，都不像是它的主人，它的主人又在哪里呢？如果一直不见主人，这可怜的小狗会不会遭遇不幸呢？我决心要在这里等它的主人。

　等啊等啊，天都快黑了，还是不见来找这只小狗的人的踪影。小白狗也玩累了，安静地偎在我的身边。爸爸催了一遍又一遍，但我坚持守在这儿。

　终于，一个老奶奶焦急地赶来，小白狗立刻摇头摆尾，冲着来人汪汪直叫。老奶奶看见小狗大喜，对我说：“小朋友，对不起，这是我的小狗，请把它还给我好吗？”“当然，这是您的，您就带它回去吧！它这么可爱，您以后可要小心别再把它弄丢了。”我连忙说。“谢谢！”老奶奶忙不迭地点头，“太谢谢你了！”说完，她就抱起小白狗走了。那小白狗依依不舍地看着我，又“汪汪”叫了两声，好像也在对我说谢谢。

　时间过去很久了，但我一想起那件事，想起那小狗可爱的模样，想起我助人为乐，我就笑了。

六年级作文 篇2

　“各就位，预备——跑！”只见威风无比的宝马憋足了劲，使出浑身懈数，拼命往前跑，悦达荣威也不甘示弱，开足马力，一阵烟似的很快就不见了踪影。

　汽车王国正在举行一场赛跑。此次的赛跑非同寻常，胜者可以成为本国的国王。比赛的各州顶尖参赛者有：大众、宝马、奔驰、悦达荣威、凯迪拉克和雷克萨斯等。比赛方式很简单，分为两组，每一组中决出最快的一名，进行总决赛。第一组分别是大众、宝马和雷克萨斯，第二组分别是奔驰、凯迪拉克与悦达荣威。赛程为100公里。

　现在正在进行第一场比赛，宝马暂时领先，突然，情况发生了巨大的变化，宝马由于动力不足，落到了后面，而后面的雷克萨斯抓准时机，快速的变换档位疯狂奔跑了起来，终于取得了进总决赛的资格。

　这时，红旗老国王宣布第二场比赛开始，只见悦达荣威用离弦的箭一般的速度，飞一般地往终点跑去，只见他一马当先，毫无争议地赢得了进入总决赛争取当国王的机会。

　比赛已经进入白热化的阶段，两位选手都配备了全汽车王国最先进的引擎。这次，红旗老国王亲自上阵，做起了裁判，只见他的手高举着发令枪，大声喊道：“各就位，预备——呯”，发令枪一响，两位选手就以风驰电掣的速度跑起来。跑了一段时间，悦达荣威放慢了速度，准备做最后的冲刺，前面的雷克萨斯也开始减速，突然，悦达荣威将积蓄的力量一下子全都爆发了出来，一秒之内将时速提高到每秒1000公里，卯足了劲，呼啸着超越了雷克萨斯，并且把这个优势一直坚持到了最后，终于夺得了第一的宝座。老国王情不自禁鼓起掌来，并下令在盐城六星级宾馆——麋鹿世界，设宴庆祝悦达荣威当上了新一届的国王。举国上下一片欢腾，人们高举酒杯，里面装满了香甜的美酒，一饮而尽。乘着酒兴大家自发地围成一圈，向胜利者致敬，喷着红色烤漆的悦达荣威在阳光的照耀下越发神气，显眼了，宫殿里传出一阵阵的笑声，这欢快的笑声在空中久久回荡……

　就这样，新锐“悦达荣威”凭一款新研发的“太行”发动机，独特的驾驶系统当上了汽车王国的国王。

六年级作文 篇3

　风飘飘，水，掸掸这一路素衣风尘，驾一叶之扁舟，于清秋的黄昏，残阳如血，苍海如幕，来到这古战场——赤壁。

　心中沉浸着如此的哀闷，漫想：那“乌台诗案的苦楚，那皇帝谪贬的敕令，那洛阳亲友的牵念。于是黄州成为苏轼的落脚，赤壁成了苏轼的赤壁。

　他想起了周瑜。“小乔初嫁了，雄姿英发，羽扇纶巾，谈笑间樯橹灰飞烟灭。”他问自己难道自己不正是那东吴的督都吗？自己满腹经纶，胸中有的是治国平天下的笔墨，而此时？面对这一片漫漫江水，他陷入沉思。

　他的思绪像长了翅膀似的，继续飞扬，斟一杯酒，临江而酾，是祭奠那死去的英雄，也是祭奠自己的往昔。是啊！他清醒了：哀吾生之须叟倒不如托遗响于悲风，取山间之色，听江上清风之歌唱。

　他不再悲观，不再耿耿于怀。

　后来，他用自己的行动证实自己的顿悟。他在黄州兴修水利，奖励耕织，清廉从政。黄州的百姓感念这一位父母官。后来修了一祠庙来纪缅这一伟大的文人，知心的父母官。文学的殿堂里永远可以听见那《赤壁赋》华美的乐章。

　余秋雨先生在《东坡突围》中呼“苏轼选择了赤壁，赤壁也成全了苏轼。”

　是啊！这一路艰辛，这一路坎坷，这一路无奈。苏轼没有消沉，没有失落。他永远也不会去吟唱那软绵绵的情诗与愁苦。

　什么“只恐双溪舴艋舟；载不动许多愁只属于李清照的小女子情怀。

　“扬柳岸，晓风残月”，“竟无语凝噎”只适合柳三变的多愁善感。

　“恰似一江春水向东流”的忧虑只为李后主吟唱。

　苏东坡是关东大汉，他只吟“大江东去”的'豪迈，他只唱“千古风流人物”的激昂。

　赤壁记载了苏东坡的崛起。

　赤壁沉淀了苏东坡的不屈。

　赤壁诉说着苏东坡的豪迈与诗情的不朽。

　赤壁因苏轼而光茫四射。

　赤壁，只属于苏轼。

六年级作文 篇4

　如果你问我，我最爱的植物是什么我会毫不犹豫的回答你，我最爱的植物是草，那默默无闻的草！

　草的样子并不美，不像高贵的百合;艳丽的牡丹，寒风之下独立的梅;全身不是宝的竹子 ……草的样子只是用一片片小小叶子组成的，春时生长，青翠欲滴;夏时生绿有劲，

　秋时白黄和一又是一番景象。

　我爱草，爱你的简单。

　草没有香味，只是有一种淡淡的味道，一种大自然的味道，不象十里飘香的桂子;不象清香高雅的茉莉;不象淡淡清香的桃花草只散发出一种人类所需要的味道————氧气。

　我爱草，爱你的朴素。

　草，你的无私奉献精神，使我感到骄傲，在足球比赛时，足球球员踩在你的身上，压在你的身上我问你疼吗你咬着牙回答"不疼，没有关系的。"可是我明明看见了你脸上那豆大的汗珠。

　草，我爱你那默默无闻的无私奉献精神。

六年级作文 篇5

　“小子！快来吃饭！不吃的话晚上可不给你加餐！”妈妈生气的说。“好！好！好！再等一下，马上升级了！”我看着电脑荧光屏，头也不回的回答。“你是不是不想再看电脑了！快给我出来！”妈妈真的生气了。看来不“闪”不行了！我“含着眼泪”关掉了电脑，无奈的离开了电脑桌。

　自从我家买了电脑以后，我四处向同学借游戏光盘。有点小钱了也都花在买这玩意儿上面了。那时候，因为我家还没“上网”，所以没怎么玩“疯”过。可上了网以后……我的脑袋恨不得跟电脑“连网”。日有所思，夜有所梦，连晚上做梦脑子里梦到的都是网络游戏。上课想，下课想，走路也想。连撞到大树上还忙说“对不起”。

　老师教育我，父母批评我，同学帮助我。可我还是摆脱不了电脑的“魔爪”。哎！可能我这一辈子都脱离不了电脑游戏了！

　别认为本人只会玩游戏！我还会电脑的各种功能！上网聊QQ不在话下，看**看挥鼠标自如，上网查资料轻松解决，还有我最拿手的电脑游戏！闭上眼睛也能玩！

　电脑有缺点也有优点。自从我家买了电脑后，我的知识面就开阔了。当大人谈起UFO的时候，我不会再认为那是吃的；当同学说起游戏的时候，我也能插上一两句；当老师问起上网查资料的时候，总是我完成的最好。当然坏处也不少，最典型的就是视力会“严重”下降。我就是一个最好的例子，现在玩电脑的时间就从3小时变为了1小时！呜呜呜~~~~

　哎！我这个“网虫”什么时候才能变成“书虫”啊！

六年级作文 篇6

　沟通，是在成长道路上必不可少的。主要是看你如何去沟通。

　成长道路中，我们最难沟通的就是我们那固执的家长了。他们有时总是用另类的眼光打量你，正如平常所说的‘鸡蛋里面挑骨头’你是否会有这样的感觉？如果有的话，我认为你应该尽量和他们达成共识，最好还是听取他们的话，因为他们赖好也都是过来人，听了他们的话也许你栽跟头时不会那么痛。

　在报纸上看到，许多像我们这样十一二岁同龄的孩子，一遇到问题、困难就用死来了结。这是最傻做法。因为我们的成长道路还有很长，我们要面临的挫折还有很多很多，不计其数。你如果就这样轻易的放弃了你的生命，那你生来的这些年又有何用呢？父母亲还不是白白养活你这么些年？我们要学会与父母沟通，你有什么困难，疑惑都可以像父母倾诉。他们可以为你指明方向，就如同黑暗中的灯塔。

　我记得，我和妈妈之间就有过这样类似的一件事情。那是一个夏天的晚上，我和妈妈下楼散步，也不知道为了什么事情一直争辩不休，走到门口，我们两个竟然吵了起来。我一生气，调头朝小区门口走去，说是要离家出走。我走出院子到了菜市街口那里，可哪知道妈妈还跟着我呢。最后死拉硬拽的把我扯回家去了。回家后，我和妈妈还是针锋相对，因为那一段时间可能妈妈太忙没有沟通的缘故，我们两个就是合不来。经过一段时间的调解，终于明白了妈妈的良苦用心，真后悔当初没有听取妈妈的话。

　所以，沟通是必不可少的。你还可以和你的死党，好朋友讲讲你的苦恼，困惑。让他们帮你解决问题。如果是大事情还是让父母亲为你把关。

　沟通的意思就是互相交流，通过交流让对方知道你想的是什么，你的想法。只有通过沟通他才能理解你，才能帮助你。在以后的生活中，可不要以死来了结人生，要和父母经常来往、沟通。这样他们才能知道你的心里想的是什么，才能设身处地的为你考虑。

六年级作文 篇7

　我是蓝天里的一朵白云，每天与微风共舞，和雄鹰翱翔，自由自在，过着无忧无虑的生活。

　一天，我被风吹到了一片沙漠上空。这里荒无人烟，连棵植物也没有，环境十分恶劣。我真想快点离开这个鬼地方，便向前飞去。正在这时，我看见沙漠里有一个人在缓缓移动，连忙飞了过去。那是一个三四十岁的人，只见他一边往前爬，一边伸出手，说：“水？我？要水？”，我十分同情他，便用自己身上的水分下了一场大雨。他看见下雨了，十分高兴，一边跳起来欢呼，一边尽情地喝着这从天而降的“甘露”。看到他那满足的样子，我十分高兴。

　我又来到了一个村庄，想吸收点水蒸汽，可我来回找了几遍，没有一处有水的河和湖泊。我这才发现，农田里的泥硬邦邦的，好大好大的裂痕，那些庄稼都低下了头，枯枯苇苇的，农民伯伯失望地看着这些即将枯死的庄稼，不知所措。看到这一片惨不忍睹的景象，我再也忍受不了，连忙叫来我的兄弟姐妹们，跟他们说了这件事，并把自己想帮助农民伯伯的想法告诉大家，他们十分支持我的想法。于是，我们聚到一起，下了一场十分猛烈的大雨。庄稼得到了雨水的滋润，又充满了精神，河泊也慢慢重现生机，农民伯伯十分高兴。

　虽然，我只是一朵云，但我会帮助更多的人们，走向田野，走进人们的心，让人们不再因为干旱而伤心难过。

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记得小学 的时候有读 过一篇 叫《愚公移山》的课 文，从前，有个 老人叫愚公，已经九 十多岁了。他家门前有两 座大山，一座 是太行山，一座 是王屋山。人们进 进出出，要绕很远很远的路，很不方便。愚公决心要搬走这两座 大山。儿孙们听了齐 声叫好。后来感动了天帝于是派了两个力大无穷的神仙把两座大山搬走了。从此，这 里的人们出门再 也不用绕道了。今天有 幸来到了这里，亲眼看到曾 经小时候在 课本上读过这篇课文里 面的这座山。五 龙口 风景区位于 河南 省 济源 市 东北 15公里处的 五 龙口 镇境内，是一处以自然风光为主，以猕猴、温泉 为特色的风 景名胜旅游区，是国家4A级旅游景区，也是游客到 济源 来旅游必来打卡的一个热门景区，因这里有近3000 多只纯野后的猕猴，故吸引了众多游客前来一看究竟。伯虎从 厦门 没有直飞到 洛阳 的 机票，要转 机才到能到，从 洛阳 机场开 车到 济源 市 约一个半小时左右，我们第 一站就到来了这里。感受到了这 些猕猴的“热情”，一进景区就能看到一些猴子爬 来爬去的，一点也不怕人。进入景 区时要先坐10分钟的电动车 到王屋山脚下，一到这里猴子就肆无忌惮的围着你，四周观察着有没有人提着 东西美食，水，聪明的猴子就会在你不知不觉的情况下偷袭。哈哈，手上提的东西要小心了，有双肩包的话 最好装在包里比较安全，到了 后发 现这里的猴子还算是 比较乖巧的，不会无缘 无故的爬到你身上。环顾四周太行下 山郁郁 葱葱的树木，猴子就在这 里安家。

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洛阳市荣威锁业制造有限公司是2010-11-03在河南省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于洛阳市伊滨区庞村镇西庞村工业区。

洛阳市荣威锁业制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410300563742227C，企业法人张荣军，目前企业处于开业状态。

洛阳市荣威锁业制造有限公司的经营范围是：锁具的生产、销售；办公家具及校用设备的销售。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为21512万元，主要资本集中在 100-1000万 和 1000-5000万 规模的企业中，共53家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。

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“等等党”的来了！21款新能源车即将上市，最多能跑664公里

锂电池厂家排名榜：比亚迪股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、合肥国轩高科动力能源股份公司、天津力神电池股份有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、万向A123系统有限公司、中航锂电（洛阳）有限公司、哈尔滨光宇电源股份有限公司、微宏动力系统（湖州）有限公司、山东威能环保电源科技股份有限公司。比较推荐的是比亚迪股份有限公司。

锂电池产业的快速进步支持了电动汽车整体性能和竞争力的提高。在政策和市场双驱动的推动下，新能源汽车和动力电池市场比翼双飞。但与此同时，我国动力电池市场也出现供应紧张和产能过剩并存的现象。

数据显示，2017年中国动力电池的产能已经超过了200GWh，但总体产能利用率却只有40%，市场两极分化非常明显，高端优质产能供应不足，低端产能订货不足，生产经营困难，呈现出结构性的产能过剩。

动力电池全球化竞争日益激烈，中国企业将逐步由国内市场向国际市场扩展，而日韩企业也将进一步向中国市场发力，中国将成为动力电池竞争的主战场，欧美国家的企业虽然在本轮竞争中失去了位置，但他们已经在为下一阶段的竞争做布局，是潜在的强大竞争者。

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车东西（公众号：chedongxi）

文｜Juice

日前，工信部公示了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2020?年第?2?批），这两个文件中透露了多款新车的信息。

▲2020年即将上市的新能源车汇总表

根据以往的节奏来看，这批车基本上都会在今年上市销售，所以这些车几乎都会在今年进入到国内新能源车的竞争之中。

这些车型中，有一部分是今年即将在国内上市的新车，比如小鹏P7、广汽Aion?V、一汽奔腾E01、金康赛力斯5、比亚迪汉EV、几何C、荣威Ei6、HYCAN?007、别克?VELITE?7、奇瑞新能源eQ5、宝骏E300加长版等。

还有一些车则是已上市车型的改款，其中最重磅的就是特斯拉Model?3的后驱长续航版本，这将会是特斯拉在国内生产的第二个版本的Model?3，广汽Aion?S、北汽EX3、哪吒NO1等车型都将会迎来新版本。

除了这些纯电车型之外，还有3款插混车型也将会在今年上市，分别是比亚迪汉DM、领克06?PHEV和海马6P?PHEV。

从两份文件来看，今年将要上市的新能源新车主要有两个特点。

一是今年新上市的新能源车将主打长续航，续航超过500km的车型多达9款，续航超过600km的也有5款。例如特斯拉Model?3后驱长续航版、小鹏P7、比亚迪汉EV两驱版、荣威Ei6、HYCAN?007长续航版这5款车的续航里程都突破了600公里。

▲比亚迪汉EV

二是一些改款车型，对电机和电池的供应商进行了更换。

在电池方面，宁德时代一家独大的情况有所改变，多家车企都选择了另外的动力电池工厂，还有部分车企用了自家生产的电池，如特斯拉、小鹏、威马等。同时，也有一些厂商换装了功率更大的电机，如荣威、特斯拉等。

总的来看，这两个文件所公布的车型中也有多款值得关注的新车型，像后驱长续航版特斯拉Model?3、小鹏P7、广汽Aion?V、比亚迪汉EV/DM、几何C、荣威Ei6、HYCAN?007、别克?VELITE?7、宝骏E300加长版等车型都将会在今年的新能源车市中取得一定的成绩。

一、一大波电动新车来袭?续航最远超650公里

近日，国家工信部公布了第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，公告内涵盖有摩托车及低速汽车生产企业公317户，机动车产品986款。

其中汽车生产企业达到了296户，新能源汽车产品44户共68个型号，其中纯电动产品共43户企业61个型号、插电混动产品共5户企业6个型号、燃料电池产品共1户企业1个型号。

与往期公告相比，本次公告申报的新能源汽车产品数量锐减，其中新能源乘用车共20款，占比为29%，新能源客车共有17款，占比为25%，而新能源专用车是最多的，共有31款，占比为46%。

在新能源乘用车方面，新上市的车型共有9款（包括同一车型的不同版本），改款车型共有8款（包括同一车型的不同版本），而插混车型则有3款。

▲第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》9款纯电动轿车

从分布趋势上来看，虽然新款车的数目看上去最多，但包含了同一车型的不同版本，整体上新车的数量还是比较少，车企的精力都放在了改款车上面，改款车的数量最多，插混车型则是最少的。

此次申报的改款车中，多个新能源车企都选择了更换动力电池供应商，宁德时代的占比有所减少，多个车企也选择了并不太知名的动力电池生产商作为自己的动力电池供应商，还有少部分用了自家生产的电动力电池。

值得注意的是，重庆金康新能源申报的赛力斯5搭载了三星SDI子公司三星（天津）电池有限公司生产的三元电芯。

此前的几批公告中，三星SDI、LG化学、SKI、松下等外资电池品牌都曾出现过，可见目前外资电池企业已经开始在慢慢的进入中国了。

此外多数改款车都在动力总成方面做了改变，均提升了电机的功率，而且多家车企都选择了自家生产的电动机，只有广汽传祺Aion?S/V、威马两款纯电动车搭载的电机分别来自于日本电产和博格华纳。

▲第329批《道路机动车辆生产企业及产品公告》9款纯电动SUV

此外，工信部近日还公布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第2批）》，该目录中也包含了一些今年将要上市的重磅车型。

从公示信息来看，这些车型则主打长续航，续航超过500km的车型多达9款，续航超过600km的也有5款。

其中比亚迪汉EV四驱版、几何C、HYCAN?007标准版、别克?VELITE?7、奇瑞新能源eQ5等车型的续航里程均在500km以上，而比亚迪汉EV两驱版、荣威Ei6、HYCAN?007长续航版的续航里程均超过了600km。

二、12款全新车型年内上市?自主品牌重磅产品扎堆

虽然今年开年并不顺利，但今年新能源车市的竞争应该还会很激烈，从工信部公示的两个文件来看，今年仍有不少重磅新车将上市，小鹏P7、广汽Aion?V、比亚迪汉EV/DM、几何C、荣威Ei6、HYCAN?007、别克?VELITE?7、宝骏E300加长版等车型都值得关注。

1、比亚迪汉EV

毫无疑问，这款车将会是比亚迪今年最重磅的车型了，这也是比亚迪的王朝系列最后一款车了。

这款车长4980mm，宽1910mm，高1495mm，整备质量为2170kg，从车辆的基本尺寸信息上来看，这款车的空间相对而言还是比较大的，车辆的乘坐体验应该会比较好。

这款车将会拥有两个版本，其中四驱版前后都将搭载一台永磁同步电机，前电机最大功率163kW，后电机最大功率200kW，综合功率为363kW，NEDC工况续航为550km。

▲比亚迪汉EV

而两驱版本则少了一台电机，最大功率为163kW，不过两驱版本的最大续航里程达到了605km。

值得一提的是，这两个版本的车型都将搭载比亚迪最新的超级磷酸铁锂电池，也就是近来风头正盛的“刀片电池”，电池的能量密度为140Wh/kg。

不出意外，这款车将会在今年年中上市，届时比亚迪的王朝系列产品矩阵将会完整。

2、小鹏P7

这款车将会是小鹏汽车今年最重磅的车型，该车在去年的上海车展上已亮过相。在2019年年末，小鹏汽车正式发布了这款车，所以这款车出现在工信部的新车名录上就不奇怪了。

该车长4880mm?，宽1896mm?，高1450mm，轴距为2998mm，作为一款轿车，这款车的空间还算比较大。

▲小鹏P7

小鹏P7将会搭载一块三元锂电池，工信部信息显示，肇庆小鹏汽车公司将会自产电池组，但是并未标明电芯的供应商。这款车将会用精进电动科技股份有限公司生产的永磁同步电机，这款电机的额定功率为80kW，峰值功率为196kW，车辆的最高时速为170km/h。

该车有两个版本可以选择，后驱版本的NEDC续航里程为550公里以上，全驱版本的NEDC续航里程超过600公里。由于不同版本的电池容量有所不同，这款车的整备质量分别为1910kg和1935kg。

从此前公布的信息来看，车内搭载一块10.25英寸的液晶仪表盘，14.96英寸的触控屏，车辆还支持整车OTA升级，顶配版将搭载小鹏最新的XPILOT3.0系统，将具备L3级自动驾驶能力。

此外，工信部还公布了这款车的选装情况，用户可以选择装配外后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、前镀铬装饰条、内后视镜座、后部环视摄像头、后部侧雷达、前雷达、前部侧雷达等配件。

目前，这款车已经开了预售，预售价为24万元。

3、几何C

吉利旗下子公司几何也将在今年推出第二款量产车几何C，这款车将会延续集合的家族设计语言，大灯、前脸、银色的几何?LOGO?以及侧面隐藏式的门把手都与几何A相似。

这款车长4432mm，宽1833mm，高1560mm，整备质量1665kg，从车身尺寸上来看，这款车的空间感并不突出，车辆内部空间应该不会太大。

▲几何C

新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率150kW，标准续航版搭载能量密度为160.03Wh/kg的三元锂电池，NEDC工况续航400km。长续航版车型搭载能量密度为183.23Wh/kg的三元锂电池，NEDC工况续航520km。

据官方介绍，几何C将基于吉利纯电动专属?GE2.0平台打造，用?ITCS3.0?电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，在低温环境下能使续航里程提升?20%?左右。

从性能上来看，这款车的性能也非常出色，今年上市后这款车应该也会具有一定的竞争力。

4、荣威Ei6

荣威Ei6是荣威旗下一款全新的电动汽车，这款车用了新的设计语言，将和荣威以往的车型产生比较大的区别。

该车的前脸用了封闭式的设计，整体十分简洁流畅，LOGO也换成了英文字母。

▲荣威Ei6

这款车长4727mm，宽1835mm,，高1493mm，轴距为2715mm，整备质量1600kg，从车身尺寸来看，这款车的内部空间在紧凑型轿车中还是比较大的。

新车将搭载一台永磁同步电机，最大功率为?135?kW，车辆所用的三元锂电池，能量密度为180.10Wh/kg，NEDC工况续航605km。

这款车本来在北京车展期间发布，但现在北京车展已经宣布延期了，这款车的发行时间又变得比较模糊了。

不过从这款车的配置上来看，尤其是605km的续航非常有竞争力。

5、广汽Aion?V

广汽Aion系列已经推出了两款产品，分别是Aion?LX和Aion?S，这两款车都取得了不错的成绩，尤其是Aion?S自去年上市以来，连续多个月都位列乘联会公布的月度新能源销量榜单的前五名。

可以猜测，这款广汽Aion?V推出之后也将会取得不错的成绩。

▲广汽Aion?V

外观来看，Aion?V?依然延续了家族式的设计语言，外观造型比较夸张，整体线条非常凌厉。不过新车并没有用?Aion?S?和?Aion?LX?的T字型灯组，而是用了分体式。

这款车长4586mm，宽1920mm,，高1728mm，轴距为2830mm，整备质量1930kg。作为一款SUV，这款车的空间并不算太大。

新车将会搭载一块三元锂电池，电池的电芯由宁德时代提供，广汽乘用车有限公司进行总装。这款车还将会搭载来自日本电产汽车马达(浙江)有限公司生产的永磁同步电机，这款电机的额定功率为60kW，峰值功率为135kW，车辆的最高时速为175km/h。

▲广汽Aion?V

此前，车东西在对广汽新能源副总经理肖勇进行访时，肖勇曾表示，他们正在和日本电产汽车马达合作研发三电系统，因此这款车仍然用了日本电产汽车马达的产品。

此外，工信部还公示了这款车的选装情况，用户可以选装前后雷达、双色车身、后摄像头、全景天窗、带摄像头的外后视镜、车门把手、轮辋、前摄像头、轮毂装饰盖、后车门隐私玻璃、后角窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃等配件。

不过，这款车目前还没有上市，所以这款车的信息还不是太多。

6、HYCAN?007

HYCAN?007是广汽蔚来饿合资公司合创的首款量产车，这款车在去年年底发布，车辆共分为三个版本，BASE版售价26万起，PLUS版售价28万起，TOP版售价30万起，这款车将会在今年四月份进行交付。

这款车长4879mm，宽1937mm，高1680mm，整备质量1920kg，由于是一款中型SUV，这辆车的车型尺寸相对较大，内部空间应该也会更好。

▲HYCAN?007

该车搭载一块93千瓦时的NCM811电池，BASE版的NEDC续航里程为523公里，而PLUS版和TOP版的NEDC续航里程均为643公里。

三款车都标配L2+智能驾驶系统、智能领航员小CAN、智能刹车系统、人脸识别功能、后排儿童照看功能以及生命体征探测功能。

从之前公布的信息来看，HYCAN?007能共享?NIO?Power?的一键加电服务，但不支持蔚来的换电服务。

值得一提的是，车主还可定制天空之眼无人机，车主通过汽车就能够对无人机进行控制，还可以通过小CAN进行语音控制，可以回传到车机屏幕和手机上，用户可以直接用来分享社交媒体。

7、别克VELITE?7

这款车是别克品牌在华的第二款纯电动车型，也是首款纯电动?SUV。该车长4264mm，宽1767mm，高1616mm，轴距为?2675?mm，整备质量1660kg，是一辆小型SUV。

新车搭载一台由LG提供的永磁同步电机，最大功率130kW，搭载一块上汽通用生产的三元锂电池，能量密度为133Wh/kg，这款车的NEDC工况续航为500km。

▲别克VELITE?7

从续航上来看，这款车的续航能力已经和自主产品基本持平了，这方面一向是合资车企的短板，在弥补了这个短板之后，别克VELITE?7的竞争力也将会进一步提升。

此外，一汽奔腾E01、奇瑞新能源eQ5、金康赛力斯?5、江淮嘉悦A5?EV、宝骏E300加长版等车型也将会在今年上市。

▲奔腾E01

其中，奇瑞新能源eQ5用了新的设计语言和全新?LOGO，据悉，新车造型或将成为未来该品牌车型的设计走向。这款车预计将于今年上半年上市，售价或在?20?万~?25?万元区间。

▲奇瑞新能源eQ5

在经历了美国的生产团队多名员工离职，生产陷入了停顿之后，金康新能源也推出了首款电动车赛力斯?5。

▲金康赛力斯?5

这款车动力电池的电芯来自于三星（天津）电池有限公司，金康新能源将会进行组装工作。同时用了金康新能源自己生产的永磁同步电机，电机的额定功率为85kW，峰值功率255kW，车辆的动力非常充沛，最高车速可以达到190km/h，性能非常强悍。

三、六款改款车齐上阵?Model?3长续航版即将国产

除了新车发布，多个车企还对自己的老款车做了更改，而这些改款车中也有一些比较重磅的产品。

1、特斯拉Model?3后驱长续航版本

特斯拉Model?3又一次出现在了工信部的公示之中，2019年下半年至今，这款车多次出现到了工信部的目录之中。

这个版本的Model?3和进口的后驱长续航版部分参数比较接近，因而这个版本或许为后驱长续航版本。

该车的最大功率为202kW，高于国产标准续航后驱升级版的?175?kW，但相比许进口的后驱长续航版本则略低，进口后驱长续航版的最大功率为220?kW。

▲特斯拉Model?3后驱长续航版本

此外，该车的最高时速为225km/h，与进口的后驱长续航版一样。新车的整备质量为1745kg，与进口Model?3的后驱长续航版的1753kg非常接近。

工信部信息显示，特斯拉（上海）有限公司将会自产电池组，但是并未标明电芯的供应商。

进口的后驱长续航版百公里加速时间小于5.3s，NEDC续航则为664km，参考这一点，新车的性能也会极具优势。

而且，国产特斯拉的售价将会低于进口版，这款车的价格也会有不错的竞争力。

2、荣威Ei5

此次申报的荣威Ei5也是一辆改款车，这款车的外形和车辆尺寸都没有发生变化。

该车将会用上汽时代动力电池系统有限公司生产的三元锂电池，不过目前还不知道，电池的容量是否会发生变化。

▲荣威Ei5

这款车最大的变化应该是在电机方面，新车用了华域汽车电动系统有限公司生产的永磁同步电机，电机额定功率为73kW，峰值功率为135kW，而目前在售的荣威Ei5电机的最大功率仅为85?kW。

荣威Ei5已经是纯电动车市场中的一名老将了，去年推出了420km的改款车型，此次又提升了车辆的功率，其动力性能将会更加强劲，在新能源市场中的竞争力也会更大。

3、广汽Aion?S

这款车在2019年才上市，目前这款车的销量也非常好，在去年下半年多次登上了乘联会公布的国内新能源车销量榜的前十位置。

仅仅上市了半年之后，这款就迎来了第一次改款。从工信部公布的信息来看，这款车的外形和尺寸均未发生明显的变化。

▲广汽Aion?S

最大的变化来自于动力电池，这款车此前一直用宁德时代的电芯，不过从此次工信部公布的信息来看，广汽此次改用了中航锂电（洛阳）有限公司的电芯。

由于更改了动力电池的供应商，这款车的整备质量也有所变化。此前广汽Aion?S的整备质量分别为1610kg、1575kg、1625kg，此次改款之后，车辆的整备质量则为1620kg。

▲广汽Aion?S

不过，目前还无法知道，更改了动力电池供应商之后，这款车的续航里程是否会发生变化。

由于此前这款车就具备不错的竞争力，相信改版之后也会拥有不错的竞争力。

4、威马EX5

威马EX5是威马的首款量产车型，在2019年6月份推出了威马EX5智行版，这个版本的车型全系标配Living?Pilot智行系统，达到了L2级自动驾驶。威马EX5智行版还将隐藏式电动感应门把手和18英寸低风阻轮毂升级为标准配置。

同时，威马还对车辆的音响性能、面板材质等质感进行了优化，从细节方面提升了车辆乘坐的舒适性，例如：增强座椅包裹性、改善车门扶手手感及调节空调出风口角度等。

这款车的竞争力相对而言也比较强，在2019年售出了16810辆，稳居新造车公司单一销量榜榜首。

从工信部公布的信息来看，改款车的外形和尺寸均未发生明显的变化。

▲威马EX5

此前，威马的动力电池来自浙江谷神能源和宁德时代，但是此次工信部公布的信息显示，改款的威马EX5的电池供应商则变成了威马汽车制造温州有限公司。

这意味着，威马即将要在自己的工厂生产动力电池了，这将使威马摆脱动力电池方面的束缚，整车的生产成本也能够大幅下降。

此外，北汽EX3和哪吒NO1也进行了改款。北汽EX3此前一直用宁德时代的动力电池和博格华纳的电机。改款之后的车辆将用江苏时代新能源科技有限公司生产的动力电池，而驱动电机则来自于北汽新能源。

▲北汽EX3

哪吒N01最明显的变化也来自于动力电池方面，此前这家公司一直选用的是宁德时代的动力电池，而此次工信部公示的信息显示，该车的电池用了镍钴锰酸锂蓄电池，电芯供应商变成了天津市捷威动力工业有限公司，组装公司则为安徽舟之航电池有限公司。

▲哪吒N01

四、领克比亚迪齐推插混新车?汉DM备受期待

除了纯电车型，今年也有3款值得期待的插混车型，分别是比亚迪汉DM、领克06?PHEV和海马6P?PHEV。

1、比亚迪汉DM

比亚迪汉DM也出现了在此次公布的车型之中，汉DM和汉EV的车身尺寸一致。不过汉DM没有用新的设计风格，整体上仍然延续了家族式的龙脸设计。

▲比亚迪汉DM

汉DM搭载由2.0T发动机+永磁同步电机+三元锂电池组成的插混系统，其中发动机最大功率141kW，驱动电机最大功率180kW，纯电驱动模式下的续航里程为81km。

这款车将会和汉EV一样也在今年年中上市。

2、领克06?PHEV

领克这个品牌成立的时间虽然并不算长，但依靠吉利和沃尔沃两棵大树，这个品牌发展的还不错，目前已经推出了三款车。前段时间又曝光了领克05，这款车将会在明年上半年上市。

虽然，领克05还未上市，但领克06?PHEV就已经出现在了工信部的公示车型中，这意味着领克06?PHEV或将早于领克05上市。

▲领克06?PHEV

从工信部公布的信息来看，这款车长4340mm，宽1820mm，高1625mm，轴距为2640mm，从数据上来看，这款车的空间并不算大，应该是一款紧凑型SUV。

该车搭载的三元锂电池来自于威睿电动汽车技术(宁波)有限公司，目前还不知道这款电池的容量，纯电续航里程领克方面也未公布。

领克方面也还没有公布车辆的电机信息，仅公布了发动机的信息，该车发动机最大净功率为130kW，由浙江吉利动力总成有限公司生产，车辆的最高车速为200km/h，这款车的百公里油耗1.5L。

▲领克06?PHEV

用户可以选择装配雾灯、雾灯装饰罩、雷达、摄像头、后视镜、饰条、饰板、保险杠、全景天窗、双色车身、轮辋等配件。

3、海马6P?PHEV

这款车是基于燃油版海马S5改造而成，配备由?1.2T发动机+电机组成的插混系统。

从申报的来看，这款车的整体设计与燃油版S5比较相似，不过这款车的前脸用了黑色的中网，并且取消了中网的镀铬饰条。

▲海马6P?PHEV

这款车长4418mm，宽1823mm，高1630mm，轴距为2630mm，与燃油版S5页完全一致。

该车搭载了一块锂离子动力蓄电池，电池由海马汽车有限公司生产，目前还不知道这款电池的容量及纯电续航里程。该车所用的永磁同步电机同样也来自海马汽车有限公司，驱动电机额定功率为32kW，峰值功率为82kW。

海马6P?PHEV的发动机最大净功率为102kW，这款车的最高车速为165km/h，百公里油耗仅为1.38L。

▲海马6P?PHEV

用户可以自由选装LOGO饰条、前摄相头、尾部标识、不同尾部LOGO、侧面彩条、侧面标识等配件。

结语：国内新能源车市竞争将更加激烈

综合两个文件来看，车企申报的数量有所减少，不过在这种情况之下也还有一些车型值得关注，特斯拉即将在国内生产第二个版本的Model?3了。

而小鹏也将开始量产第二款车型了，继广汽Aion?LX、Aion?S之后，广汽将推出Aion?系列的第三款车型了，而且比亚迪王朝系列的最后一款车也将会在今年上市。

此外，多个车企也选择了将自家的旧款车型进行升级，从更新的情况上来看，多个车企都更换了车辆的核心零部件供应商，这或许会降低车辆的生产成本，有助于提升车辆竞争力。

重磅车型增多且老车型的竞争力不断提升将会使今年的新能源车市竞争更加激烈，但对老百姓说，车辆性能不断增强则是一件好事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

面对疫情的变化，车企们都在不断的做出各方面的应对。作为中国汽车品牌的代表，吉利汽车、广汽集团、上汽、比亚迪等车企的一系列举措，从最开始就被社会各界所关注。

无论是在抗疫物资支援上，还是在防疫举措上，以及调整的产品及产业发展方向，都作出了中国品牌企业该有的样子。

抗疫上的硬核操作

捐款、捐物、捐车，这些最直接的抗疫举措，车企们从最初便积极响应，直至现在还有很多厂商在不断的扩大着自己的捐赠额。而除了这些捐赠以外，车企们在此次抗疫期间，硬核的“转型”，真是不得不为他们点赞。

上汽通用五菱——不止普通口罩N95也造。?联合供应商通过改建生产线的方式转产口罩，按照项目建设，由广西建工集团改建的无尘车间将于本月内建成并投入使用。设置14条口罩生产线，其中4条为N95口罩生产线，10条为一般医用防护口罩生产线，日产量预计可达170万只以上。

比亚迪——每天500万口罩5万瓶消毒液?比亚迪官方宣布，协调着手防护物资生产设备的设计和制造，援产口罩和消毒液。据官方透露，口罩和消毒液将在2月17日后量产出货（口罩产能本月底可达500万只/天，消毒液5万瓶/天），直至疫情缓解和消除。

广汽集团——月底可完成安装调试30台口罩生产设备?广汽集团一方面加紧自制设备，同时还派出技术力量支援广州口罩生产。通过与供应商合作，广汽集团自制设备30至50台，这些设备中一部分用于广汽自己生产，部分将提供给广州市的其他国企进行口罩生产。

防疫上的先行举措

疫情爆发以后，车内空气质量成了消费者们最为关注的点。很多车企，都给出了自己的应对措施，或许在疫情结束后消费节奏回归正轨，人们在购车时的要求，车内空气质量会摆在第一位。

吉利汽车——“车载N95口罩”量产车?吉利研发了国内首个真正以“N95型口罩”为过滤标准的车载空调滤芯，力争在20天内完成该智能空气净化系统的研发工作，达到量产标准，并将在30天内实现量产。首批产品将率先装备在吉利汽车捐赠疫区的150辆嘉际上。

一汽红旗——新型车内空气消毒液?首批“防车内空气消毒液”已经分发给长春市部分“T3出行”红旗车辆使用。消毒液配合加湿器，可以实现循环雾化，直接给车内空间消毒，这种方法比常规消毒方法更加便捷，效果持久。同时，消毒液在研发时避免了产生腐蚀性，不会损害座椅等车内设备。

上汽荣威、名爵——三道防护。①为旗下车型全系标配了N95标准级高效车载空调过滤器。②车型都搭载了负离子发生器和抗菌抗过敏功能层，通过包围吸附、破坏结构、除菌净化三大步骤，负离子发生器可在一小时内迅速减少空气中的细菌，杀菌率超过85%；抗菌抗过敏功能层24小时抑菌率超过99%。

实现"N99级"空气质量，让用户能享受到安心的车内环境。③专业除菌的售后精品附件及服务。

滴滴——网约车内加装隔离膜?本周起，滴滴将陆续在武汉、大连、洛阳、郑州、哈尔滨、长治、宝鸡、江门等城市的网约车内加装前后排防护隔离膜，在要求车内勤通风、定时消毒，司乘均须戴口罩的同时，为网约车内再戴上一层“透明口罩”，尽可能实施多重保护。

终端销售的变革

汽车产业从生产到销售都环环紧扣，如果有一环受到影响，便会有一连串的连锁反应。特别是在销售端，对于经销商的负压会越来越多，不过好在，在沃尔沃带头以后，车企们都在纷纷为经销商减压，同时也推出了线上的销售模式。

最近这段时间，积极拓展线上看车渠道，对接线上客户已经成了4S店的必修课。除了最后的提车环节，之前所有步骤几乎都可以借助互联网开展，其实，这早已成为了年年都在考量的汽车销售趋势。只是之前经销商更愿意依靠线下的销售方式，纯粹的线上展厅很少见。

反而是特殊时期，催生了线上卖车的发展，把卖车流程转移到了线上，把实地看车变成了VR线上看车。更有4S店，通过抖音、快手等短平台在线直播看车，针对消费者提出的问题进行答疑，有的经销商还推出了送车上门，进行一对一的试驾体验。

特殊时期，试驾可能很难进行，但这种模式或许在经过一段时间的市场验证以后，会更受年轻消费者的喜爱。

对于车企来说，抗疫肯定是目前的首要重任，而中国品牌车企在这道重任面前，全都冲在了前面，捐款捐物以后，还开启了硬核转型。在终端销售层面，特殊时期催生的线上售车发展，或许在经过市场考验以后，真会成为新的销售模式。

虽然疫情对于车市的影响不小，但我们也看到了从上至下的应对措施，车市回归正轨，只是时间的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。