科帕奇怎么样_科帕奇怎么样?值得买吗?

1.科帕奇7座2.4四驱真实口碑怎么样

2.进口科帕奇怎么样？

3.科帕奇值得买吗?

4.雪佛兰科帕奇越野能力怎么样?

5.科帕奇的底盘怎么样属于什么级别

该车还不错。

1、该车用了真皮座椅，虽然透气性不如织物座椅，但质感却显得好很多。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

2、科帕奇内饰看起来非常新潮，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

3、这款车标配了陡坡缓降、刹车、定速巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

科帕奇7座2.4四驱真实口碑怎么样

好。

1、动力方面：雪佛兰科帕奇2.4发动机最大输出功率为100千瓦（134马力），发动机升功率是41.7千瓦，和同级别车型的2.4升发动机数据相差不大。

2、油耗方面：雪佛兰科帕奇2.4的油耗低，百公里综合油耗为8.4升，在同级别车型中表现不错，所以雪佛兰科帕奇2.4发动机好。

进口科帕奇怎么样？

该车口碑还不错。

根据汽车之家的口碑评价，科帕奇7座2.4四驱的车质量被认为不错，操控性很好，整体乘坐空间充足，乘坐舒适性好，有用户对该车给予了很高的评价，认为内饰简洁、豪华配置丰富，乘坐舒适性好，整体乘坐空间充足，后备箱玻璃可以单独开启，携带物品更方便。

口碑评价是基于个人的使用体验和喜好，因此可能因人而异。如果您对科帕奇7座2.4四驱的口碑有更具体的问题或背景信息，建议您咨询其他车主、阅读专业的汽车评测文章或参考官方渠道获取更全面的信息。

科帕奇值得买吗?

雪佛兰的科帕奇，该车的官方售价区间为17.99万元到20.99万元，优惠更是非常的大，大部分地区只需要12万多就能够拿到入门级版本。需要注意的是，虽然该车基本上已经处于一个停产状态，但是由于当年的库存比较大，所以大部分的地区还仍然有销售这台车，这也正是它性价比能够有着如此之高的重要原因。

雪佛兰科帕奇越野能力怎么样?

问题一：科帕奇值不值得购买 这车性价比不高！

你要几人做的suv？

裸车价多少？

问题二：2015款科帕奇 怎么样？ 目前值得购买不？ 科帕奇口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑

4.2分

高于同级6.73%

优 点：

功能齐全

14

底盘好

12

隔音效果好

11

稳重大气

9

空间充裕

9

缺 点：

油箱问题

15

噪音问题

13

舒适性差

10

轮胎问题

7

起步费劲

6

问题三：雪佛兰2015款科帕奇这车值得购买吗? 10分 比较中规中矩的一款车，适合稳重不张扬型。其7座为当前7座SUV中的最高性价比车型。

问题四：雪佛兰科帕奇2015款值得购买吗 可以的。 希望可以帮到你，雪佛兰4s维修技师为你解答汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

问题五：传祺gs8和科帕奇哪个值得入手 科帕奇柴油版值得拥有

问题六：科帕奇2015款旗舰版七座好吗是不是小毛病多 科帕奇2015款旗舰版七座 这款车子的小毛病挺少的 内部空间感觉挺大

问题七：科帕奇（进口）好不好 综述：英国的网站上了解到,这款车的推荐指数是三星,发动机老和噪音是不好的方面,其柴油发动机还反映不错.

问题八：二手的科帕奇和二手的沃尔沃哪个值得购买 看你需要什么类型的，如果是市区代步就选沃尔沃，有坎坷的路就选科帕奇

问题九：雪佛兰科沃兹值得买么求推荐同价位车。 这个价位，锋范、哥瑞、朗动、k3都比科沃兹好，省油、毛病少、保值。

科沃兹就是老凯越换壳、换内饰。

发动机、变速箱、底盘，这三大件都是老凯越的，老凯越后悬架是双连杆独立悬架，科沃兹改成扭力梁式非独立悬架（还减配了），更可恨的是低配连备胎都没有（算到骨头里了，这回好，买低配的兄弟们驾车郊游时不用带锅了，车底下生点火，备胎盆里可以吃火锅了。），还真以为自己是宝马的防爆胎！还有一点奇怪，按老凯越喝油的方式，怎么也不应该吧凯越的60L油箱改成41L油箱，难道是切胃瘦身，看来真把自己当卡罗拉双擎（45L）了。后排座椅也变成死的啦，不能放倒。

全系标配智能启停，鸡肋，这就是科沃兹的工信部油耗比凯越低的原因。但实际应用，并不会省多少油。突然想通了，油箱小了19升，也是为了省油。低配后刹车，改成鼓式的了。

别克和雪佛兰这把戏玩的溜！

之前有赛欧换标

后有老凯越升级换名全新英朗，老英朗升级换姓威朗

现在又搞出来老凯越换壳科沃兹，这会彻底不光姓改了，连名都改了。

可怜国内消费者，被车商移花接木这么一通戏法，搞的云山雾罩。yitongshuluo

拼脸的年代呀，人整容可以多赚钱，车整容更是大赚特赚呐！

老凯越诈死埋名，易容变身科沃兹。

问题十：科帕奇和智跑哪个好?有什么不同啊?求高手指点. 个人感觉如果买科帕奇的钱，还不如买大众途观。

买车首先看它的安全性， 科帕奇与途观都有防撞钢梁， 但是美国车没有德国车的刹车优先系统。

在耗油方面来讲 途观也高于科帕奇与智跑 如果单从科帕奇与智跑之间来比较 ，美国车的耗油量是非常高的。 不一定进口就是完美的， 包养费， 零件费， 等等 。 还有税。 应该自己衡量下值不值得买一部“进口车”

科帕奇的底盘怎么样属于什么级别

雪佛兰科帕奇越野性能非常好：

1、科帕奇整体设计很饱满，前脸用了雪佛兰标志性的盾形中网设计，近似矩形的大灯和厚实的前保险杠，使科帕奇看起来有点“憨”。科帕奇的内饰营造出了经典的美式家用车氛围，并且内饰的工艺及用料也保持着较高的水准。值得一提的是，中控台多媒体屏幕下方另有一块清晰度不错的小屏幕，专门用来对空调进行设置。配置方面，科帕奇全系标配了前排侧气囊、电动天窗、多功能方向盘、后泊车雷达、主驾驶座椅电动调节、蓝牙\/车载电话、电动后视镜、后视镜加热等配置；

2、高配车型还有胎压监测装置、定速巡航、倒车影像、无钥匙进入\/启动系统、真皮\/仿皮座椅、自动空调等配置。科帕奇的前排座椅乘坐感较为舒适，并且带有电动调节功能，空间方面不用过多担心。科帕奇用了232的座椅布局。第二排座椅同样提供了较为出色的舒适性，空间适中。科帕奇的第三排座椅虽然还算舒适，但空间较为局促，仍然不适合成年人的长时间乘坐。科帕奇的行李厢在常规状态下的空间并不大，只能应付一般的储物需求。在第三排座椅放倒后，七座SUV的优势就体现了出来，此时行李厢的储物能力倍增；

3、动力方面，科帕奇使用了一台代号为“LE9”的2.4L直列四缸自然吸气发动机，最大功率123kW（167Ps），最大扭矩230Nm，这样的参数放于今天并不占优势。与发动机相匹配的是一台久经沙场的传统6挡手自一体变速箱。车型小结：自从2007年以进口形式引入国内，至今科帕奇已经在中国销售了十年，并在市场上积累了不错的口碑。现在科帕奇已经步入了生命期的末段，并在销售端有着不错的优惠幅度，另外由于整车基于独立的SUV平台打造，属于血统纯正的SUV，所以科帕奇“宝刀未老”，仍然具有很强的可买性。

百万购车补贴

专业SUV的高级别。根据查询汽车之家网显示，科帕奇的底盘属于专业SUV的较高级别，其通过性和承载能力都很优秀，工艺和结构独特，科帕奇的前副车架是一次冲压成型的，强度比同级别的全框式底盘要强得多，在颠簸路面行驶时，底盘强度高，更难产生扭曲变形。