汽车散热器和冷凝器图片_汽车散热器

1.汽车散热器是啥？汽车散热器工作原理与功用

2.汽车散热器在哪里

一、性质不同

1、散热器：散热器是热水（或蒸汽）暖系统中重要的、基本的组成部件。

2、汽车水箱：汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件。

二、效用不同

1、散热器：热水在散热器内降温（或蒸汽在散热器内凝结）向室内供热，达到暖的目的。

2、汽车水箱：散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水套内循环，达到调温。

三、原理不同

1、散热器：热水在散热器内降温（或蒸汽在散热器内凝结）向室内供热，达到暖的目的。

2、汽车水箱：当发动机的水温高的时候，水泵泵水反复循环借此来降低发动机的温度，（水箱的构成是一根根空心的铜管。高温水进到水箱经过风冷又循环到发动机缸壁）达到保护发动机的目的，冬天水温如果过低，这个时候就会停止水的循环，避免发动机温度过低。

百度百科-散热器

百度百科-汽车水箱

汽车散热器是啥？汽车散热器工作原理与功用

相信很多有车的朋友对汽车散热器都比较熟悉，汽车散热器是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，汽车散热器主要由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成。下面我们就详细的介绍一下：汽车散热器的工作原理以及汽车散热器使用与保养。

汽车散热器分类

按照散热器中冷却液流动的方向可将散热器分为纵流式和横流式两种。

按照散热器芯的结构形式可将散热器分为管片式散热芯、管带式散热芯以及板式散热器芯。

汽车散热器的工作原理

散热器是汽车冷却系统中的一个元件，是发动机冷却系统的一个进、出水室，主片以及散热器晶片三部分构成的。散热器的主要作用就是将温度变高的冷却液通过散热管道降低温度，让冷却液恢复原来的温度，从而在汽车行驶过程中以及发动机工作过程中起到一个冷却的效果。

发动机工作的时候，因为高速的运转就会产生非常高的热量，而这些热量在密闭的发动机内部就需要通过冷却液来达到降温的效果，而冷却液在整个冷却系统中经过了一次回圈以后，就将发动机产生的热量带走了，而冷却液的温度就提高了，整个在进入第二次回圈以前，就需要将冷却液的温度降低下来，那么就是散热器起作用的时候了。

汽车冷却系统的散热原理就是通过包含散热器，节温器，风扇等最组成的一个散热系统，在这整个系统中散热器负责的部分就是将回圈水中的冷却液温度降低，因此散热器的构造就需要大量的管子以及散热片组成，并且用的是金属材料，大部分是使用铝合金材料在制成。

散热器分为进水室，将冷却液分流进入以后，通过散热的管道，将热量分离，接着是通过主片以及散热器晶片等构造来将温度降低，冷却液在管道内降低了温度，而空气就在管道外面的散热板上面减低了温度，相互的流动使热量被分散，之后在流进出水室，将温度降低到原来的冷却液再次送进冷却系统中进行下一个回圈。

汽车散热器使用与保养

1、散热器不应与任何酸、堿或其它腐蚀性性质接触。

2、建议使用软水，硬水需软化处理后使用，避免造成散热器内部堵塞及水垢的产生。

3、使用防冻液，为了避免散热器的腐蚀，请务必使用正规厂家生产且符合国家标准的长效防锈防冻液。

4、在安装散热器过程中，请不要损坏散热带（片）和碰伤散热器，以保证散热能力和密封。

5、散热器内完全放水再注水时，要先将发动机缸体的放水开关扭开，有水流出时，再关上，从而避免产生水泡。

6、在日常使用中应随时检查水位，要停机降温后加水。加水时，将水箱盖慢慢打开，

汽车散热器在哪里

你们可能接触过电脑和笔记本电脑，其中有一个叫散热器的装置。 散热器经常安装在发动机和风扇的前方。 其作用是增大散热面积，加速冷却液的冷却。 为了尽快吸收散热器发出的热量，在散热器后面安装风扇，与散热器配合工作。 接下来，和汽车维修技术网的编辑一起看看汽车散热器的作用吧。

汽车散热器介绍：介绍

水冷式发动机的重要部件水箱是水冷式发动机散热回路的重要组成部分之一，可以吸收气缸体的热量，避免发动机过热。 由于水的比热较大，吸收缸体热量导致温度上升的情况并不多，因此发动机的热量通过冷却水这一液体回路，以水为传热介质进行传热，通过大面积的散热片以对流方式散热，维持发动机的适当工作温度。

散热器介绍：原理

发动机大多使用内燃机，内燃机依靠燃烧产生的热能工作。 但有效动力仅为燃料总能量的30%~40%，其馀能量作为排气热损失、机械摩擦热损失消耗。 特别是为了保持气缸、气缸盖、进排气阀的适当温度，需要冷却内燃机的各部位，作为冷却液的损失也损失热能。 散热器利用冷却液损失的热能工作，但为了确保内燃机的适当温度，冷却水损失热能是必不可少的。 发动机运转的泵经常强制冷却水在发动机的各部分循环，冷却液吸收发动机产生的热量并释放到空气中的装置就是散热器。

汽车发动机在长时间工作状态下，必然会发生高温故障。 此时，散热器起着重要的作用。 那么，今天为了伙伴们介绍到这里吧。

散热器通常被安装在汽车发动机舱内。它的冷却液在散热器芯中流动，而散热器芯外部则通过空气进行散热。由于热量向空气辐射，冷却液会变冷，而冷空气则吸收了冷却液的热量而变暖。因此，散热器可以被视为一种热交换器。如果需要拆卸散热器，步骤如下：1.打开汽车引擎盖，拆下冷却风扇上方的进气管，取下冷却风扇。2.散热器的风扇安装在风扇架子上，共有四个角，每个角都有一个螺丝。3.用专业工具拧开这四个螺丝。4.当所有的螺丝都拧下来后，我们就可以从车上拆下冷却风扇了。