2手启辰d50_二手启辰d50
1.东风日产启辰D50 这车怎么样？
2.启辰D50缺点怎么样
3.启辰D50和东风日产是什么关系
4.启辰d50怎么样？
5.宝骏603，启辰D50买哪个车更加好一些？自己资金不多，两车价位十分接近，很是纠结。贵求高手指点！
6.启辰D50怎么样口碑
7.启辰D60、日产经典轩逸、现代领动，三款车自动低配哪个车比较好？
启辰D50 2012款 1.6L 手动尊贵版最满意的一点众所周知省油，空间大。发动机静音，价格便宜。最不满意的一点手动后视镜，尾箱连接间隙大。如果在你交了定金以后4S能积极一点那就完美了。动力只要你给油，马上就能呈现澎湃的动力，试乘过4S销售开车，由于是试驾车舍得给油，那动力推背感十足，加速超车毫不含糊，一个车身的距离他也能变道，另本人佩服的稀里哗啦，本人是新手所以不知道动力好坏的定义，我个人感觉动力绝对给力。操控自己开3档40码能过弯。4S销售给我表演了一下漂移过弯，拉手刹，当时我没敢看闭着眼睛呢。哈哈，只能感觉到甩尾，睁开眼已经在加速了。油耗新手也能开到6.9的油耗我是相当满意了，听说别的很多车都是在8~9个油左右。等我磨合过了希望能降到跟大家一样的5个多点。油价又要涨了省油才是硬道理啊。舒适性配备了真皮座椅，坐上去软软的感觉相当爽，驾驶也是相当好的，开了1小时都没觉得累。外观外观只能说一般。内饰内饰不是一般的简陋，基本除了硬塑料没有别的装饰。其它描述由于是自己的第一辆车，选了很多选了很久，最后定了D50，定了之后才发现钱包内钱不够，哎太冲动了，悲催的借款旅途开始了，忙活了一个礼拜，七大姑八大爷都问遍了，也知道了借钱那是相当难的，能借到钱那是绝对很难的，为难时刻兄弟朋友帮忙，提车了，现在我内心已经没有有车的，只有无限的人情世故的回味。这条口碑对你有帮助吗？有帮助
东风日产启辰D50 这车怎么样？
1、方向盘很轻，转弯后会自动恢复。(不用经常检查助力油)
2、由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发动机直接驱动，而是由电动机来驱动，并且在之前的基础上加装了电控系统，使得转向力的大小不光与转向角度有关，还与车速相关。机械结构上增加了液压反应装置和液流分配阀，新增的电控系统包括车速传感器、电磁阀、转向ECU等。
3、电子液压助力拥有机械液压助力的大部分优点，同时还降低了能耗，反应也更加灵敏，转向助力大小也能根据转角、车速等参数自行调节，更加人性化。不过引入了很多电子单元，其制造、维修成本也会相应增加，使用稳定性也不如机械液压式的牢靠，随着技术的不断成熟，这些缺点正在被逐渐克服，电子液压助力已经成为很多家用车型的选择。
启辰D50缺点怎么样
D50质量没得说，当年日产发财少不了D50（颐达）的功劳，选D50的好处是空间大
省油，保养便宜，家用车的话就是它了。问题就是外观不是那么时尚，车身较轻。
V3发动机也不错，造型时尚（山寨翼神），外观改装件也多。问题是车身件不是那么紧致，易松动，用个2年你就知道了，开起来全车都异响。
帝豪EC7，大气，开出去很有FACE（当然，是指不懂车的人看到），车身确实做得很不错，开起来稳健，不会飘。问题是发动机没有传说中那么科技，油耗也不是那么理想。
总结：家用上下班，家里人在4-6人，买D50，绝对够用；家里人3-4人的用V3；家用比较少，经常跑远路的帝豪EC7。
强烈建议不要买韩国车，不要被外观诱惑了，就像韩国整容一样，再美也是整的。
至于电动后视镜，我自己的车就新车的时候调了一次，至今2年了没再碰过，也就是说实际使用影响很不大！
启辰D50和东风日产是什么关系
缺点：离合，刹车，油门比较高，脚放久了会很累。刹车偏软，过颠簸路段，底盘感觉有点松散。
优点：外观耐看，动力澎湃，性价比高，日产发动机，值得信赖。
缺点：离合，刹车，油门比较高，脚放久了会很累。刹车偏软，过颠簸路段，底盘感觉有点松散。
外观：外观动感，平凡中凸显大气。
内饰：?内部装饰一般，这个是公认的，不过气味不大，比朋友的日产轩逸要好得多，最起码那股塑胶味没那么重。
空间：坐在里面，不管是前座还是后座，头部空间都很足，我1.70的身高，头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型，基本可以排在前2位。至于宽度，前排是绝对够位置的，后排的话，坐一个180斤的男人，120斤的男人外加120斤的胖妞，有点挤，2个人的话就很舒适，或者3个平均体重为120斤的人，比较合适。
配置：通俗点说，就是大排档的收费，4星级的享受，就凭日产的发动机这一点，就超值了。
动力：啥叫推背感？在启辰D50你就绝对可以体验得到。5人满坐，1档只靠怠速不用踩油门，都可以平稳起步。这在QQ这类车型是绝对不可能的。以我的驾驶技术新手从0--60公里的时速，只需要8秒左右，这就是动力。
启辰d50怎么样？
1、启辰是东风日产应时而动，顺势而为推出的全新品牌，它承载着东风日产的产业梦想，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
2、启辰D50是东风日产首款拥有自主产权的量产车型，它与颐达源于同一个车型平台，即日产全球B平台。东风日产启辰D50有三大核心优势，分别是“超越同级的宽大舒适空间、源于日产的高效节能动力、安心无忧的全球标杆品质”。
3、启辰D50的空间比颐达更宽敞，尤其是后排膝部空间，为同级最大。动力方面，启辰D50用了与颐达同型号的日产HR16DE发动机，并进行了多项优化，百公里综合油耗仅6.4升，为同级最低。品质方面，启辰D50遵循其全球品质保障体系，与日产品牌的奇骏、逍客两款中高档SUV共线生产，为同级最高。
以上就是启辰D50和东风日产关系介绍，相信大家通过阅读完以上文章后对此有了一定的了解，希望能帮到大家。
宝骏603，启辰D50买哪个车更加好一些？自己资金不多，两车价位十分接近，很是纠结。贵求高手指点！
优点：空比较大，省油发动机比较成熟。省油和静音也很棒！当初自己买车就是想买个合资的成熟的发动机。因为不想投那么多钱，所以其他的内饰要求可以稍微简陋些，但是发动机我最在意。当初也就是最看重启辰的HR16DE的发动机才买的，事实证明，非常不错，买值了。我可以接受纯国产的壳子和简单内饰，但是不放心纯国产发动机，目的至少也得国产车+合资发动机！启辰满足了我。
缺点：内饰简配严重，没有CD，最关键的用料差，导致异响严重，提车20天开始中控异响，一直都没好转。后来两个前面又异响。原厂遥控器总是失灵，换电池也不行，打算自己配折叠钥匙了。漆面比较薄。
外观：可能就是为了内部空间的设计原因吧，能看出来车顶比阳光，C30高些，尾灯有点突兀了，个人感觉不太好看。
内饰：上面说过了，内饰设计的还不错，挺使用，储物空间也很大，只是没有中央扶手，我没有安装，因为安装肯定会影响调整座椅靠背。最烦人的就是中控和前门的异响了，这也是我没敢去装导航的重要原因。
空间：我比较高，坐在里面，不管是前座还是后座，头部空间都很足，我1.80的身高，头部空间差不多2拳。后排腿部空间比起同等价位的车型，基本可以排在前2位。至于宽度，前排是绝对够位置的，后排的话，坐一个170斤的男人，170斤的男人外加120斤的胖妞，有点挤，2个人的话就很舒适，或者3个平均体重为120斤的人，比较合适。空间没的说，就一个字很大，两个字非常大，公认的！
配置：陪不算丰富把，但是自己可以改改，比较实用吧可以，很灵敏。方向盘也很灵敏，尤其高速时更不敢疏忽大意，超车也一流。但是在过弯时，尤其是速度较快的时候，还是明显有侧倾的感觉，这一点也建议车友要注意，过大的和速度，有侧倾的危险哦，不过平时多注意，一般在可控范围内。
动力：啥叫推背感？在启辰D50你就绝对可以体验得到。5人满坐，1档只靠怠速不用踩油门，都可以平稳起步。这在QQ这类车型是绝对不可能的。以我的驾驶技术新手从0--60公里的时速，只需要8秒左右，这就是动力。
操控：操控来讲好事不错的可以，很灵敏。方向盘也很灵敏，尤其高速时更不敢疏忽大意，超车也一流。但是在过弯时，尤其是速度较快的时候，还是明显有侧倾的感觉，这一点也建议车友要注意，过大的和速度，有侧倾的危险哦，不过平时多注意，一般在可控范围内。
油耗：油耗不错，我是新手，第一箱油自己算的是7.7，后来慢慢降下来了点，不要相信网上那些惊人的省油帖子，很难开出那样的水平的。不要相信行车电脑的平均油耗，不准的。再说好多车主都说存在油表不准的现象，好多都已经索赔并成功更换油表了。我那天加油加满（跳枪）跑了26.8KM就下去一格了，给我造蒙圈了。
舒适：说实话，1.6的排量，手动档就7万左右，花这俩钱，买到如此的三大件，它静音省油的优质合资发动机+大空间以及实惠的价格，真的是1.6排量合资车这个价位区间里面的高性价比之王！如果没有苛刻的要求，就是平时上下班偶尔玩玩户外的话，1.6的排量作为居家代步工具，绰绰有余了。一年前，我曾经对1.6排量的启辰有个真实的评价，用车一年后，面对实用结果，我对自己的观点更加的坚持！也更加自豪自己的眼光！
启辰D50怎么样口碑
宝骏603和启辰D50的话，建议题主首先考虑启辰这款车，因为这个车整车质量更好，油耗控制的更经济，而且驾乘舒适度很不错，题主可以去店里试乘试驾，亲身感受一下这款新车型，然后再做决定。
其实这两款车可比性不大：
启辰：优点：空间大，油耗低，合资自主品牌，发动机用的尼桑的，非常好！缺点：知名度还是有点偏低！
宝骏：优点：便宜！ 缺点：发动机噪音大，小毛病多，外形真心的不好看！
之所以选启辰d50，基本原因有几个点：
1，1.6升发动机的启辰d50比1.5升发动机的宝骏630动力表现更佳，而油耗方面却差不多，而且日产的技术也比较成熟。,
2，在价格差不多的前提下，启辰d50相比宝骏630多了很多配置，比如定速巡航、刹车等。,
综合来说，启辰d50略胜一凑。建议：买启辰吧！质量稳定，贵不了多少钱，用着省钱、省心！
启辰D60、日产经典轩逸、现代领动，三款车自动低配哪个车比较好？
很多人了解启辰知名品牌，实际上都是以启辰D50逐渐，为什么呢？这还要从日产颐达逐渐讲起。当初的日产颐达是一款很受大家喜爱的紧凑轿车，我小学生语文教师当初便是开了一辆鲜红色的颐达上下班时间。恰好是颐达的受大家喜爱，因此 启辰就近水楼台先得月地抄袭出了启辰D50，它的臀部乃至还挂着“车风日产”混肴视觉。
启辰D50如何用户评价
启辰D50早已不能用换壳颐达来描述，由于二者的外型有八成同样，三大件也一模一样，唯一不一样的便是启辰D50在材料和质量层面都很水。但是刚开始的情况下，消费者针对品质怎么样没有很大关心，并且喊着便宜日产的幌子，因此 初期的D50销售量还不错。
但实际上 启辰D50发布的情况下，颐达早已停工有2年时间，因此 启辰等同于用日产取代了的东西翻修卖给消费者。并且伴随着国内市场的车系更加丰富多彩，消费者针对品质愈来愈注重，针对抄袭仿冒愈来愈讨厌，结果便是启辰D50的销售量年年下挫。
并且启辰也逐渐意识到，依靠低价位日产过日子是没发展方向的，务必要有应属自个的东西才可以在市场竞争日益强烈的销售市场中生存出来，因此 启辰坚决停用了山寨版的车型，提前准备依靠自己，这种诸多的要素便是车风启辰D50停工缘故。
但启辰的说白了依靠自己，不过是外型上不会再抄袭日产，更为关键的三大件或是由日产给予，因此 启辰知名品牌的情况很显著，便是没有归属于自个的技术性。北京长安、万里长城、好意头、比亚迪汽车、奇瑞汽车等时下的流行自有品牌，都是有自身的汽车发动机，某些乃至科学研究起了变速器，差一点的传祺、五菱也都是自身的技术性，唯有启辰，要不用三菱的发动机，要不用日产的发动机。这就终究如今的启辰知名品牌只有不冷不热，吸引住不上消费者。
单从品牌来说，经典轩逸更值得推荐，长期霸占紧凑级轿车前三甲，实力堆出来的销量数字不会作，日产的可靠性相对来说也要比现代和启辰要好，毕竟这么大的保有量还有这么好的销量已经很说明问题。总体来说这三款车还是要看自己的需求来定，启辰D50可以说是旧款骐达的中国换壳版，三大件可以说是一样但其他配件肯定是有改变的毕竟成本摆在那。这车的卖点是节油好开日常除了开。
轩逸是日产布局紧凑型家轿的王牌车型，无论是销量还是市场口碑都有不俗的表现。启辰D60使用的与轩逸同平台的发动机、变速箱和底盘。制造工艺来看日产的技术是比较严格和苛刻的。不可否认，国产车近几年突飞猛进，质量也不可同日而语。但是如果我告诉你，国产车质量还是和合资车有很大差距你信不信？现在国产品牌的车口碑不错，但是这些都是表现在你能看到的地方。
轩逸和启辰D60哪个好这个问题需要看你自己有什么需求，如果追求低价高配那肯定是D60性价比高，如果注重品牌，保值率，车辆整体质感那还是轩逸更好。虽然从技术层面上来说轩逸和D60都是一样的，我是19款白色自动智能精英版的D60车主，我是18年12月份买的，找了认识的人，落地价格在92000元，价格给大家参考一下。我买了一个月了这个车，我给大家分享一下我自己的感受，只是自己的感受啊，别喷我！
只要不是国产垃圾车观致五双离合都是好车。蹦蹦车都比，观致五双离合通病好，咸阳观致儿子店，害我损失几万几万块，刚开几千公里就受不了，太垃圾了，售后反应也求不定，千万别买垃圾车，没后悔药。这个我认为应当看您自己的要求。启辰D60的性价比要更高。发动机也是HR16。两辆车的行驶质感差不太多。