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尼桑汽车报价8万以下_尼桑汽车报价8万以下的车

tamoadmin 2024-09-08
1.8万左右的车有哪些值得推荐?2.8万到10万左右的车 哪个好些?3.东风日产旗下目前在国内销售的都有什么车型,包括车型的价位和针对的消费人群,以及竞争对手等

1.8万左右的车有哪些值得推荐?

2.8万到10万左右的车 哪个好些?

3.东风日产旗下目前在国内销售的都有什么车型,包括车型的价位和针对的消费人群,以及竞争对手等等。

尼桑汽车报价8万以下_尼桑汽车报价8万以下的车

十万左右哪款车性价比高,给大家推荐几款适合普通家庭使用的轿车,我本身就是做汽修的,所以推荐的性价比还算可以,起码后期维修不贵。

第一:尼桑轩逸

我认为1.6L的轩逸不错,经销商的价格在10左右,车主如果想购买最好到店咨询,每个城市的价格多少都会有点区别。

我建议购买手动的的前提是,我认为十万左右的车添加自动挡真的很累赘,先不说油耗和动力方面,单从后期维修成本来看就不合算,自动挡变速箱每6万公里更换一次变速箱油,机器换油基本都是12升,这个一定在一千开外。

跑题了,轩逸厂家说百公里油耗在5.7,但我个人认为这台车的市区油耗应该在6-7个之间,至于高速油耗其实也差不多,最主要的还是市区,毕竟市区使用的频率比较高。

悬挂方面,前轮使用的是麦弗逊独立悬挂,后轮使用的是纵臂扭转梁,前轮的悬挂还比较舒适,后轮就有点拉了,后轮的悬挂在市区也许感觉不到什么,但车主拉点东西跑颠路舒适性差点。

第二:吉利博越

2.0L智悦型,厂家报价是8万多,油耗在7.2,推荐这款车真的是因为这是台国产车,后期维修方面便宜,但它这个油耗有点高,厂家说7.2但实际油耗应该不低于8个,这个油耗就有点大。

舒适性和动力做的确实比较不错,6挡手动挡变速箱,动力方面是满足,唯一的区别就是后轮悬挂使用多连杆独立悬挂,这个做的很不错,我看了好几款车型,就博越后轮使用的这款悬挂。

只能说这台车油耗有点高,但舒适性不错,后期维修便宜,还有一点需要注意,国产车保值率不高,至于其他配置也没发现亮点。

第三:宝来

其实我个人真的看好手动挡1.5L这款宝来,就是价格比上两款车型高一万多,但 优势也比较明显。

宝来本身都十几年的车型了,到现在都多少代了,基本不会有任何质量问题,也不会出现三天一小修五天一大修的问题,百公里综合油耗应该在6个左右,这个油耗想对于城市代步或者接送孩子都可以接受,这款车还有一个亮点,电动助力。

而且这车也比较保值,以这三款车型来说宝来相对于比较保值,新车11万左右,开5年以后如果想换车,在卖8万左右应该问题不大。

其实普通车主买车还是选个自己认为性价比高的车型,一个价位之内有很多车型,配置基本都差不多,不过大家可以挑选一个适合自己使用的,比如实用性和适用性,因为你只能挑选自己认为有优势的车型,而这个价位的车型不能说完全满足所有人。

8万左右的车有哪些值得推荐?

1.中华骏捷FRV(5.58-8.38 万元)这款比较适合男生!

中华骏捷FRV,是一款新系列的国产车,这款FRV有上市一年左右了,而且口碑在不错。

在外观上,设计以欧系车的风格。三厢的长度和造型的配合,体现出这部车的动感。完全适合了学生,上班族的需求。

内部设计的也非常的方便,4门与较大的后备箱方便了载客与购货的空间。

在同级价位上中华骏捷FRV算了做到了比较高的水平。

一下是来自腾讯三人评车团对中华骏捷FRV的评价:

推荐理由:华晨汽车是中国自主品牌里面,最早利用国外技术进行新车开发的企业,而它最新推出的骏捷FRV也同样取了这一做法,不过,在骏捷FRV的开发过程中,华晨还加入了模仿和借鉴的元素,而车子的成熟程度也远远高于之前的车型。

车型特点:用了大众PQ34技术平台的技术,使得FRV的人机工程方面显得非常成熟,另外,性价比也是骏捷FRV的一大特点。

车型缺点:老旧的三菱发动机还略显蹩脚。

://auto.qq/zt/2008/FRVview/index.htm

车型 骏捷FRV

长/宽/高(mm) 4210/1755/1460

轴距(mm) 2580

价格 5.58-8.38 万元

发动机 1.6L 101马力 L4

最高车速km/h 177

理论油耗(L) 6.4

Chery A3 一款值得考虑的国产自主轿车。

现在给你介绍一下个人对A3的看法:

在外形上两门的A3似乎比4门的看过去更动感和活力。

2门和4门的尾部有一定的差别。

2门A3比较适合青年人的与动感。

4门的比较使用,出门上班,待客都非常的方便。

(以下是主要资料来自腾讯汽车三人评车团)

车型 奇瑞A3 1.6手动标准型

长/宽/高(mm) 4352/1794/1464

轴距(mm) 2550

价格 8.18万元

发动机 1.6L 119马力 L4

最高车速km/h 186

理论油耗(L) 5.2

推荐理由:奇瑞A3,可以算是目前中国这个级别上的,第一台完全按照新车开发设计流程做出来的车。从严格意义上来讲,这个车并非奇瑞独立完成研制开发,但这个车却是奇瑞公司用心打造出来的一款车型。从技术角度来看,完全有实力与合资同级车一较高下。

车型特点:底盘厚实、悬挂先进、车身结构合理,安全性不错,C-NCAP碰撞五星成绩。

车型缺点:车身尺寸偏小,属于小型A级车。自主开发的动力系统虽然输出参数不错,但是实际驾驶中并不如参数那么漂亮。

厂家指导价:8.18-9.53 万元 市场报价:7.78-9.53万元

说到奇瑞A3,我们首先必须得说说它的原创性,以前自主品牌的车型往往都被冠以“模仿”、“借鉴”等负面词汇,而到了奇瑞A3,奇瑞可以拍着胸脯宣称“A3一款拥有完全自主产权的车型”并且是一款用心去做的车型。A3发动机的安静顺滑达到优异水准,底盘厚实感是奇瑞有史以来最好的。虽然仍有低速较乏力、激烈操控表现一般的特性,机械功力不算很深,但至少完善性已经令人很欣喜。

8万到10万左右的车 哪个好些?

这个价位能够买到的车,应该是合资车的两厢入门款,和国产车的大部分低端车型。我建议题主不要选择市场表现不好的车型,一些最新推出的车型其实因为没有市场检验,不能肯定具体表现,不能仅仅通过配置来确定。

买车第一步是要看使用场景,是家庭用车,买菜车还是通勤车,这要区分好,主要是对车辆空间要有统筹安排。首先我推荐本田飞度,这是一款适合通勤的小型两厢车。

这是一款适合年轻人通勤的车,车辆质量很稳定,加速快,返修率很低。但是缺点也比较明显,就是空间很小。这款车的外型设计很符合作者的审美,作为年轻人的第一辆车或者家庭的补充用车都是很不错的选择。

飞度在国内的销量很好,今年十月还在广州进行了百万销量达成party,市场销量是车辆质量优质的一个侧面反映。

但其实10万以下主要是国产车的市场,近年来国产车的质量不断提升,其实在很多方面已经不比合资车辆差多少。而且市场反应也非常不错,如果你是选择家庭用车,那么我强烈推荐在国产车辆中进行选择。比较优秀的选择有长安CS75。在售款中有2017年1.5t手动畅想型可以选择,售价为7.98万,虽然是入门款,但如果你不反感手动车型,那还是非常适合的。

长安CS75的配置非常出色,空间上,它的长宽高是4560/1850/1695,搭配的发动机是JL476ZQCA,最大马力170,最大功率125,峰值扭矩达到230。

还可以选择的有帝豪GS,2018款1.8L手动风尚版,7.48万;2016款优雅版1.8L手动风尚型,7.78万。

如果倾向于MPV,可以选择的款式还有宋MAX的2018款1.5t手动舒适型,7.99万。

不过后面这两款销量相对较低,如果选择的话还是应该更深入做好了解。

东风日产旗下目前在国内销售的都有什么车型,包括车型的价位和针对的消费人群,以及竞争对手等等。

雪弗兰不错哦!!

瑞虎

身高1.9米的话瑞虎比较适合你大气省油轿车的话估计就天语SX4毕竟身高限制了

您的个头看,实在应该用SUV!可选瑞虎A3,我哥们用这款,相当不错,我也开过,很好。另外,也可选别的,为什么那么反感韩国车,要知道SUV中进入中国大陆最早的就是韩国的狮跑,这车也是韩国第一品牌,性价比相当不错,我用的就是GLS2.0,凭我十余年的驾车经验,感觉这车还是很好的。不要听网上的七嘴八舌(包括我),找个朋友咨询一下,试开一下,最好。也想听一下您对韩国车反感的原因。如能指教一二最好,这里先谢谢了!

奇瑞的瑞虎3,雪弗兰乐风也可以。

中华骏捷1.6手动,比亚迪F6,江淮宾悦,奇瑞A5像您这个头,应该买一辆SUV不然对不起这个头!

东南的v3.蓝瑟的发动机(源自奔驰)+后多连杆悬挂+无钥匙启动。顶配才7万多。这是10万以内最好的车!省油!保养也便宜!推荐!

瑞虎还不错的虽然现在销量下滑主要是1.6新政的影响你的身高买这个比较合适相对来说也比较省油了天语的车更省油外观要比瑞虎好一些有点时尚感觉其实我个人还是比较喜欢天语的发动机要好些

我什么车都不推荐你,就只瑞虎SUV,我朋友三,都是买的这款,一辆一万八千多公里,一辆一万多一点,我的都四千三了,没有什么故障,车是比不了进口的,但是刚刚好够用,我也是在朋友的影响开的这个荤,再说我朋友一个也有1.86-8.90公斤的,--只不过话讲再多都要靠你自己,你要先去试一下才知道,上十万块钱也不是中**来的。

307我朋友也1。9米或者那个雪弗莱景程

主要建议以下几款标致307,宝来,福克斯,世嘉,速腾以上几款是A级车真正的王牌车型都是欧美车型,安全、操控很好。底盘调校,悬挂,刹车很好、使用的钢材很好,品质保证啊。特别是钢材,比如日本车就是一超薄铁皮车还有刹车,悬挂啊差别很明显买车啊,还是欧洲的好主要是安全,而且欧洲车造车的工艺、技术和理念,是其他的完全比不了的

我现在开的是铃木SX4两厢的挺好开了一个月了非常满意~比较推荐~

供选择的车不多。我先说说楼上说的几款,中华和奇瑞车属于国产四大破中的,配置不咋地,小毛病也多。威驰和马三空间较小,性能一般,你1.9肯定顶头,(其实威驰车在同价位里还是不错的),朗逸首先是价格在10万以上,而且推荐你这个车的人一定不懂车,朗逸说白了就是普桑升级版,自己可以去看看配置表。铃木天语有点运动化了,不适合你,空间也没想象的大。所以客观来讲我觉得楼上推荐的尼桑骊威,和宝来比较靠谱,但价格高配的都要10万出点头,而且不敢保证你不顶头,因为你实在太高了,此外如果肯加点钱选择空间就大了,可以推荐尼桑骐达,本田飞度,斯柯达明锐

要是不嫌外观保守,捷达是不错的选择,

按年龄,身份,预算来看,买低配大众朗逸吧!稍贵了点

丰田威姿,9万多一点,口碑很好,省油。车身要高一点,只有美系车,空间大,日系车空间小,美系有福特、别克、雪佛兰都不错的,1.6L的低配的基本上都在8-10万左右,欧系的车空间也不错,标致307低配就10万2000元,大众的1.6L的宝来、朗逸,价格就在10万多一点,低配的,质量没有说的,空间也大

捷达09款

马自达3

华晨骏捷,是一个不错的选择。上海大众朗逸也不错,朗逸1.6L手动品悠版报价11.28万。一汽大众的新宝来也行,价格比朗逸稍便宜,外形不如朗逸大气沉稳。奇瑞的瑞虎3,这款两驱SUV排量1.6L,价格也在楼主的预算之内。

如果你还看的上国产车的话,考虑下吉利远景,奇瑞A3和中华骏捷。如果国产车不入你的法眼,那你就考虑下本田锋范,如果楼主还能挤出一万块的话可以考虑下雪弗莱克鲁兹。还有吉利在五六月份的时候可能会有新车上市,帝豪EC7,楼主可以观望。

这个价位的性价比最高的就是尼桑颐达、骐达、骊威了!品牌效应好,发动机和蓝鸟共用,车内空间大。内饰做工较细致、动力性好、油耗低、维修保养费用少,故障率很低!是款不错的选择!宝来的发动机技术比较老了,而且宝来的空间较小奇瑞更不行了,具体原因我就不说了!鉴于您的身高,最适合SUV,但是这个价格的SUV根本就不能买,20多万的车里面本田CRV性价比最高!

日产的骊威、骐(颐)达都比较符合你的要求SX4不要考虑,看起来挺高挺大其实是抬高了底盘高度来形成视觉冲击力,其实内部空间很一般,外形上也可以看出端倪,从正面或后面看车体从上到下呈梯形,越往上越窄,这样的车的设计与捷达很相似,所以内部空间不会很理想瑞虎的空间和价位还是比较符合你的,但是听说该车小毛病比较多其实最适合你这种要求的车就是大众的开迪和途安,但是开迪已经停产,途安又太贵,所以这两款车只能选择二手的,不知道你能接受吗?

嘉年华把~

新福特佳年华都说美国车费油,不过那油不是白流的,福特的发动机动力强,特别是加速。保证每一滴油都超值。而且楼主的身高比较高,体重自然也不轻,想省油比较难。但那油不能白流啊。选发动机一般的车影响驾驶乐趣,所以还是选福特的佳年华吧。新款最低配置的要7.99万。

上海大众桑塔纳VISYA志俊1。8L外形很成熟稳重的,B级行政公务用车

东风日产骊威空间宽敞,质量优秀,品牌响亮。

请您审阅~

好错打算~

没人回答,看来都是嫌麻烦呢,反正无聊,说点吧,你这问题太庞大了啊,我就想起什么说什么吧,可能说的不是很完整。

目前日产有郑州日产,进口日产,东风日产。

郑州日产,主要是生产皮卡和越野,现在又出了商务,说白了就是高级点的面包车,主要针对企事业单位,工程部门,总之,一般的家庭用车,很少有人买,主要是价格高,外观不够时尚动感,但是性能是没得挑,新出的面包车呢,还算可以,家用的话没问题,价格高,但是绝对是值得的,目前也有不少的人买了面包车型的,美其名曰商务。。。

进口日产,怎么说呢,“性价比很低”,因为进口以后价格太高,配置、参数和国内车型差距不是很大的情况下,价格差距很大,所以很多工薪阶层和小资阶层,大多都不认可,不排除那些少数人,保有量也很低,没什么人买,自然,卖车的时候,价格就不会太高,不属于热销车型,进口日产的车型,应该算是比较全面,什么都有,只要你喜欢,什么车型都可以进口,前提是钱包必须要厚,虽然不是天价,但相对国内的车型,高很多。

东风日产,主要详细回答一下这个,可以说国内大多数的尼桑系列的车,都是他们家的,从七八万元,到计时万元不等,东风日产的车型,配置。。。怎么说呢,无语了,很多车型里,连有雾灯和没雾灯,烟灰缸,点烟器,行李架等等,每一样,都可以算是一个价位,(比如有雾灯的叫什么什么版,没雾灯的又叫什么什么版),这样的好处就是,经济实惠是必须的,很多细节上,可以选择要或着不要。还有就是,东风日产的车型,主要就是针对家用,商务车型很少,没听见他们的广告吗,人,车,生活,我就无语了,说的这么直白,呵呵,不过做的确实不错,真的是很适合家用。

我先说一下竞争对手。。。诶,我该怎么说呢,说句最简单易懂的,同一个价位的,都是竞争对手,甚至不同价位的,也能成为竞争对手,举例说一下,比如,科鲁兹最最高配置的车型,价格和别克君威低配车型接近,所以,他们也能成为竞争对手,但是他们不是一个级别的车,所以啊,竞争对手很多很多,我也不可能全部都讲的完,想知道对手,就直接搜汽车的价格,能搜出来的,都是对手。

玛驰,6W多-9W多,个人觉得,不怎么样的车,性价比不是很高,这么小个东西,买到这个价钱,有点对不起消费者,主要是技术什么的并没有突出的地方,空间操控什么的,也是一般般,没有亮点,非要找亮点,那就是广告吧,一般广告里都会说一些让人不理解的话,把产品说的玄之又玄,适用人群,,,自己想象,你认为某公司,企业等单位,会用这样的车去接待客户?反正我认为不太可能,纯家用,上下班代步。

骊威,7-13W,有五座和七座,宣传肯定是说的越多越好,家用,商务,其实就是针对家用,五座的,空加大,视线好,操控还可以,算是比较省油,具体油耗,还是根据实际路况,这车坐里面稍微有点面包车的感觉,外观说不上漂亮,算是经济实用型的车型,七座版几乎没见过,价格太高是一方面,因为七座,所以车身加长一些,而动力没有明显的提升,再加上,七座实在是用处不大,一年到头能做几次7个人,如果是商务的话,你觉得你好意思的让人家挤挤的坐在后面?这又不是红杉一类的大型车,所以七座连鸡肋都谈不上,应该说只是一个车型。

骐达,颐达,4S店报价是8W多-15W多,但是没有最低配车型,说白了就是不卖,最常见车型,就是11W左右那款,主要还是家用吧,上班族,年轻人,动力,操控,和骊威差不多,但是肯定是比骊威要好,内饰什么的做工也要好过骊威,空间和骊威也差不多,简单地说,可以说是贵一点的骊威,但是车型不同,骐达和颐达,主要就是两厢和三厢的区别,其他地方没什么区别,但是现在骐达有新款,外观上和颐达不太一样了,技术什么的差不多,竞争对手多如牛毛,因为目前国内的小型车市场上,9-12W的车型,这个区间,车型多的都该数不过来了,但是日系的优点就是省油,至于安全,我觉得不用考虑太多,都说德系的结实,用脚指头都能想到,钣金厚了,车身就重了,有好就高了,还有就是,德系的技术比日系要先进一些,至于安全,还是先做到安全驾驶吧,安全驾驶才是最安全的,开奔驰,开宝马,丢了命的多的是,那就说明车不安全?所以呢,这些都是浮云,只是买个心理安慰,认为自己的钣金厚就是安全,殊不知你要多花多少油钱,实用,耐用,经济实惠,是家用车最最关键的,也不能说德系不好,看个人需求。

阳光,7-12,在同价位中,算是比较有优势的车型,比较省油,而且保养便宜,性价比较高,保有量也可以,整车没有太多亮点,缺点也没什么,比较平庸中性,比这款车,配置,动力,舒适等各方面在高一点的,那就是轩逸了。跟人认为,首先从舒适来考虑,买骊威中低配,不如买阳光低配,

轩逸,11-16,各方面都有提升,但是动力不是很充沛,比较柔和的一款车,选个颜色就适合那女老少了,亮点不多,缺点也不多,简单说一下,舒适型比较好,隔音啊,内饰啊,油耗,做的都到位,当然,只是说在这个价位里,但是没有,想要驾驶,恐怕没有,车身相对较高,稳定性相对会降低,所以有利必有弊。

天籁,这个车,可以说是目前国内东风日产里较高端车型了,20-40的价格区间,配置各不相同,最便宜的那款车,一眼就能看出来是便宜货,从轮毂到轮胎,都可以显示出地位的高低了,天籁已经是B级车的范畴了,车身更长,更宽,舒适性更好,应该说在这个价位里的车,天籁还是比较出色的,舒适性真的不错,商务较多,纯家用的也有,比较适合小有成功的人士,但是外观不够靓丽,虽然简单大气,但是和其它品牌和车型相比,外观他真的没什么优势,对手也是多如牛毛,20W左右的车型,也是不少,但是空间舒适他比较好,动力方面不是很棒,高配车型,将近40W的价格,我相信很多人都是接受不了的,至少我肯定不会买,去买个A6了也够了。

目前东风日产里轿车也就是这些了,说一下SUV,按价格排列,逍客,奇骏,楼兰。

逍客,可能是12W多-22W多,低配车型,应该不能算是真正的SUV,他不具备什么真正的越野性能,而在SUV的定义里,是包含一些越野成分的,而高配车型,也只不过多了适时四驱的功能,因为外观的原因,这款车空间不是很大,尤其是后排,1.6的那款,油耗也不是很低,这些做的都不够好,没有传承日产的作风,性价比不是很高,配置,做工什么的,很一般。

奇骏,20W以内有车型,但是应该是买不到,起步价大多都是在20开始,最高到27W左右,这款车说实话是真的不错,外观不是很刺眼,但是也能说得过去,应该说是比较硬朗吧,这车有分时四驱,适时四驱和全是四驱,很不错的配置,高配的肯定是全时四驱,大大的提高了舒适和稳定,30W一下的车很少有这配置了,但是油耗肯定不会低,空间也足够大,内饰做工还可以,动力不错,所以这款车挺不错的,就是销量并不是很高。

楼兰,目前市面上很少见的车型,官方报价的车型38-50多W都没有,只有48W多的一款车,没有太多的了解,但是街上也见过这车,只知道按照价格,他没什么优势,这车是进口零部件,国内挂牌生产组装,说白了还是进口车,所以价格会高,内饰,空间,走进距离去看,内饰设计的挺普通的,但是该有的功能还是有的,空间还算够大,3.5的排量不算小了,动力应该是没问题,就是油耗应该不会太低,也没有开过,操控也没办法做什么评论,但是电子转向助力应该是是手感不错的。这个价位的车型虽然不是多如牛毛,但是他没什么特别强的竞争力,品牌?技术?还是什么?真的想不到他拿什么去拼这个市场。

写了都1多小时了,我也不知掉说的到底有用没用,你问这些打算干什么,买车,还是卖车,还是无聊。。