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福建二手科尼赛克_二手科尼赛格

tamoadmin 2024-09-02
1.完美修复法拉利308 GTS2.周杰伦和王思聪打的全明星赛双方人员名单3.盘点全球最贵十大汽车选装配置4.B14王子的敞篷拉法,全球仅1台,有3个地方很特别

1.完美修复法拉利308 GTS

2.周杰伦和王思聪打的全明星赛双方人员名单

3.盘点全球最贵十大汽车选装配置

4.B14王子的敞篷拉法,全球仅1台,有3个地方很特别

福建二手科尼赛克_二手科尼赛格

[汽车之家?名人座驾]本周,特斯拉再次登上热搜。在上市十周年之际,?特斯拉股价再创新高、市值首次突破2000亿美元大关。特斯拉在市值上抛离排名第二的丰田汽车近300亿美元,体量相当于5.5个通用汽车、8.3个福特汽车。

根据福布斯实时富豪排行榜显示,特斯拉CEO埃隆·马斯克的身价已经超越拼多多创始人黄峥和阿里巴巴创始人马云,成为世界第22大富豪。而作为车企老板的马斯克,本身还是一位汽车收藏爱好者,本文,我们就来盘点一下马斯克的爱车。

马斯克是我们这个时代的风云人物,关于他的报道时常见诸媒体头条。6月18日,《每日邮报》爆出猛料,德普称前妻希尔德曾在婚内与马斯克及超模卡拉,在当时德普夫妇所住的洛杉矶市中心的顶级公寓中“多人运动”。

6月30日,得益于特斯拉市值首次突破2000亿美元,持股比例为20.8%的马斯克身价也大幅提升,达到449亿美元(约合人民币3172亿元)。仅一天后,外媒再次报道,马斯克自5月起已累计出售6处房产,近亿美元。

马斯克的不仅在于先后成功创立和运营了Paypal、SpaceX、特斯拉,更重要的是这几家公司革新了金融、航天、新能源等相关领域。在许多人眼里,马斯克有时候很“疯狂”,但他的成功模式的确值得学习。闲话不多说,下面让我们进入正题。

1、福特Model?T(1920年)

1920款的福特T型车是马斯克的一位朋友赠送给他的,该车被认为是20世纪最有影响力的汽车之一,而特斯拉很可能成为21世纪最有影响力的汽车制造商。1908年,亨利·福特在试制了几款车型后,推出了改变世界的T型车。

福特T型车最初上市时的售价为850美元,美国工薪阶层一年的收入便完全能够负担得起。1913年,福特发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线,奠定了大规模生产方式的基础,亨利·福特也被尊称为“为世界装上轮子的人”。

2、捷豹E-Type?Roadster(1967年)

E-Type是捷豹历史上最经典的车型之一,被恩佐·法拉利誉为“史上最优美的汽车”,它的发动机盖修长优美,散发出优雅、力量和美感。马斯克称E-Type为他的初恋,他在17岁时就爱上了它。那是1988年,即马斯克决定移居加拿大的前一年,有人给了他一本《有史以来最伟大的经典敞篷车》的书。

马斯克回忆到:“(书里)我最喜欢的是E-Type,我说,‘好吧,如果我负担得起的话,那就是我要买的车。’所以这就是我买它的原因。”1995年,马斯克成立了自己的第一家公司(Zip2),并从风投那里得到了4万美元。他将其中大部分花在了一辆旧的E-Type上,直到今天,他依然保留着那台捷豹。

3、路特斯Esprit?S1,绰号“Wet?Nellie”(16年)

2013年,马斯克从RM苏富比拍卖行在伦敦举办的詹姆斯·邦德专场拍卖会上,以61.6万英镑的价格买下了007系列**《海底城》中绰号“Wet?Nellie”的道具车——路特斯Esprit?S1。为了满足拍摄需求,这辆车曾花费40多万美元进行改装,据说它完全符合潜艇的标准,具有水密舱、四个螺旋桨和一个压载舱。

“小时候在南非看到詹姆斯·邦德将他的路特斯Esprit驶出码头,按一下按钮,将其变成水下潜艇,真是太神奇了。”马斯克说,“得知它实际上无法变形,我感到非常失望。我要做的是用特斯拉电动动力总成对其进行升级,并尝试使其真正实现变形。”不知道马斯克这番话是不是认真的。

4、宝马320i(18年)

每个人都不会忘记自己的第一辆车,马斯克同样如此,那是一辆具有色彩的初代宝马3系(代号E21)。15年夏天,宝马在德国慕尼黑奥林匹克体育场首次向公众展示了E21,第一代宝马3系只有两门轿车和两门敞篷车这两种车身结构。最初投产的E21均搭载四缸发动机,后期增加了六缸发动机。

宝马320一经推出就获得了欧洲最大汽车杂志读者评选出的2.0升级别“世界最佳轿车”称号。17年,3系开始出口美国市场。马斯克在1994年以1400美元的价格购买了一辆二手的320i,那台车陪伴了他好几年。直到有一天,马斯克让一位Zip2的实习生体验一下他的车,结果却出了意外把车给撞了。

5、迈凯伦F1(19年)

马斯克的成功故事持续不断,当他的第一家公司出售时,他以7%的股份赚了2200万美元。“当我的第一家公司被收购时,我不得不在Palo?Alto买房还是迈凯伦F1(我认为是有史以来最好的汽车)之间做出选择,”马斯克如是说。很快,他拥有了迈凯伦F1和比这台超跑便宜得多的小公寓。

迈凯伦F1是迈凯伦旗下首款公路跑车,也是世界上第一台用碳纤维单体壳车身的量产跑车。该车于1991年首次亮相,并在1998年创造了386.4km/h的世界最快量产车速度纪录,该纪录直到2005年才被科尼赛克CCR打破。迈凯伦F1总共制造了106台,马斯克那台编号为067,是19年进口到美国的7辆之一。

马斯克经常驾驶迈凯伦F1从洛杉矶去旧金山,尽管行驶了11000英里,他仍然对车辆充满信心。然而,2000年时马斯克与他的朋友彼得·泰尔在驾车途中遭遇了事故,两人均未受伤,但车辆受损严重。幸好马斯克还有X,该公司与Confinity合并,后来成为PayPal,并在2002年被eBay收购,这使马斯克赚到了1.65亿美元,也为迈凯伦F1的维修提供了资金支持。

最终,马斯克在2007年卖掉了迈凯伦F1。“迈凯伦F1是一辆很棒的车。”他在2013年的一次访中说,“它是一件艺术品,是一项非常美丽的工程,但我不希望人们总是写我有一辆高性能汽油跑车,所以我决定出售它。”

6、Hamman宝马M5(2006年)

基于第五代5系打造的宝马M5于2005年上市,该车搭载了源自F1赛车技术的507马力5.0升V10自然吸气发动机,配备7速SMG变速箱,0-100km/h加速时间4.7秒。宝马改装专家Hamman将本来就已经很棒的M5变成了巴伐利亚的奇迹。

通过对发动机的升级,Hamman宝马M5的输出功率提高到603马力,并使最高车速从250km/h提高到320km/h。这是一辆疯狂的汽车,也许它激发了马斯克为特斯拉Model?S引入狂暴模式的想法。

7、特斯拉Roadster(2008年)

2008年,特斯拉推出了第一款电动汽车Roadster。该车以莲花Elise为基础打造,用两门两座布局,充满电的情况下续航里程可达393km,0-km/h加速时间3.7秒,最高车速为201km/h。特斯拉Roadster的首位车主正是马斯克,多年以来,他一直将其用作日常驾驶工具,直到决定给它一个光荣的任务。

2018年,马斯克用SpaceX的“重型猎鹰”运载火箭将这辆红色特斯拉Roadster送往火星轨道,不出意外的话,估计它将在宇宙中绕飞10亿年之久。按照马斯克的设想,未来这辆特斯拉Roadster有可能会被外星人发现,作为人类的“名片”,车上坐着一位名叫“Starman”的宇航员,车内还循环播放着英国摇滚歌手大卫·鲍伊的经典曲目《太空怪人》。

8、奥迪Q7(2010年)

在家庭生活中,马斯克与第一任妻子、科幻作家贾斯汀生育了五个儿子,因此他需要一辆7座SUV来接送家人。马斯克选择了当时世界上最豪华的SUV之一——奥迪Q7,该车与大众途锐、保时捷卡宴一样出自大众集团PL71平台,配备了奥迪quattro全时四驱系统。不过,Q7第三排座椅的实用性比较一般,空间很狭小,马斯克对此并不满意。

9、保时捷911?Turbo(2012年)

马斯克一直对保时捷911这款拥有数十年历史的跑车情有独钟,不过对于他来说,911有个无法克服的小缺点:耗油量大的发动机。马斯克一门心思想将自己的911改为电力驱动,?为此他找到AC?Propulsion公司创始人Alan?Cocconi(从事电动车核心技术的开发)。“把锂离子电池装进我的车里,”马斯克恳求到,“我有一辆保时捷,你可以取代原本的动力总成,做成一辆电动车,我愿意付给你25万美元。”可惜,Cocconi对此并不感兴趣。

10、特斯拉Model?S?Performance(2019年)

当被问到现在驾驶最多的汽车时,马斯克表示是他的特斯拉Model?S?Performance,该车搭载了最新的电驱动系统及自适应空气悬架,配备了完全自动驾驶车载电脑。马斯克曾说过,即使是他在购买特斯拉汽车时也不会得到优惠待遇。“我有时也驾驶Model?3?Performance,如果和我的孩子共同乘车,我会驾驶Model?X。”马斯克补充到。

结语:马斯克的汽车收藏列表涵盖了从普通家用车到顶级跑车的各种车型,当然还有部分特斯拉车型。不过,对于他来说,最好的汽车仍然在未来。特斯拉的下一款新车将是纯电动皮卡——Cybertruck。据悉,这款车身外壳用了Ultra-Hard?30X冷轧不锈钢结构和装甲玻璃的电动皮卡,目前的订单量已突破65万辆,定金总金额达6500万美元,该车预计最早将于2022年投产。(文/汽车之家?李伊文?素材:GQ英国)

完美修复法拉利308 GTS

前几天我们刚报道过?SSC?Tuatara有可能击败了布加迪Chriron、科尼塞克Agera?RS等一众神车、创下了世界最快量产车的新纪录,消息立刻就被坐实了——508.73km/h,这是SSC?Tuatara创下的最新官方认证纪录。

10月10日,SSC北美公司的职业赛车手奥利弗?韦伯(Oliver?Webb)驾驶着一台SSC?Tuatara跑出了508.73km/h的最快速度。

此前非官方的世界纪录是由布加迪Chiron?Super?Sport?300+保持的,成绩是490.4km/h,但是布加迪并没有按照规定进行两次反方向的试跑,所没有得到权威认证。而官方纪录则是科尼塞克Agera?RS跑出的447.19公里/小时,与此次SSC?Tuatara的新纪录相比也有不小的差距。

为了保证数据权威准确,SSC使用了经认证的GPS测量设备并在现场安排了两名世界纪录官方认证官进行现场验证,GPS通过大约15颗卫星来精准测算出Tuatara在一个小时内进行的两次试跑,在顺风和逆风的两次反方向试跑中分别得出了532.93公里/小时和484.53公里/小时的成绩,最终平均下来是508.73km/h。

SCC的工作人员说,现场有比较强的侧风,如果路面状况再良好一些,最终速度还可以进一步提高。

SSC?Tuatara未经过任何专业改装,所搭载的轮胎也是市面上能买到的的米其林Pilot?Sport?Cup?2轮胎,并非专业的比赛用胎。这台车的量产版车型首次亮相于今年的费城车展,全球限量100台,搭载了5.9T双涡轮增压V8发动机,在添加E85乙醇汽油的状况下最大功率可达1775马力,而添加普通汽油时最大功率为1370马力。

SSC?Tuatara匹配了带有Automac?AMT功能的CIMA?7挡自动变速箱,能实现100毫秒以内的换挡速度,该车仅有1247kg的车重和0.279Cd的风阻系数也为其跑出如此极速做出了不小的贡献。

当然了,如此尤物也自然会有不菲的价格——目前卖出的100台起步价在162.5万美元,而带有High?Downforce?Track?Pack的顶配车型则卖到了190万美元。这次世界纪录一出,相信未来在市场上的二手交易价格只会更高。

历经13载后,SSC终于夺回了曾属于自己的最快世界纪录。现在,还有能力向其发起挑战的,恐怕也只有美国著名改装厂轩尼诗的那台具有1817匹马力的Venom?F5,以及蓄势待发的科尼赛克Jesko?Absolut了。毕竟508.73km/h的速度,可是比世界上所有的高铁都要快了。

本文作者为踢车帮?抠哥

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

周杰伦和王思聪打的全明星赛双方人员名单

随着科技越来越发达,汽车内的各种电子设备让汽车变得越来越智能,行车电脑配备加上各种驾驶功能让汽车变得越来越安全,任何人都可以把一辆动力强劲的超级跑车开的很快,但对很多热爱驾驶的人来说,这并不是什么好事,因为面对智能的汽车,人对车辆的控制权越来越少,反而失去了很多纯粹的驾驶乐趣。

目前我们还能在少许美式大排量肌肉车上找到从前原始的驾驶体验,但很多发烧友们觉得这些车还远远不够,他们需要帅气的意大利超级跑车,如果是几十年前的经典型号最好不过了,不过因为二手车市场参差不齐,所以想买到心仪车型真的很难。

不过最近一家名为Maggiore的新公司,提出了解决方案,这家公司将?法拉利308?GTS进行了大幅度的修复,修整后这辆法拉利308?GTS的名字被变更为法拉利308?M,据介绍修复完成后整车的车况与当年的新车完全一模一样,下面就来仔细瞧瞧它吧。

法拉利308?GTB最初亮相于15年的巴黎车展,生产周期从15年到1985年。308GTB是硬顶的,而GTS则是敞篷车型,它的车身由知名的Pininfarina(宾夕法尼亚)负责设计,看上去有着明显的楔形剖面,从侧面看车头和车尾处都稍稍向内侧倾斜。

作为法拉利Dino246?GT车型换代继任者,308车系带有浓烈的Dino车型的影子,比如该车用了圆齿进气门,双环形尾灯组件和支撑导航面板包围的垂直凹面后窗。

法拉利308车系的设计不但很好地继承了前款车型,还体现了一定的革新性,在当时赢得了不少媒体和客户的称赞。

法拉利308?的外形设计甚至让世界著名汽车大师乔治亚罗赞不绝口,他曾经说:“法拉利308?是我见过的世界上最美的跑车”。

法拉利308?车系是法拉利跑车历史上首款用3.0升V8中置发动机的车型,最大功率根据各国的不同,被调教为225马力到255马力不等,与之匹配的是5速手动变速箱。

另外,这款车还有一个相当低调的特征就是整车都使用了全玻璃纤维车身(FRP)。这也是法拉利首次使用玻璃纤维作为车身材料的量产跑车。

不过在生产了712辆之后法拉利觉得生产成本太高,所以在18年以后生产的法拉利308系列车型都使用了手工打造的钢质车身。

在13年到年间308?系列共生产了6116台,这在当时作为一款超级跑车来说真的是一个不小的数字。

Maggiore公司的负责人说,它们的法拉利308?M整体翻新项目过程,使用了很多当下的新技术。

法拉利308?M是Maggiore的第一个经典车修复项目,但从成品看不出来。它看起来可能类似于它的基础308系列,但308?M的车身面板都是全新的,由碳纤维制成。

但大部分整体延续了最初法拉利的造型样式,包括标志性的隐藏式前大灯,不过被更换成了更加现代化的标准,使用了水平的LED灯条。

车身外部的变化是很微妙的,但也是显而易见的。例如,通过新的碳纤维车体,使得侧向进气口被拉长了。同样,17英寸的合金车轮符合原始法拉利风格,但轮毂的外观则被更换成了一个更匀称的造型。

所有的机械部件要么是重新设计的,要么是翻新的,总的来说可以提供一种全新而特别的驾驶体验。

例如,3.0升V8中置发动机经过特别调校,排量达到了3146?cc(3.1升),并对发动机许多内部部件进行了重新设计,使得现在这款V8发动机可以产生300马力,每分钟7,000转,这个成绩比法拉利原来的252马力输出的更多。

随着发动机功率的增加,底盘也得到了改进。Maggiore公司还使用了科尼赛克Agera同款的减震器和可调同轴弹簧悬架,并且更换了一个全新的刹车制动系统,并配以四活塞Brembo卡钳。制动系统使用了很多赛车上出现的新科技,相对于老款法拉利的刹车,新车在制动系统上提升了50%。

在车辆内部,Maggiore公司的设计团队希望保持70年代到80年代的那种经典美学,同时整合创新了新元素和新材料。这辆法拉利308?M的座舱内使用了大量的碳纤维、皮革、Alcantara翻毛皮,甚至一点大理石材料。

挡风玻璃、侧窗和整个车辆内饰都得到了修复和翻新。Maggiore公司的负责人表示,它保持了一些当年法拉利的一些经典元素,包括进气格栅、前挡泥板、进气口和车内布局。

看到这你是不是想知道,这样一个复杂的翻新工程,买这辆法拉利308?M回家要花多少钱呢?

因为涉及到经典车的购买,所以这种修复翻新的产量非常有限,据介绍,每辆特殊的汽车都会根据客户的要求进行私人订制。

Maggiore并没有给出具体修复翻新的价格,但是公司负责人表示,照片中这辆车,也是公司推出的第一辆车,它目前的售价为50万欧元(约合390万人民币)。

而目前来说车况很好的而且是使用全玻璃纤维车身(FRP)的法拉利308系列车型在拍卖市场的价格在14万欧元-17万欧元(约合109万-156万人民币)之间,那么你会花两台的价格来买这辆经过大幅度翻新的法拉利吗??

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

盘点全球最贵十大汽车选装配置

王思聪战队:名单上的朱桢,场上的林更新,名单上的若风,ADC国民老公王思聪,助理上的平野绫。周杰伦团队:上丹刘_宏,大冶周杰伦,钟丹吴武凯,ADC,沈伟。

哇,周杰伦,王思聪在影射。如何看待潘玮柏正式宣布结婚?

在圈,每当有大明星宣布结婚,都会引来很多粉丝和网友的一些争议,同时也纷纷发表自己的看法。明星恋爱一直是粉丝们经常谈论的话题。当然,明星之间也会互相讨论。近日,知名歌手潘玮柏正式宣布结婚,并与女友家人合影。从照片上可以看出,他的女朋友是露娜。潘玮柏说,他现在很幸福,已经有了可以共度余生的另一半,正式开始了幸福的家庭生活。这样的重磅消息瞬间在圈炸开了锅,很多明星都送上了祝福,包括周杰伦等明星,也包括总裁王王思聪。

我们都知道周杰伦是圈非常受欢迎的明星歌手。对于最近很火的周杰伦和他的好朋友潘玮柏来说,也开启了上网模式。当他的好朋友潘玮柏发布微博说他结婚了,周杰伦直接评论“哇”。虽然只是两个字,却说出了所有粉丝的心里话,说明这个消息太突然了,也说明了周杰伦对潘玮柏婚姻的简单祝福。

王思聪一直是圈的评论员,一直是圈的头号吃瓜人。在官方公布后,王校长直接在朋友圈发了一条感慨:“我是佛,艾米姐姐还是很厉害的。我身边的两个将军,一个嫁给了天王郭富城,另一个嫁给了潘玮柏,都是那么有权有势”。这为粉丝们打开了一轮话题,吃完瓜都争先恐后的找艾米姐姐。潘玮柏女友的来历成了人们讨论的热门话题。其实也可以看出,艾米的两个闺蜜,一个嫁给了天王郭富城,一个嫁给了潘玮柏,也是很厉害的。王总裁表扬amy也很恰当,因为amy曾经带着这两个闺蜜,她们都参加了王思聪的生日会。对于富二代和名人的聚会,很多红人参加也是很正常的。

我们都应该为潘玮柏的官方结婚公告送上最美好的祝愿。毕竟,潘玮柏的歌伴随着我们长大,而且他现在已经结婚了。我们都应该向他们致以最美好的祝愿。

在超级富二代中,国民老公王思聪可能不是最有钱的,但说到打造个人IP及其在网络上的知名度,他应该是第一。而Roi呢?虽然目前家庭背景无从确定,但确实是上海分融投资公司董事长,王者篮球俱乐部投资方,公开英文名为“KING”。

两个超级富二代有多尴尬?从他们换豪车换女朋友的速度就能看出来。先说秦大公子。秦大公子被外界熟知,主要是因为2015年上海中环撞了一辆2250万的法拉利,然后他淡定的坐在车里玩手机。

我们来看看他的豪车。国内科尼赛克agerar左侧只有6辆,右侧是法拉利拉法。但是,这两款车都是二手车。即便如此,两辆车加起来至少也要4000万。科塞克现在已经被他转手,法拉利拉法撞车后车身颜色也变了。

拥有一批豪车,当然需要一个宽敞安全的车库。他车库里的车加起来至少上亿,大部分车牌也用了自己的生日号。其中法拉利拉法、保时捷918、迈凯轮P1被称为当今三大“神车”,其中迈凯轮P1全球限量375辆,售价1260万。

这款奔驰黑色G65AMG还是百变的。一开始秦大公觉得太普通,没特色,就拿它去改颜色,用了很多知名改装厂Babs的套件。整个改装至少要几十万。

看完Roi里的豪车,再来看看我们国民老公王思聪的车。王思聪八年前就已经开过兰博基尼了,当时他还在国外读书。如今,他已经记不清有多少豪车了。兰博基尼,宾利,劳斯莱斯,保时捷和阿斯顿马丁可以在半个月内每天开一辆车。他那辆指导价1338万的保时捷918,被选中了1400多万。如果很久没开过,车已经积满灰尘了。

网上流传最广的是,王思聪买了一辆敞篷蓝色劳斯莱斯黑曜石,上面有美女和司机。这款车在第十四届北京车展亮相,售价668万人民币。

有时候,王思聪会开一辆奔驰迈巴赫S600或者价值800万的橙色兰博基尼Aventador换换心情。

看了王思聪和Roi的车,你觉得贫穷真的限制了你的想象力吗?但即使他们有数不清的豪车,他们也有自己的烦恼,而这个烦恼来自于他们对豪车的热爱。原因是什么?

众所周知,圈很多明星也非常热衷于豪车,包括大家特别喜欢的音乐天王——周杰伦,他的处女作《头文字D》也点燃了很多年轻人的赛车热情。现实中,周天王也是豪车、古董车的收藏者,他的车库里堆满了各种豪车。

然而,周天王在世界上最出名的是他独特的高仿定制蝙蝠战车。这辆车最早出现在周杰伦的单曲《超人不会飞》MV中。当时很多人以为这是一辆道具车,但现实是这辆车确实存在。

当初为了拍摄蝙蝠侠**,导演蒂姆一共打造了五辆蝙蝠战车,而这五辆原版“道具车”早已被拍卖,所以周杰伦只能购买高质量的仿制品。这辆车是周杰伦从国外订购的,花费6500万新台币,约合人民币1300万元。

这款车配备了雪佛兰V8发动机和空气悬架。其排量超过6300CC,百公里加速仅需三秒。车身长16英尺,宽9英尺,最高时速106英里。必要的话可以跳。车内的仪表盘更像是飞机驾驶舱。因为车身太长,停车时需要三个车位,所以在高速公路上无法上市,周天王只有

是将这部全球唯一一款蝙蝠定制车用于收藏以及拍摄,所以时至今日该款蝙蝠车的价值早已远远超过当时价值。

看了这款蝙蝠车,就知道王思聪和秦奋这样的超级富二代烦恼从何来了吧,他们特别想要这台蝙蝠车,但就是买不到啊!

B14王子的敞篷拉法,全球仅1台,有3个地方很特别

选配价格堪比全新超跑 盘点全球最贵十大汽车选装配置

一些昂贵的汽车除了车价以外,还会提供诸多价值不菲的选装配置供富豪车主们进行选择,为了更加突出自己的个性,富豪们也非常乐意将自己的爱车,进行个性化选配,毕竟几十万甚至几百万美元都花了,也不差这点小钱。

并且在富豪的社交圈子里,大家都是同样开着劳斯莱斯或者法拉利,所以只能通过个性化选配让自己的车更加与众不同。

顶级超级跑车的选配价格就跟它们的车价一样,相当昂贵,甚至一些选装配置的价格可以在市场上买到一辆甚至两辆入门级的法拉利或者兰博基尼,对于超级富豪来说价格只是数字而已,所以他们并不在意选装配置价格的多少,只要自己的车看上去好看就可以了,下面就带大家盘点一下,目前汽车市场上那个最为昂贵的汽车选装配置。

以下信息只是我们通过汽车公司的官方渠道,了解到美国市场上昂贵的选配价格,有些汽车甚至被定义为私人订制,也有一些个性化装配并不是公开展示的,所以有任何问题或者建议请在文章下方留言。

1.迈凯伦Speedtail Medica Blue(全裸露碳纤车身)

选配价格:560,000 美元,超级跑车上的全碳车身相当昂贵,迈凯伦以 56 万美元的价格在顶级跑车Speedtail上提供了一个名叫Medica Blue的外观涂装,整个车身全由蓝色的碳纤维覆盖,在太阳光照射下可以看见其特殊的线条极其漂亮。Speedtail是继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车,全球限量106辆,官方售价为225万美元。动力方面,搭载了4.0T双涡轮增压发动机加电动机组成的油电混合动力系统,传动系统匹配7速双离合变速箱,最大功率1050马力,0-300km/h加速时间只需12.8秒,最高车速为403km/h。

是不是心动了?不过我要告诉你一个坏消息,Speedtail发布于2018年,因为数量稀少,一经发布就全部售罄,所以也不用纠结选配的问题了,喜欢的话目前市场上的行情价格在550万美元左右,没错按标准配置来说价格翻了一倍。

2.布加迪 Divo 碳纤维外观装饰?

选配价格:500,000 美元布加迪Divo于2018年首次在圆石滩车展亮相,全球限量40辆,官方售价为580万美元,最近很多买家的布加迪 Divo正式交付,从官方的照片发布到不同富豪的买家秀,可以说几乎每一辆都拥有十足的个性,据了解,由于其昂贵的选配,很多买家的车辆总价都超越了700万美元大关。布加迪Divo在动力上搭载的可是8.0L W16四轮涡轮发动机,最大功率为1500马力,这个数据还是比较惊人的。

再加上它与之匹配的变速箱是7速DSG双离合变速箱,百公里的加速只有2.4秒,最高时速可以达到450km/h,但是可能是考虑到安全问题,最后该车的最高时速被控制在了380km/h。看到这里是不是觉得布加迪也挺香呢?布加迪Divo可不是随便就可以买到的汽车,官方要求购买这款车的人必须是布加迪Chiron车主。当然车主也不是随便买,在发布前布加迪在线上发布了购买链接,然后准时进行抢购,所以买它除了有钱以外还得拼手速!目前这些车处于刚刚交付的状态,没有在售车源信息,不差钱的富豪等一等,人家玩腻了,等着高价接受就好!

3.科尼赛克Jesko裸碳纤维车身

选配价格:443,400美元2019年日内瓦车展上科尼赛克Jesko正式亮相,动力搭载了5.0T双涡轮增压发动机,最大功率为1298马力,如果使用E85生物燃油的话,最大功率可以直接飙升到1623马力,峰值扭矩达到了1500N·m。不过,官方最初并没有具体说明这款超级跑车的最高速度,但在计算机模拟数据显示,理论上Jesko 可以达到330mph(531km/h)。不过在现实中,要达到如此惊人的最高速度,将受到很多因素的影响。Jesko官方售价为300万美元,全球限量125辆,目前已经全部售出。

4.帕加尼 Zonda 选装手动变速箱

选配价格:295,000 美元从1999年开售至今,帕加尼的产品一直围绕着Zonda和Huayra 两款车型,在寥寥数百台的限量背后衍生了超过20几种特别版本,可以说帕加尼是汽车领域中最高端的私人订制。很多帕加尼车主厌倦了自己车子的外观,只需将车辆运回帕加尼总部就可以按照自己的重新设计定制,当然了你仅需附上一张很多0的支票就可以,这项业务受到全球很多帕加尼车主们的欢迎,满足了自己的新鲜感,也让旁人觉得,这兄弟又买了新款帕加尼。

说实话,配备手动变速箱的 V12 超级跑车非常罕见,如果你在帕加尼Zonda 选配6速手动变速器的话,那么你将花费高昂的代价295,000美元,富豪车主们可以指着旁边汽车和副驾的妹子说到,我变速箱价格跟旁边这辆全新的法拉利FF一个价。

5.帕加尼Huayra Roadster BC 双色外观

选配价格:220,000美元2019年帕加尼发布了Huayra Roadster BC车型,该车是2016年发布Huayra Roadster BC(全球限量20辆,官方售价250万美元)的敞篷版本,全球限量40辆,官方售价为350万美元,没错,少个车顶你得额外加100万美元!为什么叫BC呢?这是在1999年首位购买帕加尼汽车的纽约汽车收藏家——Benny Caiola,在收到车之后还给Horacio Pagani(帕加尼创始人)寄来了一封信以及1000美元的支票,帕加尼被他感动了,多年后推出了Huayra BC来向这位忠实客户致敬。

Huayra Roadster BC动力方面继续搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0升V12发动机,最大功率811马力,峰值扭矩1050N·m,相比Huayra BC有所提升,传动系统匹配的是配有轻量化单离合器的7速Xtrac序列式变速箱。

6.迈凯伦 Speedtail 碳纤维车顶?

选配价格:155,000美元刚刚说了迈凯伦 Speedtail昂贵的车身,当然在官方看来车顶不应该归纳为车身范畴的,所以,选配完56万美元的蓝色碳纤维车身,是不是也就理所应当的勾选上了15.5万美元的碳纤维车顶呢?嗯,加上才完美。

7.法拉利LaFerrari 额外的电池充电器

选配价格:150,000美元LaFerrari取代法拉利Enzo成为了法拉利家族新的旗舰,这款车最初于2013年的日内瓦车展亮相,全球限量499辆,在美国市场配额为120辆,官方售价为140万美元,除了准备钱以外,法拉利还会收集买家的资料,最终进行筛选。作为尊贵的插电式混合动力LaFerrari车主,自然家里要配备充电器了,那么是不是得在不同的豪宅都安装一个呢?让开特斯拉的邻居们看看法拉利的充电器,嗯,选配的代价是需要额外支付15万美元。

动力上这款车搭载6.3升V12汽油发动机,最大功率800马力,最大扭矩700N·m,除此之外配上一台电动马达,最大功率163马力,最大扭矩270N·m,总输出功率为963马力,最大扭矩0N·m。最高时速350km/h,从静止加速至100km/h不到3秒。对了,目前在美国的二手车市场上法拉利LaFerrari的价格很少低于300万美元。

8.保时捷定制颜色PTS Phyton Green “Chromaflair”

选配价格80,000 美元蟒蛇绿(Python Green)是保时捷提供的五种特殊颜色之一。Chromaflair是一种令人难以置信的复杂和动态类型的颜料,它的颜色会根据光线和角度发生明显的变化。它调配的复杂性使得保时捷将Chromaflair的年产量限制在5辆。这自然也导致了一个前所未有的价格,单是油漆就高达9.8万美元。

9.法拉利 Assetto Fiorano 套装 (90)?

选配价格70,000 美元法拉利90 Stradale可以说是目前最为强大的法拉利了,动力上搭载3.9升V8双涡轮增压发动机加上三台电动机可以输出1000马力的总功率,峰值扭矩也达到了900N·m。它的动力参数甚至比法拉利旗舰LaFerrari还多了40马力。有了如此强悍的动力参数,90仅需2.5s破百,0-200km/h的加速时间也仅为6.7s,另外,为了满足需要法拉利还为90 Stradale提供了Assetto Fiorano轻量化套件选配,它比标准版车型多了一些赛车风格的升级,包括一些由碳纤维制成的外观组件,钛合金排气系统,以及Multimatic减震器,在基础之上减轻了30公斤的重量,与此同时你要为此多支付7万美元(国内市场为64.93万元人民币)。

这里多说一嘴,在90上市之初的起售价为398.8万元人民币我个人感觉还是非常良心的,但是随着2021年进口插电混动车型消费税的政策调整,90原本百分之0的税费提升到了百分之25,整车进口综合税也由原本的百分之29.95提升到了百分之73.27,从而导致90的售价也有了一定程度的提高,目前国内市场的售价已经调整到了488.8万元。在美国市场法拉利90 Stradale的起售价为62.5万美元,约合402万元人民币。最后我差点忘记了保时捷 918 Spyder上选配的液态银金属车漆64,000 美元的价格跟以上十款车相比可以说相当实惠,不得不说,保时捷918真的是价格实惠的好选择。

“B14”王子在社交网站上知名度很高,这和他所购买的超级跑车密不可分。帕加尼,科尼赛克,法拉利,保时捷,兰博基尼的顶级超跑应有尽有,所拥有的车或许用一两千平方的厂房都放不下。由于沙特的整治行动,B14出售了和拍卖了名下众多超跑,其中就包括了这台敞篷版法拉利拉法。它目前位于沙特利雅得,根据资料显示,这台拉法编号209,发动机号221046,只行驶了800公里,更特别的是这台车由法拉利的御用改装部门Tailor?Made操刀完成。

Tailor-made和法拉利有一个共同之处,那就是贵,特别贵。如果普通的法拉利车型使用Tailor-made,起步价格都要100万人民币甚至更多。Tailor-made可以完成你想要的各种个性化定制。B14王子的这台拉法颜色特别,全球仅1台,车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色。敞篷拉法全球限量209台,200万美金的价格对于B14来说不值一提,但车型的购买资格是很难的,必须有法拉利旗舰车型才能入选进客户名单,而B14拥有多台法拉利,其中就有法拉利恩佐和硬顶拉法。

外观颜色有一个专用名词:Bianco?Fuji。这个颜色有人觉得是意大利米黄,还有人觉得是珍珠白。敞篷拉法本身就已经是限量版车型了,一般很少有车主再去私人定制,但是王子就要与众不同,必须要私人定制。外观上最直接的就是颜色和轮毂了,一般拉法使用的轮毂都是黑色,而B14的是黄金色,四个轮毂的代价就不小了,当然车主也可以买回来了自己换轮毂,但是B14不会这样做,主要还是不差钱,一定用原厂的。

内饰使用的是黑白相间的皮革,还有金色的滚边,这也属于定制范畴的,并且在车子的踏板处还标明了Tailor?Made,也就是私人定制的意思。200多个拉法敞篷车主,真正用私人定制的寥寥无几,就是豪气。既然是私人定制,一定要有特别的地方,B14这台车上有3个地方很特别。如果你是法拉利车迷,一定知道拉法的方向盘上是可以定制名字的,可以选装加或不加。比如秦奋的拉法上就刻着KING,那B14会怎么选择呢?

方向盘上的铭牌签名是身份的体现,但是B14拉法的方向盘上并不是他(Badr?bin?Abdullah)的名字,而是英文“Juventina",这个单词代表了女性尤文图斯球迷,也就是说B14是意甲足球队尤文图斯的球迷,但是为什么不用意大利语尤文球迷的单数"Juventino"就不明白了。

另一个特别之处是中控台上的J标志,标志的上面是英文“Juventus”。这个位置一般是意大利的三色国旗的标志,也有车主会替换成所在国家的国旗,而B14就换成了和尤文图斯有关的标志,这个标志应该是经过了球队允许的,随便买一个来贴不可能。这就好比爱马仕版帕加尼,如果爱马仕不授权,是不可能让帕加尼使用其形象和LOGO的。

最后一个特别之处就是中控处的一句口号,“Fino?Alla?Fine”,中文的意思就是坚持到底,这也是尤文图斯的经典口号。如果你是尤文图斯的球迷,一定知道这句坚持到底的影响力有多大了。如果你是车迷,也会知道B14的关注度有多大了。B14所定制的拉法这三个地方最为特别,只可惜B14玩车没有像这句口号这样坚持到底。

曾经B14把车停在欧洲各地,保时捷918,帕加尼风神,法拉利拉法,每一台车所悬挂的车牌号都是14。现在,很多车都已经被卖被接手,还剩下这台敞篷拉法等待车主。根据海外的行情,二手敞篷拉法市价在650万-800万美金之间,而B14王子的是全球唯一的Tailor-made定制,外加名人效应,未来的价格不会低。

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