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魏牌蓝山2024款

ysladmin 2024-06-03
魏牌蓝山2024款       对于魏牌蓝山2024款的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。1.κ????ɽ2024??2.魏派蓝山参数配置3.魏
魏牌蓝山2024款

       对于魏牌蓝山2024款的话题,我可以从不同的角度进行分析和讨论,并提供相关的资讯和建议。

1.κ????ɽ2024??

2.魏派蓝山参数配置

3.魏牌蓝山DHT-PHEV:一款有野心的大六座插电混SUV

魏牌蓝山2024款

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       魏牌旗下的产品在命名方式上很有特点,玛奇朵,拿铁,摩卡都属于咖啡,而蓝山作为世界上最昂贵的咖啡之一,自然也能代表魏牌品牌旗下定位最为高端的那款车。

       近期,2023款魏牌蓝山DHT-PHEV正式上市,新车共推出两款配置,售价区间27.38~30.88万元。新车定位中大型SUV,采用6座布局,并且综合续航里程可以超过1200km,下面让我来了解一下它的具体实力究竟如何。

外观设计

       魏牌蓝山DHT-PHEV外观方面采用咖啡系列全新家族式设计语言,其中前脸设计较为简洁,具有一定的未来气息,两侧灯组与前保险杠的组合犹如字母H,下格栅内以黑色梯形饰板作为填充,并且内部包含雷达探头以及毫米波雷达等装置。两侧前大灯组采用时下流行的分体式设计,下方为LED日间行车灯,下方远近光灯组则与进气口造型相结合,设计整体性不错。此外,灯光方面选用全LED光源,同时支持自适应远近光,自动头灯等功能。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为5156×1980×1805 mm,轴距3050mm。新款车型车身侧面设置了大量的硬朗线条,视觉效果颇为硬派,同时车门底部的型面变化为它带来了丰富的光影效果。

       魏牌蓝山DHT-PHEV的尾部设计较为方正,能够凸显出中大型SUV的魁梧,贯穿式尾灯组也能形成H字样,主灯组边缘还向侧面延伸,点亮之后具有不错的辨识度。除此之外,该车于后包围处还设置了双边共双出的排气装饰,实际排气为隐藏式布局。

内饰设计

       魏牌蓝山DHT-PHEV的内饰设计同样焕然一新,整车应用当下比较主流的配置方案,中控台上首次采用三联屏设计,同时取消大量实体物理按键,具有科技简洁的氛围。新车的副驾驶娱乐屏和中控屏其实是一整块屏幕,尺寸达到27英寸,其内部搭载咖啡智能最新一代智能座舱系统Coffee OS 2,整体的应用生态十分丰富,人机交互体验出色。除此之外,新车中控台上方设置贯穿式木纹饰板装饰,中间部位保留少数物理按键,有效提升了操作实用性。

       新款车型车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配前排座椅按摩,驾驶位电动座椅记忆,老板键等。新车前排的横向以及垂直空间比较宽裕,副驾驶位置匹配零重力座椅,具有一键切换功能,乘坐体验舒适。

       新款车型采用2+2+2的6座布局,第2排两张独立座椅带有腿托,内部填充物柔软,陷入感明显。同时座椅通风,按摩,电动调节等功能一项不少,高配版本车型还匹配后排小桌板,可谓是家用商用两不误。

动力系统

       魏牌蓝山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机和电动机所组成的插电式混动系统,并且分为两驱版和后驱版,其中1.5T发动机输出功率为154马力,前桥电机输出功率为130千瓦,后桥电机的输出功率为220千瓦,四驱车型整套系统综合输出功率为380千瓦,综合扭矩933牛米,百公里加速成绩4.9秒。传动系统方面,匹配2挡DHT变速箱。同时该车匹配容量为35千瓦时和44.5千瓦时的电池组,WLTC纯电续航里程分别为153km和180km,WLTC综合续航里程可以超过1200km。

车型配置及购买建议

       对比家族之前产品,魏牌蓝山DHT-PHEV整车运用了全新的设计风格,同时功能配置丰富,综合实力不弱,通过这款车型我们可以看出魏牌不断变革转型的思路。新车本次共推出两款配置,售价区间27.38~30.88万元,价格跨度3.5万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款蓝山两驱长续航版

推荐指数:★★★

配置点评:功能完善

       指导价格27.38万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,提供感应后备厢,前排无钥匙进入,对外放电,远程启动,方向盘加热/记忆,抬头数字显示,内置行车记录仪,手机无线充电,前排前后排座椅按摩,老板键,27英寸触控液晶屏,语音识别控制,4G网络,车联网,手势控制,OTA升级,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,车内环境氛围灯,自动空调,后座出风口,温度分区控制等,功能配置表现较为完善。

2023款蓝山四驱长续航版

推荐指数:★★★★

配置点评:功能更全面,性能大幅提升

       指导价格30.88万元,功能方面增加疲劳驾驶提醒,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,闸道自动驶出,车侧电动踏板,真皮座椅,后排小桌板,第3排座椅加热,高精地图,面部识别等。同时动力方面匹配双电机,系统综合最大输出功率高达380千瓦,官方百公里加速成绩从9.8秒提升至4.9秒,性能表现更加强悍。提升幅度可观,性价比较高。

车叔总结

       总的来看,魏牌蓝山DHT-PHEV充分汲取了同级优质车型的成功经验并且加以整合,整车在空间布局,舒适性功能配置以及智能化等方面都有着良好的发挥,而且插电系统在结构方面也实现了对于增程式动力的超越,实力确实过硬。

       从三排六座,中大型SUV,轴距超三米,综合续航1200km等一系列标签可以看出,魏牌蓝山DHT-PHEV和理想L8有着非常多的相似之处,在全面的配置组合之下,该车具有较强的竞争力,而且其售价对比理想L8更加亲民,因此车叔认为,该车未来的市场表现非常值得我们期待。而在具体车型的选择方面,车叔更加推荐高配版本,毕竟对于该车的潜在目标用户而言,3万多的价格差距并不是问题。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

魏派蓝山参数配置

       2023年4月13日,魏牌新旗舰——蓝山DHT-PHEV(以下简称“蓝山”),以“共享大好时光”为主题在北京正式上市,共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型,官方售价分别为27.38万元、30.88万元,叠加九大进阶权益,让高端智能新能源触手可及。蓝山定位大六座舒适电动SUV,以混联DHT、NOH等核心技术,在混动大六座SUV市场上,达到全新高度。

比“500万以内最好的SUV”更好 蓝山展现大师水准

       “练了7年的武功叫入门,练了32年的武功叫大师。武功深浅,是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。”魏牌CEO陈思英表示,在魏牌的商业哲学中,技术是基座,价值感是结果,凭借几十年经验的积淀,魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话,全都放在蓝山之中,让其比“500万以内最好的SUV”更好。

       作为品牌新旗舰,蓝山全面承袭长城汽车32年潜心研发、生产、制造,储备的领先技术及造车经验,坚持产品第一性,以混联DHT和Coffee Pilot 2.5锻造深厚“功力”,亮剑大六座SUV市场,让良心造车回归本质,让诚信造车回归本质,让核心技术引领造车回归本质。

       基于长城森林生态体系,蓝山在空间、舒适、安全、智能、动力五大维度上,诚意加持100+项豪华配置,充分诠释长城汽车32年造车底蕴。魏牌CTO刘艳钊表示,蓝山是造车派,以六座SUV车型,向资本派全面反攻的排头兵。

体验更舒适 “动线规划”“女神副驾”全家人的移动“大House”

       蓝山基于5156*1980*1805mm超大车身尺寸,有效空间接近5平米,同时根据用户车内通行路径反向推演,将动线规划首次融入车舱,增加上下车扶手及幼童扣手,配合离地高度205mm人体工学电动侧踏,让长辈、小朋友轻松上下车。进入车内,276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度,使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。

       851mm三排头部空间,即使身高180cm的家人坐于第三排,也能坐直不碰头。此外,百变空间布局还释放出更多可能,一二排座椅联动秒变1.8米露营大床,配合气垫床、三温区空调及大尺寸天窗,实现全家户外数星星的愿望;三排满载时,后背厢可容纳1个28寸和2个20寸行李箱;三排座椅放倒,容积可扩展到1040L,轻松装载露营、滑雪板等装备。

       前排专属设计“女神副驾”,零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐,联动12向电动调节、8点按摩等功能,让舒适幂次增长;副仪表板下方开放式大储物空间,可放置化妆袋、高跟鞋等物品,配合具有4K分辨率的27英寸高清智慧娱乐屏,为女主人带来移动影院级的惬意驾乘。“悦己主驾”标配与副驾统一标准的电调、按摩等功能,配合便捷易控的电子怀挡、25英寸增强HUD,全方位舒缓久坐疲劳、视觉疲劳和精神疲劳,让司机不再低人一等。

       二排NAPPA真皮座椅,匹配10向电动调节及最大可调50度靠背后倾角度,拥有丰富、放松的坐姿选择;同级领先的2档座椅按摩、3档通风、3档加热,将舒适再度提升,带来头等舱般的舒适体验;二排多功能小桌板,放置玩具便可化身儿童乐园;三排坐垫、靠背最大宽度均达到540mm,可多方位承托,科学分散腰、臀受力,让家人久坐不疲惫。

       同时考虑儿童乘坐的环境安全,蓝山首创“婴儿房”的车内环境安全理念,在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌抗病毒内饰面料,抗菌率>99.99%,有效抑制“隐形杀手”的侵入;VOC婴儿级空气质量控制,从设计、选材、检验等多个环节设计管控,让孩子每一次呼吸都畅快安心。

技术更先进?“混联DHT+高速NOH”实现全场景&全速域智能出行

       蓝山搭载全球领先的混联DHT技术,采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合,最大可迸发出380kW综合功率,933N·m最大扭矩,4.9s零百加速,起步、超车如虎添翼。同级领先的WLTC 180km纯电续航,1200+km综合续航,6.7L/100km馈电油耗,跑得更远、更省,轻松搞定日常通勤与全家出游。

       得益于混联DHT结构的先进性,蓝山比串联式插电混动多了一套并联系统,突破性地实现了“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式。在日常通勤时,选择纯电模式,全程纯电驱动;周边郊游时,选择纯电优先模式,动力随叫随到,以“性能车”般的酣畅动力,自信超车;长途出游时,选择智能混动模式,城市低速优先用电,中高速优先用油,全面发挥“节能车”般的能耗优势,续航无忧。

       蓝山依托魏牌智能领先优势,采用26颗高精探测元件,可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物,实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。其中,高速NOH提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大智慧解决方案,轻松破解高速汽车密度高、变道超车难等用户出行痛点。比如,在行驶过程中,疲劳监测功能可实时监测主驾行车状态,及时发出警报提醒,提供更人性化的安全守护。

       与安心可靠的主动安全相统一,蓝山还打造了符合全球标准的被动安全,以81%车身骨架高强度钢,构筑了承压能力更强的安全堡垒;三排头枕到后风挡距离达3拳,安全缓冲空间优于同级,同时搭载0.6mm管框式骨架全金属背板,可提供更高支撑及碰撞防护。

       厚积薄发更能把握市场,蓝山以“大六座舒适电动SUV”为名,搭载“混联DHT+ Coffee Pilot 2.5”两大领先技术,与“动线规划”、“婴儿房”等多个行业首创,比“500万以内最好的SUV”更好。

       近日,魏牌还发布了旗下首款MPV——高山,将与蓝山形成新能源双旗舰,亮相上海车展,向世界展现魏牌的自强与自信。

       本文来自易车号作者汽车头条V,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

魏牌蓝山DHT-PHEV:一款有野心的大六座插电混SUV

       魏牌蓝山是一款旗舰级的大六座SUV,具体参数如下:

       蓝山DHT-PHEV的长宽高和轴距分别为5156/1980/1805/3050mm,轴距3050mm。动力部分,新车基于“咖啡智能”平台打造,采用插电式混动系统,由1.5T发动机+电驱后桥+DHT变速器组成,系统最大功率380kW,峰值扭矩933N?m,零百加速4.9秒。

       新车电池组容量为44.5kWh,WLTC工况纯电续航180km,综合续航超过1200km,馈电油耗达到6.7L/100km。魏牌蓝山整体采用了简洁的设计,前脸分体式大灯组采用了别致的造型,有着不错的辨识度。大尺寸的格栅设计,使得车头看上去非常地大气。

魏牌汽车的特点:

       安全是一切豪华的前提。从诞生之日起,智能安全就是WEY品牌最核心的价值追求。WEY安全系统,在生命、财产、信息和环境4个维度实现智能安全创新,定义未来智能生态下的“新安全”。

       秉承“为人类创造更清洁的地球”的愿景,WEY品牌以新能源产品为核心,已布局纯电动、混合动力和氢燃料电池等业界全面的技术路线。

       加速实施电动化战略和全面脱碳计划,从而在清洁化领域先人一步建立领先优势,加速实施电动化战略和全面脱碳计划,抢占全球新能源技术高地。

       以上内容参考:百度百科—魏牌蓝山

       

       魏牌是长城旗下的高端品牌,自2016年成立以来,凭借先进的技术和设计,力求打造出与合资品牌相媲美的品质和性能。也曾一度获得市场的追捧,只是最近的销量表现并不如人意,为此魏牌祭出了大招——蓝山DHT-PHEV。

       魏牌蓝山DHT-PHEV将于2023年4月13日正式上市,这是魏牌首款中大型SUV,也是咖啡系列的全新旗舰车型。不仅外观和内饰设计也都采用了全新的风格,也是魏牌首款六座SUV,在混动系统加持下,拥有强劲的动力性能和超长的续航里程。那蓝山DHT-PHEV的实力能配得上其野心吗?

       蓝山DHT-PHEV采用了全新的设计语言,譬如封闭式前脸设计、分体式大灯设计等等新能源常见的设计,但辨识度还是比较高的。新车长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm,属于中大型SUV级别,或许是为了让侧面看起来不呆板,特意增加了些凌厉的线条。

       车尾部分,贯穿式尾灯两侧向下的设计与前脸呼应,扰流板中央还有一些空气动力学的小设计,下包围还特意设计了双边共双出的排气装饰,整体有着不错的运动感。整体来看,蓝山DHT-PHEV的外观设计比较前卫大气,符合高端SUV的形象。

       蓝山DHT-PHEV的内饰设计也十分抢眼,三联屏设计是最大的亮点,特别是贯穿了中控和副驾前方的27英寸4K显示屏,视觉效果出众,只可惜目前配适的软件太少。中控屏下方还保留了少量物理按键方便操作。另外,新车提供了HUD抬头显示、前排手机无线充电、人脸识别摄像头等功能。

       乘坐空间是重中之重,蓝山DHT-PHEV采用2+2+2布局,宽大的车身尺寸使得每个座位都十分宽敞舒适,副驾采用了零重力座椅,而且贴心的将安全带设计在座椅上而不是常见的B柱,这样即使躺平时,安全带也能起到作用。第二排座椅具备了加热、通风、按摩等功能,而且扶手、腿托一应俱全。就连放倒后与后备箱持平的第三排座椅也配备了加热功能,只是靠背不够高,正襟危坐的话,头颈肩有些悬空。总之,蓝山DHT-PHEV的内饰设计兼顾了科技感和舒适感。

       动力方面,蓝山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统,最大综合功率达到380千瓦,最大综合扭矩达到933牛·米,0-100km/h的加速时间为4.9秒。

       续航方面,蓝山DHT-PHEV的WLTC工况纯电续航里程为180公里,馈电状态百公里油耗6.7L,满油满电下,WLTC工况综合续航里程超过1000公里。可以说,蓝山DHT-PHEV还是比较注重动力表现的,无论是城市还是高速都能轻松应对。而且它还支持多种动力模式和驾驶模式,让人可以根据不同路况和喜好选择合适的模式。

       魏牌3月销量仅1275辆,急需一款更受市场认可的车型来为其贡献销量。就蓝山DHT-PHEV这款车而言,在外观、内饰、动力、续航、配置等方面都有不少亮点,展现出了魏牌的新能源实力和设计水平。但看着这款车总让人想到它最大的竞争对手,就是理想L8,一辆销量和口碑俱佳的大六座增程式SUV,不知道魏牌在设计时有没有与之对标,但确实针锋相对的地方很多。蓝山DHT-PHEV能否在理想L8“威压”之下打开自己的市场,倒是很令人期待。

       本文来自易车号作者千寻玩车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       好了,今天关于“魏牌蓝山2024款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“魏牌蓝山2024款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。