捷豹自燃_捷豹自燃事件

捷豹自燃_捷豹自燃事件

       如果您对捷豹自燃感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

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2.西安男子百万路虎为何高速自燃？

3.车险的指定专修厂特约条款是什么意思？

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       很难用一句话来总结?2019?年的汽车行业，尤其在中国市场。

       悲观情绪不减的同时，车企们在努力寻找突破口，来保证不掉队。但是，在某些方面，中国汽车市场也创造了一些可圈可点的成绩。中国依然是新能源汽车最大的市场，在汽车「新四化」方面，智能网联也处在快速发展变化的阶段，不少企业开始抢占智能汽车的市场。

       不管新能源汽车，或是智能网联汽车，它们都还在快速发展的早期阶段，如果以年为单位来计算，每一年的变化都很大。如同前段时间刷屏的?2017?2019?两年变化一样，极客公园（ID：geekpark）试图用?2018?年与?2019?年几组数字来对比，以此来对刚刚过去的一年做一个简单的复盘。

       保持乐观的同时，也继续在寻找光明，希望下面的几组数字能反映出的行业的真实情绪。

       98.4?万→102.4?万

       2018?与?2019?年，中国纯电动汽车销量（以下略过年份，均为?2018?与?2019?年）。

       2019?年并没有让整个汽车市场变得更好。就连人们本寄予厚望的新能源汽车，也陷入了增长停滞，甚至倒退的境地。

       就在?2019?年，许多汽车品牌相继发布了纯电动汽车车型，很难不让人相信该车型在未来的潜力。从纯销量数据上看，它可能是几大类车型当中唯一一类还在增长的。

       根据中汽协数据显示，2018?年纯电动汽车销量为?98.4?万辆，同比增长?50.8%。鉴于?2019?全年的数据还未公布，我们从?1-11?月的销量数据来看，纯电动汽车销量为?83.2?万辆。假设?2019?年?12?月与?2018?年?12?月销量相等，即?19.2?万辆，那么?2019?年的纯电动汽车销量与前一年大体相同，有略微增长。（注：102.4?万为估算数据）

       而从增长速度来看，即便销量超越了?2018?年，增长速度却是陡降。这也是多种因素形成的情况。

       500km→600km

       中国纯电动汽车最高续航里程区间。

       在?2018?年上市销售的中国纯电动汽车当中，有关续航里程的数字，我们似乎很难看到?500?以上的，大多数在?400-450km?之间徘徊。秦?Pro?EV600?可能是当时少有的?NEDC?续航里程超过?500km?的车型。进入?2019?年，纯电动汽车的续航里程显而易见地增长，从平均?400km?升级到平均?500km，广汽?Aion?LX?的续航?里程甚至超过了?600km，探向了更高的区间。

       从目前已发布的车型，如蔚来?EC6、小鹏?P7?等车型的续航里程来看，可以预见?2020?年新车的续航会升级到?600km?范围内，在有限的电池技术当中，车企与供应商们仍然寻求着一点一滴的突破。

       24613?辆→57432?辆

       新造车势力汽车销量。

       随着何小鹏与李斌的一场赌局，2018?年新造车势力在一万台的讨论中落下帷幕。但当时谁也没有想到，迎接他们的?2019，会更加艰难。

       从总销量来看，数据肯定有大幅上涨。据极客公园（ID：geekpark）不完全统计，2018?年，整个新造车势力汽车销量为?24613?辆，其中蔚来贡献了近一半，即?11348?辆。而根据目前公布的?2019?年?1-11?月销量，几家新造车势力综合起来的销量为?57432?辆（同样是不完全统计）。

       然而值得注意的是，和?2018?年相比，除了?2019?年才开始大规模销售的企业，其他新造车势力并没有发生我们预想中的「爆发」。继续保持头部位置的蔚来，目前仅完成销量目标的?43.5%，连一半都还没到。有些企业在?2018?年通过小型或微型电动汽车获得了不少销量，2019?年也遭遇了销售危机，销量骤降。新特汽车设定的?2019?年销量目标为?4?万台，而前?10?个月累计交付仅?962?台。

       导致销量低迷的因素有太多种了，产品、资金、营销……我们能看到，新造车势力并未如乐观主义者想象中的腾飞，也没有哑火。遵循着汽车产业的规律不断增长，是他们现在唯一能做的事情。

       （注：57432?为?2019?年?1-11?月的销量数字。）

       0?辆→15?辆

       国产特斯拉交付数量。

       赶在?2020?年之前，国产特斯拉终于开启了「交付」——并不是针对公众，而是交付给内部员工。特斯拉与中国市场的不解之缘，也就此正式展开。

       交付量的确很让人期待，但在这?15?辆国产特斯拉背后，是无比惊人的「中国速度」。要知道，在?2018?年，国产特斯拉只是一句口头承诺，工厂还是一片荒地。仅?358?天，特斯拉就做好了准备在中国开启大规模交付，哪怕在全球范围内，这都是一件很难想象的事。

       不仅在速度上战胜了?99%「全球网友」，国产特斯拉也在中国汽车产业上留下了一个先例——外资企业在中国生产汽车。除此之外，与国内的新造车势力、自主品牌、合资品牌旗下的纯电动汽车都要展开竞争，特斯拉不是「门口的野蛮人」，它的到来也是中国汽车市场的再教育。

       135700?辆→33281?辆

       中国新能源汽车召回数量。

       2019?年，接连几起新能源汽车自燃事件引起了全社会的重视，也不由得让人担心起新能源汽车最主要部分——动力电池的安全性。

       但必须要说明的是，这些自燃事件的确是个例，并且类似的事件越来越少。据国家市场监督管理总局发布的召回公告，截至?12?月底已要求召回?33281?辆新能源汽车，涉及特斯拉、北汽新能源、蔚来汽车、宝马?(中国)?等?9?家车企。而?2018?年，全年共召回的新能源车辆为?13.57?万辆，召回比例高达?13.46%。

       2019?年，有?6217?辆新能源汽车因动力电池问题而被召回，占召回总量的?18.68%。6?月?27?日，蔚来汽车因电池包存在隐患宣布召回?4803?辆?ES8，这起事件也导致了蔚来营收受损，股价暴跌等一系列负面影响。

       总的看来。召回数量大幅减少意味着汽车的安全性在不断提升，尤其新能源汽车这一受众还不太了解的新品类，数据有着很强的说服力。

       89?家→69?家

       有装机数据的动力电池企业数量。

       如果仅以这个数据来计算，一年时间已有?20?家企业退出新能源汽车领域，甚至关闭了公司。而在?2016?年，中国动力电池企业为?155?家，是近几年最高的数字。对于动力电池企业来说，新能源汽车市场与他们的命运紧紧地联系在一起。

       也正是市场原因，在中国新能源汽车发展的同时，动力电池更多地倾向于宁德时代、比亚迪等头部企业，而规模较小、资源较少的公司活的异常艰难。最早实现新能源汽车动力电池规模化、一度成为全国新能源汽车装机量第五的企业沃特玛，就在?2020?新年钟声敲响之前宣布破产，也许动力电池企业走向寡头时代的分界线，就从此划开。

       30TOPS→200TOPS

       车载芯片算力。

       这个数据无关乎国内，而是全球几家顶尖企业之间的较量。2019，芯片厂商们对算力产生了执念。

       蔚来?ES8?在?2018?年正式开始销售，它也是首款搭载?Mobileye?EyeQ4?芯片的量产车型。Mobileye?EyeQ4?的算力并不高，一方面它主要针对?ADAS?场景，不需要很高算力；另一方面它的功耗相对最低，在算力突破上也有些限制。英伟达也在?2018?年底宣布其车载芯片?Xavier?开始量产，其算力为?30TOPS。

       总有竞争对手开始叫嚣，这次还是个新玩家。特斯拉在?2019?年?4?月发布了一款针对其自动驾驶?Autopilot?的?FSD?芯片，算力达?72TOPS（每套硬件中含两款芯片，总算力为?144TOPS），「吊打」Xavier。并且，在发布芯片之后，该芯片就迅速量产，搭载上车。理论上，FSD?芯片获得了今年最高算力值。

       在近日的?GTC2019?上，英伟达又推出了新「核弹」，全新自动驾驶系统级芯片?Orin，单芯片算力可达?200TOPS，成为新的「芯」皇。在一波又一波的算力比拼中，更高等级的自动驾驶也正在筹备，一个完整的生态圈呼之欲出。

       0→1

       国际市场上，2019?年对于许多车企来说，都算得上「元年」。

       百年汽车产业，「地基」首次开始了动摇。对于传统车企来讲，如何去转型成为了当务之急。尽管新能源在汽车产业内只占很小一部分比例，但潜力巨大，大到没人敢忽视。于是，在观望和一段时间的研发之后，传统车企的首款电动汽车来了。

       如果说奥迪?e-tron?与捷豹?I-pace?是率先行动，那么在?2019?年，不管已经亮相新车型，或是发布预告，传统车企已经开始了纯电动之旅。福特野马?Mach-E、保时捷?Taycan、奔驰?EQC?都属于新晋者，也包含全新平台的大众?ID.3、福特电动皮卡?F150等等都将在不久面世，这足以让我们看到车企们构建零碳社会、以及转向纯电动技术路线的决心。更值得期待的是，上述车型已经或即将在中国打开一片天地，等到它们被中国市场吸纳，到时又会是不一样的风景。

       从?0?到?1，也是纯电动汽车希望突破的那条线。在?2019，增长、停滞、倒退，汽车市场都进行了充分的呈现，我们相信过去的一年带来成功或失败的经验与思考，最终化为行业进步的一级阶梯。

       作者：赵子潇

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

西安男子百万路虎为何高速自燃？

       《消费者报告》（Consumer Reports）最近发布了最不可靠电动汽车的排名，其中我们熟知的特斯拉Model?X和Model S登榜。《消费者报告》杂志是美国一个独立的非盈利组织，一直向消费者提供涵盖产品、服务、个人理财、健康和营养等领域的中立信息，作为消费领域的一大品类，汽车方面的报道成为了业内所关注的热点。

       根据《消费者报告》的数据，最不可靠电动汽车TOP 10如下：

       1.?Hyundai Kona Electric

       现代Kona Electric在造型和内部布局上与汽油版 Kona 大体相似，但作为一台纯电动车型，它的续航能力和空间表现上并不十分亮眼，完善，总是会出现一些电路上的小毛病，造成消费者对其印象并不是很好。

       2.?Chevrolet Bolt EUV

       雪佛兰 Bolt EUV 是雪佛兰在 2023 年制造和新推出的纯电动超小型跨界 SUV，基于通用第三代纯电动平台打造。根据官方的说法，EUV是“Electric Utility Vehicle”（电动多用途车）的缩写，类似于宝马的SAV车型。虽然在国内没有上市，但其实它的姊妹车我们一定很熟悉，就是别克微蓝7。

       3.Chevrolet Bolt?EV

       雪佛兰Bolt?EV算是Bolt EUV的小弟，车身尺寸要小了一圈，诞生时就标榜自己是美国市场最便宜的纯电动汽车。Bolt?EV和Bolt EUV两款车型历经过多次召回，最近一次召回的车辆涉及2017年至2022年间生产的车型电池，在全球范围内包含超142000辆，而这些车型的主要生产地在韩国以及美国密歇根州。至于具体原因则是LG化学供应的电池问题。

       4.Tesla Model X

       消费者报告指出了特斯拉车主对内部电子设备、固定齿比变速器和动力设备的担忧。此外，报告还引用了多次特斯拉车型的召回事件，每一次召回都通过免费的OTA软件更新解决。或许这种做法为车主节省了时间精力，但毕竟是从买到手之后才出现的问题。

       5.Polestar 2

       Polestar 2于2019年首次，曾获得过不少奖项。但是从去年开始，美国公路交通安全管理局（NHTSA）注意到，不少车主客户开始抱怨汽车的远程信息处理和连接天线模块 （TCAM），该模块运行汽车的 GPS、蜂窝连接和钥匙扣。另外，Polestar 2还曾召回，由于动力电池能量控制模块(BECM)中的微处理器重设，可能导致行驶中高压电池连接断开。

       6.Jaguar I-Pace

       捷豹?I-Pace在去年美国发生了几次电池导致的自燃事故。根据当事人车主Gonzalo Salazar的描述，在6月16日睡前把车插上充电，6月17日早上他拔起电源，驾驶了将近12英里，然后回到家停在车库里，隔没多久就听到车库里传出劈哩啪啦的声响，随后车子开始窜烟。据了解，I-Pace使用的是LG化学生产的电池组。而这批电池同时还供应给了雪佛兰Bolt?，所以结果并不意外。

       7.Porsche Taycan

       美国公路交通安全管理局（NHTSA）曾在2021年初对Taycan的12V电池突然放电问题进行过调查，并记录了9次车主对于该问题的投诉，当时共召回了43000辆Taycan。而在去年，在德国祖文豪森保时捷总部又有知情人爆料称，保时捷 Taycan目前使用的800V 高压车载充电器对充电过程控制得不够好，可能会使某些部分电池电芯过度充电，导致它们过热甚至引起起火。

       8.Tesla Model S

       Model S与Model?X的问题几乎是一样的，根据最近一次的召回事件，在今年2月16日，特斯拉在美国发布公告申请召回362758辆配备“全自动驾驶”软件的车辆，包括2016-2023年的一系列Model S、Model X、Model3和Model Y车型。美国公路交通安全管理局（NHTSA）认为，驾驶辅助系统可能允许车辆在十字路口附近的不安全行为，如在停车标志前不完全停车，在转弯专用车道上直行或闯黄灯，对行车速度限制的变化可能反应不充分。这是特斯拉自测试版“全自动驾驶”软件推出以来第三次实施召回，也是该软件被广泛使用以来的首次大规模召回。

       9.Audi e-Tron

       奥迪e-Tron自上市以来也曾有过几次小规模的召回，但发生的问题并不集中，最著名的就是“漏电门”事件。2020年奥迪e-tron在美国召回过1644辆，问题出现在充电口与电池之间作为接线组件的垫圈，密封不到位湿气可能渗入汽车的电气系统，造成电气短路和火灾。后来也因为制动系统召回过，由于供应商在制造制动助力器内部的某芯片时，缺少一项加工环节，导致其易被腐蚀，造成制动助力器电子元件内部的断路或短路，这会使刹车踏板丧失助力。

       10.RIVIAN R1T

       RIVIAN是美国一家电动汽车厂商,成立于2009年。其主要销售两种车型的新能源皮卡，产品线包括R1T皮卡车和R1S SUV等。这个品牌在上周刚刚发布公告，将召回旗下近1.3万辆车，范围包括RIVIAN截至去年9月底生产的近89%车辆，原因是前排乘客座椅上的传感器故障可能会导致安全气囊无法按预期展开。但RIVIAN认为，其中只有不到1%的车辆真正需要更换零部件。

       本文来自易车号作者要什么自行车K，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

车险的指定专修厂特约条款是什么意思？

       花一百多万元购买的路虎车，才用了4年竟在高速公路上行驶时自燃，这让市民田先生难以接受。为了弄清起火原因，交警委托长安大学司法鉴定中心做了鉴定，结论为车辆着火是该车发动机故障（冲缸床垫）所致。

       2014年4月，田先生在西安城北的陕西天华汽车销售服务有限公司选购了一款路虎揽胜运动版汽车，“当时车的售价是109万，提车到手共计花了120万。”田先生说，购车后车一直正常保养，“我虽然没去4S店，但也按规定时间做保养，用的东西也都是最好的。”田先生说，截至2018年5月前，他的这款车刚好使用4年时间，里程是102000公里。

       2018年5月5日上午9时55分许，田先生驾驶车辆行驶在连霍高速公路渭南段时出了问题，“当时车上还坐着我父母、妻子和孩子。”田先生说，行驶中他从后视镜中看到车在冒烟，车刚停下看到故障灯开始闪烁，汽车的引擎盖下向外冒出浓烟。车着火了！他立刻意识到出事了，一家五口迅速下车并走到安全距离外。

       “眨眼工夫，车头就着起大火了。”田先生赶紧报警并打了119。渭南高速交警和当地消防部门赶到现场，火被迅速扑灭，但车头部位已成残骸。

       6月2日，鉴定机构出具了火因鉴定意见书，专家认定，该车发动机右侧中间气缸上边沿缸床垫冲蚀，使发动机过热并出现拉缸现象，燃烧室高温高压导致曲轴箱内的机油向外泄露，外泄的机油喷溅在排气管表面，导致车辆着火。而鉴定报告的最终鉴定意见为：车辆着火是该车发动机故障（冲缸床垫）所致。

       “我也没有要多少补偿的意思。”田先生说，就是希望4S店或厂家给一个正式的说法。

       在等待4S店和厂家的进一步答复无果后，6月22日，田先生将他的汽车残骸拉到4S店门口维权。当日下午，华商报记者在陕西天华陆虎捷豹4S店门口见到了这辆自燃过的路虎车，整个车头位置完全烧坏。

       “实际上最快捷的解决办法就是起诉。”该负责人称，如果田先生起诉，他们将配合应诉，届时，可以通过进一步的鉴定来确认起火的确切原因，如果法院最终判4S店或厂家做出赔付，该怎么赔就怎么赔。?

       来源：华商报

       指定专修厂为机动车保险商业险中的车损附加险。

       打个比方，一台捷达GIF05年的车，前保险杠在正常保险责任内撞坏，未保有指定专修厂的话，保险公司按合同只要按不低于二类修配厂的维修价格给你赔付就可以了，前杠420，喷漆200，拆装30。

       如果保有指定专修厂，那就看你到什么地方修车，如果去一汽大众的4S店的话，那么保险公司就必须按4S店的价格给您做价，需要您提供4S店的发票，非4S店发票不行。4S店的价格一般是前杠570，喷漆300，拆装50。一般来说保险公司跟4S店都有合作关系，配件价格是可以下浮的。

       而且还涉及到施救费的问题，如果您的车在乡下造成倾覆损失，无法继续正常行驶，你又不想在二类修配厂修，非要去4S店，如果未保有指定专修厂，保险公司的施救费只给到最近的有二类修配厂的地方，如果保了，保险公司就会给到最近的4S店。

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       特约注意：

       在“指定专修厂特约条款”下，保费会在车损险的基础上上浮，不过各家公司上浮的幅度不同，有上浮10%的，也有上浮60%的。以一辆价值30万元的中档车为例，如果一年的车损险保费是3000多元，如果上浮10%，只要多交300多元，就可自行选择维修厂家了。

       一般使用进口车超过30万的采用（千分之15），超过50万以上采用（千分之60）。

       指定专修厂特约 百度百科

       好了，今天关于“捷豹自燃”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“捷豹自燃”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。