七座suv汽车大全8万_七座suv汽车大全8万左右
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2.8万出头的大七座中型SUV了解一下？2020款捷途X90到店实拍
3.后排放倒能当床，这4款七座大空间SUV最便宜不到8万
4.现金优惠3000元，不到8万的中型SUV，捷途X70 PLUS到店实拍
5.二胎家庭选什么车？6、7座布局，大空间，最后一款车卖8万不到
6.只要8万块的7座合资SUV？这些便宜好车国产后必火！
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国内的消费者在买车时对车辆的空间是十分在意的，毕竟大空间的汽车在满载全家人同时出行时的优势还是很明显的，那么如果裸车预算8万左右想买大空间SUV的话有什么好的选择呢？东风小康-风光580在众多的10万级国产7座SUV中，东风小康-风光580可以算是一款推出时间较早的车型了，并且该车凭借着出色的性价比一直以来的销量表现都是不错的。在本月东风小康-风光580也推出了最新的2021款车型。新款车型被命名为了“☆星版”，东风小康-风光580☆星版整体的外观设计与老款车型相比变得更为时尚动感的同时也更加符合现在的主流审美了。来到车内，最新的2021款东风小康-风光580☆星版整体的内饰设计得比较稳重大气，另外东风小康-风光580☆星版的配置表现也比较出色，例如胎压显示、esp、倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅、中控大屏、后座出风口等配置该车都做到了全系标配；东风小康-风光580☆星版全系都采用的是7座的座椅布局，且空间表现与同价位车型相比是算比较出色的，8万左右的话可以选择到东风小康-风光580☆星版最低配的1.8L手动精英型，该配置车型的性价比是非常高的，同时若预算稍高一些的话还可以选择它的1.5T版本。奇瑞汽车-捷途X70捷途X70是奇瑞汽车捷途品牌旗下最入门的一款车，该车最大的优点就是性价比高，与风光580一样，捷途X70作为一款中型SUV首先定价是非常亲民的，其次在外观设计方面捷途X70的表现也较为出色，整体看起来时尚大气。内饰部分，捷途X70的内饰采用的是标准的家族式设计，看起来显得比较简洁时尚；另外在车辆配置方面捷途X70除了最低配车型的配置表现较差外从次低配车型开始配置就已非常丰富了；而在座椅布局方面，捷途X70全系有5、6、7三种不同的座椅布局可选；此外捷途X70搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，8万左右可以选择到它的手动挡版本。宝骏530众所周知宝骏品牌旗下的车型都是非常亲民的，这台上汽通用五菱-宝骏530也是如此，首先该车的定价与同级车型相比非常具有性价比，其次作为一款紧凑型SUV上汽通用五菱-宝骏530整体的车身尺寸也要比同级车型大得多；另外在外观设计方面上汽通用五菱-宝骏530采用的是传统的家族式设计，同时车身又加入了不少时尚运动化的设计元素，所以这款车的外观不但品牌辨识度很高而且看起来也时尚感十足。内饰部分，上汽通用五菱-宝骏530整体的内饰设计看起来时尚且具有科技感，与同价位的其它车型相比这样的内饰设计是能够排在较为靠前行列的。上汽通用五菱-宝骏530虽然是一款紧凑型SUV但轴距已经达到了2750mm，所以在座椅布局方面这款车全系也是有5、6、7三种座椅布局可选的。动力方面上汽通用五菱-宝骏530搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，而在8万左右已经可以买到它的中配车型了。8万出头的大七座中型SUV了解一下？2020款捷途X90到店实拍
8万以下7座商务车有哪些对于老百姓来说，买一台8万元左右的家用七座MPV，不仅看重的是这辆车的整体品质，还要考虑到车的价格，所以8万以下的7座商务车有哪些呢？
宋MAX
指导价：7.99-12.99万
比亚迪宋MAX在这么多款推荐的家用MPV当中，是唯一一款看起来比较活泼年轻的车型，这一点从配置上也能体验出来，它配备了手机NFC车钥匙功能，刷手机就能解锁，对年轻家庭用户来说非常具有吸引力。
顶配才13万，很多年轻家庭都能负担得起，而且配备了全景影像、全速域自适应巡航、12.3英寸触控屏、LED大灯、分区自动空调，性价比非常高。
宝骏730
指导价：6.08-10.88万
宝骏730是一款宜“商”宜家的MPV，这里的“商”需要打一个双引号，因为并不是西装打肽口舌之争的商，而是背心汗巾扛着货物的商。宝骏730的外形比较百搭，不用担心自己像一个货车司机。
长安欧尚A800
指导价：6.29-10.09万
欧尚A800的设计中规中矩，这可以说是一种保守的策略。整车的前脸大气十足，大灯的造型比较犀利，在加上显眼的进气格栅，以及霸气的外观，都十分符合国人的审美。镀铬装饰条的设计也提升了整体的辨识度。而且车身的侧面线条也比较凌厉，整车的棱角分明，给人的感觉还是非常的不错的。
五菱宏光S
指导价：4.28-6.98万
说起五菱宏光S，相信大部分人对它的认知比上文提到的九款车型还要高，毕竟五菱宏光在国内的知名度还是非常高的，它是一款介于商用车和乘用车的跨界产品，其外观设计结合了商务车和SUV车型的两种设计语言，整体造型方正有力，车身线条流畅大气，时尚感较强。
在空间方面的表现也很不错，车身尺寸较以往车型更长更宽，并且新车支持5/7/8三种座椅布局，第二三排可折叠纯平放倒。在所有座椅均未放倒的情况下，后备箱容积可达到330L，放倒后就更不必说了。另外 五菱宏光S还设计了多达22处的便捷储物空间，非常的贴心，也非常实用。
后排放倒能当床，这4款七座大空间SUV最便宜不到8万
目前?捷途X90在售的为2019款和2020款车型，其中2020款捷途X90于今年9月16日正式上市，共推出6款车型（每款车型包括三种不同的座椅布局），售价区间为8.99-13.79万元。距离新车上市也有2个月的时间，针对该车在上海的优惠情况，近日我们走访了捷途上海某经销商。从4S店内销售人员口中得知，目前捷途X90有8000元的现金优惠。置换方面，可享受至高1万元的置换补贴。贷款方面，1.5T车型可享受24期或30期的最高4.5万元免息贷款，而1.6T车型可享受最高7万元的免息贷款。
据了解，购车还可享受首年送捷途铂金会员的礼遇，而以后铂金会员每年只需399元，作为铂金会员可享受的政策包括：终身免费保养、终身道路救援、10年20万公里整车质保、终身免费洗车，并可加入捷途生态圈。目前，该店捷途X90的现车还是比较充足，少数车型提车可能要半个月到1个月。
外观方面，新车采用了捷途家族式设计风格，前脸熏黑的进气格栅内部为网状结构，两侧不规则的大灯组与之相连，同时还使用了四点式LED日间行车灯，实拍车型前保险杠中央还配备了雷达探头。
侧面来看，新车使用了两段式腰线，营造出强烈的肌肉感。此外，其无钥匙进入由老款的实体按键变成了轻触式，实拍车型使用了18英寸的轮圈，且新车还提供17英寸和20英寸的轮圈可选。
车尾的设计较为简洁，没有使用时下流行的贯穿式尾灯，而是保留了传统的造型，底部保险杠较为圆润，两侧是双边双出的镀铬排气装饰，配合激进的扩散器，看起来十分动感。
作为一款中型SUV，新车车身长宽高分别为4840/1925/1780mm，轴距达到2850mm。
内饰方面，全新捷途X90使用了新的设计风格，配备双12.3英寸的一体式联屏（可支持三屏智慧互动），搭配大面积的钢琴烤漆饰板，迎合了当下设计潮流。
另外，新车还采用了三幅平底式运动方向盘，中央控制区域的一块触摸式显示屏集成了座椅通风调节、空调风向调节等功能，且触控板区域上设置了“物语星空”氛围灯。
配置方面，根据不同车型，新车提供车道偏离预警系统、盲区监测、全景影像、自动雨刷、感应尾门、手机无线充电、迎宾踏板/迎宾灯、声纹钥匙、自动泊车、电子微动定速巡航、流媒体后视镜等。
动力方面，新车搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配6速手动和6速双离合变速箱；1.6T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
其实，算上优惠，2020款捷途X90入门车型的裸车价已经在8万元出头，对于一款中型SUV来说，性价比非常之高。而且新车的内饰设计焕然一新，高档感满满，想要考虑这款车型的朋友可以下手了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
现金优惠3000元，不到8万的中型SUV，捷途X70 PLUS到店实拍
公众假期出行就注定要面对景点人多拥挤的问题，但如果厌倦了人挤人，挑一个相对偏门的路线，一家人自家出游野餐和感受一下大自然气息，也不失为一个明智的假期出行方案。在这样的使用场景一下，一辆后排可坐也可躺的大空间SUV就显得十分重要了。大咖撰稿时时假期前的最后一个工作日，怀着对五日长假的期待之情，为大家推荐四款十万起就能买到的大空间SUV。欧尚科赛Pro
指导价：8.59-15.29万元
欧尚科赛Pro定位于中型SUV，提供多种座椅布局可选，宽裕的乘坐空间能让四口之家舒舒服服地自驾出行。而且这款车还搭载了长安最新的蓝鲸发动机，动力系统的效率不错。是10万元左右挺适合作为自驾游用车的一款SUV。
科赛Pro实际上是科赛的继任车型，外形方面也在科赛的基础上进行了优化，前脸采用了全新的家族化设计语言。熏黑点阵式大嘴中网与两侧大灯相连，形成一体化设计。下保险杠也采用了较为张扬的设计，观感突出。该车的长宽高为4880*1868*1775mm，轴距2800mm，侧面为常见的简洁方正造型，D柱采用了悬浮式车顶设计。车尾设计较平直，下保险杠与车头设计互相呼应。
内饰主色调为黑色，中控台上的10英寸竖版大屏十分显眼，另外该车还采用了贯穿式出风口设计，前排内饰虽然没有太多亮点，但简洁的设计更符合多数人的审美。该车在座椅布局方面提供2+2+3、2+3+2、2+2+2以及2+3四种不同的座椅布局供选择，可以满足不同人群的需求。
动力方面，长安欧尚科赛Pro搭载1.5T蓝鲸动力发动机，匹配6速手动或6AT变速箱，最大马力178Ps，峰值扭矩265N·m；长安欧尚科赛Pro GT搭载2.0T蓝鲸动力发动机，匹配8AT变速箱，最大马力233Ps，峰值扭矩360N·m。
大咖点评：不到10万元的售价就能提供一个标准的中型SUV空间和长安最新的蓝鲸动力发动机。尽管科赛Pro在动力输出和操控感方面表现平平，但空间实用性和燃油经济性方面都值得肯定，作为家庭出行用车还是挺合适的。
捷途X90
指导价：8.99-13.79万元
捷途X90同样定位于中型SUV，该车的核心技术来自于奇瑞汽车，搭载了奇瑞最新的1.6T发动机，动力输出相对充沛。另外同时在科技配置、内饰质感、乘坐舒适性方面表现也不错，结合起8.99万元起的售价，性价比不错。
2020年中期改款的时候，捷途X90对外观内饰都进行了调整。前脸的多边形格栅内部填充了瓦片装中网，同时车头的下包围线条较为丰富，营造出一副相对有冲击力的面孔。侧面的设计四平八稳，车身长宽高为4840*1925*1780mm，轴距为2850mm。车尾设计相对紧凑，后包围采用了银色饰板装饰，并采用双边单出排气的设定。
内饰方面借鉴了奔驰的设计，包括中控台的双联屏和方向盘上的Dual Thumb Control都与奔驰有异曲同工之妙。其中液晶仪表盘和中控大屏均为12.3英寸屏幕，显示效果清晰。整体内饰风格偏向于商务稳重风，同时带有不错的科技感。座椅方面提供了2+3、2+2+2、2+3+2三种布局供选择。
动力层面，新车搭载1.5T四缸发动机或1.6T四缸发动机，最大输出功率分别为156马力和197马力。其中1.5T发动机匹配6速手动及6速双离合变速箱，1.6T发动机则匹配7速双离合变速箱。如果预算充足的话，1.6T车型动力更充沛，开起来会更加有意思。
大咖点评：虽然内饰方面借鉴了奔驰，但整体呈现的质感和使用体验都不错。同时该车搭载了奇瑞最新的1.6T发动机，动力输出已经与2.0T发动机接近，驾控体验不错。如果想要大空间的同时还主动动力输出，可以考虑捷途X90的1.6T车型。
风光580Pro
指导价：9.29-12.09万元
风光580曾经是一款销量很好的紧凑型SUV，只是后来产品迭代节奏的断层让这款车的声量逐渐淹没。2019年东风小康延续风光580的IP，打造出定位中型SUV的风光580Pro，该车采用7座布局，并采用相对时髦的设计，整体格调相对年轻化，符合时下用户的选车倾向。
外形方面，风光580Pro的中网很有辨识度，采用了放射状的点阵式中网设计，并与两侧的LED无缝结合形成一体化设计，拉伸了正脸的横向视觉宽度。侧面造型相对犀利动感，车身长宽高为4715*1845*1715mm，轴距为2780mm，长度相对同级别对手略短。车尾设计较为饱满，下方采用了银色护板，并加入了两个装饰作用的镀铬外圈“排气口”，凸显运动感。
进入车内，中控台上15.6英寸的悬浮式触控大屏搭载了科大讯飞的飞鱼OS 2.0系统，多媒体功能丰富。同时也囊括了大多数的控制功能，车内也几乎找不到物理按键。车厢整体风格比较简洁，没有用太多豪华材料，但是不同质感的内饰面板互相搭配营造出不错的层次感，看起来质感不差。座椅方面，全系标配2+3+2的七座布局，可选2+2+2的六座布局。
动力方面，风光580Pro搭载了两款不同功率的1.5T涡轮增压发动机，手动挡车型搭载的SFG15TA型发动机最大马力150Ps，峰值扭矩220N·m，匹配6速手动变速箱。自动挡车型搭载的是HD15A型发动机，最大马力180Ps，峰值扭矩270N·m，匹配CVT变速箱。
大咖点评：相比其他七平八稳的中型SUV，虽然风光580Pro的车身尺寸略小一些，但这款车的外形设计更显时尚。动力、空间方面可能会显得平平无奇，但对于追求高颜值座驾的年轻消费者来说，10万元左右的风光580Pro是一个不错的选择。
宝骏530
指导价：7.08-10.58万元
虽然宝骏530定位紧凑型SUV，但是这款车的轴距也达到了2750mm，相比风光580Pro没有短多少，而且宝骏530也提供了7座车型可选，整体的空间表现比同级别的SUV还是要好一些。
外形上，宝骏530采用家族式设计语言，前脸的多边形中网格栅采用了短横条的点阵填充，上方一条细长的LED灯带贯穿其中。比较有特色的是该车采用了分体式大灯设计，这是在宝骏SUV中常见的手法。侧面造型简洁，连接车身前后的腰线造型犀利，C柱位置采用了悬浮式车顶设计。
至于车内，整体以黑色为主色调，内饰设计不算经验，中央为一块10.4英寸的竖置大屏，集成了主要的控制功能，因此中控台上的物理按键也很少。除此以外，内饰其他地方还是常见的皮质材料点缀、飞机操纵杆挡把等等。值得一提的是，宝骏530还装备了液晶仪表盘。座椅方面，该车提供了2+3五座、2+2+2六座、2+3+2七座三种布局供选择。
动力方面，动力方面，宝骏530全系车型均搭载一副代号为LJO的1.5T发动机，最大马力147Ps，峰值扭矩250N·m。传动系统方面匹配了6MT或CVT变速箱。
大咖点评：
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二胎家庭选什么车？6、7座布局，大空间，最后一款车卖8万不到
捷途X70?PLUS是现款捷途X70的升级版本，于10月18日上市销售，共推出9款车型（每款车型提供三种座椅布局），售价区间为7.70-13.70万元。近日，我们对捷途上海某经销商处进行了探访，了解到该车在上海地区最新的优惠行情。据店内工作人员介绍，目前捷途X70?PLUS在该店可享受3000元的现金优惠。贷款方面，目前提供18期、24期、30期的最高5万元免息贷款政策。同时对于有置换需求的用户，还推出了1.5T车型可享5000元的置换补贴活动，而1.6T车型则可享受1万元的同品牌置换补贴，其它品牌仍为5000元。
此外，首年还送捷途铂金会员（之后每年399元），铂金会员可享终身免费保养、终身道路救援、10年20万公里整车质保、终身免费洗车，同时可加入捷途生态圈。据悉，该店1.5T车型现车充足，1.6T只有“地”，也就是次顶配车型，而其它车型要等2个月左右。
外观方面，捷途X70?PLUS较现款捷途X70的变化还是挺明显的。前脸采用了大尺寸的八边形格栅，内部加入多横幅式镀铬饰条，搭配两侧横平竖直的灯组，辨识度较高。
侧面运用了两条上扬的腰线，并将提供17/18/20英寸的轮圈。尺寸方面，新车长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm，定位为一款中型SUV。
车尾使用了贯穿式的尾灯造型，“JETOUR”的英文车标镶嵌在亮黑色面板中，而保险杠两侧双边共四出的尾喉十分运动。
内饰方面，新车整体布局较为大气，提供双色的内饰搭配。此外，车内还配备了双10.25英寸的一体式联屏（低配车型为3.5英寸的液晶仪表），中控设计较简约但不失高档感，采用了大量触控的设计。
其他方面，根据车型不同，新车还提供华为Hicar手机互联系统、智能语音互动系统、捷途App?2.0、360度全景影像系统、ACC自适应巡航、AEB主动刹车等配置。
空间方面，除五座车型外，新车还提供2+2+2、2+3+2的六座及七座版本。同时，第二排座椅支持靠背角度调节和前后调节，第三排座椅还标配了杯架，另外第三排座椅还支持完全放平，方便日常使用。
动力方面，新车搭载1.5T和1.6T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米，传动系统匹配6速手动和6速双离合变速箱。1.6T发动机最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
值得一提的是，虽然是现款捷途X70的改款车型，但是捷途X70?PLUS凭借全新的外观、内饰设计，在同级别车型中依然有着较强的竞争力。售价相近的长安欧尚X7也是一款颜值较高的车型，不过其定位为紧凑型SUV，且目前只提供一款1.5T发动机。不到8万元便可买到一款颜值颇高的中型SUV，在加上奇瑞品牌的技术背书，期待这款车在未来还能收获更多的订单。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
只要8万块的7座合资SUV？这些便宜好车国产后必火！
眼看春节越来越近，消费者的购物需求也更加旺盛，其中，购车对于一部分人来说最重要的事情了。现如今，随着二胎家庭的增多，再加上国人一贯青睐大空间，7座大SUV车型成为很多家庭的购车首选。那么，今天我们就推荐三款现在市面上比较火热的7座SUV，看看是不是符合你的需求。风光580
官方指导价：8.09-12.30万元
在国产大七座的SUV中，东风风光580一直处在销量榜的前列，毕竟8万出头的价格就可以买到一辆空间大、质量高的中型SUV，实在很具吸引力。在外观设计上，风光580的整体造型简洁，再加上U型轮毂、红色刹车卡钳等个性化元素，完全符合当下年轻消费者的审美。
风光580的车身尺寸为4700/1845/1715mm，轴距为2780mm。在空间布局方面，风光580的座椅布局只有7座可选。同时，该车全系标配真皮方向盘和仿皮座椅，这对于一款家用车来说，毫无疑问是加分项。
动力方面，风光580提供1.8L和1.5T两款动力选择，最大输出功率分别是102kW和110kW，峰值扭矩分别达187N·m和220N·m，可以满足家庭的出行需求。
比亚迪唐
官方指导价：12.99-16.99万元
在国产SUV中，比亚迪这几年的进步真的是有目共睹，而全新一代的比亚迪唐则是比亚迪近几年最具代表性的车型。全新的比亚迪唐在外观上采用了全新的具中国特色的龙脸设计，而且造型也更加现代化，符合年轻人的审美，完全不输同级别的合资车型。
比亚迪唐的定位是中型SUV，它的车身尺寸为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，有五座、六座和七座车型可选，很好地满足了现在家庭的出行需求。而且，比亚迪唐的6/7座车型的空间表现也十分出色，放倒二、三排座椅后，最大进深可达到2040mm。
动力方面，比亚迪唐搭载的是2.0T发动机+6AT变速箱的动力组合，最大功率可达到151kW，峰值扭矩达320N·m，足够满足日常的代步出行。只不过，那么庞大的车身，这2.0T发动机在省油方面却不是一个好手，百公里油耗10L左右，有点不那么家用。
2020款宝骏530
官方指导价：7.78-9.98万元
而我们最后说到的2020款宝骏530，是这三款当中唯一的紧凑型SUV。不过它在车身尺寸上丝毫不弱，长宽高分别是4695/1835/1750mm，轴距为2750mm，比同级别的多数车型都要大上一圈，甚至接近了中型SUV的水平。
2020款宝骏530的内在空间也同样值得称赞，原先宝骏530的座椅布局有5座、7座可选，2020款宝骏530新增6座版车型，2+2+2的座椅布局，更好的方便乘客的进出，第二排两张独立座椅的乘坐舒适性也更强。相比起风光580只有7座可选，2020款宝骏530更有诚意。实际体验时，2020款宝骏530的前后排都能有不错的头部和腿部空间。同时，车辆第二排的全平地板不仅让原本宽敞的空间感受进一步放大，让乘客可以自由伸展，即使是坐在中间的乘客也不用担心岔开脚的尴尬。
动力方面，2020款宝骏530搭载了全新一代的1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为108kW，峰值扭矩为250N·m，媲美市场上主流2.4L自然吸气式发动机，起步轻松，后段加速有力。而且，该发动力还兼顾动力输出与经济油耗，百公里综合油耗仅6.7-7.5L/100km，经济可靠。实用，经济、持家，2020款宝骏530会是家庭用户不错的选择。
写在最后
对于二胎家庭用户而言，其购车首先要考虑的就是空间座椅以及乘坐的舒适性。而在十万级家用六、七座SUV之中，风光580、比亚迪唐和2020款宝骏530无疑是其中最具性价比的几款车型。而2020款宝骏530作为其中唯一的一款紧凑型SUV，无论在空间布局还是动力性能上都丝毫不弱，再加上其不到8万的起售价，对于年前持币待购的刚需群体来说，还是颇具吸引力的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在教授看来，中国汽车选择多但更多是一种趋于同质化产品，SUV就只靠着大空间取胜、轿车就一昧降低售价博取消费者关注，豪华品牌也只能开始纾尊降贵开拓入门级市场...但这些就是中国汽车的全部。若是放眼海外市场，我们其实能够发现很多有意思的车型，例如8万的本田7座SUV、·十多万的小跑车、还有精致感十足的丰田掀背车，又或者是15万价格却有着50万级越野性能的SUV….可惜的是这些车型都无缘中国市场，背后又是怎样的原因呢？是我们不懂销售，还是这些中国合资厂家们不懂中国人呢？我们不妨来看下究竟有哪些超诱惑车型，以及分析为什么不引进。
闪光点：低油耗、7座布局、低价
本田BR-V是一款东南亚特供车型，与飞度共享平台，车身尺寸为4456*1735*1666mm，整体而言更应该称其是跨界车。轴距方面则达到了2662mm，更优于2660mm的同门大哥CR-V，并且在这个空间中BR-V塞进了三排座椅，实现了7座布局。动力方面，则是采用1最大功率118马力的1.5L发动机。
不引进原因：临近换代、也或许是时间问题
由于这是一款东南亚特供车型，本田（中国）要想将其实现国产，还需要作一定的努力。鉴于国内合资小型SUV崛起、价格下探的现状，未来还是有引进该车型的可能。但也有可能是，本田（中国）直接以全新飞度为基础打造一款中国特供的“BR-V”，用以进攻8-12万级SUV市场。
闪光点：卡罗拉车系的好口碑、旅行车的实用性
丰田卡罗拉在中国，乃至于全球市场都属于“明星级”车型，久踞销量前三位置。严苛生产体系带来的质量保证、相比同级优秀的车内空间，又以及同级中较低的油耗，这些都是全球消费者所青睐的地方。在中国，也同步推出1.8L混动车型，实测油耗基本能维持5L/百公里，同级对手油耗多半是7.5L/百公里，以一年2万公里、92#汽油7.00元/L来计算，卡罗拉混动一年就可以省下3，500元。
在这种前提下，人们也更想拥有卡罗拉旅行版，颜值更高，更重要的是拥有SUV一般的装载能力，对于那些喜欢轿车驾驶质感又有大后备厢需求的用户来说，卡罗拉旅行车更为最适合。
不引进原因：旅行车市场小
但国内依然没有引进它的计划，原因除了丰田一贯的“稳扎稳打”战略，还有对市场方面的分析，毕竟大众、斯柯达在国内早就推出了相应产品，而销量则未达到预期。?SUV以及轿车，依然是国内最大的两个细分市场，丰田在华就推出了更有胜算的C-HR车系。并且就如今逐渐多元化的消费格局来看，卡罗拉旅行车还是有望进入中国市场。
闪光点：价格低、驾驶乐趣十足
本田S660的命名，源自S系列以及660cc的排量，所以说本田希望这是一辆跟S2000一样有乐趣的车型，只是排量缩小到660cc，也变成了一款无需车位证明、人人可以拥有的小跑车。虽然它尺寸小，但有着中置后驱、全独立悬架、后铝合金副车架这样的“硬件素质”，更别说它有着比S2000更高的车身扭转强度以及车辆重心高度。而这样的高素质小跑车…日本起售价更是只有11.50万。亲民好玩，这样的车若是引入国内必然受到不少“男孩”们的追捧。
不引进原因：进口价格不低、难以国产
但追捧归追捧，若真要买的话可就要打个问号了。首先是价格方面，在关税以及物流费加成之下，这款海外11.50万起的车型或变成了22万起，毕竟本田还需要投入大量研发资金，例如右舵改左舵、换装动力更强的1.0T发动机。如此一来，这款小跑就失去最大特点之一——亲民。另外它也难以通过国产降低生产成本，零配件也基本需要进口，也就更难以实现国产。所以说，不引进它是必然的。
闪光点：精致、省油、带有高性能的GR版本
这全新Yaris是TNGA架构下产物，有着低重心、强安全性能的特点，另外也采用了最新的丰田家族式设计。对于一款小型车而言，相当吸睛。它采用的是1.0L、1.5L以及1.5L混动三中动力总成，后者还是新一代?THS?-?II混动系统，是与凯美瑞、亚洲龙上混动总成同属一代产品。可以说，它坐定了最低油耗非插混小型车的称号。更变态的是，丰田还推出了261马力、5.5秒破百的Yaris?GR。
不引进原因：市场小、需求不一样
尴尬的是，这一TNGA架构Yaris只会在欧洲、日本进行销售，哪怕丰田最看重市场之一的北美市场也无缘引入。向来传统的丰田，自然不会引入这款不符合北美、中国消费者消费习惯的Yaris，哪怕它精致、低油耗、甚至受到北美消费者联名请愿（要是请愿有用的话…估计来自中国消费者的请愿信可以塞爆丰田高管的邮箱）。还好丰田已经着手打造全新小型SUV，这或许能引入中国市场。
闪光点：精致小巧、适合一般城市代步
这款标致208和丰田Yairs属于同一类车型——小巧精致并且低油耗，它与Yaris不同的是，它技能树可是倾向于“高颜值”、“精致感营造”，所以就颜值而言它绝对能占据小型车的前三位置。
不引进原因：市场体系小、需求不一样
但它是一款绝对不会引入的车型，首先是PSA集团如今在华更多是一种步步为营，更优先推出SUV、纯电动等适合当今中国市场的车型。其次，小型两厢车在华确实表现颓势，丰田也不敢引进最新的Yaris而将Yaris?L致炫进行改款，更别说在华力量相对较小的标致了。但作为替代品，PSA集团在华或推出C3L这一跨界三厢轿车，以及引进标致2008这一小型SUV，也算是一种曲线救国。
闪光点：亲民、能够日常使用的硬派SUV
只要你不嫌弃它是1.5L排量的，那么这是一款真正可以用于城市代步的硬派越野车。小巧的车身可以让它灵活穿梭在城市或者无人之境，1.5L排量的自然吸气发动机也能在油耗方面获得好表现，而在越野时它则能通过四驱系统放大扭矩，跨过障碍。所以说，这是一辆工作日能好好载你去上班，周末能带你去野外撒欢的实用大玩具。更重要的是，其价格还相当亲民，毕竟上代车型以进口方式引进也不过是14.18万起。
不引进原因：合资关系破裂、小众市场、排放标准受限
但硬派越野SUV始终是一种小众市场，上代铃木吉姆尼也只能在小部分消费者中受到追捧。如今，铃木作为外资方已经撤出了中国市场，如今的长安铃木与铃木并没有太大的关系，所以吉姆尼就无法通过先前的进口方式引进，只能以平行进口方式引进，这导致了价格的巨幅提升，此前甚至有车商给出了28万的超高价格，消费者又怎能接受没有价格优势的吉姆尼？最后是排放标准受限，如今的全新吉姆尼只能满足国5标准，在国6排放标准下无立足之地。
“买的没有卖的精”，这话其实一直不假。我们这些口头嚷嚷“引进必买”的消费者，在这些车型引入以后很大可能就选择放弃，这背后有的是价格、受众面、产品分布等原因。我们消费者看待新车型更多是一种选择性理解，从自己需求出发，而厂家们则是从整个市场去考虑，并且会考虑投入-产出比以及风险等，这些正是我们难以理解的。所以上述车型，有不少是难以实现国产的，但还好厂家们会带来更适合我们的车型。
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