奥迪q7最新报价_奥迪q7车报价
1.奥迪Q7现在要多少钱啊?
2.全新奥迪Q7重磅来袭，3.0T V6+8AT款型2月首发，增配+降价，真香
3.奥迪Q7新款最低多少钱？奥迪Q7报价
4.奥迪Q7真的那么贵吗?
5.全新奥迪Q7将于2月上市 售价下调最多12万左右/八月推2.0T车型
我觉得哈，选车这个事儿看起来简单，其实也挺复杂的，特别是两个品牌、价格、动力都差不多的车型。
Q7的指导价是69.98-.40万元，X5的指导价是72.99-103.99万元。现在大部分的车都是一个厂家指导价，实际成交价都是可以谈的，能谈多少就看你的能力和你们当地的车辆行情了。
以前买Q7，X5这种车对于普通人来说几乎是遥不可及，太贵了，最便宜的也要七八十万，加上各种税，上百万是轻轻松松的事情。现在不同了，Q7和X5都有更低排量的2.0T发动机版本，价格也就自然降下来了。如果你买车主要冲着奥迪和宝马的牌子去的，并且看重了Q7和X5的SUV大空间和高通过性，经济实力有限，那么我推荐你买最低配的版本。不过切记，最低配的版本会少很多配置，基本上就是买了个发动机和车壳。例如最低配的Q7 40舒适型，连无钥匙进入都需要选装，并且价格不便宜，价格是10500元。这个配置在国产比亚迪上都是标配了。
如果你对动力有要求，并且对车内的配置和驾乘舒适度也有要求，那么建议你买个中配型号。Q7和X5除了低配是2.0T发动机，其余车型都是3.0T发动机，最大功率分别是245kW和225kW，推动一辆2吨多的SUV完全不成问题。
并且中配型号的配置也非常的丰富，像刚刚说的那个无钥匙进入，奥迪Q7除了最低配要选装，其余型号都是标配。当然了，如果你的预算非常的充裕，那么直接买顶配就可以了，顶配车型的配置往往都是最高的，不过价格也是最贵的。?
不过我有个小建议，花接近100多万买奥迪和宝马，为什么不考虑下保时捷卡宴呢？2018款的卡宴3.0T也只要91.8万元。虽然可能配置方面不如奥迪Q7和宝马X5的顶配车型那么齐全，但是这是一辆保时捷啊！开保时捷出去和开奥迪、宝马出去完全给人两个不同的档次感，而且卡宴在国内也是非常热销的一款保时捷车型。
奥迪Q7现在要多少钱啊?
年前，网上曾流出一张新款奥迪Q7的报价单，降价增配成主旋律，先期推出的3.0T车型售价相比现款最高下调12万左右，新车预计会在2020年2月底正式上市，2.0T车型将推迟到8月份上市。通过报价单来看，新款奥迪Q7?3.0T?S?line运动型只比现款2.0T?S?line运动型贵4.62万元，明显买3.0T车型更加划算。
为了什么说新款奥迪Q7的主旋律是降价增配呢？按照奥迪此前的做法，新车在刚上市阶段，定价会比较高，然后通过后期终端优惠，来平衡售价提升销量，通过此次新款奥迪Q7的报检单来看，奥迪似乎想换个玩法，直接降价，同是3.0T?S?line运动型，新款奥迪Q7比现款Q7便宜了7.5万左右，并且增加了6项之前高配车型才有的配置，比如自适应空气悬架、矩阵式LED大灯、21寸轮毂、360°全景影像等，?3.0T?S?line尊贵型也就是顶配车型，相比现款下调售价高达12万左右，在此基础上还增加了8项配置，比如激光大灯、主动式车道保持、侧向包等，看来奥迪这次是豁出去了。
作为中期改款车型，新款奥迪Q7除了在售价和配置方面有惊喜外，设计层面也做了比较大的升级，用一句话概括就是“豪华感和科技感”更强了。
新款奥迪Q7在外观上最显著的特点就是汲取了奥迪Q8的设计元素，尤其是前脸设计尤为明显，进气格栅由原来的横条改为了竖条，减少了镀铬装饰，显得更加大气和运动了，此外新款奥迪Q7还加入了激光大灯，符合“灯厂”一贯的作风。
至于车身侧面，新款奥迪Q7相比现款变化不是很大，依旧是硬朗的线条加饱满的车身，符合中大型SUV的气质，值得一提的是，此次新款奥迪Q7?3.0T版本将全系标配21寸的轮毂，相比现款，运动感增加不少。
尾部设计方面，新款奥迪Q7同样做了比较大的调整，加入了一条贯穿式的镀铬装饰条，使整个尾部看上去厚重了不少，另外视觉效果也更加运动了。
接着来看内饰，新款奥迪Q7的变化主要在提升科技感层面，几乎就是套娃奥迪Q8，尤其是更具科技感的三屏互动，感觉整个内饰看上去非常科幻，同时豪华感也提升了一个档次。
动力方面，根据规划，新款奥迪Q7先期只会推出加入48V轻混系统的3.0T版本车型，最大马力333Ps，峰值扭矩440N.m，匹配8速手自一体变速箱，2.0T车型会在8月份推出，预计售价还会进一步降低。
小结
根据报价单售价和配置来看，新款奥迪Q7的性价比还是非常高的，尤其是2月份即将上市的3.0T车型，喜欢新款Q7的消费者不妨可以期待一下。
来源：autohome
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪Q7重磅来袭，3.0T V6+8AT款型2月首发，增配+降价，真香
奥迪Q7作为奥迪的旗舰SUV可以说汇集了奥迪家的所有先进黑科技，它有一个比较复杂的关系和大众途锐，保时捷卡宴都有亲戚关系然而这些都不影响它的百万级的身价，80万的车身价路上看到它的几率不是很高这个级别的宝马X5和奔驰GLE甚至比它更豪华的卡宴在路上碰到的概率还是比较大的，为什么会有这种情况开奥迪Q7的都是些什么人？我们一起来看看
先来看看百万级SUV的核心：动力部分熟悉奥迪和大众的朋友们应该不会陌生，现款途锐和老款Q7上均搭载过这台发动机。当然了虽然Q7也有2．0T的发动机可供选择，但条件允许的情况下我还是优先推荐这款3．0T的发动机，动力储备有没有是一回事，用不用是另外一回事情。它就像男人的存款一样越多越有足够的底气。
与之匹配的8AT也不算是个陌生的朋友，厂家选择8AT的理由有很多，其中几个最重要的分别是可靠性和自动变速箱液力变矩器低速档位下扭矩放大的能力，这对没有低速四驱的SUV来说是个十分重要的硬件配置。
顶配车型该有的配置基本上齐活了，旗舰车型对于各个厂商来说都是代表最高造车水准的拳头产品，所以在这台顶配Q7身上我看到的更多的是引领科技进步的力量，当然科技最终是为人所服务。我不用灵巧来形容Q7因为这毕竟也是个2吨多重的大家伙。但相比同类型的产品Q7丝毫没有大型SUV笨重的感觉。也就是说体积和体重并没有影响到这个大家伙的驾驶质感
在驾驶一些大型SUV的时候你会觉得车头已经入弯了但车尾似乎还没有跟上，这一方面是因为车身重心的分布，更多还是因为总质量过高而引起的。车本身的硬件水平决定了开起来的感受和效果，但除此之外驾驶技术也是一个非常重要的关键点我更习惯用档位（发动机制动）来控制一下车速，入弯前先减速减当。这样的操作会使整个车身更加的顺滑虽然也在减速但重心并没有大范围的转移。
结语：看完新Q7的性能表现我想大家也知道它的档次和地位，无论是内饰设计用料到发动机和变速箱的匹配水平都是奥迪最高的水准，NVH方面底盘静音和虑震也符合百万级的身份和宝马X5相比发动机的声音隔绝得更干净。当然能够开上它也侧面证明你的实力和财富地位。你们觉得奥迪Q7评价如何？是非功过还是由大家评说，欢迎下方留言评论吧
奥迪Q7新款最低多少钱？奥迪Q7报价
车矩阵车评：奥迪近来动作不断，自媒体曝光奥迪Q9的消息不久，又传来Q3/A3换装1.5T发动机的消息，这不，即将于2月底上市的中期改款奥迪Q7有要来到消费者身边，作为一款中大型SUV，奥迪Q7最早进入国内，当时的身价不菲，动辄报价百万以上，是一种身份的象征，成为诸多企业家及成功人士购车的首选车型，销量自然不再话下。而随着时代的发展以及车企之间竞争的日益加剧，竞争对手也非等闲之辈，竞品的陆续推出对于奥迪Q7的市场挤压造成不小的压力，以宝马X5、奔驰GLE、保时捷卡宴等明星车型的进入市场后，昔日的奥迪Q7不再一枝独秀，随之走下神坛，价格也随之跌落，在激烈竞争市场份额缩水的境况下，奥迪Q7推出的入门级车型首次搭载2.0T发动机，用以拉低售价，吸引消费者，曾经受到消费者质疑的2.0T版本车型，随着时间的检验，消费者适应并接受了低功率小排量的发动机的奥迪Q7，发展至今，奥迪Q7已走进普通老百姓的生活。
全新奥迪Q7自2019年11月广州车展亮相以来，以全新的家族设计语言和时尚动感的元素加持，变得更为年轻好看有质感，兼顾城市SUV又不失越野范，很好的平衡了二者。新车亮相尚不到1季，奥迪就“先发制人”的推出中期改款Q7，通过大幅升级配置、小改外观来再度引起消费者的注意，全新升级的奥迪Q7将于2月底首发上市3.0T版本车型，入门级2.0T版本或将于8月份面市。
将于2月底上市的奥迪Q7?3.0T版本，具体外观变化和升级配置都有哪些？首先售价进一步表明诚意，3.0T运动版下调约7.5万元，尊贵型下调约12万元，但配置同时提升，竞争力进一步提高；全新奥迪Q7用家族式最新设计语言，外观直瀑式进气格栅以镀铬饰条包围，造型犀利的前大灯共同营造出Q7霸气硬朗与时尚的前脸，引擎盖的筋线充满力量感，同时增加运动越野的元素，车身尺寸达5069/1968/1716mm，车身腰线流畅修长贯穿至尾部+悬浮式车顶，显得干净利落，大尺寸的轮毂充满运动感，尾部饱满，尾灯呼应前大灯，镀铬饰条的装饰显得精气神十足，隐藏式排气布局以镀铬饰条分隔，满足城市SUV的时尚性。
车内风格家族元素浓厚，三块屏最为吸睛，极强的科技感及大面积的软质材质包裹大幅提升豪华感和质感，搭载全新的奥迪MMI系统及Audi?Connect系统，极大的便利了人机交互系统，得益于3001mm的轴距，全新奥迪Q7后排空间自不用赘述，配置具体增加如下：3.0T?S?line?运动型增加自适应空气悬挂、矩阵LED大灯、21英寸轮圈、360度全景影像、豪华空气质量包及手机无线充电等6项配置；3.0T?S?line?尊贵型配置变化较大，有增有减，增加激光大灯、21英寸轮圈、?侧向包、豪华空气质量包、无线充电、高级扩展真皮包等6箱配置；取消ACC自适应巡航及主动式车道保持+自动泊车三项配置。
3.0T?V6+8AT为全新奥迪Q7于2月底首发上市车型，配备全时四驱，有望搭载48V轻混系统，2.0T版本或于8月份面市。
68.38万元起售的奥迪Q7，加上终端优惠，性价比进一步提升，作为主销车型的3.0T版本，中期改款配置提升调整无疑又使喜欢它的粉丝不再摇摆不定，面对真香的中期改款奥迪Q7，只能说，喜欢就不要犹豫，盘它！欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q7真的那么贵吗?
奥迪Q72021款是一款奥迪旗下的中大型SUV，其官方指导价为688800元-869800元。我们以奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型为例，据了解，目前在长沙市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是18150元，再加上商业保险25361元，以及其他必要花费77280元，最后的首付款就是251640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好941441元，这个价格你觉得有吸引力吗？
奥迪Q7前脸呈现出大气的设计风格，加上大尺寸的双肾式格栅，使前脸看起来颇具端庄的感觉。
奥迪Q72021款55TFSIquattroSline尊贵型内饰呈现出素雅的设计风格，配合黑色钢琴烤漆饰板，简约而不简单，细节中透着几分雅致。该车标配了自动驻车、CarPlay、胎压显示等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，奥迪Q7配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗9.3L/100km。底盘方面，该车悬架用了前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
全新奥迪Q7将于2月上市 售价下调最多12万左右/八月推2.0T车型
112-128.7万 奥迪豪华SUV Q7为啥卖得这么贵？
7月11日下午，奥迪又一款经典车型进入中国市场，奥迪Q7在青岛真正“隆重”上市了
，应邀出席上市仪式的嘉宾，都是有实力消费Q7的“款”们，他们有的说Q7是一栋“流动
建筑″，有的说Q7是个“流动的迪厅”，但奥迪销售事业部总经理安世豪却坚持说，他们
提供的就是“一个完美的顶级车”。不过在后来媒体问答时，他还是做了有限的让步：“Q7在我心目中的形象并
不重要，最重要的是用户到底怎么认同它。”
奥迪Q7
听到宣布112万元到128.7万元的价格，不少在场记者顿时感到有些失望，有人举出欧
美车价进行比较，尽管他们原本就没打算买它。安世豪仍然是一贯的风格，快人快语，有
什么说什么，不背讲稿，甚至有点咄咄逼人：“一辆车子的定价基于质量和配置因素，更
是针对竞争对手和市场情况，单独一个车壳子肯定不会卖那么贵，Q7是第三代的顶级SUV配置，在中国上市的是4．
2升排量V8发动机，奥迪把整个豪华舒适系统都搬到SUV车上了，第一个提供那么大的车内
空间，那么多不同操作组合的车辆，座椅的配置就有28种，把驾驶性能、越野性、舒适性
、多功能性融合在一起。配置、发动机、车子的高性能都摆在这里。”他深信“是一个非常有竞争力的价格，这
辆车的市场前景非常好”。
副总经理张晓军则显得比较平和，低声细语地给大家解释：产品配置好，价格自然就
要高。中国车价还有进口关税，大排量有20％的消费税，另外还牵涉到汇率问题。美国版
的Q7基本型配置非常简单，几近裸车，考虑到中国消费者的购买习惯，中国版的基本型提
供的装备则丰富得多；同样的欧洲版奥迪Q7，裸车价格大约是6．4万欧元，标准装备的价格是8．7万欧元，扣除关
税和消费税因素，中国版价格甚至还略低一点。
张晓军进一步解释为什么中国版车配置比较齐全时说，去年我们推出个性化订单销售
模式，但是绝大多数客户却要马上拿到车，让他等三个月、五个月，他没有耐心。由厂家
事先给准备一个基本装备，该有的都有了，对不是特别挑剔的用户来说，能够基本满足要
求。
尽管目前国际国内燃油价格涨声一片，国内SUV的日子普遍比较难过，但安世豪对奥
迪Q7的推出仍然满怀信心。他认为，作为高档产品，用户不会因为消费税和燃油价格上涨
而影响自己的购买热情，同时，Q7虽然配备的是4．2升发动机，但是它的FSI汽油直喷发动
机，有世界领先的节油技术。Q7“有足够高的质量保证”，能够“赢得用户的欢心”。
对于什么是“第三代SUV”？为什么说Q7是“首款”？安世豪解释说，最早的SUV是原
始越野车型，超级大车，特别的硬线条设计，是第一代SUV。第二代SUV座椅设计很高，用
户开车感觉很舒适，外观看起来很大胆，但实际上是一款公路用车，从根本上还是属于轿
车范畴。奥迪的“quattro”全时四驱技术，是当代最好的越野技术，他们自然想到把运动性、越野性、舒适性和
多功能性结合在一起，开发一个全新的顶级SUV车，使得公路性和越野性能够毫不妥协地完
美融合在一起，他说，这就是第三代SUV。在整个奥迪家族矩阵里，A8是旗舰，A6加长款是
C级车，比A8稍低一点，Q7则定位在A6与A8之间。
有记者问他们对Q7的销售目标时，安世豪说，对市场销量的期待当然有，而且“就装
在脑子里面”，但现在不方便公布，要等到第一个市场反馈出来后才能确定是定高了还是
定低了。Q7是今年3月开始在欧洲部分国家上市，6月在美国上市，现在全球已有15800辆车
交付到用户手中，安世豪说，“这个成绩应当是相当好的”。
据了解，去年奥迪在全球销售了82万辆，预计今年将达到88万辆，2008年的全球目标
是100万辆，2015年达到140万辆。安世豪说，必须承认，现在欧洲高档车市场规模大概保
持在130万辆左右，增长机会很少，只有东欧市场还能带来一点希望，所以奥迪现在眼光不
光投在欧洲，也放在其他有可能成为奥迪重点市场的地区，比如亚洲，甚至包括美洲。根据奥迪在中国15年的经
验，已经发现这里有增长优势和潜能，成立奥迪销售事业部，奥迪品牌在中国的发展目标
更加明确，更加致力于把奥迪在中国的增长做好。
安世豪表示，“不断进取”是奥迪品牌的理念，“技术领先”是奥迪永远不变的追求
。从奥迪A8、A6L、A4到Q7，奥迪公司的市场目标非常明确，就是要继续保持领先，在品牌
、形象、质量、效益、用户满意度等方面，奥迪都要做到最好。
日前，行车视线从相关渠道获取到全新奥迪Q7报价单，全新奥迪Q7(中期改款车型)将于2月底上市，搭载3.0T发动机的车型将率先推出。据资料显示，3.0T车型的售价分别为76.50万元左右、84.39万元左右(最终售价以上市后为准)。另外，资料还显示奥迪将在2020年8月推出入门级的2.0T车型。价格方面，全新奥迪Q7?3.0T车型售价相较于现款车型下调7.5万元左右、12万元左右，同时在配置方面也有一定调整。
具体来看，3.0T?S?line?运动型相较于现款车型增加了自适应空气悬挂、矩阵LED大灯、21英寸轮圈、360度全景影像等6项配置。3.0T?S?line?尊贵型的配置同样进行了调整，增加了激光大灯、21英寸轮圈、无线充电等6项配置，但同时减少了ACC自适应巡航、车道保持以及自动泊车。
全新奥迪Q7最早在去年9月率先在欧洲上市，并在去年11月在广州车展上亮相。外观方面，全新奥迪Q7用奥迪家族最新设计语言，前脸用多边形直瀑式格栅进气格栅，并配有镀铬装饰，整体视觉效果更加霸气、凶悍。此外，新车还用了全新造型的前大灯，点亮效果更加犀利、更具辨识度。
车身侧面，全新奥迪Q7相较于现款车型的变化不大，腰线从车头一直延伸至车尾，整体比较简洁。车尾部分，全新奥迪Q7没有用贯穿式尾灯设计，但尾部配有一条镀铬装饰条将车灯、车标元素连接起来。
内饰方面，全新奥迪Q7依旧用了奥迪最新的家族式三联屏设计，科技感较强。同时，新车还搭载了全新Audi?MMI导航系统和Audi?Connect系统。
动力方面，全新奥迪Q7将在2月率先推出搭载3.0T?V6发动机的车型，最大功率333马力，最大扭矩440牛·米。传动系统匹配8挡自动变速箱和全时四驱系统。今年8月，全新奥迪Q7还将推出更加入门的2.0T车型。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。