保时捷卡宴coupe_保时捷卡宴COUPE 开车时候 有异响

1.全新2020款保时捷Cayenne Coupe：运动美学新诠释

2.卡宴coupe销量

3.保时捷Cayenne Coupe，大家觉得怎么样？

4.保时捷卡宴Coupe性能版谍照！首推插混版车型

5.2021款保时捷卡宴coupe有多少种颜色

6.新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT谍照 搭载4.0T V8发动机

聊到保时捷品牌，相信除了911外能让你脱口而出的一定是卡宴了。自2002年亮相以来，卡宴的受关注度程度很高，尤其是在讲究排场的国内市场，正如它的西班牙名字“辣椒”那般火热（注：Cayenne在西语中为辣椒的意思）。虽作为一款SUV车型，但卡宴自身出众的跑车特质可是一点也不怂，同时也将家族运动、豪华的主基调进行了很好的诠释。

保时捷卡宴在今年中旬推出了Coupe版本轿跑SUV，该车也为家族首款搭载自适应扰流板的SUV车型，也将车型的定位标定的更加年轻有活力。近日海外汽车媒体曝光了一组保时捷卡宴?Coupe?Turbo?GT版本的路试谍照，该车为Coupe版本的衍生车型，尾部的造型设计则更为激进。

外观方面，新车大体造型与Coupe版本保持一致，或将针对车重进行减轻，并增加部分的高性能组件。车尾变化显著，下方的排气系统进行了调整，升级为中置双出排列布局，两侧由银色矩形尾喉进行装饰，整体效果上更加咄咄逼人。动力方面，新车搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为478kW。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新2020款保时捷Cayenne Coupe：运动美学新诠释

新车发布日前，保时捷全新卡宴GTS、GTS?Coupe发布，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，预计于今年秋季在美国上市，卡宴GTS起售价为10.73万美元，GTS?Coupe起售价为11.05万美元。

卡宴GTS定位基于S和Turbo之间，整体设计继承了现款卡宴的设计语言，圆润的车身线条以及蛙眼式大灯造型很有保时捷家族的标志性形象。此外，新车搭载Sport?Design套件，前进气格栅、前大灯、后尾灯、外后视镜外壳等多处均用熏黑处理，看起来更具战斗气息，还标配有21英寸缎黑色RS?Spyder?Design轮毂、中置式运动型排气管等。

尾部方面，卡宴GTS用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并标配有运动型排气装置，用了双边共四出的布局，在排气装置之间有一个扩散器。此外，GTS?Coupe还可选装“轻量级运动套件”，该套件的排气布局为中置双出。

内饰方面，卡宴GTS用了大量Alcantara材质包裹，包括座椅、门板、中控以及车顶等处，并配有红色缝线与金属拉丝面板点缀，让座舱看起来动感十足。仪表盘转数表也更换为红底的样式，战斗感十足。此外车门、门槛、转速表和头枕等处还有GTS标识，以凸显其全新的身份象征。

配置方面，新车提供前排座椅带8向电动调节功能，并且带有保时捷主动悬挂管理系统?(PASM)?以及Sport?Chrono套件。

动力方面，新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率460马力，峰值扭矩620牛·米，匹配8速Tiptronic?S变速箱，并提供四驱系统。此外，卡宴GTS?Coupe标配的Sport?Chrono套件具有保时捷的Performance?Start弹射控制系统，官方0-100km/h加速时间为4.2秒。

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卡宴coupe销量

日前，保时捷在北京长安保时捷中心通过线上发布全新的2020款保时捷Cayenne Coupe。作为宝马X6和梅赛德斯·奔驰GLE Coupe的竞争对手而设计，这款轿跑车SUV具有运动特质的设计和性能。

从外观上来看，2020款保时捷Cayenne Coupe的前脸与普通卡宴基本一致。保时捷延续家族式的前脸车尾，Coupe用溜背造型。侧面设计在运动化视觉效果方面进一步提升。

新车的侧面用了溜背风格，从A柱上方开始它的车顶就有小幅度的下溜设计，尾部向后突出的幅度特别大，看上去比普通版本的卡宴也更修长。C柱前倾的幅度很大，溜背造型很明显。

尾部方面，新车的贯穿式尾灯延续了保时捷最新的设计风格，更有速度感。而黑色后保险杠搭配双边共四出的排气布局。

保时捷Cayenne Coupe车身就比较平缓，再加上车尾顶部的扰流板所带来的视觉效果。

保时捷Cayenne Coupe全系标配了自适应车尾扰流板，可伸缩的尾部扰流板在每小时90km时可自动开启。使其行车稳定性得以加强的同时，运动化效果也同步凸显。提升行驶稳定性，而且较少了尾部的负压阻力，因为SUV车身尺寸庞大尾部在高速行驶时候会形成较大面积的负压区，扰流板拉出的涡流可以有效填补负压最终实现减阻。

水滴状椭圆形前大灯搭配三段式前进气格栅的设计，凸显出强烈的品牌辨识度。

保时捷Cayenne Coupe配备了12.3英寸悬浮式多媒体触控屏。

内饰方面，保时捷Cayenne Coupe用了保时捷家族式设计，传统“T”字型的中控台布局并不会显得中庸与老旧，反而通过大量高档材质和大面积触控按键，彰显出不俗的高级感。

保时捷Cayenne Coupe的车身比普通版卡宴更加低矮，所以后排座椅的高度降低了一英寸。

经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台，更多了前沿科技感。中控台可以实现空气悬挂高低调节。

保时捷Cayenne Coupe的三辐式方向盘，保时捷logo成为耀眼的点缀。

传动部分，匹配的是8挡Tiptronic S变速器。

动力方面，保时捷CayenneCoupe纵置搭载3.0T V6发动机，最大功率250kW，最大功率340马力，峰值扭矩450牛米，官方百公里加速时间为6.0秒，而选装了轻量化运动套件的车型可使其控制在5.9秒以内。

保时捷Cayenne Coupe用了全景天窗，光面积大。

为一款定义运动化的车型，其大量的轻量化套件也将出现在选装项目内。其中，碳纤维车顶、22英寸GT Design轮圈、格纹座椅以及碳纤维饰板等可以定制。

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保时捷Cayenne Coupe，大家觉得怎么样？

47364辆。保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，具体车型分为Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然是SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。在西班牙语中，Cayenne是“辣椒”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在，也确实像一只红辣椒，吸引着人们的目光。

保时捷卡宴Coupe性能版谍照！首推插混版车型

保时捷Cayenne是一款拯救了保时捷并将其带入非常赚钱车企行列的一款神奇SUV。现在，保时捷似乎有点不甘心了，保时捷以速度著称，旗下的SUV怎么可以没有Coupe车型！然后，大家就看到了这个。

此谍照第一眼看上去，能确定是一台保时捷，但似乎难确定是哪款车型。既像卡宴又像帕拉梅拉。其实都不是，而是保时捷研发的一款新车型Cayenne Coupe。新车推出后，将和宝马X6，奔驰GLE Coupe等车型展开市场厮杀。

来自superautos365的新车渲染图。对于外观，这种SUV Coupe车型见仁见智，就不展开多说。说一下动力，动力部分或是此车的底牌。

动力部分，目前虽没有官方信息。但或共享全新卡宴身上的3.0L V6涡轮增压发动机和2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率分别为340马力和440马力，峰值扭矩分别为450牛米和550牛米。而且车型不同，预计这款新车的发动机将重新调校，以达到更快的速度。

撩车点评：这种车型相对比较小众，要说它好看，真的不怎么好看，但市场表现不完全是颜值说的算的。不信你们看看宝马X6和奔驰GLE Coupe，要说都不好看，但卖的还不错。

2021款保时捷卡宴coupe有多少种颜色

近日海外媒体曝光了一组保时捷卡宴Coupe?Turbo?GT路试谍照，新车正在海外进行紧张的冰雪测试，预计将于今年年底前正式亮相，并有望在今年年底或明年年初上市开售，市场主要竞争对手涵盖梅赛德斯-AMG?GLE等同级车型。新车将首次搭载保时捷帕拉梅拉同款4.0T?V8插电式混合动力引擎，最大功率可达462kW，并配备四驱系统。新车前脸用了一体式格栅设计，转向灯组位于前格栅两侧。车身侧面为当下最时尚的溜背式造型，尾门上方还加装了隐藏式扰流板，下方为粗壮的双板单出式排气布局。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT谍照 搭载4.0T V8发动机

车身外观共有12种颜色，内饰颜色共有6种。

扩展：21款保时捷卡宴车内，经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。　保时捷卡宴，最吸引人的地方就是科技感较强，而且触摸键的感觉也是很不错的，不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的，非常的抗脏，但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的，显示效果很好，操控性也很不错。并且还选装了一些功能，像倒车影像这个配备是360度的，效果很好。内饰一直是保时捷卡宴的重点，科技感十足。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT谍照，该车或将于2023年初上市，将在外观和内饰方面进一步优化升级，并且会用一些与保时捷911相似的设计，预计会继续搭载4.0T V8发动机。

外观设计方面，新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT头灯内部光源的结构更加扁平，LED日行灯看起来从现在的两条变成了一条，同时前杠的造型也有所调整，车尾部分能看到后杠的造型不同，并且车牌照从行李厢门移动到了后杠上。

车尾设计方面，新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT更符合看重运动风格外观的消费者，它不仅拥有跑车般的C柱曲线，还拥有可以升降的巨大尾翼，看起来非常酷炫，彰显了强大的运动性能。

内饰设计部分，结合此前的谍照来看，整体也会进一步优化升级，预计会融入保时捷911的设计元素，车内会配备全液晶仪表盘与大尺寸中控屏，未来的新车大概率会换装与保时捷911造型相似的换挡杆以及方向盘。

动力系统方面，新款保时捷Cayenne Coupe Turbo GT预计将会继续搭载4.0T V8发动机，不过有传言表示，届时功率和扭矩参数可能会有小幅提升。作为参考，现款车型的4.0T V8发动机，功率471千瓦，扭矩850牛·米，匹配8挡自动变速箱。

根据易车App“热度榜”显示的数据，Cayenne在豪华品牌中大型SUV中热度排名第10位。如需更多数据，请到易车App查看。