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一汽森雅4s_一汽森雅汽车钣金件

tamoadmin 2024-09-07
1.选车必看,日系车和德系车哪个更结实2.想买车,当然要优先选择国产,算是对国企的支持吧!可是身边的人都说国产就是不行3.十款八万左右的SUV推荐:8万左右的s

1.选车必看,日系车和德系车哪个更结实

2.想买车,当然要优先选择国产,算是对国企的支持吧!可是身边的人都说国产就是不行

3.十款八万左右的SUV推荐:8万左右的suv什么车好

4.中国一汽森雅M80五座1.5排量2011年的车4万公里现在能值多少钱?

一汽森雅4s_一汽森雅汽车钣金件

2011年2月27日 河北 涿州 终于下雪了

因为实在忍受不了涿州五菱4s店的无限期等待干脆退了定金1000元和朋友早上开车去了北京。第一站到了北京南四环小红门的 汽车贸易中心。在这里看到个4s店门前放着10多辆五菱红光现车。进店问价格,擦,1.2标配65000.再转转吧,这价格接受不了。因为我们涿州1.2标配才54800. 最后转到一个院里,和一个卖车的中年妇女妇女攀谈起来。他了解我们来的目的后说帮我们联系一下,10分钟后叫我们和他去库房提车。他告诉我们到库房20分钟路程。于是我们开车按他指的路线走哇!走哇!就到了河北廊坊。到了廊坊市来到一个比较大的五菱4s店。那个中年妇女亲热的和这里的工作人员打着招呼。我们跟随他们工作人员到后院看车,1.2标配有3辆现车,红色,宝石蓝,青瓷灰。价格和涿州一样548000.什么礼品都没有。

交了钱,开完了手续,就开出去到加油站加油,朋友说廊坊的油不好所以只加了100元的,具体多少升记不清了。直接上涿廊高速1个多小时到家,140多公里。加的100元油没烧完,油耗不高。

现在车跑到了300公里了,给我的感觉非常可以。比5万左右的面包车简直就是太牛X了。

1.发动机噪音很小,很安静。1.2动力也够用了,轻松上100,提速比面包车强太多。

2.外形很前卫,宽敞的空间,很实用。(人也不少拉,货也不少拉。呵呵!)

3.地盘设计的确不俗,在涿廊高速最高时速120(因为还处于磨合期所以只上到120就回油了),给我的感觉特别稳。而且没听到什么其他的奇怪噪音。什么共振都没有。真不知道

别人怎么那么倒霉,买的车什么症状都有,呵呵!

4.其他配置上没什么好说的,毕竟才5万多的车。

5.减震效果也很满意,感觉比5万左右的小轿车还好。

整车评价:满意,就凭5万多的车价确实比五六万的轿车驾乘感觉舒适,外观比它们大气。五菱的钣金大家是都知道的。最少新车是这样,不知道这种状态能维持多久。那就要看宏光的耐用程度了。

选车必看,日系车和德系车哪个更结实

宏光比森雅要费油,前提森雅的进口发动机,如果两种都是国产发动机的话就不好说了,从外观上看还是宏光比较大气... 而且空间比森雅大。宏光加价太严重,我们这里+5000快。买森雅的都是冲的进口发动机来的,宏光废油可能是比森雅车身重的缘故把?要看你个人的眼光了,各有优劣的......

想买车,当然要优先选择国产,算是对国企的支持吧!可是身边的人都说国产就是不行

除了沃尔沃安全性口碑好,德日美韩法系车的安全性都差不多的。

日系安全性一直很不错,只是在网络上被车托水军黑惨了,现在的车企间恶意公关很猖獗,认真你就输了。。。

天下乌鸦一般黑,大众也没有防撞梁,波罗、新桑、新捷达、宝来……,还有别克系列,从凯越到君威。还有几个雪佛兰品牌,都没有的。主要还是中国的安全政策法规不健全,让车企钻了空子。只是没人宣传罢了。。。

日本车跟德国车的钣金厚度差不多。。。开门时候的手感主要是铰链的松紧,跟钣金厚薄无关。

看多了网上黑日系的事故,其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的, 就看你想不想炒作了(我这就有,想要可留邮箱,百度知道发容易被屏蔽)

关于汽车的安全性评级,目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好,其他的都差不多,日系的安全性跟德系美系半斤八两。

至于网络上所说的日系车的车轻皮薄,现在的汽车都往轻量化发展,奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小,关键是车身结构,学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的!

最近的最权威的北美的IIHS碰撞测试优秀车型,日系占7成,德系都垫底了。有人说中美标准不一样,难道德国人把最烂的车卖给了美国,把最好的车卖给了中国?哈哈~

不懂继续问,望纳。。。

点击可放大(以黑德系为主)

十款八万左右的SUV推荐:8万左右的suv什么车好

建议购买最近推出的自主品牌新车,品质都相当不错的。瑞麒G5是一款性价比很高的车,但是2.0T的涡轮发动机其实后续费用是挺多的,外观也有些过时了。

自主品牌也分为三个阵营,一个是纯粹依靠自身的研发能力做大做强,如奇瑞、比亚迪、吉利,这些品牌都已积淀多年,有了较强的自主研发能力,核心技术的国产化率较高。

第二个是依靠合资企业来帮助自主品牌打造车型,如一汽奔腾是依靠马自达的技术,江淮是依靠现代的技术,一汽森雅是依靠的技术,东风风神是依靠日产的技术等,这些自主品牌基本都是依靠合资企业的外资方提供的老旧平台打造,虽然不是自己的研发,但也是外国人的成熟技术,如果实在不放心的话可以选择这些品牌。

第三个是从外国人那里买技术,如北汽从瑞典萨博汽车买来了平台,打造了北汽绅宝品牌、上汽从英国罗孚买来了平台,打造了上汽荣威品牌等,这是中国国企大款的作风,偷懒,绕开研发的道路直接买成品,一般来说这样的企业没有创新能力,当国外的技术日新月异之时,这样的企业也没有进一步创新的能力,只能守着这一技术,或者再次投入巨款买新技术。一般这样的自主品牌不推荐。

楼主可以考虑一下吧,赞成买自主品牌的想法,从支持中国品牌来说,建议选择第一种,从买个放心的角度来说,可以考虑第二种。

中国一汽森雅M80五座1.5排量2011年的车4万公里现在能值多少钱?

一、上汽通用五菱-宝骏510:

厂商指导价:5.58-8.28万元。

宝骏510的前脸设计十分时兴,中央为六边形的进气格栅,两侧的大灯则用了分体式设计,全体看上去十分精致。在正面,这款车的腰线设计十分硬朗,悬浮式的车顶也是时下的盛行元素。宝骏510尾部设计的比较饱满,尾灯内部运用了部分LED光源。

宝骏510作为紧凑型SUV空间还算可以,起码不会拥挤,压抑感也不强,空间大小总体来说还算不错的,也符合标准;宝骏510在隔音方面做得非常好,全车34处高性能声学材料填充,超越同级的37dB怠速静音体验,让驾车时能够安静地听音乐,体验驾驶与音乐结合的乐趣。

二、一汽奔腾-奔腾T33:

厂商指导价:6.98-9.98万元。

外观方面,奔腾T33的设计元素沿袭了奔腾T77锋利、时尚的风格,前脸用了点阵式中网格栅,层次感丰富,预支向量的是全新的LED大灯,两者形成了一体化设计。保险杠位置的设计也颇具心思,用了曲折的镀铬饰条进行点缀,并在下方用了银色护板,更显野性。

内饰,新车用了“环、薄、轻、悬”的设计理念,整体营造出较为高档的内饰氛围,新车将配备全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏,配置方面将提供全系LED大灯、18英寸轮圈、电子驻车、一键启动、胎压监测、自动空调等功能。

三、北京汽车制造厂-战旗:

厂商指导价:8.06-9.86万元。

战旗suv对中控构型进行重新设计,比起老款越发的时髦,车内的材质材料物有所值,达到应有的性价比,仪表盘设计别致且信息显示充足,空调出风口更有装饰条点缀,层次不必同类车逊色。总的来说,战旗的内饰用料以及配置表现已然超越很多同级产品。

战旗的动力发动机是排量为1.5的涡轮增压发动机,其最大输出马力为136Ps。变速机制方面,由于使用5挡手动变速箱,换挡积极平顺且可靠,另外还有北汽制造其他方面技术的加特,实现了发动机和变速箱的不错融合。因油门反应比较灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈。

四、北京汽车-北汽威旺S50:

厂商指导价:7.98-12.08万元。

北汽威旺S50的内饰绝对是别出心裁的,车内用仿木纹饰板,真皮包裹的三幅式方向盘手感很好,底部添加了多功能按钮,可以直接控制音响和行车电脑。

另外加上双炮筒式的仪表盘,仪表盘中间是行车电脑显示屏,9英寸的中控显示屏受到很多人的喜爱,系统灵敏,还具备导航、收音机、蓝牙、手机互联等功能,你一定没有想到这款车不仅显示屏大,还自导导航。

五、长安汽车-长安CS15:

在外观上CS15的前脸用了源自CS95概念车的设计风格,和目前长安SUV系列产品有些区别,看上去更加的硬朗和个性。新车的前保险杠用了梯型设计,下方还有银色防擦护板,雾灯区域看上去很有力量感。

新车用黑色的内饰风格,在中控、座椅、门板以及挡把等处用了红色的装饰。新车方向盘、空调出风口等处还用了银色的装饰,整体看上去比较动感。新车还用了炮筒式仪表盘以及三辐式多功能方向盘。

选购技巧:

1、选车先要看自身经济状况,买了过高价格的车,后期还款的压力会非常大。

2、建议最好选择大品牌的汽车。大品牌的车各方面都“有口皆碑”,不仅在车型外观、汽车配置上有保证,而且在售后服务上更可靠。

3、尽可能选择淡季购车。建议选择淡季也就是春季或夏季购买汽车,这样价格上就会相对优惠。

计算评估方法:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全,购车、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。