风神皓极2024改款落地价_风神皓极
1.油耗5.8L的混动中型SUV，风神皓极咋选？购车指南请查收
2.风神皓极有哪些让人一见倾心的理由？
3.东风风神皓极质量靠谱吗
4.13万满足你对SUV的所有需求 周末体验东风风神皓极
5.高端SUV“混战” 皓极/RAV4荣放/皓影谁才是赢家？
易车原创 9月26日，东风风神皓极新增混动车型正式上市，全系车型售价区间为12.69-14.69万元，同时提供燃油版和油电混动车型。至此，该车车型多达7款，对于消费者来说，哪个版本更值得选择呢？我们一起来分析一下吧。
从上图可以看到皓极的车型价格，其中只有5个版本的原因是敢行版和敢享版额外有两个小的版本，分别叫敢行/享版?智和敢行/享版?悦，所以总共是7个版本。在下文配置部分将单独介绍两个小版本的区别。
| 东风风神皓极速览
外观用东风风神最新的设计语言，风格更年轻；
内饰用双联屏设计，提供女王副驾与多种智能配置；
长度4720毫米，轴距2825毫米，乘坐空间充裕；
搭载1.5T汽油发动机与油电混合动力系统两种动力系统。
外观内饰简单回顾
东风风神皓极用了动感时尚的外形设计，分体式LED头灯组的设计十分吸引眼球，上方灯组运用了Z形设计的灯带，支持多达四种灯语模式，拥有较强科技感的同时，仪式感也营造得相当到位，充分地迎合了年轻消费者的需求。此外，贯穿式灯带将两侧大灯相连在一起，同时位于格栅上方的品牌Logo可一同点亮，进一步提升了前脸辨识度。
车身颜色方面，皓极总共提供了6种色彩搭配，其中极光绿和星河灰是双色，另外敢创版、敢梦版和敢爱版额外提供雪夜银蓝配色选装，看起来比较高级，但需要额外增加5000元。个人觉得星河灰配色是皓极最漂亮的颜色。
皓极全系车型配备19英寸铝合金轮圈，轮胎规格均为235/50R19，轮胎品牌为万力。此外敢创版、敢梦版和敢爱版的轮胎升级为倍耐力蝎子系列，对车辆的驾控表现有明显的提升。
内饰设计方面，东风风神皓极同样带给人眼前一亮的感觉，中控台的整体设计风格以简约为主，与东风风神以往的车型有较大区别。车内最大看点莫过于由液晶仪表及中控屏所组成的一体式联屏，下方的空调区域用了触摸+旋钮的按钮，科技感和时尚感兼具。
多媒体配置方面，皓极的全液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸，视觉效果不错。系统内嵌了WindLink OS 数字智能座舱，支持语音控制、AR实景地图、HUAWEI HiCar互联和OTA等功能。
为了提升乘坐舒适性，东风风神皓极全系配备了女王副驾设计，副驾驶增加了电动腿托，腿托最大调节角度83°，椅背最大调节角度128°，可以在乘车时得到更舒服的享受。
皓极提供2种动力系统，其中燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，峰值扭矩305N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱；混动版车型则搭载了由1.5T混动发动机+电动机组成的MHD混动系统，其系统综合功率为180kW，系统峰值扭矩540N·m，WLTC综合油耗为5.8L/100km。
全系标准配置一览
作为一款12万元起售的紧凑型SUV来说，皓极的标准配置确实非常丰富，像全景天窗、19英寸轮圈、电动尾门、主副驾电动座椅、女王副驾、实景导航、6气囊和全景影像等配置，在同级别车型上需要中配甚至是顶配版本才会提供。从这个方面来看，足以说明东风风神的厚道和为消费者着想的理念。
“智”和“悦”的差别
接下来我们看看敢行/享版?智和敢行/享版?悦这2个版本之间的区别。从名字上能看出，敢行版（最低配）和敢想版（次低配）都分别拥有 “智”和“悦”车型。“智”版本相对于“悦”版本，多出了L2级驾驶系统和智能远近光功能。而“悦”版本仅配备了定速巡航，但多出了前排手机无线充电、Jamo尊宝10扬声器等配置。此外，“智”版本提供端砚黑、绅墨蓝、陶瓷白三种车漆颜色，而“悦”版本仅提供星河灰和极光绿两种车漆颜色。
个人认为有L2级驾驶更重要，毕竟包含了主动刹车和车道偏离预警这一类的安全性功能，“悦”版本的尊宝音响效果一般，不用刻意选择。当然了，大家可以根据自己的用车习惯来进行挑选。
配置差异分析
敢行版VS敢享版
皓极的敢行版是最低配车型，拥有很齐备的标准配置，我们主要看它与高一个级别的敢享版的差异。
敢享版的售价比敢行版贵了5000元，增加了AR投影智能后尾门、主驾驶4向腰部支撑调节/通风功能、车内氛围灯、自动空调和车内PM2.5过滤装置等配置。从差价来看这些配置似乎不是特别有必要，敢行版已经能够满足绝大部分消费者的用车需求了，性价比非常突出。
敢享版VS敢爱版
而敢爱版是1.5T燃油版的顶配车型，相对敢享版贵了8000元，配置上多出了前雷达、倒车预警、自动/遥控泊车、并线、手势控制和雪夜银蓝专属色选装，在安全性和智能配置上有更好的表现。当然了，敢爱版是标配L2驾驶、无线充电和尊宝10扬声器音响系统的，选它的话就不用有“智”和“悦”两个版本之间的纠结了。
混动敢梦版VS混动敢创版
再来看混动车型两个版本之间的差异，首先两款车型的差价为7000元，混动敢梦版的配置水平与汽油敢享版?智的差不多，混动敢创版在此基础上，多出来的主要是舒适性方面的功能，对车辆的整体使用体验影响不大。如果想要混动车型的话，直接选择敢梦版就行了。
哪个版本最值得推荐？
总结
皓极对于东风风神来说是非常重要的车型，从它非常丰富的标准配置可以看出，厂家对它的期望是很高的。相比东风风神以往的车型来说，皓极在年轻化、智能化和安全性上有较大的提升，并且还有两种动力供大家选择，产品力达到了同级别的中上水平。作为一款家用SUV，皓极做得不错，但市场表现如何，还得看消费者们的想法了。
油耗5.8L的混动中型SUV，风神皓极咋选？购车指南请查收
? 高油价直接增加了消费者出行的用车成本，虽然大家都在努力寻找替代能源，像氢气、乙醇、甲醇都被尝试作为车辆补能，但就短期来看，电是最为可行的方向，当下我们所处的时代，就是一个从燃油向电驱过渡的阶段，随着混动技术专利的解除， 国内各家车企纷纷拿出了自己的混动系统，一时间形成中国品牌混动技术百花齐放的局面。
东风风神皓极，就是在这样的背景下诞生的一款车型。其最大的亮点，将混动车型的价格拉到了13.99万元， 在本来就足够有价格优势的中国品牌混动车型中，进一步展现了诚意，这也是中国市场价格最低的混动SUV。风神皓极的态度，就是让每一位普通消费者，都能负担得起混动。
东风风神皓极，定位为紧凑型SUV，基于东风DSMA架构打造， 长4720mm，宽1910mm，高1702mm，轴距2825mm，在同级别车型中，尺寸方面有一定优势。
前脸设计强调设计的一体性，中网、大灯等元素都很好地融合在一起，搭配直瀑式格栅，机甲风十足，整体格栅设计有棱有角，有很强的辨识度。
皓极的轴距和整体车长的比例感很强，这也使得皓极有着较长的轴距，但同时拥有干练的车身侧面，另外平缓的车顶线条也保证了车内空间。
D柱用了回旋镖状设计，从侧面看，非常具有辨识度，而贯穿式尾灯以及底部双出排气装饰，属于当下SUV车型常见的设计元素。
坐进车内，内饰给人第一印象就是皮质材料的使用足够到位，软皮质覆盖了大部分触手可及的地方。保证用料的同时，也丝毫不缺乏设计，灵感来自风抚沙丘的起伏，给人耳目一新的感觉。
双辐式方向盘握感细腻，有针对三九点方向专门的握感优化，而在多功能方向盘左右按键上，仔细观察上面并没标注按键符号，实际功能会在液晶仪表中显示相应功能，并且通过后期OTA能改变相应按键的功能。
AR实景导航的加入，让科技感呈现得更加充分，值得一提的是，这项配置属于全系标配。
可以在液晶仪表中调节空调，同时也在下方保留了相应的物理实体旋钮，即使是在开车过程中，也能实现盲操作。
座椅方面， 全系标配主副驾电动座椅，并且“女王副驾”也是非常有亮点的功能，能够非常舒适地躺下，腿托为电动调节，此项配置全系标配。
东风马赫双擎混动系统由东风公司自主研发， 用永磁同步电机+发电机的高能双电机，匹配41.07%热效率的专用混动东风马赫动力1.5T高效四缸发动机，实现系统综合功率180kW，综合扭矩540N·m。 得益于电驱随时介入的能用电时少用油的混动工作逻辑，皓极混动版综合油耗低至?4.8L/100km（NEDC），一箱油可实现综合续航1000km。
此次试驾在高海拔的西藏地区，最低海拔3600米，如果是传统纯燃油车型，动力衰减是一定会发生的。而皓极混动，因为电机的参与，实际体验下来，动力输出很畅顺，动力很直接灵敏，在当前环境下驾驶起步响应依旧非常迅速。在高海拔的环境下，依旧可以非常线性地通过控制油门踏板来控制动力输出，有很强的“人车合一”感。
悬架的支撑以均衡为主，在调校上有向舒适性作出妥协，在保证舒适性的前提下，对操控进行了一定程度的兼顾 。在日常驾驶时，偏软的初段能很好地过滤掉路面上的小颠簸，路感也一定程度的保留。在经过大的起伏或者大颠簸路面时，中后段悬挂也有不错的支撑，总的来说驾驶起来很轻松，乘坐起来也不会不舒服。
隔音降噪是皓极给到惊喜的地方，无论是风噪还是路噪都有较好的隔绝，在120km/h的速度下巡航，依旧拥有很好的隔音表现，说它是超越同级别车型的表现，一点也不过分。
转向是比较偏家用的取向，在精准性与舒适性之间选择了后者。作为一台家用定位的车，这样做无可厚非，承载一家人出行，舒适性非常重要。
皓极作为一台混动车型，在大家关注的油耗方面，此次试驾司机在内车上共四人，驾驶路段都在高海拔的高原路段，包括高速以及非铺装路面，驾驶风格整体以舒缓为主，但也包含几次短暂的激烈驾驶，总行驶里程超过200公里，表显油耗6L/100km，还是非常优秀的油耗表现。
总结： 作为一款13万元级混动SUV，混动车型在动力与油耗方面得到了兼顾，日常开起来足够有劲、足够省油，用家用车的标准来评判足够优秀。从皓极身上能够看到东风风神拿出来的诚意，它有着自己对设计的理解，棱角分明时尚大气；车内双连屏也符合年轻消费者对科技的追求；在与家用舒适性最相关的空间方面，皓极领先同级别车型的体验，让它轻松满足一家人的出行。13万元拥有40万级越级实力，如果说40万元实力承载的是理想，那么 13万元级混动皓极普及的就是生活。
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风神皓极有哪些让人一见倾心的理由？
中型SUV是最受消费者欢迎的细分车型之一。
以东风风神旗下的皓极为例，这款车5月份开启盲订，首日订单便轻松破万，展现出强大的吸引力。
6月18日，东风风神皓极正式开始预售，中型SUV市场上又多了一个强力竞争者。
新车共推出6款配置车型，预售价为12.69-13.99万元，其中还有一款油电混合车型。那么，在这6款车型中，哪一款更值得入手呢？在聊具体车型之前，我们先来熟悉一下这款车！
融合各种时尚元素，皓极的设计到底怎么样？
无论什么级别的车，颜值都是一种核心竞争力，这是中国汽车市场上的铁律。皓极融合了各种流行的设计元素，颜值方面也是达到了不低的水平。
前脸的设计重点自然是大尺寸直瀑式中网，看上去有很强的档次感，而且有着很高的辨识度。对家庭用户来说，这样的设计显然很长面子。
大灯用了分体式设计，并且与中网很好地融合在了一起，有着很强的设计感。除此之外，皓极还通过贯穿式LED灯带连接左右大灯，这也是目前最流行的设计元素之一。
新车车身长度为4720mm，轴距为2825mm，达到了同级别中型SUV的主流水平，在后排腿部空间和后备厢空间方面都不会令消费者失望。
这种大五座设计，比某些强行用7座设计的SUV显然更有实用价值。
在空间方面，皓极还有一个明显优势，它的二排座椅放倒后可以形成一个接近于纯平的超大空间。座椅放倒之后，相当于随车携带了一张大床，能放一些大件物品，能让家人躺着旅行，带家人露营的时候，这张大床也相当好用。
充满科技感的内饰，真的能让人眼前一亮吗？
东风风神旗下车型在科技感方面一直都比较有造诣，这种传统在皓极上也没有丢。
整个内饰布局简洁、大气，科技感十足，坐进去就给人一种赏心悦目的感觉，对家庭用户来说，这是一种久看不厌的设计。
整个内饰最引人注目的是超大尺寸显示屏，它是由12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成，视觉效果震撼，而且支持各种常用功能与配置。
除此之外，皓极舍弃绝大部分的物理按键，基本实现了全触控化操作，整个内饰看上去井井有条，这同样容易得到大多数用户的认可。
动力系统是亮点
中型SUV用车环境复杂，而且经常有比较多的乘员，因此只有强悍的动力性能才能满足需求。
在这方面，皓极的表现还是比较不错的。
皓极的燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，最大扭矩为305N·m，百公里油耗仅为6.99L，这意味着更低的用车成本。
一款百公里只要7L左右的中型SUV，对消费者有着不低的吸引力。
此外，皓极还提供了油电混合车型，这款车搭载马赫双擎MHD混动系统，该系统由1.5T混动专用发动机和HD120混动电驱组成，最大功率为180kW，最大扭矩为540N·m，超越了主流的2.0T车型。
混动车型将日常用车过程中的高耗油场景改为用电，百公里油耗被压缩至4.8L，在油价高企的当下，这显然有着超强的吸引力。
接下来，我们再来聊一聊
及具体车型。
1.5T敢行版·智
预售价：12.69万元
一句话点评：性价比还算可以，但少了部分高端配置
推荐指数：★★★★☆
全系入门车型，不过配置并不算低，拥有车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航等各种驾驶功能，同时还拥有无钥匙启动、语音识别控制系统、OTA升级、后视镜加热、后座出风口等各种常用功能，性价比还是比较高的，不过其它高配车型在配置上更胜一筹。
1.5T敢行版·悦
预售价：12.69万元
一句话点评：安全配置一般，性价比有待提升
推荐指数：★★★☆☆
价格与1.5T敢行版·智保持一致，在但配置重点上有所区别，它省去了车道偏离预警、车道保持等驾驶功能，新增前排手机无线充电、10喇叭尊宝扬声器等配置，性价比也比较高，适合那些比较注重汽车功能的客户。
1.5T敢享版·智
预售价：13.19万元
一句话点评：价格不贵，性价比大幅提升
推荐指数：★★★★☆
价格提升5000元，基础配置与1.5T敢行版·智基本保持一致，新增了感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风、车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤等配置，性价比大幅提升。
1.5T敢享版·悦
预售价：13.19万元
一句话点评：功能强大，但驾驶方面稍显不足
推荐指数：★★★☆☆
价格与1.5T敢享版·悦保持一致，基础配置与1.5T敢行版·悦比较接近，新增感应后备厢、主驾座椅腰部支撑和通风，车内氛围灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等，设计思路与1.5T敢行版·悦十分接近，更强调功能。
1.5T敢爱版
预售价：13.99万元
一句话点评：配置和性价比进一步提升
推荐指数：★★★★☆
价格比1.5T敢享版·智贵了8000元，新增并线、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、手势控制、自动泊车入位、尊宝扬声器等各种常用功能，性价比比较高，也是比较值得入手的一款车。
1.5T MHD敢梦版
预售价：13.99万元
一句话点评：混合动力车型，油耗超低，性价比最高
推荐指数：★★★★★
价格与1.5T敢爱版保持一致，最大的变化是搭载了混合动力系统，虽然取消了一些驾驶功能，但混合动力系统带来的操控体验上的提升以及油耗方面的大幅下降，还是让这款拥有了6款车中最强的性价比，是6款车型中最值得入手的。
结束语：东风风神皓极在外观、内饰、配置、动力等方面都有比较强的竞争力，动力系统是个惊喜，各项配置也非常“良心”，性价比也比较高，混合动力车型的加入更是在很大程度上提升了它的竞争力。一款顶配车型售价不足14万元的混合动力中型SUV，还是具有不错的的竞争力。想要低油耗，又嫌充电麻烦的消费者，可以关注一下这款车。
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东风风神皓极质量靠谱吗
风神皓极是一款备受瞩目的汽车，它拥有许多让人一见倾心的理由。
首先，风神皓极的外观设计非常吸引人。它用了流线型的车身造型，线条流畅而动感十足。前脸用了大胆的进气格栅设计，搭配犀利的大灯组，展现出强烈的运动气息。车身侧面的腰线设计简洁而有力，使整车看起来更加动感和时尚。整体来说，风神皓极的外观设计充满了科技感和未来感，让人无法抗拒其魅力。
其次，风神皓极在内饰设计上也非常出色。它用了高品质的材料，打造出豪华而舒适的驾乘空间。座椅用高级皮质包裹，手感柔软舒适，坐垫和靠背的支撑性也很好。中控台用了大尺寸液晶屏，操作简便且功能丰富。此外，风神皓极还配备了先进的智能互联系统，可以实现手机与车辆的无缝连接，提供便捷的导航、音乐播放等功能。整体来说，风神皓极的内饰设计精致而实用，给人一种高品质的驾驶体验。
最后，风神皓极在动力性能方面也表现出色。它搭载了一台强大的发动机，提供了充沛的动力输出。同时，风神皓极还用了先进的悬挂系统和制动系统，使得操控性和安全性都得到了很好的保障。无论是城市驾驶还是高速行驶，风神皓极都能够轻松应对各种路况，给驾驶者带来极致的驾驶乐趣。
13万满足你对SUV的所有需求 周末体验东风风神皓极
东风风神皓极质量靠谱的。
初次见到皓极，首先想感叹的就是如今自主品牌在造型设计上的巨大进步，虽说车辆“颜值”这种东西一直以来都是“见仁见智”，主观性极强的，但皓极这款车的造型设计相信是能够符合绝大部分消费者审美需求的。
具体来看，新车前脸的中网格栅面积硕大，内嵌的直瀑式格栅应用了黑色钢琴漆的工艺，质感不凡；同时格栅与LOGO之间镶嵌了一条发光灯带，与两侧的灯组交相呼应，极具新意。
来到侧面可以看出皓极用了悬浮式车顶的设计，同时车辆的尾部略有一丝溜背感，搭配上侧面的腰线，整车侧面看上去十分年轻前卫，没有那么古板；车尾部分比较简约，用了贯穿式尾灯的设计。
将视线转向车内，皓极同样令人眼前一亮，新车提供有“黑曜精灵”以及“瀚海辰星”两种不同的配色风格。
在用料以及做工方面，皓极绝对称得上是诚意十足，整车内饰的软质包裹面积达到了82%，除此之外包括木纹饰板、钢琴漆、镀铬装饰以及皮质面料的应用也是随处可见，加工的工艺也比较精良，整车的内饰完全配得上精致二字。
高端SUV“混战” 皓极/RAV4荣放/皓影谁才是赢家？
东风风神皓极，或许是名字和“好极”了谐音的关系，让我对它也产生了些兴趣，经过了解，发现这车还真不错。目前皓极已经上市，12.69万元的指导起步售价和我的预算比较符合，所以借着周末，我预约了家附近的东风风神4S店，带着老婆来一起来解了下皓极。
在还没进店之前，风神4S店的店面就给我留下了深刻的印象，相比之前看过的几家合资车企一点都不差，不得不钦佩现在国有车企的实力，相信皓极的表现也应该让我满意。接待我的4S店销售叫小高，亲和力十足，我还没进店呢，他就已经在门口迎接我们了。店门口“13万元的售价，40万级的越级实力”皓极宣传语，仿佛正在催促着我赶快进店去感受一下。
进入到店内以后，我一眼便看到了摆放在展厅中间的皓极，百闻不如一见，当皓极的实车真的出现在我眼前的时候，它的外形设计给我的感觉还是挺震撼的。整车看起来非常时尚，熏黑的直瀑式进气格栅则显得很有气势，这和其他的SUV风格都不太一样。
销售小高介绍到，皓极的造型借鉴了风的设计灵感，前脸造型很有视觉冲击力，头灯用了目前流行的分体式造型，配合竖条的镀铬饰条，让整车看起来既科幻又时尚。
的确，皓极的颜值是首先吸引我的地方，但外形更多是给路人看的，内饰好不好才和我的日常使用息息相关，所以简单看完外观以后，我便迫不及待地想坐进车内感受一下。
一来到车内，首先吸引我的便是皓极的内饰用料，手可触及的门板、中控都使用了软质材料进行包裹，手感非常柔软，另外中控台和中央扶手区域也是软质材料，配合钢琴烤漆饰板的点缀，真不敢相信这车的售价只有13万元左右。另外小高介绍说，除了我现在看到的纯黑色内饰，还有蓝白的撞色搭配，配色更加新颖，在同级车中还是比较少见的。
接下来吸引我的便是两块硕大屏幕，这方面显然小高更加专业，他说这部分是由两块同为12.3英寸的液晶仪表盘和中控大屏组成的，内置了东风风神最领先的WindLink OS智能座舱系统，功能方面内置了QQ音乐、百度地图、爱奇艺、唱吧等众多APP，以及还搭载了HUAWEI Hicar的车载系统；像手势控制、车联网、FOTA升级等也是一应俱全。另外小高还给我演示了智能语音识别，只需要说一句“打开天窗”，天窗就真的打开了。
我老婆平时开车比较少，更多的时候她都坐在副驾驶，所以这次皓极配备的“女王副驾”她比较感兴趣。其中比较有特色的是它的腿托设计，一般车型都没有腿托的，再配合大角度可调节的椅背，基本可以形成一个平躺的姿势。以后春节回老家就不会那么委屈老婆了，可以让她在副驾驶好好地睡上一觉。
我的车后排一般很少会坐人，但如果父母来看我们的时候，我也希望自己的爱车能给他们二老一个宽敞的空间。不得不说，皓极这款车车身尺寸达到了4720/1910/1702mm，搭配2825mm的长轴距真的给我很多惊喜，无论是头部还是腿部空间都让我满意，小高说皓极的后排坐垫长度达到了505mm，在同级车中是较为突出的，再配合可以调节角度的第二排靠背，以及航空头枕，即便长途久坐也不会疲劳，周末出去玩也不用担心二老会累了。
小高最后问我有没有要孩子的，我还在纳闷，小高解释说，皓极的内饰都用婴儿接触级要求设计，内饰全部用低挥发的婴儿级环保材料，甲醛浓度低至0.015mg/m?，远低于国家标准（0.1mgm?），所以完全不用担心环保问题。听到这里，我对皓极的好感又增加了一些。
欣赏完皓极的外观，体验完皓极的内饰，感受完皓极的空间，终于到了体验驾驶环节，毕竟车子没有好的动力，再好看的外形也是徒有虚表，而皓极的混动系统也是我这次最为期待的部分。
皓极使用1.5T发动机，我想这点大家都非常熟悉了，小高解释说这台车搭载了东风马赫双擎混动系统，而混动版本在电机的帮助下，综合功率达到了180kW，峰值扭矩也高达540N·m。
皓极起步的时候，完全没有传统SUV的那种提速迟滞感，或许是因为电机驱动的关系，起步过程非常轻快，据说起步加速仅需0.15秒。另外电机在驾驶时候的噪音更低，所以你几乎感觉不到任何声音，动力来得悄无声息。小高在旁边补充道，皓极在测试的时候，起步加速噪音仅有55分贝，比合资混动车型的噪音更低。
出色的加速让皓极无论是超车，还是变道都非常轻松，这点甚至有些出乎我的意料，日后驾驶可能需要一些适应的时间。此外皓极给我在动力方面留下深刻印象的，还有它的换挡过程，或许是因为混动变速箱的功劳，换挡过程非常迅速，让你找不到任何的顿挫感，这种感觉只有多年前开朋友的宝马时体验过。
皓极的底盘表现偏向于舒适，正好也适合我家庭使用的需求，面对于细小坑洼过滤比较彻底，但在匝道转弯时也能提供一定的支撑。刹车表现也是家用车的取向，整体力度比较适中，但初段的响应比较灵敏，更容易去控制车辆的速度。
试驾的后半段我主要体验了皓极的L2级智能驾驶功能，全系标配的AR增强仪表导航和540°全景影像都给我留下了深刻的印象，我老婆对AR增强仪表导航比较感兴趣，她说有了这个配置，她自己开车也不那么恐惧了，完全不用担心会走错路。小高在一旁介绍说，皓极还搭载有多达近20项的智能驾驶功能，比如ACC S&G 全速自适应巡航 AEB 自动紧急制动 LWD 车道偏离预警系统 LKA车道保持系统等，真正做到全方位地保护司乘人员的安全。另外如果是燃油版本，则可以配置准L3智能驾驶系统。
最后停车的时候，我还试了一下皓极的FAPA遥控自动泊车系统，它支持侧方向、垂直、斜向车位，当时4S店的停车位比较紧张，使用遥控自动泊车系统不但更加安全，同时犹如遥控车的操作方式，也让泊车过程更加轻松，而且我还“莫名其妙”地成为全店的焦点，看来遥控自动泊车是真的吸引眼球。
下车的时候，我观察了一下皓极的油耗，仪表显示仅为5.4L/100km。这个小细节也被小高看到了，他让我不用担心油耗问题，理由是<a class="hidden" href="s://car.yiche/dongfengfengsheng59/"
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紧凑级SUV一直是家庭用车的首选车型，同时也是各大汽车品牌旗下的核心产品，不仅车型多样化，产品在配置以及动力上也都更加出众。随着紧凑级SUV不断发展，在动力上各大车企都推出混合动力车型，今天就为大家带来三款主流紧凑级混动SUV，它们分别是东风风神皓极、一汽丰田荣放和广汽本田皓影，经过车型之间全面的对比，看看它们谁才是这个级别的高端混动SUV新标杆。
此次选择的车型均为混动版本，其中东风风神皓极为顶配版车型，也是在三款车型中售价最具吸引力的车型。作为风神旗下主打高端的混动SUV，东风风神皓极自上市就获得“2022中国十佳车身评选获奖车型-最佳低碳奖”、“2022中国十佳底盘评选单项奖-最佳设计”以及2022世界智能驾驶挑战赛2金1银挑战奖。同时东风风神皓极上市1个月销量轻松破万。而丰田RAV4荣放也是丰田旗下主流紧凑级SUV，凭借车型出色的口碑赢得大家的一致好评。本田皓影虽然车型较新，但依旧保留了本田家族应有的实力。不过由于车型指导价不同，RAV4荣放和皓影只能选择低配车型，价格相比风神皓极高出了不少。除了指导价，三款紧凑级混动SUV在其它方面谁更强，请继续往下看。
三款紧凑级混动SUV在外观尺寸上存在一定差距，东风风神皓极在外观尺寸上更占优势，轴距已经达到2825mm，这样的数据在轿车中已经达到中型车的标准，在SUV中更为明显，第二排实际乘坐更加宽敞。而另外两款车型还是属于标准的紧凑级SUV水平。第二排乘坐空间表现中规中矩。
首先来看东风风神皓极，作为东风风神家族全新紧凑级SUV，东风风神皓极外观设计十分前卫，超大的中网十分醒目，宽大的车身给人稳重的视觉效果。而RAV4荣放外观设计用丰田家族最新设计，整车给人的视觉效果更加户外，宽大的黑色轮眉让车身线条更加硬朗。皓影外观设计略显保守，虽然细节线条依旧保持本田应有的水准，但缺乏时尚的设计元素。
在外观配置方面，东风风神皓极配备了电动/感应和记忆后备厢，蓝牙钥匙让日常解锁更加便利。超大的19英寸轮毂提升了车身侧面的美观度。车顶行李架的配备不仅让整车看上去更加户外，同时也能够解决远途出行的储物需求，说到这里就不得不提及时下最流行的营地生活，东风风神为皓极打造“超级真探第一季-诗擎万里·皓极中国”，携手房琪kiki开启诗意生活，通过专业场地试驾、高原极限试驾和生活方式调性试驾，展示东风风神皓极车型驾驶质感。而另外两款车型在价格高昂的情况下却只能配备基本配置，皓影相比RAV4略好，配备了可开启全景天窗。
三款车内饰的设计风格各有不同，东风风神皓极内饰更具科技感，车内大面积用软性材质，拼色内饰搭配简洁的元素突出科技感。RAV4荣放内饰虽然保持了丰田SUV的最新设计风格，但用料材质依旧没有档次感。皓影作为本田旗下紧凑级SUV，内饰同样保留了更多家族式的设计元素，各种细节都很熟悉。
在内饰科技配置中，东风风神皓极内饰配备大尺寸液晶屏，搭配在内饰上不仅提升了档次感，使用也更加现代化，前排座椅配有加热和通风功能，Jamo尊宝品牌10 扬声器喇叭增加内饰舒适氛围，手机互联支持HiCar，操作起来很便捷。RAV4荣放选择更为老式的机械挡把，虽然仪表盘和中控台都配备液晶屏，但尺寸略小。座椅加热等舒适性配置也没有配备。皓影在内饰科技配置上更少，在这个科技的时代，液晶屏只有7英寸，小尺寸屏幕使用起来极为不便。主流的OTA升级以及Wi-Fi热点也只有东风风神皓极有所配备。
三款车只有东风风神皓极全系标配“女王副驾”，搭配腿托调节，让副驾驶乘坐方式更加多样化，这样的配置很少在这个级别SUV中见到。第二排也是东风风神皓极的优势所在，出色的腿部空间，座椅靠背角度也更加理想。相比<a class="hidden" href="s://car.yiche/bent
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