恩光汽车新闻网

您现在的位置是: 首页 > 汽车测评

文章内容

别克encle昂科雷_上海通用别克昂科雷

tamoadmin 2024-09-06
1.昂科旗和昂科雷有什么区别别克Encore配备了3.6L排量和自动手动变速箱。发动机最大功率215.0kW,最大马力292PS,最大扭矩366.0Nm,动力比

1.昂科旗和昂科雷有什么区别

别克encle昂科雷_上海通用别克昂科雷

别克Encore配备了3.6L排量和自动手动变速箱。发动机最大功率215.0kW,最大马力292PS,最大扭矩366.0Nm,动力比较强劲。

外观装饰方面,别克Encore拥有全新的家族直瀑式格栅,层次感丰富,更具立体感。集成LED日间行车灯的翼展式AFS自动感应氙气大灯,兼顾犀利美感和全天候行车安全。3.6L精英舒适型配备9个19英寸车轮,细节体现优雅与运动,3.6L智享旗舰型配备9个20英寸车轮,高亮度镀铬铝合金,在飞行中展现耀眼光芒。两个对应的固特异Eagle RS-A系列255/60R19轮胎和普利司通DUELER H/L ALENZA 255/55R20轮胎均配备有合适的轮毂,提供更强的抓地力。

内饰方面,别克Encore超长轴距3020mm,打造出宽敞的内饰空房,真正的全尺寸7座房,体验近乎豪华的头腿空房。第二排总统座椅宽敞舒适,更人性化。配备了万能原厂SmartSlide的智能滑座功能,可以单手实现第二排座椅的折叠和滑动功能。在宽敞的后排第三排座椅空中,即使三位成年乘客并排而坐,座椅依然舒适。BOSE 5.1声道震撼环绕声系统,配备10个扬声器,高、中、低音频处理非常严密。第二排配备了8英寸的顶置DVD液晶屏,为您带来了出色的视听体验,就像一个移动剧场,随时随地可以沉醉其中,放松身心。图书馆的I级静音技术,通过降低噪音源的噪音,以先进的密封技术全方位阻隔噪音,吸收噪音,可以阻隔行车过程中的各种噪音。

百万购车补贴

昂科旗和昂科雷有什么区别

别克新款Encore车身长宽高分别为5113/2007/1842毫米,轴距为3020毫米,后备箱容积为(L)657。是一款大空厢的5门7座SUV,灵活多变,能满足各种用户需求。

国际知名高端汽车品牌上汽通用别克秉承“静心思远,拼搏千里”的理念,整合全球领先的科技和服务优势,带来高品质的驾乘体验。其Encore车型是来自通用全新Lambda平台的首款车型,是基于飞地概念车的量产车型。别克Encore外观时尚,优雅美观,内饰豪华,做工精细,配置丰富,空之间宽敞充裕,动力输出稳定,提速相对较好,整体动力表现令人满意。外观方面,新款Encore用别克最新家族式飞翼前脸设计,时尚大气。

内饰方面,新款Encore用别克家族环抱式内饰设计,中控台用大面积真皮包裹,搭配木饰板和镀铬饰条装饰,提升车内豪华感。配置方面,新车拥有8英寸多媒体中控屏、前排座椅加热/通风、第二座椅加热、三区自动空调节、自适应巡航、带自动刹车的追尾预警、交叉方向交通预警、车道保持系统和360度全景摄像头等。安全配置方面,新款Encore配备了自适应巡航、带自动刹车的追尾预警、交叉方向交通预警、车道保持系统和360度全景摄像头。动力方面,新款Encore搭载3.6L V6发动机,最大功率215kW(292PS),峰值扭矩366N·m,传动方面,匹配6速自动手动变速箱。

百万购车补贴

太平洋汽车网1、定位不同,昂科雷属于全尺寸SUV,昂科旗属于中大型SUV。2、动力不同。昂科雷主流动力配置搭载的是3.6L的V6发动机,昂科旗搭载的主力机型是LSY2.0T。

一个是昂科雷确实太大了。

如果熟悉通用历史,就会知道昂科雷是一辆纯粹的「美国特供」,在通用危机之中无意间推出的这款巨大型SUV一炮而红,以至于成为最别克的代表,在美国享有很高的地位,但在美国之外的市场几乎没有存活空间。

昂科雷长度接近5.2米,这在国内主流品牌里已经是巨无霸一样的存在了,竞争对手大众途昂、丰田汉兰达都选择卡在5米左右。这时候问题就会变成,为什么大众、丰田不推出5.2米左右的主流SUV?

别克品牌作为一个家用品牌,其产品国产化后势必考虑销量,而非奔驰、宝马这种GLS、X7这种纯进口不单独针对中国改造的车型。

另一方面中国相对集中的居住方式不同于美国,中国小区停车位标准长度集中在5米上下,过长的车影响便利性。

二个是昂科雷是昂科雷,昂科旗甚至都不是别克不是像某位知友想象的昂科雷国产后会冲击GL8,现在GL8四座版已经是天价还供不应求,何来冲击一说?

上汽通用目前经营凯迪拉克、别克、雪佛兰三个品牌,这三个品牌里都有一个尺寸接近的产品,分别是凯迪拉克XT

6、别克昂科旗、雪佛兰开拓者,这三辆车的关系如所示:与别克昂科雷、雪佛兰Trerse一样,昂科旗、XT6以及开拓者同样基于通用C1平台打造,并非所谓的「中国特供」,但中国引进的主要是标轴的C1-U平台,而非长轴的C1-Y平台,因此才能在一个平台上更节省成本的推出目前已知的三款车型。

关于字母,C1代表C1平台,U代表标轴,Y代表长轴,尾字母L表示凯迪拉克,C表示雪佛兰,B表示别克,至于-S,个人认为是Special?

所以不国产昂科雷很正常,如果国产昂科雷,雪佛兰也会国产Trerse,这两款车过于巨大销量必定不会特别好,所以选择标轴C1是理所当然的。

稍微有点敏感的知友很快就会发现,昂科旗是GMCAcadia修改而来的,一来不是中国特供,二来,国产GMC修改成了BUICK的模样。

至于昂科雷,从一开始就没有一点关系,也一直没考虑引进。对现在的别克而言,昂科雷平行进口更合适

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)