一汽大众汽车帕萨特领yu_上汽大众帕萨特领驭

1.上海大众帕萨特领域1.8T好还是一汽大众的迈腾1.8T好

2.帕萨特B5是什么意思？和现在的领域有区别吗？

3.一汽大众CC和一汽大众迈腾和奥迪A4和帕萨特领驭和本田思域这五款车烧机油方面哪些最不好不是指耗汽油

4.帕萨特新领域2.0T这款车怎么样?手动好还是自动好?

5.那帕萨特领驭是什么级车是B级车吗一汽大众迈腾是什么级车是B级车吗奥迪A4是什么级车是B级车吗

帕萨特车型是上汽大众旗下的。

帕萨特（Passat）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自13年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。

藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。

帕萨特车型外观设计介绍

外观方面，全新一代帕萨特运用大众品牌最新设计理念——流动韵律，光韵前脸设计配合流光环绕式镀铬饰条，大众标志性格栅进一步进化，点阵式横拉一体格栅、双L回旋式全LED透镜大灯，更加饱满的发动机盖共同构成全新前脸。

内饰方面，用了“律动设计”，与外观遥相呼应，中控区域的大尺寸液晶显示屏，提升了其科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹装饰的点缀，营造了一种舒适豪华的内饰氛围，全新一代帕萨特还配有1000×870mm大尺寸电动全景天窗，后排乘客也可以享受到全景视野。

此外，为了防止夹手等情况的发生，大尺寸电动全景天窗还配有防夹保护传感器，当探测到障碍物时，会自动中止关闭过程并稍向后退。

上海大众帕萨特领域1.8T好还是一汽大众的迈腾1.8T好

帕萨特和帕萨特领域 是 帕萨特B5、B6 两个版本，后者比较新。而且外观好看。

　帕萨特B5

B5帕萨特B5的基本款GLS搭载1.8升发动机。很快大众公司又推出了匹配30气门V6发动机的GLX款和GLS V6款。B5使用的是与奥迪A4与A6相同的平台技术，甚至发动机也与奥迪共用的1.8T I4 和V6 30V的机型。前悬挂用多连杆方式，后悬挂则使用扭力梁，有效减少扭力转向。B5标准配置包括驾驶员及前排乘客安全气囊，侧安全气囊，ABS，电子差速锁，电动车窗，电加热后视镜，FM/AM卡带机，8扬声器和CFC空调。电动天窗，电加热座椅，5速Tiptronic变速器是选装配置。大众独有的4MOTION四轮驱动技术已经在匹配V6 30气门发动机的GLX款和GLS V6款车型中用。

1999年，大众公司推出了红蓝背景灯仪表盘的帕萨特，使用的是1.8升涡轮增压发动机配合5速变速器，动力强劲，最大能够爆发出190-200匹马力。

2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式投放中国市场，这是一款根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的，将原型的B5加长77mm，宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为国产轿车中的高端产品。并且在2006-2007年对B5进行了进一步的改进，在深度国产化的同时减去了一些不必要的配置，内部把这次改型成为B5 FMK。上海大众对帕萨特B5进行大的改进，并取了一个别名：领驭。也被人戏称为：帕萨特B5.5。大众内部叫法为B5GP，后来为了满足CNCAP要求特地优化了一下安全带配置，前排副驾驶增加了佩戴安全带提醒功能，主副驾驶都提供了乘客感知功能并与安全带佩戴信号一起作为确认安全气囊点爆的输入。

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　帕萨特B6

2005年帕萨特B6投放市场，大众汽车一改帕萨特历代以来沉稳的造型概念，适当的增加了运动化的元素。2006年，帕萨特B6海外正式上市。在中国一汽大众投产的称为迈腾。2007年，中国版的帕萨特B6——迈腾投放市场。B6

帕萨特B6拥有几乎和豪华车相当的宽大内部空间。新帕萨特B6外形尺寸比旧款的B5做了适当的增加，长4.77米，宽1.82米，高1.47米，分别比前一代帕萨特车型多出62毫米、74毫米和10毫米。它的轴距达到2.71米，也比前款长了6毫米。后备箱容积为565升(比前款多出90升)。车身刚度比它的前任车型足足高出57%。

在动力方面，汽油发动机：入门级四汽缸FSI发动机，输出功率达到85kW、110kW或147kW。另外一款3.2升V6 FSI发动机的最大输出达到184kW/250PS。柴油发动机：输出功率达到77kw/105PS、103kW/140PS或125kW/170PS。微粒过滤装置将逐渐的引入柴油发动机车型。汽油机车型可搭载六速自动变速器，而两款动力更强的汽油机车型则装配双离合变速箱。4MOTION四轮驱动技术也将在日后推出的车型中用。

帕萨特B5是什么意思？和现在的领域有区别吗？

当然迈腾1.8TSI 好了··· TSI是Turbo-charging（涡轮增压）、Super-charging（机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写。 涡轮增压的特性是利用排放废气,装置本身基本不消耗发动机动力,增加进气效率提高动力,但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入,不利于起步加速,涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟. 机械增压优点是发动起启动运转就开始介入,起步加速有力,没有涡轮的工作延迟,即时响应,缺点是通过发动机的动力输出来让增压器工作,消耗部分发动机动力. 两者的结合,改善了起步加速,也具有充足的后劲,相对来说动力损耗减低到最小. TSI国产版——实为TFSI 不过要注意的是，国产迈腾、速腾等车型最新的TSI发动机实际上跟前面说到的TSI并不是一回事、最大输出功率118千瓦的迈腾1.8L EA888发动机实际上就是TFSI发动机——它里面并没有涡轮增压器，只是在字面上把F字省掉了。而速腾的1.4TSI跟前面的TSI发动机是同一款，不过就省掉了里面的机械增压器，最大功率只剩下96千瓦“S”的含义也就恢复成了Stratified。

一汽大众CC和一汽大众迈腾和奥迪A4和帕萨特领驭和本田思域这五款车烧机油方面哪些最不好不是指耗汽油

帕萨特是大众的B级车，而5代表的则是第5代。

按照德国汽车分级标准，A级(包括A0、A00)车是指小型轿车；B级车是中档轿车；C 级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车

上海大众新推出的帕萨特领驭则被业内成为B5.5。一汽大众推出的新宝来A5速腾，也是这种命名方式。顺便说一下，在中国赫赫有名的桑塔纳系列也是B级车，在大众称为B2 。

帕萨特新领域2.0T这款车怎么样?手动好还是自动好?

烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

防冻液更换周期太长或者根本不更换；

机油更换周期过长；

长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是第四代的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

那帕萨特领驭是什么级车是B级车吗一汽大众迈腾是什么级车是B级车吗奥迪A4是什么级车是B级车吗

楼主问的应该是上海大众帕萨特新领驭2.0L吧，这款车用的是2.0升直列4缸气门EA827发动机，而新领驭1.8T用的是最大功率120KW的1.8升涡轮增压EA113发动机，在动力表现上新领驭2.0L的发动机动力较弱，最大功率为85KW不过该发动机低速扭矩还是挺充足的，但帕萨特新领驭这款车总体表现还是很不错的，尤其是操控性、舒适性、安全性等表现都不错，建议买手动档的，手动变速箱为5档MQ250变速箱，这款变速箱和那台2.0L发动机配合得相当默契，换档手感很不错，别看发动机只有85KW，但该发动机最好的性能都可以在手动变速箱上很好的发挥出来，在起步加速丝毫不比雅阁2.0L、凯美瑞2.0L和天籁2.0L逊色！但如果是选择新领驭2.0L自动档的表现就比较差劲了，因为那款自动变速箱是01N自动变速箱，这款变速箱只有4个前进档，无论是在加速还是高速等表现上都不如手动5档的变速箱，而且这款变速箱现在在国内基本淘汰，现在大众的车除了捷达、桑塔纳志俊和新领驭2.0L还在使用这款变速箱之外，其它车型都换成了最新的6挡手自一体09G自动变速箱，就连POLO

1.4L都是6档手自一体的变速箱了，而且新领驭2.0L自动档的非常耗油！因为这款发动机同样用在一汽大众速腾2.0L、一汽大众新宝来2.0L、上海大众朗逸2.0L、上海大众斯柯达明锐2.0L这几款车上，但这几款车全部都用的是6挡手自一体09G自动变速箱，无论是性能还是在油耗等表现上都很不错，这几款车的百公里综合油耗都在9.5升左右，而新领驭2.0L自动档的百公里综合油耗达到了10.5升（最多11升），而手动档的百公里综合油耗在9升左右，现在油价也涨得厉害啊！所以还是买手动档的比较好，动力性和油耗都有很好的表现，维修保养便宜，而且手动档的价格也便宜，现在新领驭

09款

2.0L

MFI

手动尊享型的报价是16.98万，到年底了这款车的优惠幅度也是比较大的，估计16万多点就可以提到车了，所以买这款车的性价比是相当高的。

帕萨特、迈腾、奥迪A4都是B级车型。

它们之间也没有严格的规定。这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分的。A00级轿车称为微型轿车轴距在2米到2.2米之间，发动机排量小于1升，主要的车型有迷你、菲亚特500、奥拓等；A0级车称为小型车，轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升,主要车型有大众Polo、标致206、马自达2等；A级车称为紧凑型轿车，其轴距范围约为2.3米至2.45米之间,排量约在1.3升至1.6升，主要车型有大众捷达、高尔夫、速腾、福特福克斯、本田思域等；B级车称为中型轿车轴距约在2.45至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，主要车型有大众帕萨特、迈腾、奥迪A4、宝马3系、本田雅阁、丰田凯美瑞等；C级轿车又称为中大型车（或行政级轿车），轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量在2.3升至3.0升，主要车型有奔驰E级、宝马5系、奥迪A6、英菲尼迪M35等；D级轿车称为豪华车，其轴距一般大于2.8米，排量基本都在3.0升以上主要车型有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、大众辉腾、劳斯莱斯幻影等。