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1.丰田RAV4荣放怎么样？车主购买后说出了大实话

RAV4定位为城市SUV。作为城市SUV的领导者，RAV4拥有高品质和高性能，以及驾驶舒适性和出色的通过性。它可以自由适应ONROAD和OFFROAD路段，满足多样化的生活需求。因此，我们说它是一款具有“适应性”的高性能城市SUV。

丰田RAV4是丰田微型SUV家族中的基础车型，RAV4单元车身结构在SUV中独树一帜。用了全新的外观和内饰设计风格，整体造型进一步向城市SUV拓展。RAV4公路的行驶稳定性值得称道，这不仅与转向有关，更是整车底盘和悬架调整的综合结果。RAV4的亮点在于其优越的配置。定速巡航、EPS电动助力转向、滑动和一键下降后排座椅都是标配。除了配置最低的经典车型，RAV4还配备了VSC车身稳定系统、6气囊、TRC牵引力控制系统、HAC上坡系统和自动限滑差速器。此外，智能钥匙、一键启动和DAC下坡系统在大多数车型上都是匹配的。在两个位移的顶部，还有一个6.5英寸的宽屏液晶DVD语音电子导航系统。

RAV4搭载了重新设计的2.5L四缸发动机，最大输出功率为176马力。最大的吸引力是引入了直接燃油喷射，以提高燃油经济性。同时，变速箱可能会有一些变化，也许是改进的6速自动变速箱或CVT变速箱。用了凯美瑞2.5L+6AT的全新组合。与老款RAV4上的2.4L+4AT相比，无论是动力性能还是燃油经济性都有所提升。比最大功率132千瓦/6000转/分，最大扭矩234牛·米/4100转/分，而百公里综合油耗从9.5L降低到8.7L。

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丰田RAV4荣放怎么样？车主购买后说出了大实话

目前丰田旗下有16款SUV车型，包括丰田c-hr，丰田c-hrve，丰田威兰达，丰田汉兰达，丰田奕泽E进擎，丰田奕泽，丰田r4荣放，丰田特瑞，丰田兰德酷路泽，丰田普拉多，丰田Fortuner，丰田威飒，丰田红杉，丰田fj酷路泽等。以下是6种常见的丰田suv车型：

1、奕泽IZOA

奕泽是一汽丰田公司发布的小型家用车，相当切合青年人作为代步车使用。奕泽与它的竞品相比较，美观度还是出类拔萃的，无论是外观还是内饰选材方面都能迎合大部分年轻人的口味。TNGA架构带来的良好底盘的调校配合发动机的良好动力，深深受到消费者的喜欢。

2、RAV4荣放

新一代RAV4荣放再一次直观地向我们展示了丰田的木桶理论，几乎不可能从某个方面挑出领先同价位的长处，但也不存在某个方面输给同属性的家用车，这就是丰田，这就是常年畅销的RAV4荣放。

3、丰田C-HR

丰田C-HR是广汽丰田旗下的一台小型车，和以往的小型车有差异的地方是，丰田C-HR依靠着极致的外观造型和出色的转向手感而恰巧击中了消费者的痛点，这一套，正是年轻人所追求的。值得注意的是，众多的功能也在同级车型中比较稀罕，但是相应的，价格会偏高一些。不过阻挡不住狂热粉的喜好，丰田C-HR依然非常受欢迎。

4、威兰达

威兰达它的定位是紧凑型混动SUV，它依赖着符合年轻消费者的造型设计、实用宽敞的空间表现、实打实的配置发展成一名全能型选手。另外，比较低的油耗深受消费者喜爱，放眼望去综合数据，威兰达基本上有着热销车型该有的DNA，是家用车的不错选择。

5、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的中型运动型多功能车，在专业人士眼里，它被“评选为”中型SUV的楷模。汉兰达之所以这么优秀，是因为无论哪个方面的细节都处理得比较用心，造型充满力量感、车内空间充裕、静谧性优异、定价对得起配置、耐造而且不容易坏，即便是多次进行过户售卖都能有较高的保值率。

6、丰田兰德酷路泽

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡控制系统、WT-i系统的用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

买车作为一个家庭的大事，很多人在购买自己的爱车时都会陷入纠结，一方面是自己的喜好，另一方面是出于实用的考虑，二者往往很难兼得。今年年初我也陷入了这样的纠结，作为一个建材行业的创业者，资金紧张并且经常需要装货出入工地，这样的情况下我只能去选择一辆性价比高而且空间大的SUV车型。而且考虑到几年后可能会换车的问题，我对保值率这方面十分看重，最终经过仔细考虑我选择了?RAV4荣放这款车，下面我来详细谈谈我选择这款车的理由和我这半年多以来的用车体会。

首先从品牌上来说，丰田的SUV车型在中国消费者心目中的地位还是很高的，大家对它的主要印象就是皮实、耐用，当然事实上也是如此。还有很重要的一点就是丰田在二手车市场一向都比较畅销，在日后需要换车时也比较好出手，并且能有比较高的保值率，这一点可以大大降低我的用车成本。

还有就是空间，RAV4荣放的长宽高分别是4600mm*1855mm*1680mm，虽然长度在同级别中不算突出，但是RAV4通过合理的空间布局保障了后排乘客的腿部空间。就拿我来举例子175cm的身高，前排驾驶座椅调到合适的位置以后，坐在后排还能有两拳以上的腿部空间，这样的后排空间表现在同级别中绝对是数一数二的，在日常使用中家人和朋友也对它的后排空间大加赞赏。1855mm的车身宽度保障了后排座椅在乘坐三人时不会太拥挤，并且能够保障后备箱也能够有足够的横向空间。

后备箱的储物空间是我最为看中的，也是RAV4最吸引我的闪光点。RAV4的后备箱宽度达到了1350mm，进深达到了1010mm，高度为810mm，总容积为540L，这样的储物空间虽然说优秀，但是对我来说还远远不够，因为我经常需要在车上装卸一些体积比较大的装饰建材，如果仅仅是这样还是不能满足我的需求。但RAV4还有一个很重要的功能就是后排座椅放倒，并且放倒以后能够和后备箱构成一个相对比较平整的整体。后排座椅放倒后后备厢的进深达到了1850mm，即使是一些体积比较大的货物也能轻松装下，在货物不太多的情况下可以省去我很多雇用小货车的成本，这一点是极为重要的。

RAV4的油耗表现也让我非常惊喜，我购买的是RAV4混动版本，之所以没买普通的燃油版本就是因为我对油耗有着比较高的要求，因为经常要出差去外地，我每年的行驶里程都会超过3W公里，选择混动版本可以每年节省不少油钱。平时我的驾驶风格比较激进，而且经常走山路和非铺装路面，在这样的情况下RAV4的平均油耗仍然在百公里7L左右，如果按照92号汽油6元的价格来算，RAV4每年大概能够为我节省5000元以上的油钱，大大降低了我的用车成本。

我对动力的要求其实并不高，虽然我日常的驾驶风格比较激进，但是我深信“没有肉车只有肉人”，只要肯踩油门，这个级别的车动力都可以满足我的要求。RAV4混动版本的最大马力为178匹，并且配备了一款专为混动版车型设计的E-CVT变速箱，这套动力系统的最大特点就是平顺，加速过程非常线性，不会有涡轮增压发动机那种顿挫感和迟滞感。

由于我购买的是两驱版本的RAV4，所以我就不谈它的四驱系统了，但是我要说说我为什么不加钱买四驱版本。其实原因也非常简单，就是不需要，虽然我日常会走一些非铺装路面，但是多是一些乡村土路，并不需要强大的越野能力。两驱版本拥有较高的离地间隙而且整体的滤震性能也不错，这样就足够应付我的日常需要了。RAV4配备的前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架带给了我很好的行驶质感，过一些沟沟坎坎时不会保证了车身有很大的晃动，在高速上变道转弯时的侧倾也比较小，整体表现非常不错。

结束语：总的来说，RAV4的最大优势就是均衡，无论是在油耗表现，还是在乘坐空间、储物空间方面都能够有在同级别中优秀的水平，可以满足我的用车需求。所以说买车还是要根据自己的需要来买，适合自己的车才是最好的车，只有真正了解了自己的需求以后才能摆脱纠结，选购到一台心仪的爱车。

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