k5汽车改装大包围_k5改装外观

1.起亚K5这款车值不值得买？

2.起亚K5隔音改装

3.设计侵略性加长35mm！全新起亚K5开始入关：我胡汉三又回来了

4.起亚k5轮毂改装,起亚k5轮毂怎么改装好看

优点：外观超可以

缺点：这个说说话还真的没怎么发现，爱车经过我一番“改造”后边的更加俊丽无比，有一点蛮不满意的就是音响效果有点点菜，后来自己做了四门隔音，换了四门喇叭，加了个低音炮还勉强接受！还有后两门没有氛围灯槽，自己从网上够了前两门氛围灯，后两门自己经过改装也加上了两个氛围灯效果很不错。

外观：漂亮 相当漂亮

内饰：内饰很考究，钢琴烤漆和软性材料用的很适当

空间：前后排腿部空间非常宽敞 后备箱也很宽敞 在后排可以跷二郎腿 这就是B级车的优势啊

配置：现在看来不错，最便宜的中级合资车，这个价位如果你选大众的，呵呵，你懂得，其实不要过多的考虑品牌差异，又不是出租车，咱就上下班一年一万公里，什么车也开不坏的。

动力：超车，爬坡比较有力

操控：也不错，就是感觉刹车有点点棉，下一步换个刹车系统。方向盘及档把原车有点点粘手，果断亲手缝制一小黄牛皮方向盘套及档把套，跟内饰非常搭，很喜欢！到目前还没有其他问题吧。

油耗：这个还是很让我欣慰的，没过首保，平均油耗9.0，这很是让我满意，估计首保之后能跑到九个油以下吧

优点：：不得不提的外观，虽然很多人说K5样子货，但对我等外貌协会的人来说，外观是必须的，忍受不了看起来很丑的车，就像找媳妇一样，忍受不了自己连看都看不上的人，连了解下去的意思都没有。故和大家一样，最满意的点留给外观！

缺点：胎噪大，速度跑起来就有声音，建议做个隔音，在这个价格的中级车都差不多，可能梦丢丢会表现好一点，其他方面也说不出什么就是整体都可以接受。

外观：外观绝对没问题，高大上的感觉，全景天窗是大爱啊，相信很多人选择这款车也是奔着外观去的

内饰：还满意，用料也还厚道，就属没有后排出风口，太不能理解了

空间：空间大，5个人都不觉得挤

配置：性价比也不是非常高吧 但是主要是喜欢外观

动力：2.0L的就日常使用而言,动力系统安静顺滑,表现出色，家里平时开开肯定是够用了

操控：指向性略差，同之前的宝来比较差了很多，方向盘很沉，但是上高速后却很轻。有点飘。

油耗：因为大庆提的车，大庆市区电脑显示7-8个油，高速5-6个油。本人在齐齐哈尔，油耗跟大庆差不多，因为大多数跑的高速，只能提供高速油耗，最低跑过5.1L/100km

舒适：空间大后面坐着舒服，新款都会比老款的好

起亚K5这款车值不值得买？

起亚的怎么样？说到起亚汽车，很多朋友心目中的第一反应应该是性价比高，车型漂亮。的确，这确实是起亚的两大优势。此外，起亚车型众多，国产车型多达17款，从小型车、紧凑型车、中型车到SUV产品，消费者可以轻松选择适合自己的车型。

起亚宣布了起亚k5的换代产品。从曝光的来看，新车型变化很大。面值提高了很多。同时，这个名字也变成了起亚k5pro。前部是这款新车型变化最大的地方。还用了起亚家族式虎啸平进气格栅，但格栅造型变得凹陷，加上镀铬饰条，让整车感觉饱满，相当豪华。其次，细长的大灯让车头看起来更年轻更时尚。此外，以下旋转排气设计让整车更具运动感。它也更有活力和年轻。

同时尾部也有了一些变化，同样是双面排气管，但搭配黑色的尾部，大大增强了整车年轻运动的观感，给人一种运动员的感觉。细长的尾灯也充满质感，很像b级车的风格和气质。同时，改装后的车还配备了细节上的出色变化来增强质感，比如鲨鱼鳍天线。车窗防夹功能等安全配置。很好的完善了整车的细节。

总的来说，老款起亚k5以其出色的体验赢得了很多骑手的青睐。新款起亚k5pro在整体颜值上有了很大的进步，这也说明了起亚对这款车的重视。相信优秀的体验依然会出现在这款车上。同时，很多细节的完美也为这款车增添了不少看点。估计新款起亚k5pro的起步价应该在12万左右。如果是真的，那么这款b级车的性价比真的是无敌的。

起亚K5隔音改装

东风悦达起亚-起亚K5

车主一缺点：就是驻车系统感觉有点不尽人意为什么不用电子驻车了，脚刹有点掉档次哦，蓝牙连接有时候能连上有时候怎么都连接不上，问了4s店，他们也没解决方案，太坑了。

车主二缺点：座椅没有腰部支撑，中配车型座椅居然不是电动的。悬挂偏硬。再者uvo使用后，只要车子正常启动空调就会自动启动，每次都是启动后，再去关空调。这个是系统设计上的问题，希望能够修改。中控蓝牙有的时候连不上，广播杂音很重。看论坛说升级下系统就好了，不知道是不是真的。等首保去看看吧。

车主三缺点：目前开的不算太久，发现的就是起步稍微肉了点，当然也是个人习惯，舍得给油还是可以的。速度起来后动力就木话说了。。最不满意的就是胎噪了，在水泥路面行驶起来简直要命，油柏路又稍微好些，当时试驾的时候老妈坐在后座，一直在念叨噪音太大，听得难受。要不我一直坚持，估计就要与k5失之交臂拉。

车主四缺点：在全新换代的这款k5，它几乎是完美的，但是对于1.6tLux的这个版本，我个人认为起亚公司不应该简配18寸轮胎加轮廓，这是最基本的，17寸的轮廓实在丑，还要腰部支撑这一项，应该标配，怎么说呢，起亚k5在东风悦达起亚里轿车顶峰的代表，应该更要为客户舒适度着想，因为没有腰部支撑，长途跋涉实在太累。其他没什么了，堪称无敌！

车主五缺点：不满意的嘛就是天窗有一点声音，不怎么响啊，不仔细听的话听不到的，有利就有弊嘛，两者之间是相互嘛，胎燥有点大啊，我的K5轮胎是耐克森的啊，庆幸不是锦湖的，真害怕锦湖的会起包啊，不知道耐克森的轮胎怎么样啊，哪位大神知道说一下，还有就是1档换2档的时候有顿挫啊，像TMD有人在背后拉了你一下之后一脚给你踹出去了一样啊，不堵车还好啊感觉不到，总之K5还是比较中意的一款车啊，我喜欢。

车主六缺点：感觉储物空间还是少了点，变速箱后面的杯架要是换成普通的储物格就好了能放点烟，工卡等，很少会放水杯真皮座椅太阳暴晒后坐上去烫屁股。还要加装坐垫，感受不到真皮座椅的实用如果低配的也给配个日间行车灯就好了，提高驾驶安全性，哪怕加点钱也可以，不过还是安全驾驶最重要。

车主七缺点：提车不到两个星期，由于作失误，擦到马路牙子上了，轮胎的保护层被擦裂了，这是我最郁闷的。总感觉轮胎有点薄了，其次上高速跑到110码左右，胎噪明显的比较大，难以忍受，我朋友劝我换米其林的，但是还是新轮胎我舍不得换所以一直还是开着，在有一个说说车的内饰吧，看着像是真皮的，其实是仿皮的，心里有点不舒服。还有后排的的车门会漏风这我也是醉了，真是头疼，等有富余的钱在加装隔音棉吧。

车主八缺点：基本没有什么不满意的地方，就是感觉车漆有点薄，那天倒车不小心蹭到别的车就掉了一点漆把我心疼坏了，如果油耗还能再低一点我就打十分了，反正是自己喜欢的车最重要。

车主九缺点：那就有点多了。比如，方向盘有点沉。胎噪有点大不过得看什么路。柏油路就大，水泥路就好点。还有阿，就是那个门，有点空空的感觉。每次开门，拉手回弹的声音就好像几万的买菜车一样。

车主十缺点：没有特别不满意的地方，非要说一个就是方向盘回正力度不够，早上起步时手感较重。不过转向还行，谈不上精准，有空隙。题外话，价格相比其他城市的价格线高了不少。

车主十一缺点：座椅不是很舒服，开久了会很累，指向有点模糊，特别是上高速以后更明显。在颠婆路面别提多跳了，欠缺舒适性，最不应该少的是胎压监测了，本来就是扁平胎配个胎压就放心多了！不过人无完人、车无完车嘛。

车主十二缺点：减震调教偏硬，只要过稍微一点烂的路，车子就能感觉的到颠，导致我每次过减速带、井盖、坑洼等这种烂路的时候，都是带着刹车，以特别是车里有朋友的时候，生怕他们感觉到这车的不舒适性，所谓也得要资本嘛，要是让哥们觉得这车不值，会被他们鄙视的，当初在买的时候就征求过两位哥们的意见，他们当时还反对过呢，说棒子车啥啥的，反正我是没听进去，我依然选我所爱的，我始终认为自己喜欢的才是最好的！不过现在跑着跑着，也没有觉得有之前那么颠簸了，可能是因为刚买来的时候还是新车，减震太硬，现在随着车子的使用，反而觉得舒适很多了。另外我想提的是，小5在上高速的时候，轮胎噪音确实有点大，必须把车窗全关，更不能开全景天窗了，不然这噪音有点受不了，必要的时候还得开着音乐度过，而且要调大点声音，不然连音乐都欣赏不了。还有一个就是停车后排气管嘀嗒嘀嗒响，针对这种现象，我后来询问过汽车4S店的人，他们讲这是正常现象，不用理会，后来在之家上面看见很多车友都反映这个事情，才知道这是很多车子的通病，也算是正常现象吧，可以不用管它，就这样随它去了，就这响声，至今还未消失。最后还有一点，车子在停车状态起步时，踩着刹车再松开时有点异响，不知什么原因，这个应该没什么问题吧，后面有时间再去4S店的时候一定要让师傅帮忙检查一下，不要用什么问题，这可是关乎安全的问题，可不能马虎。

车主十三缺点：定的珍珠白的，回来黑色的，打电话来说送500维修券，急着提车就同意了，销售内部人员变动只拿到两张就不承认了，销售经理态度冷漠，和你讲一推大道理，就是不给，售后人员只推脱：这是销售的事情，请和销售去谈！！还有就是胎噪，底盘也低。

车主十四缺点：要说最不满意的一点就是这个车的前后档太薄，一按软软的，感觉好像要被按进去的一样，还有就是油漆太软。买来不久，不小心和朋友的一辆雨燕刮了一下，她的车就一点搽痕，而我的小5却掉了油漆，很不爽。

车主十五缺点：提速不快，车身还咯吱咯吱响，底盘低，车漆感觉也不太好。这车说实话还没国产车得劲，我开这车跟之前的丰田卡罗了相比真的很明显没有丰田系列的车开着舒服。说真心的这车真的不是很得劲。绝不是诋毁起亚。

车主十六缺点：虽然有了那么多配置，但是没有胎压监测和定速巡航是个遗憾，自己现在也一直在纠结要不要加装，以为前一车的加装不如意，所以一直没有动手改装。

车主十七缺点：新车提车时倒车雷达就坏的4S店没跟我讲带有欺诈行为。等付了钱开回去才发现车拆了西八烂的修了三次都修不好。都没给个说法经理直接跑掉，耽误时间还要开到店里浪费油钱，车胎燥响方向盘不正往左偏移，车漆太薄轮毂很容易刮掉。全车贴膜前档没贴还一个劲的说有贴后来说没贴这种态度从一开始到最后都一直在欺骗消费者。

设计侵略性加长35mm！全新起亚K5开始入关：我胡汉三又回来了

起亚K5系统的隔音工程一般通过减振、降噪、密封三个步骤完成。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音；

2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；

3.高速行驶产生的风噪；

4.来自外部的混合噪音。

大岳东风起亚K5是一款全新的具有运动感的中高级轿车，由世界三大汽车设计师之一的彼得·希瑞尔设计。其英文首字母“K”和英文首字母“KIA”和“dynamic”代表了起亚领先的造车理念和前沿技术。

作为精英风格的新车型，东风大岳起亚K5以时尚的设计、舒适的乘坐空的空间、出色的动力水平、动态精准的操控、领先的安全技术、时尚的科技配置等六大突出优势，引领国内中高端车市风格新模式。

K5的主要目标群体是享受成功和幸福、品味经典而不失热情的精英。他们有独特的品味，尊重的风格，充满豪情，不受世俗的束缚，用优雅和智慧书写成功的人生。尊严与动感并重的K5，恰好满足了这些精英人士的需求，为他们打造了品质、格调、时尚的汽车生活。

百万购车补贴

起亚k5轮毂改装,起亚k5轮毂怎么改装好看

起亚K5，作为起亚旗下最受欢迎的几款车型之一，一直都活跃在我们的眼中，而不论是原厂的起亚K5还是经过改装后的起亚K5都离不开一个帅字，相信这也是许多车友们选择这款车的主要原因。

而在近日，又传来了关于全新一代起亚K5的消息，全新起亚K5的入关照片已在网上曝光，并引发了不少网友的热议。据悉，此次入关的200辆全新K5将用于国内展示用。而相比起海外版车型，这200辆车型将在车身部分增长55mm，轴距增加35mm，全新K5或将于今年9月正式上市。

外形很"攻击"，车身加长35mm

要说此次起亚K5变化最突出的一点，肯定就是那个前卫的造型了。

大家都知道，起亚K5以前可是和迈锐宝以及索纳塔并称为"屌丝三宝"，这个名称的由来也很简单，就是性比价很高。虽说这是个戏称，但如今看到全新起亚K5的造型，你还真喊不出"屌丝"这两个字，因为它来自最会做"拉皮手术"的韩国，几下一搞就让外观颜值噌噌噌往上涨。

从全新起亚K5的入关照片来看，这一批的K5整体外观设计都与海外版保持一致。前脸用了较为夸张的设计风格，内凹式的前中网配合下保险杆造型以及头灯视觉上很张扬，两端与带有不规则造型LED灯带的头灯相连，搭配俯冲式的前发动机盖，不仅显得很有气势，且攻击性也非常的猛，这个设计可以说是对了绝大多数年轻人的胃口。

当然，溜背四门轿车的车身形式是全新K5的特点之一，复杂的侧面线条在光影下具有不错的视觉效果，且车身尺寸大幅提升后，让整车在空间更加宽裕外，看上去修长不少。尽管35mm的轴距加长并不算太明显，但有理由相信这35mm将带来更好的后排乘坐体验。

动力方面，不同于海外版的是国产版将搭载1.5T和2.0T两种动力总成，其中1.5T发动机同样搭载CVVD技术，全新的2.0T发动机将是最新的Smartstream动力总成系统，变速箱部分皆匹配的是7速双离合变速箱。

B级车混战，起亚K5能杀出重围吗？

在B级车市场里，曾经的起亚K5还是凭借着性价比而受到了不少消费者的喜欢。但不能否认的是，B级车市场向来是车企的必争之地，各大车企也是使出"浑身解数"想要在这个市场占据更多位置，你看去年的帕萨特就因为一次中保研碰撞测试而迅速被赶出了"局"，可见这个市场的残忍。

当然，这个市场的排行榜前几名一直都是日系和德系在打架，其中迈腾、凯美瑞、雅阁这些车型确实在实力上也是可圈可点，每个月的销量也是上万辆甚至还有2万辆的时候，而在日系德系有着十分优秀的口碑以及庞大用户人群的基础上，全新起亚K5想要杀出一条血路确实比较难，就算是有全新设计的颜值加成，可能也无法打破日系与德系在中型车市场的绝对优势地位。

虽然全新起亚K5无法与雅阁这样的车型叫板，但很明显的是在颜值上非常有优势的它肯定会比现在更受欢迎。毕竟无论是在外观颜值上还是动力油耗上，新款起亚K5的表现都是可圈可点的，完全符合现在人们购车的标准，为我们带来了更加具有时尚、品质、潮流的购车选择。再加上以起亚对于这款车的重视程度来看，全新一代起亚K5或将以价格优势重回销量巅峰。

小编语

面对着如此帅气格调又有侵略攻击性的外观，说不动心都是的，毕竟在如今颜值当道的社会，车不好看点还真没什么年轻消费者喜欢。那如果全新一代起亚K5国产版品质可靠，你会选择这款颜值在线的起亚K5吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

起亚k5的外观非常时尚，吸引了很多购买它的朋友，但正是这种漂亮的外观让我们可以再次升级。先说轮毂改装。起亚k5轮毂改装-颜色起亚k5轮毂改装-改装说明1.车轮类型:根据辐条的结构，车轮可分为辐条型和辐条型两种。现代汽车的辐条种类繁多，与汽车造型融为一体，对整车起到很好的装饰作用。辐条较少的辐条也有利于制动器的散热。辐条轮的辐条为钢板冲压或铸造的圆盘形辐条；辐条车轮使用钢丝辐条或铸造辐条作为辐条。2.轮圈类型:轮圈有两种常见形式:深槽轮圈和平底轮圈，此外还有分体式轮圈和半深槽轮圈。深沟轮辋用于汽车和轻型越野车；平底轮辋用于中型卡车；分体式轮圈用于中型和重型越野车。蓝色的不是很好吗？有很多颜色可以修改。轮毂的改装只是为了美观。如果不移动车内其他部位，不会造成改装等严重后果，也不会造成任何问题。