新嘉年华改装_嘉年华老款改新款

1.福特嘉年华ST改装：压榨出232匹马力

2.100悬赏，满意的再加10！！改装一辆漂移帝的福特嘉年华要多少钱？（买车钱+改车钱）

3.福特嘉年华 改装

4.福特新嘉年华三厢和福克斯三厢，哪个改装后好看一些？你认为什么颜色的改装后好看？

Max Power：650hp/91.2kgm

0~60mph：1.9秒

空车重1100kg

改装厂：Olsbergs Motor Sport Evolution（OMSE）

---引擎动力---

原厂2.0升涡轮增压本体+锻造腹内

高流量水泵浦/高流量油轨/加大涡轮组

加大中冷器/机油冷却器/冷风进气系统

Tial 46mm排气泄压阀、Bosch汽油泵浦

Micro-star KL-5汽油芯

---传动系统---

Mak-trak六速直齿序列式变速箱

TK强化传动轴

Alcon强化三片式Carbon离合器组

OMSE 2.4kg轻量化飞轮

Mak-trak前/后轴差速器（镁合金外壳+铝合金护板）

---底盘悬吊---

OMSE强化Hub/仰角总成/强化连杆组

Ohlins Racing悬吊组（50~70nm弹簧）

OMSE订制锻造强化上座

Volk Racing TE37（前/后18x9.5j、5孔114.3）

TK强化型方向机

Alcon前6/后4活塞铝合金卡钳+335双片式碟盘

Lorriane竞技版来令片

OMSE液压手煞系统（Alcon卡钳+镁合金精刻拉柄）

---车身外观---

OMSE碳纤维车顶/尾翼

M-sport车顶进气孔

轻量化窗户、SPA照后镜

功夫龙强化后尾厢门

---车室内装---

Recaro赛车椅（正Profi SPG、副：Pole Position SPG）

Sabelt安全带、Sparco碳纤维方向盘（含快拆系统）

Skoda WRC踏板组、Peltor对讲机/Motorola无线电

KBT T-45防滚笼（FIA）、AIM MXL液晶仪表

ATL防爆油箱（含快速加油孔）、OMSE门饰板.

福特嘉年华ST改装：压榨出232匹马力

今天分享一台来自泰国的福特嘉年华，不同于泰国改装车常见的夸张样式，这台小车除了碳纤维引擎盖和碳纤维后盖是比较明显的改装部分外，其余部位相对来说还是很低调的，但也是充满着浓烈的泰式风味。

首先要说明的是，这台嘉年华不是高性能版本的嘉年华ST，但它却有一颗努力进化成比ST还强的心。首先当然是最先见到的外观啦，这台嘉年华身上用了不少福特自家ST版本的外观件，包括了ST前/后保险杠、扰流板、头灯、尾灯等等，上身之后运动感提升了不少。

除了ST外观件，车前的碳纤维引擎盖和车尾的尾盖则是这台福克斯看上去充满泰式风味的重要部件，当然了，这么大面积碳纤维材料的使用，能有效减轻车重，在红色车身的搭配下，碳纤维材质的质感看起来更有味道。

侧面的后视镜换成了样式碳纤维后视镜，脚下则改了一套Volk?RE30轮圈，相信各位对这套轮圈已经相当熟悉了，这台嘉年华使用的数据为15x7J，ET28。与之匹配的轮胎也是比较常见的Yokohama?AD08R轮胎。

藏在这套古铜色轮圈内的，是一套ENDLESS刹车，大刹车盘和刹车卡钳塞满了轮毂，看起来就是满满的性能范。此外，这台嘉年华还升级了一套GAB?SS绞牙避震。

坐进车内则可以肯定这确实是一台向着性能方向改装的小车了，Vertex快拆赛车方向盘、Recaro赛车座椅、Zoom后视镜、一排看着就很唬人的DEFI赛车仪表，无一不在表明这是一台性能设定的车子，当然，还有C柱X-Bar钛合金加强件，为车架提供更好的支撑刚性。

动力方面，沿用了原厂的引擎，不过对于一台以性能取向的车子，车主势必有对整个动力系统进行了不少强化的。动力的改装包括对进气系统进行升级、更换了钛合金排气、重新刷写ECU、更换Walbro燃油泵、管路的升级等等，马力值肯定上了一个档次，再加上前后碳纤维盖的运用以及车内偷轻后，对推重比的提升也有不少帮助。

改装清单：

ST前保险?

ST后保险?

M?Junior碳纤维前盖

M?Junior碳纤维后盖

ST扰流板

Craft?Square后视镜

ST头灯

ST尾灯

GAB?SS绞牙避震

Volk?RE30轮毂

数据为15x7J?ET28

Yokohama?AD08R轮胎

ENDLESS刹车

Vertex方向盘

Recaro?ASM赛车座椅

Zoom后视镜

DEPI赛车仪表

C柱X-Bar钛合金加强件

Prodrager钛合金排气

HKS空气过滤器

蝶阀

Walbro燃油泵

K-Tuned压力泵

K20A喷嘴

NGK火花塞

刷写ECU

100悬赏，满意的再加10！！改装一辆漂移帝的福特嘉年华要多少钱？（买车钱+改车钱）

福特改装公司Mountune以升级各种小钢炮而闻名，但该公司显然已决定其现有的嘉年华ST的选择只是不够有力。因此，该公司增加了一个新的改装方案，从这台小钢炮上压榨出更多的马力。

这套改装方案被称为m235升级，新的改装方案高于现有的m225改装方案，m225改装方案是从1.5升涡轮增压汽油发动机压榨出225马力。不过，随着575英镑（合745美元）的升级，这一功率增加到232马力，而峰值扭矩则上升到258磅英尺（350牛米）。

不过，尽管功率有所增加，但升级还是基于m225套件，该套件使用了Mountune感应套件。其中包括一个tig焊接铝空气箱与二次冷空气供给点，一个高流量空气过滤器，和一个多孔二次空气供给软管。这不仅让公司增加了汽车的动力，而且还增加了发动机带来的听觉吸引力。

这两个改装方案都用一个可以用手机控制的改装系统，该系统可以改变引擎的工作方式。在m235的情况下，这意味着动力传递已经被修改为“改变”驾驶体验。有一个增强的排气声音，以及一个无提升换档设置，使升档更柔顺，而不需要司机精准控制油门。

该系统有三个设置，包括一个防盗设置，允许司机固定汽车，使它不能被偷走。同样，还有一个设置可以使汽车恢复到标准的改装状态。不过，第三个的设置是全口径232马力设置，其中包括对运动和赛道模式的修改，以使弹射起步系统更具攻击性。

尽管这些升级包含了对汽车性能和硬件的重大改变，Mountune说，这些改装的设计是为了确保“车辆保持安全可靠”。该公司还表示，它的目标是为这款车提供一种“OEM+”的感觉，给人的印象是，这款车在出厂时愧疚附带了这样升级，完全不像是爆改的感觉。

Mountune?m235套件的价格为575英镑（745美元），尽管已经升级了m225的客户可以以99英镑（128美元）的价格升级到m235。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特嘉年华 改装

车12万左右，外观包围、尾翼看材质一般全套大概在7000-18000元，轮胎、钢圈大概在4200-6000元左右，全车隔音大概在8000元-12000元，真皮内饰3500元，车身改色以及拉花8000元左右，排气管尾喉3000元左右，整车灯光改装大约3000元-5000元，其它小件预算3000元。

改车具体需要花多少钱，实际上是要车主对改装的后的整车效果的追求，改车和买车的性质是完全不一样的，一台车购买也许只需10多万，但是改装起来所需费用要看具体的改装方案了，费用高的时候能到新车价的2-3倍也不稀奇。

国内对改装车的管理还是比较严格，所以如果想改装自己的车，最好先宰当地车管所咨询之后再做决定。

爱车指南智囊团回答，希望答案对您有所帮助。

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福特新嘉年华三厢和福克斯三厢，哪个改装后好看一些？你认为什么颜色的改装后好看？

楼主您好！以下是我的回答：首先，嘉年华性能有可能达到STI那么强，但有一点永远赶不上STI，那就是发动机寿命，质量稳定性，因为改装必然破坏这两点。因为嘉年华本身排量小，加增压肯定是最强的提升办法了，同时改装火花塞，点火线，地线，进排气等，性能会强不少，同时放弃一切与舒适有关的东西，拆除内饰，音响，空调等，实际表现就和STI差不太多了，不过楼主改装前一定要考虑一点，大幅度改装车辆性能后，你的发动机 命不久矣！所以希望楼主深思熟虑后再改装！以上就是我的回答，如果有问题欢迎楼主提问！谢谢！

个人认为新嘉年华改装后要帅些。

因为其车型要相对福克斯新些，基本上福克斯以的后的改款也是沿着这个设计方向。

楼主可以抽时间去优酷看看派克峰的爬坡赛，前wrc车手格伦霍姆驾驶改装后800马力的嘉年华赛车，那是相当的帅！