双龙汽车xl_双龙汽车问题

1.双龙汽车踩油门但是提不上速

2.《韩系动向13》三星汽车，双龙汽车面临生死危机？

3.双龙柴油车油门位置传感器故障

4.双龙汽车跑了多公里有烧焦味道还能开吗？

5.双龙爱腾冷车启动熄火问题现场救援作业

6.本人2015年10月购买一辆韩国双龙蒂维拉汽车，今年3月发现烧机油（排气管冒蓝烟），如何维权？

突然之间，一家韩国企业和一家来自山东德州的造车新势力闯入了人们的视野。

近日，有外媒报道称，印度汽车制造商马恒达（Mahindra?&?Mahindra）正在全球范围内为子公司双龙汽车寻找潜在的买家。

在众多的潜在竞购者中，包括来自中国的吉利和比亚迪。吉利和比亚迪很快对此作出了回应，吉利方面表示没有参与竞购双龙汽车的，比亚迪方面则拒绝对此事作出评论。

尽管双龙与中国车企的绯闻最终宣告破灭，但在发酵的过程中，一家来自山东德州的造车新势力却突然闯入了人们的视野。

6月18日，双龙汽车与松果汽车签订战略合作协议。根据协议，从2020年下半年开始，双龙汽车会将Tivoli?SUV的部件运送至松果汽车位于山东德州的工厂，装配好后再出口至中东和非洲。

值得注意的是，双龙汽车目前在经营上也遇到了困局。今年1-5月份，双龙汽车在韩国市场的累计销量为3.1万辆，同比下降35%；出口80辆，同比下降21%。截至3月底，双龙已连续13个季度出现亏损，累计亏损2820亿韩元(折合人民币约16.4亿元)，其资产负债率更是高达755%。

为何一家名不见经传的山东企业能成为双龙的代工厂？这背后有着怎样的资本推手和内幕？危在旦夕的双龙又能否随着国产转危为安？一位神秘的中国女商人为何能屡屡游走于韩国企业与山东地方之间？双龙与松果签约背后，一连串的问号等待着答案。

从山东到韩国

事实上，松果汽车早在此前就与韩国方面建立了密切的联系。2018年11月28日，松果汽车与三星SDS签订合作协议。根据协议，双方将共同在山东德州建设松果国际物流综合体项目。

据了解，松果国际物流园综合体项目总投资31亿元，旨在凭借三星集团全球500强顶尖的物联网技术，致力于打造基于区块链的全球化物流运营平台，建立世界领先的高效物流系统。

三星SDS副社长金亨泰表示，山东是三星在中国发展的重要区域之一，三星集团将以物流园项目为契机，与松果新能源汽车有限公司携手合作、协同发展。

此外，总部放在德州的松果汽车还在韩国境内设立的研发中心。官方资料显示，松果韩国10大专业研发中心，2019年5月获得韩国科学技术信息通信部认定的国家级研究院资质。2019年9月，松果首批TORO新能源车通过韩国交通安全部审核，挂牌上路。

与国有资本共舞

除了与韩国方面过从甚密外，松果汽车还与山东地方有着错综复杂的联系。天眼查信息显示，松果汽车由5位股东出资成立，分别为禹城君乔实业发展有限公司（以下简称禹城君乔）、青岛嵪尼新能源汽车研发有限公司（以下简称青岛嵪尼）、禹城果宝企业管理服务中心（以下简称禹城果宝）、禹城嘉树企业管理合伙企业（以下简称禹城嘉树）、禹城麦田企业管理合伙企业（以下简称禹城麦田），持股比例分别为44%、30%、10%、10%和6%。

耐人寻味的是，5位股东中有4位都存在着德州市的身影，这样的股权结构让松果汽车看起来不像是一家普通的造车新势力，反而更像是一家特别的地方国有企业。

松果汽车还有多个项目被列为山东省重点项目。其材料项目被列为2019年山东省重点项目、“新能源汽车轻量化智能化关键技术开发及产业化项目”被列入山东省2019年重点研发。

截至2019年10月，松果已签署五大洲全球市场分销合作伙伴52家，各类车型订单近80万台，订单价值累计达60亿美元。80万台、60亿美元是什么概念呢？

公开信息显示，比亚迪在2019年共卖出了22.95万辆新能源车，累计营收401.5亿元，这意味着松果的订单额是比亚迪2019年在新能源汽车业务上的1.05倍。而截至2019年底，特斯拉的累计销量刚刚突破80万辆大关，这让还未出世的松果汽车一举锁定了全球新能源市场的销冠宝座。

然而直到现在，松果汽车也没有获得国家下发的生产资质，我们能看到的只有它那些散布在全球的SKD总装工厂和长相怪异的小型电动车。

松果背后的女商人

与韩国方面过从甚密，与地方盘根错节，这些都让松果汽车看起来有些与众不同，而在这家与众不同的企业背后，则站着一位非常成功的神秘女商人。?

天眼查信息显示，松果汽车的法人、经理、执行董事为周海燕。通过松果第三大股东禹城果宝，周海燕持有松果汽车10%的股份。

然而网上对于周海燕个人的报道却十分稀少，在松果汽车的官方网站上，也对这位女掌门人的个人履历讳莫如深。

不过我们还是通过一些蛛丝马迹，梳理了一份周海燕的个人履历。天眼查信息显示，周海燕本人担任27家公司的法人、6家公司的股东、30家公司的高管，实际控制了13家公司。在她实际控制的13家公司中，有11家在山东省境内注册，其中1家在济南注册、1家在寿光注册、9家在德州注册。

汽车头条App发现，在2018年以前，周海燕主要在广州和佛山发展，其主营业务为家居建材，与汽车行业并无半点联系。而从2018年后，周海燕北上山东德州，开始在汽车行业密集布局，短短两年内已成规模。?

“松果承载着我们对未来的期许和梦想，感谢德州给了松果这粒成长、发芽的土壤，感谢在座的各位领导、各位企业家读懂松果的初心和梦想，松果汽车将不负众望、不遗余力，以实际行动回馈各位领导和社会各界的关心和厚爱。”2019年12月，周海燕作为代表在德州市企业家大会上说道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双龙汽车踩油门但是提不上速

双龙汽车发动机气缸平衡故障可能是由于发动机气门、活塞、连杆等部件出现损坏或磨损导致的。如果您的07款双龙享御出现气缸平衡故障，建议尽快联系专业的汽车维修店进行检查和维修。对于发动机问题，建议找正规的维修店进行检修，不要随意寻找不合法的修理店进行维修，以免造成更大的损失。

《韩系动向13》三星汽车，双龙汽车面临生死危机？

亲，您好！有几中可能，氧传感器的问题导致供油不足，虽然你踩了油门，但是电脑根据氧传感器的数据选择不供油。所以不能加速。排气系统是否通畅，如果有堵塞情况，导致废气不能排除，导致发动机功率下降。油路是否堵塞，上次我的车也遇到这种问题，在4S里检查了两天，终于找出这个问题。油品问题。可能你加到了劣质油，当这次油要用完了，但是油角还在油箱里，很容易导致油路堵塞。发动机进气系统有没有堵塞，基本上就以上的问题了。其实还是去4S店做一次全面的检查比较好。我说说我的车遇到的问题，看和你是不是雷同。发动机怠速不稳，轰油门基本上没有反映，排气管“噗噗”的响。后来检查就是油路堵塞，原因是加到了劣质油，在这箱油用完了后又加了油，这个时候踩出现了这个问题。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

双龙柴油车油门位置传感器故障

韩国其实有五大国产汽车制造商，但是被中国人熟悉的只有现代起亚，另外三个是三星，双龙，韩国通用也就是原来的大宇汽车。曾经在市场繁荣的时候，这五家汽车制造商还可以同时生存。如今，当汽车市场不景气的时候，规模小的汽车制造商就会面临生死危机，

现代和起亚最近在韩国市场表现良好，市场占有率超过80％。其实现代起亚在韩国的市场占有率一直是居高不下。并且热销车型还需要等待才能提车，不管是入门级的车型还是全尺寸的车型，现代起亚已经布局了已知所有类型的汽车。

新能源时代到来，现代起亚有绝对优势

而在电动汽车时代到来之后，现代汽车又拥有了绝对的领导地位，电动汽车占有率也超过80％的份额。现代汽车在明年之前完成另外六款高端品牌汽车的生产。

起亚汽车也将在明年生产高端豪华车，但并非像现代Genesis这样的独立品牌。与其他品牌相比，现代和起亚之间的优势正在扩大。

问题是剩下的三家厂商。由于通用汽车韩国公司，雷诺三星和双龙这三家公司的业绩下降太多，这三家公司正严重丧失其市场份额，甚至比进口汽车销量还要差。

首先，韩国通用汽车公司的罢工。随着群山工厂关闭，韩国已投资了8000亿韩元的营运资金，并且持续的赤字还在继续增加。虽然已经将研发部门分离，昌源工厂的一次转移。这些举措也取得了良好的进展。问题在于劳资关系结构不稳定，在这种困难的情况下，工会由于工资增长等需求增加而决定罢工。

由于美国总部已经对通用汽车韩国公司抱有很大的负面看法，因此如果工会持续罢工，产量减小，那么韩国通用还会继续关闭工厂进行重组。因此，如果这一过程继续下去，昌源和富平工厂的未来将难以保证。

雷诺三星和双龙已经进行了多次裁员。内部隐忧正在增加，国内市场的活跃度也变得越来越低。自去年以来，雷诺三星汽车公司一直在苦苦挣扎一年，消费者也对品牌逐渐失去了希望，因此销量持续下滑。而且雷诺三星已经到了没有畅销车可卖的程度。

尽管通过进口车进行了补救，但更令人担忧的是，除了某些车型以外，没有其他太大进展。如果没有优质的新车，制造商自然会对生存率产生直接影响。目前，雷诺三星正在试图通过降低固定成本（例如减少雇员人数）来挽救企业。?

双龙甚至更糟。因为双龙汽车专注于SUV，并且还很倚重垂死的柴油发动机，双龙汽车对未来汽车的发展准备不足。并且双龙汽车曾经多次易主，都发生了严重的劳资纠纷。因此，稳定的劳动力和管理可能是最大的问题，而且新车的普及程度并不高，因此双龙也发生了严重的危机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双龙汽车跑了多公里有烧焦味道还能开吗？

双龙柴油车油门位置传感器故障的原因可能有多种。首先，传感器本身可能存在损坏或老化的问题，导致无法准确地检测油门踏板的位置。其次，传感器与车辆电子控制单元（ECU）之间的连接可能出现松动或腐蚀，导致信号传输不畅或中断。此外，灰尘、污垢或油渍可能积聚在传感器上，影响其正常运行。

在解决这个问题时，首先需要检查传感器本身是否损坏，如果是，需要更换新的传感器。其次，检查传感器与ECU之间的连接是否良好，如果发现有松动或腐蚀，需要进行清洁或修复。另外，定期清洁传感器表面可以防止积聚灰尘和污垢，从而提高其工作效率。

此外，还应该注意到油门位置传感器故障可能导致车辆的性能下降或行驶不稳定。因此，及时解决和修复传感器故障对于保证车辆的安全和正常运行非常重要。

拓展：油门位置传感器在汽车中扮演着重要的角色，它能够准确地监测油门踏板的位置，并将信号传输给ECU。ECU根据接收到的信号控制燃油喷射量，从而控制车辆的加速和速度。因此，传感器的正常工作对于保证发动机的性能和燃油经济性至关重要。

此外，现代汽车的发展趋势是越来越注重电子化和智能化，许多车辆都用了电子油门系统，取代了传统的机械连接。电子油门系统借助传感器实现了更加精准和灵敏的油门响应，提高了驾驶的舒适性和安全性。

综上所述，油门位置传感器故障可能会影响车辆的性能和稳定性，需要及时解决和修复。同时，定期维护和保养传感器的工作状态也是保证车辆正常运行的重要环节。

双龙爱腾冷车启动熄火问题现场救援作业

1.焦糊味不是车子本身发出来的，是外界的味道传入了车内。这种情况很常见，很多人都遇到过，有时突然闻到了臭味，也是外界传入车内的。这个很好判断，先把车窗降下来通风，闻一下外界的空气是否有焦糊味，继续向前行驶一段距离再关闭车窗。如果没有气味了，说明不是车发出来的，如果依然有气味，说明是车子某处发出的，此时就要停车做检查了，确定气味是哪里发出的，是否严重？

2.如果是自己车发出来的焦糊味，平时遇到最多的情况是排气管粘上了塑料袋所致。道路上有那种轻薄的塑料袋，车辆骑着它过去，因排气管温度很高，塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面，然后继续熔化，发出烧塑料的焦糊味。这个气味发源地虽然在车辆底部，但整辆车周围都会有这种气味，行驶中会从空调进风口进入到车内，就会闻到很浓的焦糊味了。因此如果你觉得味道很浓，找安全的地方停下车，先趴下看排气管上是否有东西。一般是在排气管的前端或中间位置，也有少部分车在排气管的后部。刚闻到气味就检查，此时塑料袋还没有完全熔化，一眼就能看到。

3.拉着手刹行驶，手刹片磨出了焦糊味，这属于操作不当，非正常行驶。手刹不松，手刹片一直处于摩擦状态，摩擦就会产生大量的热，热量过高就会把手刹片烧糊而产生气味，甚至手刹片直接报废。一般会出现在自动挡车上，并且是新手驾驶员，出现频率也不太高。此时不只是有焦糊味，车内也会一直有滴滴的报警声，并且行驶起来车很重，会有多种提示和表现，比较容易发现此错误。

4.手动挡车在大坡上起步后闻到了焦糊味，这不需要做过多的检查，一定是离合器片发出的。大坡上起步，半离合状态下加的油门就很大，离合松的也很慢或者迟迟不完全松开，就会出现离合器片和飞轮剧烈摩擦，产生高温烧糊离合器片发出气味。出现这种情况的绝大多数都是新手驾驶员，当然偶尔这么一次离合器片不会有太大损伤，烧糊的也只是离合器片表面很浅的地方。继续开车感觉有无异常即可，没有异常就可以正常使用，如果起步感觉有异常了，可能离合器片已经损坏，需要更换。并且离合器片不保修，曾经遇到过有一辆新车出现这种情况，问是否能保修。答案是不能，凡是人为原因导致的任何部件损坏都是不保修的。

5.发动机某处漏油，油滴到了排气管上发出的气味。以及发发出的气味，这是最严重的，需要立即熄火，不然有自燃的风险。车龄大的车尤其要注意，线路老化短路以及用电器使用不当等等，都有可能烧坏线路。

本人2015年10月购买一辆韩国双龙蒂维拉汽车，今年3月发现烧机油（排气管冒蓝烟），如何维权？

早上接到车主电话，说他的爱腾车早上启动后频繁自行熄火，无法正常行驶。救援人员立即带着配件和检测电脑进行现场救援。

现场检查：打开木滤出油口，捏手油泵，发现没有油出来。立即更换后，油正常流出。

现场油水分离器倒出来的油有多烂？看图就知道了，而且直接毒死了木质滤镜。车就是这样被活活闷死的。的是，油嘴没有问题。我说像酱油。

给原车装上新的木滤后，油就顺利出来了。再次启动后发动机不熄火，故障排除，到医院检测。

修理后清除油污。

调试、问题解决

把木滤拿回修理厂做油质对比。发现拆下的木滤是车主自己安装的不符合双龙汽车标准的劣质木滤。以下是两种柴油的对比。

从木质过滤器中倒出柴油。车主说不是正规加油站加的柴油。

左图是劣质木滤倒出的柴油，右图是最近双龙汽车来保养的油水分离器倒出的中石化的柴油，形成鲜明对比。

柴油倾倒后留下的杂质。

希望你能以此为鉴，重视自己车上加的柴油。如果机油不好，可以安装二级木滤(如果机油好，就不用安装了)或者及时清洗油箱，减少油路中的杂质。还是两点：1。加入柴油和2。平时注意及时保养。

艾腾呢？双龙爱腾改装，双龙爱腾保养，双龙爱腾保养，双龙爱腾耗油多少？

工商局投诉吧，机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。