小鹏飞行汽车价格40万元_小鹏汇天飞行汽车价格
1.小鹏、吉利都出手了！会飞的中国车了解下
2.距离量产更进一步 小鹏汇天飞行汽车试制工厂正式落成
虽然当下国内新能源汽车市场仍然是群雄割据、烽烟四起，但我们都知道，其实真正有希望突出重围的也就那么几家，它们分别是蔚来、威马、小鹏以及比亚迪。
说实话，我本人对于电动车是并不排斥的，但由于眼下的新能源车型普遍都不算便宜，所以我个人觉得急匆匆去入手一台是不合适的。当然，有些朋友可能不这么想，毕竟电动车的优点也还是有很多的。比如起步加速快、没有传统燃油车的变速箱顿挫、行驶起来几乎没有一点噪音等等这些都是电动车的优点。
再加上现在有的电动车在自动驾驶领域的科技与先进化程度已经非常之高，所以很多具备前瞻思维的人就还是比较乐意去购买一台新能源车型的。那说到价格比较接地气的新能源汽车品牌，小鹏汽车显然就能算是其中一员。
无论是它此前的小鹏G3还是后续所推出的小鹏P7，其实际的路面能见度还是非常之高的，。尤其是小鹏P7这款车，自推出之后也是好评不断，22.99万元的起售价也是让不少国人直呼厚道。而在此次广州车展期间，作为东道主的小鹏汽车也是为我们带来了一款拥有剪刀门设计的新款小鹏P7车型。
小鹏汽车官方将新车命名为鹏翼版，共推出2款车型，售价区间为36.69-40.99万元，将会在2021年3月正式交付。对于这款车的到来，不得不说，这真是40万以内就能买到的剪刀门"跑车"了，外观整体十分酷炫，而面对这样的国产新能源车，我也想说：这次，你爱了吗？
从外观来看，?小鹏汽车P7鹏翼版用了荧光绿的车漆，这让它看上去很是醒目。而最值得一提的自然也就是它那剪刀门的设计，打开之后帅气程度确实很高，仿佛它行走之处都是焦点，可见其吸睛程度。
打开两侧剪刀门之后，新车造型也是未来感十足，虽然其它地方都是普通版车型的设计，但剪刀门的搭配还是非常协调的，看上去一点也不突兀。
车门用的也依旧是隐藏式门把手，时尚感很强。车尾车标变成了熏黑设计，运动感很强，贯穿式尾灯点亮之后也更有辨识度。
内饰仍然是普通版P7车型的设计，整体走的也是时尚简约简洁的科技化路线，实用性很强同时使用起来也非常便捷。
此外值得一提的是，小鹏P7鹏翼版还拥有Xier计算平台的XPILOT?3.0驾驶系统，在Xmart?OS?2.0智能车联系统的基础上加入了较多应用生态，所以P7在智能方面的表现也可以说是可圈可点的。
最后在动力部分，小鹏P7鹏翼版拥有196kw的前后电动机，低配车型为后置后驱、高配则为双电动机四驱。电池用的是三元锂电池，快充仅需0.52（小时）、慢充则需要6.5（小时）。续航方面，后驱版车型续航为670km，四驱版车型续航则为562km，电池组质保则为八年或16万公里
点评：随着小鹏汽车的经营状况越来越好，何小鹏在自家车型的推出上也是渐渐放开了束缚，变得更加得心应手了起来。从北京车展的小型飞行器到广州车展的剪刀门P7，何小鹏不断在践行用科技走进咱们的生活。虽然40万的剪刀门P7看起来还是和我们有些遥远，但车已经造出来了，而且是这个价位里前无古人般的存在。所以，最后我也想问问大家，你会花40万去买一台拥有剪刀门的P7吗？下方留言说说吧，咱们一起交流探讨下。
（优视汽车大卓编辑报道）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
小鹏、吉利都出手了！会飞的中国车了解下
小鹏x3电动飞行汽车价格在一百万人民币以内。根据查询相关资料信息，小鹏汽车创始人何小鹏表示，旗下这款旅航者X3尽量在2024年实现量产，并且售价控制在一百万人民币以内，真正让飞行器更加贴近日常生活。小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
距离量产更进一步 小鹏汇天飞行汽车试制工厂正式落成
能装人载货的五菱宏光，四个轮子
秒天秒地的思域，四个轮子
纽北赛道之王的保时捷911?GT2?RS
无一例外，还是四个轮子
当然了，比较突出的有奔驰G63?6x6
它有6个轮子
但万变不离其宗——轮子
我们看惯了四个轮子一个车壳
只会在地上匍匐行驶的汽车
但却忽视了原来汽车也能“芜湖”起飞
飞行汽车
看似远在我们认知之外的产物
如今已经不仅仅存在于科技**当中了
而是已经真实发生在我们身边
往前翻到第一页
飞行汽车的概念其实早在1841年就有了
而这比起莱特兄弟发明飞机的时间更早
但直到近100年后的1937年
人类历史上第一款飞行汽车才成功起飞
那一年
Waterman制造商生产出了飞行汽车
与此前产出的飞行汽车不同
这台搭载了6?缸直列100?马力发动机的飞行汽车
真正实现了起飞
但超长的固定机翼
以及全车三个轮子的造型
更像是一台迷你飞机
除非给到它跑道一般空旷和宽广的道路
不然这台飞行汽车完全没办法上路
此后，1946Henry?Dreyfuss生产出了另一种飞行汽车
与Waterman生产出的飞行汽车相比
这台飞行汽车更像是一台汽车+飞机的结合体
车体搭载25马力发动机，机体搭载190马力发动机
上头是飞机，下头是汽车
两者可以组装和拆卸
从而让螺旋桨飞机将汽车带上天
但最终因为试验时的坠毁事故
这辆原售价1500美元，量产16万辆的飞行汽车
最终也落马了
此后的几十年间
各类飞行汽车依旧层出不穷
各种大大小小的车企
都妄图开拓这片空白的市场
折叠翼飞行汽车
式飞行汽车
喷气式飞行汽车
也逐步打开了各种概念构想
直到近百年之后的今天
我们领略到了汽车的高速发展
纯电动、自动驾驶、车联网大家都已经见怪不怪
但横贯两个世纪的飞行汽车
却好像在更新浪潮中没出现太大水花
但其实放眼当下
随着科技的不断发展
如今飞行汽车其实也更接近于实用
有数家车企如今已经公布了其飞行汽车
其中就包括了两家中国车企
在过去不久的北京车展上
小鹏汽车就展示了其一款概念版“新车”
——旅航者T1
之所以要用双引号
是因为这款“新车”不同寻常
与过去带机翼的飞行汽车不同
这款飞行汽车更像是大型航拍无人机
通过8轴螺旋桨带动下方的座舱
最多可搭乘2人
座椅上也印上了熟悉的小鹏汽车LOGO
而小鹏在汽车方面的科技化
同样也体现在了这款飞行汽车中
据悉新车配备自动驾驶系统
支持垂直车位起降
支持智能交互
配备低空智能地图导航
可以说，这款飞行汽车从外在到内在都充斥着未来感
但问题在于
虽然小鹏汽车将其定位于“超低空飞行汽车”
但旅航者T1却更像是一台飞行器
由于没有配备车轮
也意味着无法在道路上行驶
除了更为大胆的造车新势力以外
传统车企吉利汽车同样也有涉足
前几年疯狂“买买买”的吉利
在2017年11月正式收购了美国Terrafugia公司
而这家公司的主要业务正是飞行汽车
而这家公司也推出了Transition飞行汽车
该飞行汽车用了折叠机翼设计
长宽高为6020/2300/1980mm
翼展为8米
并且最多允许乘坐两名成年人
由于用了轻量级铝材质制?
Transition的净重仅为440kg
重量约为590公斤
最大飞行高度为3048米
最高飞行速度为160?公里/小时
空中续航最高可达?640?公里
和小鹏旅航者T1相比
这款飞行汽车可以通过折叠机翼
实现在普通道路上行驶
并且用的是家用车圆形方向盘
使用的无铅汽油也可以在普通加油站加油
而飞行模式下
则可以打开机翼，转变为飞行模式
而为了保障空中安全
Transition还配备了电子飞行信息系统
以及全套降落伞系统、安全气囊、倒车后视镜等
同时带来的
还有19.4万美元（约?130万元人民币）的预售价
而这款车型
也被美国联邦航空管理局核准为轻型运动飞机
可以合法上路行驶和飞行
除了Transition以外
太力汽车还在2019年推出了第二款车型
——TF-X
相比需要滑翔起飞的Transition
这台TF-X拥有垂直起降能力
这也意味着即便是在堵车的时候
你也可以一怒之下飞走
除此之外
TF-X用了插电式混合动力系统
由汽油机为电池充电驱动
用300马力的发动机
以及用两台600马力?(447?千瓦)?的电机驱动
最高时速高达322?km/h
续航里程达到805?km
并且拥有四个座位，更能满足家用需求
自主品牌飞行汽车的发展自然可喜可贺
但放眼全球来看
如今还有PAL-V、空客、Uber、Kitty?Hawk
等10多家公司投入到了飞行汽车的研发当中去
但之所以飞行汽车还难以民用
其技术瓶颈也需要我们正视
例如因为研发成本导致价格过高
没有相应政策对飞行汽车进行引导
空中安全性隐患
噪音过大等问题
都是如今飞行汽车所面临的技术难题
虽然在最近十年里
我们都看不到摆脱地面的可能性
但飞行汽车的一步步探索
也让我们开始对未来的出行方式有了憧憬
比如未来飞行汽车停车的话
可以仿照当前立体停车场
并且由于可以空中停车
停车场也可以建到上百米高
大大节约了占地面积
并且由于空域高度跨度大
因此可以高度不同划分几片不同的空域
每层空域都是一片“公路”
加上没有了红绿灯和斑马线
完美解决了当下道路拥挤的问题
此外由于驾驶方式的不同
飞行汽车势必也将另外考取“飞行证”
各种网约车也可能摇身一变
变成了“滴滴飞行”
当然了
飞行汽车伴随着的还有自动驾驶技术
通过物联网技术的应用
也可以将所有飞行汽车的数据收集起来
通过调控极大避免空中交通事故
但放眼当下
在电动汽车都还未成为主流之时
谈及飞行汽车还为时尚早
只不过由于自主品牌飞行汽车的出现
让这一新物种开始进入我们认知
也希望等我们90后到了古稀之年后
也能如愿开上“老人代步飞车”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 7月25日，小鹏汇天飞行汽车试制工厂正式落成。它将主要承接飞行汽车在量产前的试制、工艺验证和性能试验的任务，同时也将支持其他项目前期的预研、机加和试验等工作。
该试制试验基地坐落于广州市番禺区化龙镇，基地占地面积约35000平方米,建筑面积20000平方米，主要包含2个试制车间、1个动力试验中心和1个飞行汽车试验中心。
在落成仪式现场，小鹏汇天董事长何小鹏跟大家分享到：＂汇天目前在做的产品是飞行汽车，但它的核心仍是汽车。而对于任何一家做汽车的公司，试制试验都是必不可少的。历史有时候会不停循环，4年前小鹏汽车也有类似规模的试制试验工厂，从简易厂房到设施完备的现代化工厂，每一家企业都会经历由小微到小型再逐渐壮大的过程。相信这个工厂能伴随我们走过最快速发展的创业初期，不久的将来，当汇天第一代飞行汽车面市时，我们将做到飞行汽车全球第一！”
根据易车App“新能源品牌热度榜”的数据显示，小鹏汽车日均关注度7.42万，位列排行榜第8名。如需更多数据，请到易车App查看。