兰德酷路泽4000报价_红旗黑白色是哪款

1.酷路泽4000加92还是95号油；酷路泽4000加92还是95号油

2.10款兰德酷路泽4000有60周年纪念版吗

3.丰田独占平行进口6成销量，也拥有平行进口版最多车型

4.兰德酷路泽哪个颜色最贵

车到山前必有路，有路必有丰田车！?这句广告语相信很多人都知道，而这则广告最初指的就是丰田兰德酷路泽……这个名字实在不如原来的直译有气势：陆地巡洋舰！在如今国内的中高端越野车序列中，丰田酷路泽的地位是无人能撼动的，它不仅越野能力超强，而且皮实可靠，同时又舒适豪华，可以说没有一款越野车可以同时兼顾它所有的优点，这也是为什么在西部、东北等恶劣路况地区丰田陆地巡洋舰成为了大家最推崇的车型。

如果说算上原型车的话，兰德酷路泽的历史已长达68年，很多不同年龄段的越野人都愿意为它掏空钱包。去年国内实行新的尾气排放标准以后，很多硬派SUV车型慢慢被大家给排除在购车范围内，但丰田系除外，尤其是丰田汽车的越野车型，更是受到很多越野爱好者们的追捧，导致价格大涨！

进入七月后，酷路泽4000的在售型号也发生了变化，国五车型不许报关，有部分型号直接断货消失了。最终，港口的酷路泽在售型号固定在20多个。

这20多个型号，从价格低到高一共分为三个大组：两气囊低配、两气囊高配以及八气囊组。

丐版：

酷路泽4000丐版，也叫“丐酷”。下面这是丐酷的其中一个代表型号：冰箱电座丐版。丐版官方名称叫GX，外观上有三大特征：卤素灯、黑中网、铁轮圈。但这三项都很容易改装，所以，它们都不是关键所在，丐版跟其他型号最核心的差别，是它只有两排座椅，没有第三排。

丐版的型号，以冰箱和电动座椅来划分。最低配的既没有冰箱，也没有电动座椅，所以叫“无冰箱无电座丐版”。但这个型号早卖光了，所以目前只剩下两个型号：冰箱无电座丐版、冰箱电座丐版。

冰箱电座丐版，它也是目前酷路泽4000所有型号里头，销量最大的一款。特征是拥有新增的丐版流水灯，以及祥云彩条。虽然是低配，但它同样拥有蠕行系统、可锁止中差、无钥匙进入、胎压监测以及副油箱，这些都是酷路泽全系标配的。

高丐：

高丐跟丐版有两个核心差别：第一是高丐拥有LED大灯；第二就是高丐拥有第三排座椅。

此外，高丐的中网格栅也变成了银灰色，不再是黑中网，并且，高丐的车尾也多出了字母尾标“GXR”，而丐版是没有字母尾标的。

在高丐的上方，是两气高配型号。高丐和高配，其实都属于GXR。那怎么区分呢？简单的说，无法同时拥有铝轮和天窗的，就是“高丐”；反之则算是高配。高丐一共有三个型号，铁轮无天窗版、铝轮无天窗版，以及EXR气泵版。

酷路泽4000的高丐型号，价格都在76万元左右，比丐版贵了3万元。

高丐能拥有、而丐版无法获得的配置：

两气高配

两气囊高配型号很多，一共有7个，主要的划分标准是遥控启动。所以可以分为两个小组，一组没有遥控启动，有3个型号；另一组有遥控启动，有4个型号。

无遥启小组，包括了：两气限量版、两气后娱版以及无遥启大灯清洗版。无遥启小组的型号，报价相对较低。

带遥启的小组，也有四个型号。

其中，最高的一款同时拥有倒影和大灯清洗，并且，它还是两气囊型号中唯一带有大包围的一款。

高配组之所以贵，是因为高配有一些配置，是低配的高丐组所无法获得的：

八气

八气囊版没有低配，只有高配，因为它们同时拥有铝轮和天窗。八气囊版的型号，一共有10个之多。这10个型号，按外观可以分为两组：一组是没有大包围的，有6个型号；而另一组是有大包围的，有4个型号。

无包围组型号，走的是越野路线。其中，越野能力最强的，是两个双差版型号。丝绒双差版和真皮双差版，它俩比其他型号多了后桥差速锁，但是少了蠕行系统，因为酷路泽的后锁与蠕行互不兼容。

最适合长途穿越的，是两个绞盘版型号：外观绞盘版和双备绞盘版，它俩都拥有可供自救的绞盘，越野能力比较差的两个型号，是八气前小杠版和无绞盘版。

无包围小组6个型号的配置差别

这其中，最贵的是真皮双差版，报价72万元起，而最便宜的是无绞盘版，报价67万起，它也是销量最大的八气囊型号。至于其余四个无包围型号，报价都在70万元左右。

八气大包围组

八气大包围组一共有4个型号，分为丝绒座椅和真皮座椅两种，而每种又同时提供常规和限量两种版本。

作为限量版，它有三大外观特征：第一是拥有车身同色中网；第二是大灯多了熏黑效果；第三是车尾带有限量版徽标，分为白色限量和黑色限量两种。

八气大包围组四个型号之间的配置差别

酷路泽车源，以白色为主，其他颜色则要更贵一些。比如黑色车源，通常比白色贵一两万元；银色就更夸张了，通常比白色贵三四万元。

以上就是酷路泽4000的全部车型配置，小编建议如果您不差钱儿，直接上高配，如果您想要性价比，那小编推荐2020款兰德酷路泽“铝轮无窗高丐版”。

首先高丐车型标配第三排座椅，也就是7座车型或8座车型，而普通丐版则是5座，高丐拥有镀铬中网，氙气大灯，LED驻车灯，桃木装饰，遮阳板化妆镜，以及三区独立空调等配置，虽然部分可以通过后期加装所获得，且有原厂配件，但当前改装行业从业者素质良莠不齐，且许多消费者想用低价买到好东西，导致了部分加装的实际效果实属一般。最重要的一点是“铝轮无窗高丐版”的兰德酷路泽标配原厂18寸铝合金轮毂搭配原厂邓禄普轮胎，这无形中也省去了所相当大的一部分改装支出。当然，这辆车也并非完美，该车型未配备前后雷达也是一大遗憾，不过可以通过后期加装的方式来获得，价位在几百元至三千多元不等。

另外据国外媒体报道，因疫情原因全新的兰德酷路泽将会在明年四月份首发，跟它一起首发的还有同平台生产的雷克萨斯LX570车型。新车将会保持现售款的基本造型，最值得一说的是，全新兰德酷路泽是由丰田旗下全新的TNGA架构打造，将会有三种不同动力给大家选择，这三种动力分别是3.5T?V6涡轮增压发动机，3.5L?V6自然吸气发动机加电机的混动版本以及柴油发动机可以选择。

小结：为了能够满足新国六排放标准，大排量的发动机也越来越少见了，我们喜欢的V8引擎最终也只能变成情怀。也许在很多人的眼里，硬派越野车只有大排量加自然吸气才是有灵魂，而全新兰德酷路泽换成3.5T涡轮增压发动机也只是为了迎合更严格排放标准，但是这套3.5T+10速变速箱的动力总成也很给力呀，毕竟油耗会相对低一些。目前平行进口市场的酷路泽4000其库存已经并不多了，价格虽然略有上涨但也还在合理范围内，毕竟如今港口的车都属于限量版了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

酷路泽4000加92还是95号油；酷路泽4000加92还是95号油

兰德酷路泽4000价格53--74万元，参数：

1、2019款酷路泽并没有太大改变，只是中网的造型有了改良，高配车型的前包围也有所不同，比较特别的是新增了一款GT型号，这款酷路泽GT也是在4.0系列中最贵的车型，属于顶配售价高达80万，外观和酷路泽5700一模一样，如果没有看到V6的标志，你根本认不出来；

2、19款GT是不是有点飘了，和18款的顶配相比要贵出六七万，下面看一下这台车的主要配置有哪些；底挂备胎，前后包围，一键启动，无钥匙进入，20轮，真皮主副电动座椅，低速巡航，转弯，胎压监测，无线充电，遥控启动，DVD屏幕，液晶仪表，电动尾门，8气囊，导航倒影，镀铬门把手，彩条，镀铬中网，雾灯，电动折叠后视镜，迎宾灯，熏黑大灯，LED，大灯清洗，航空踏板，巡航定速，冰箱，天窗，前2后4电眼，拖车钩，尾翼，行李架，同时还配备强大的蠕行模式和坦克掉头；

3、19款的GT到底是不是飘了，那就要看销量情况了，目前18款酷路泽4000还有很大的库存量，有人会有疑问除了外观区别新老款，还有什么方式可以判定是19款的车，消费者可以通过查看车架号来判定，自己购买的车是否是19款车型，如果倒数第八位是K那就是19款，如果是J就是18款，风挡上的车架号与副驾驶和关单上均一致，所以这个方式是最直接简便的区分方法。

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10款兰德酷路泽4000有60周年纪念版吗

酷路泽4000加92还是95号油 这款车需要使用95汽油，如果使用92汽油，那是很容易导致爆震的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性。严重的爆震甚至会导致发动机损坏。

兰德酷路泽 （ 查成交价 | 车型详解 ）是丰田旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2850毫米，长宽高分别是5095毫米，15毫米，1930毫米。

兰德酷路泽的国产版车型一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气v6发动机，另一款是4.6升自然吸气v8发动机。

4.0升v6自然吸气发动机拥有275马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是5at变速箱。

4.6升自然吸气发动机拥有310马力和453牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

兰德酷路泽的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。

酷路泽4000加92还是95号油

这款车需要使用95汽油，大家在加油时一定要选择正确的汽油标号。如果使用了低标号汽油，会导致发动机内出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，爆震会影响发动机的动力输出和燃油经济性，严重的爆震甚至会损伤发动机。

不同标号的汽油辛烷值是不同的，标号越高的汽油辛烷值也是越高的。

辛烷值越高的汽油稳定性也是越好的。

爆震会发生在压缩冲程。

发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门和排气门会关闭，此时发动机的活塞会向上运行压缩可燃混合气。

如果汽油的稳定性不好，那可燃混合气会提前燃烧，燃烧的可燃混合气会向下推动活塞，此时活塞在向上运行。

这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。

严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。

在平时加油时，也一定要去油品较好的加油站加油。

如果长期使用劣质燃油，会导致发动机内积碳增多，这样也会影响发动机的正常运行。

积碳对于发动机的危害是比较大的，如果积碳在燃烧室内，也会导致发动机爆震。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

丰田独占平行进口6成销量，也拥有平行进口版最多车型

10款兰德酷路泽4000没有60周年纪念版。10款兰德酷路泽是基本型，官方报价68.00万，2011款兰德酷路泽4000有60周年纪念版，官方报价是88.80万，所以10款兰德酷路泽4000没有60周年纪念版。

兰德酷路泽哪个颜色最贵

丰田汽车不仅在国内合资车领域独占一席之地，在平行进口车市场更是独霸一方。超高的口碑、良好的耐用性，以及出色的保值率，让丰田品牌车型就占据平行进口车总销量6成以上，并且也是拥有平行进口最多车型的品牌。?所以今天盘点一下丰田的平行进口车究竟有哪些？

酷路泽（陆地巡洋舰）

酷路泽可谓是丰田平行进口车的当家花旦，也是平行进口车的销量冠军，在国人心中的地位不用多说，超高的人气也让酷路泽的价格虚高，也成为平行进口车性价比最低的车型之一。平行进口版主要是四个排量型号，酷路泽4000、酷路4500、酷路泽4600和酷路泽5700。

酷路泽70系（LC70）

丰田硬派越野车是兰德酷路泽家族，先给大家去聊聊他们的关系。从60年代起分化为两支：一支是LC50系，就是今天的陆地巡洋舰，走硬派豪华舒适路线，历经LC60、0、LC100，最终发展为目前的LC200。而另一支是40系，走硬派实用路线，40系换代为LC70之后，又派生出一个轻量化型号，叫兰德酷路泽2（Land?Cruiser?II），这个型号后来独立换代，变成了LC90，就是我们非常熟悉的普拉多。为了向40系致敬，推出了LC120的FJ酷路泽，北美市场的第四代超霸也加入了LC120平台，成为了普拉多的姊妹车型。70年代兰德酷路泽家族又有了分支，走纯硬派路线的LC70系，推出之后至今没有换代过。

说的给我都快绕进去了，简单来说，丰田兰德酷路泽家族现在一共有三大分支：走纯硬派路线的LC70系、走豪华SUV路线的陆巡，以及中档级别的普拉多，并且普拉多又分化出了FJ酷路泽和超霸（日本本土赛弗不算在内）。除了兰德酷路泽家族这5名成员之外，丰田还有另外两款来自皮卡平台的越野车：穿越者和红杉。所以加起来，丰田一共有7款硬派越野车。没错，这7款硬派越野车平行进口都有销售。

丰田LC70，全称兰德酷路泽70系列，诞生于年，如今已经34岁了，但它仍然在生产，一直没有换代。事实上，它也是目前主流品牌的在产车型里头，年龄已经是最大的一款。70系也四个不同版本，短轴版的LC71、长轴版的LC76、运输版LC78和皮卡版的LC79。长轴版的LC76和皮卡版的LC79是70系的主销版本。这里要注意下，LC79还有一款6×6的版本。

最便宜的是4.0汽油发动机的LC78，报价也在60万，而4.5T柴油的LC76起步报价也超过90万。对于70系车型，无法用性价比去衡量，终究是有钱人的大玩具。

霸道（普拉多）

霸道在国内的知名度无需多言，销量也是仅次于酷路泽。霸道平行进口版有四个不同型号：霸道2700（汽油）、霸道2800（柴油）、霸道3000（柴油）和霸道4000（汽油），最便宜的霸道2700起售价也超过40万，没有任何性价比可言。

超霸（4Runner）

超霸是丰田集团特意为北美地区市场推出的一款美式霸道，被美国周刊评为最为可靠的越野车型。霸道在中东、中国的地位，应该和4Runner在美国是一样的，因此丰田也明确了二者的品牌政策，致使国内很少能看到4Runner这款车，即便是平行进口渠道也很少。相比于霸道，超霸的性价比还算不错，4.0版本车型只比霸道2700贵出一点。

FJ酷路泽

为了向40系致敬，丰田推出了LC120的FJ酷路泽。FJ酷路泽只有4.0自然吸气一个排量，并且起售价格和超霸差不多，不到50万，也无法用性价比去衡量。

由于篇幅有限，这期主要介绍酷路泽车系的5款车型，下一期介绍平行进口丰田的其他车型。未来会针对丰田车系逐一车型单独介绍，敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

白色的酷路泽可以说是兰德酷路泽系列里市场中的价位标杆，它的价位有调整也就带动着别的颜色有不同程度的浮动。同时，白色的兰德酷路泽是所有颜色最保值的颜色。

第二个颜色是大家也比较常见的黑色，黑色的兰德酷路泽也和白色一样，几乎在每一个排量里以及配置里都可以见到。

黑色的兰德酷路泽也算是一个较为常规的颜色，不过它的售价就要略高于白色，酷路泽4000的所有配置里，黑色要比白色的售价高出1-2万元左右，但是后期的保值率却不如白色。但是凭借其黑色车型的底子，深受许多改装爱好者的喜爱，纯黑色的酷路泽也是帅出天际！

第三个颜色就是比较尴尬的银色了，银色的兰德酷路泽在国内确实不怎么受到消费者的喜爱。仅在兰德酷路泽4000的个别配置上才有引进，魏什么个人认为引进许多银色的酷路泽并不是进口商的本意，而是国外的经销商也有“搭着卖”这一说，也是实属无奈。

银色的兰德酷路泽在售价上要低于白色，以酷路泽4000EXR版为例，银色的售价要较白色低1-1.5万元左右，如果说不是颜值控追求性价比的消费者可以选择购买银色，不过后期的保值率就大不如白色了！

第四个颜色就是银色的难兄难弟灰色了，灰色的兰德酷路泽在国内也确实不怎么畅销，而灰色的车型也仅在酷路泽4000和5700的部分配置上有，而引进灰色的原因恐怕也和银色同理。

灰色的兰德酷路泽的售价要略高于银色，依然低于白色。灰色的兰德酷路泽还是略有改装的空间，所以以酷路泽4000EXR为例，售价基本低于白色的车型5000元左右，具体成交价格还可小谈。当然后期的保值率肯定也是不如白色。

第五个颜色是比较少见的深红云母色，这个颜色非常少见，仅在少有的4500以及4600上可以见到，可以说是非常稀有与珍贵的颜色，换个角度讲也是够小众！

虽然是一个小众颜色，深红云母色的兰德酷路泽并没有像银色、灰色一样萎靡，可能是看起来更高级的原因，以17款的4600GXR为例，深红云母色的售价还要高于白色。但是即便如此，后期的保值率也不会超过白色的车型，因为白色的保有量实在是太大了，可以说白色的兰德酷路泽就是二手车市场上的硬通货。

第六个颜色是一款在没有找的它踪迹的颜色就是土豪金。土豪金这个配色也仅在酷路泽4000以及5700上的个别配置中才有。但是总体来说金色搭配酷路泽硬派的形象还是比较协调的，并没有感觉到特别突兀。

虽然土豪金配色是一个较为小众的颜色，但其实际库存量并不算小，但可能是与深红云母色售价高的原因相仿，看起来更高级，以兰德酷路泽5700EXR版为例，金色的售价要略高白色同样配置的车型2万元左右。而金色的配色在后期保值率上也是不及白色。

最后一个颜色就是夜鹰珍珠蓝或者也可以叫帝王蓝的这个配色。帝王蓝这个配色在酷路泽上非常的少见，在定位上也可以说是最高级的配色，据说是日本皇室定制的配色。而此配色的车型也仅出现在酷路泽5700最顶配的VXS之上，可以说是非常的稀有！

帝王蓝的兰德酷路泽因为其颜色的稀有性，在酷路泽5700VXS里是售价最高的车，要比白色和黑色同配置车型高出将近20万左右，可以说为了追求其独有性是一点性价比都没有！后期保值率方面因为魏什么在二手车市见到过帝王蓝的兰德酷路泽，所以无法判断二手车市对它的认可度，初步判断将会与白色的价格相仿。

很多朋友看到这里就会问魏什么了，怎么没有墨绿色的配色，是不是漏掉了？遗憾的是，自2015款以后我国国内就没有引进过墨绿色的兰德酷路泽，至于国外这个配色是否已经停产也是众说纷纭，不过在路上见到一辆情怀满满的墨绿色兰德酷路泽时会让人有一种肃然起敬的感觉，国内买不到这个配色的兰德酷路泽真的非常遗憾。

好了，对于国内在售的丰田兰德酷路泽所有配色的盘点就到这里，希望