中华srv汽车报价_中华车suv报价
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1.新赛欧2015款和2014款发动机哪个好
2.srv是什么车
3.新赛欧SRV是什么意思
新赛欧2015款和2014款发动机哪个好
2014款好一点
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。泛亚汽车技术中心积聚其优秀的开发团队，历时近两年，对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。
中文名雪佛兰新赛欧
出产公司上海通用汽车有限公司
上市时间2010年1月11日
定 位庭用车
目录
1价值新标杆
2国际品牌
3大体系
4撬动大市场
5外观
整体 尺寸6内饰
7动力及操控
动力概述 引擎结构 操控方面8综合测评
两厢评测 全面测试 优点缺点9车型参数
报价 2013款赛欧报价 新赛欧10音响改装
1价值新标杆
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“赛欧”一出现，就是新闻。中国汽车从未有哪款车像赛欧一样刚一面市就受到如此多的关注。“赛欧”及它当时竖起的“10万元家轿”大旗，让人们发现了“私人购车市场”的巨大潜力，这款被誉为“中国家轿第一车”的赛欧让轿车进入家庭由梦想变为现实，更让一个全新的细分市场由此全面展开。
“赛欧”的风行，被称为现象。“赛欧”触发了民间购车的巨大能量，也刺激其它合资企业开始将更多全球同步的小车产品带到中国市场。并非巧合的是，这些“现象”，激发了中国小车市场接下来八年5倍多的爆发式增长。
从那时起，为中国家庭造“赛欧”，成为一种使命。这种使命，从“赛欧”2001年问世开始，一路传承。如今，为让更多中国普通家庭拥有高品质的有车生活，以“国际品牌全民家轿”为名，雪佛兰新赛欧王者归来！
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车和泛亚汽车技术中心严格按照通用汽车全球产品开发流程以及通用汽车全球工程和质量标准，在中国本土研发的国际品质小车，并拥有完整的知识产权。它将在中国市场首发，并将有计划地出口海外市场。它的诞生，可谓开创了中国汽车业国际品牌本土研发的先河。
上海通用汽车总经理丁磊表示：“雪佛兰新赛欧定位于国际品牌全民家轿。它将携国际品牌、国际品质首次下探到六万元以下，为增长迅速的中国小车市场树立起全新的价值和品质标杆，并将加速这一细分市场发展的规范化。同时，依靠上海通用汽车十多年积累的体系优势、规模效应和不断提升的核心竞争能力，雪佛兰新赛欧的成功开发和投产实现了国际品牌本土研发的突破，标志着上海通用汽车和泛亚汽车技术中心形成了完整的整车开发能力，表明上海通用汽车覆盖完整业务链的体系能力跃上一个新台阶。”
2国际品牌
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·秉承雪佛兰全球产品设计理念
·迎合中国家轿优先级消费需求
·高质量、大空间、高安全、低油耗
作为年轻活力、值得信赖的国际品牌，雪佛兰志在成为各个细分市场年轻人和年轻家庭的首选。新赛欧的打造传承了雪佛兰品牌富有驾驶乐趣的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化的产品理念。在造型设计上，新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言；1.2L和1.4L发动机赋予新赛欧高效动力，配合扎实运动的底盘为消费者带来灵活精准的操控感受。通过贯穿始终的全球产品开发流程、全球工程和质量标准以及严格的成本控制目标，雪佛兰新赛欧在达到国际标准、国际品质的同时，也将以极具价格竞争力的国际品牌家轿形象树立国内小车的全新价值标杆。
雪佛兰新赛欧为广大的中国小康幸福家庭打造。他们是简单务实的一群人，追求家庭美满，乐于享受简单真实的幸福，认真务实地追求生活质量的稳步提高。对他们来说，安全、油耗、空间、质量和成本，是对汽车的核心理性诉求。具备高质量、大空间，高安全、低油耗的雪佛兰新赛欧，由此应运而生。
高质量雪佛兰新赛欧在质量控制方面可谓先期标准高、过程管理严、认证强度高。在分析研究中国市场地域环境、路况、油品和小车用户使用习惯的基础上，雪佛兰新赛欧在先期开发阶段就有针对性的制定了极具挑战性的质量目标。制造方面，107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和8道漆面防腐涂层保证车身油漆更耐久；高质量的车身组装工艺达到全球最严苛的DTS global C-BOB（best of best）标准，且车身采用第6代零排放环保阴极电泳漆，车身材料的重金属含量和整车回收利用率满足最严苛的欧盟要求，达到了真正的绿色环保。为了保证产品的质量，从最炎热的吐鲁番到最严寒的黑河，总里程达到500万公里的整车道路试验让雪佛兰新赛欧经历了恶劣环境的终极考验。
大空间雪佛兰新赛欧在空间设计上体现了独到的巧妙构思。采用专利的油箱中置技术，配合短前悬、短后悬和弧形车门设计，雪佛兰新赛欧的驾乘空间得以最大化利用。同时，车内设计了24个人性化的储物空间，营造出整洁有序的环境，全方位满足全家五口人的需求。
高安全雪佛兰新赛欧按照C-NCAP四星的安全标准设计。Safety cage安全笼式车体设计，车身刚性达到同级别领先水平；中置油箱配合井字钢梁保护区，令整车安全性大大提升；高出国家法规标准的溃缩空间设计，在发生碰撞时最大限度地保护乘员的安全；超前增加的儿童安全防护和行人防护设计，体现了更多社会责任。
低油耗雪佛兰新赛欧配备了1.2L和1.4L高效率发动机，升功率超过53kw/L，综合油耗低至5.7L/100km，在同级车中领先，有效降低使用成本。雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准，并具备国五标准的升级能力。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车“绿动未来”战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品。
如今，雪佛兰经销商和售后服务站点已遍布全国200多个城市。新赛欧的消费者也将体验到雪佛兰品牌高附加值的国际品质售后服务。与现有近80万雪佛兰车主一样，新赛欧车主可以享受到9项终生免费检测，24小时紧急救援和专职金领结服务长等多项物超所值的服务。
不久前，雪佛兰推出售后服务品牌“金领结服务”，本着“懂车更懂你”的核心理念，为雪佛兰车主提供以主动理解为前提的贴心关怀，这也是对所有雪佛兰车主的，包括未来的新赛欧车主做出的承诺。“金领结服务”不仅增加为全新车主设置的新车十分钟讲堂和雪佛兰爱车课堂，更将为雪佛兰现有网络尚未覆盖的区域量身定制一套“专署服务计划”，定期为偏远地区的车主提供上门服务。雪佛兰享誉国际的高品质服务将随雪佛兰新赛欧一起走近更多中国普通家庭。
3大体系
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·泛亚包括发动机在内的整车研发能力实现新突破
·业务链体系协同发力，保证国际品质
·上海通用汽车体系能力迈上新台阶
雪佛兰新赛欧严格遵循通用汽车全球产品开发流程（GVDP）以及通用汽车全球工程、质量标准打造，研发、采购、制造、质量等各功能块协同作战，以覆盖整个业务链的体系能力，确保新赛欧达到雪佛兰品牌的全球标准和全球品质。
作为上海通用汽车的工程技术中心，泛亚从成立初期的技术引进与吸收、国产化改造，到后来参与别克新君威、别克新君越、雪佛兰科鲁兹等全球平台的同步开发，已培养了一大批优秀的专业人才，并积累了丰富的实战经验。泛亚不仅是国内领先的汽车研发力量，也成为通用汽车全球六大研发中心之一。此次打造雪佛兰新赛欧，泛亚精英团队遵循通用汽车全球产品开发流程，在分析、参考通用汽车现有架构的基础上，创建了符合中国市场需求的全新架构。同时，在通用全球动力总成资源的支持下，主导了1.4L发动机的全新开发。上海通用汽车和泛亚由此形成了真正意义上的包括发动机的整车开发能力，实现了国际品牌本土研发的全新突破。值得一提的是，雪佛兰新赛欧仅核心技术专利就申请了34项：油箱中置专利提供最大化驾乘空间，变速箱扭矩控制标定专利保证更好驾驶舒适性，新型后防撞杆专利带来更佳安全防护，容差式间隙补偿紧固装置专利让更高装备质量成为可能。
上海通用汽车能将雪佛兰新赛欧打造为小车市场的品质价值新标杆，得益于其十多年累积的覆盖完整业务链的体系优势、规模效应和不断提升的核心竞争力。上海通用汽车强大的零部件供应链体系在雪佛兰新赛欧项目中发挥了重要作用。雪佛兰新赛欧95%的零部件供应商来自于现有的通用汽车全球体系，其中40%以上属于全球大型零部件集团或其合资企业，确保了新赛欧的零部件在质量、服务、技术、价格（QSTP）等方面达到雪佛兰品牌的国际标准。上海通用汽车一脉相承的制造工艺和质量管理体系，也是雪佛兰新赛欧国际品质的重要保证。严格的全球质量管理流程和规范，覆盖研发、采购、制造、认证等全过程。在此基础上，根据中国市场不同的地域环境，雪佛兰新赛欧还针对性地实施了高强度的质量认证。例如：仅在全国八大典型地区开展的强化路试一项，就达10万公里的累计里程。正是这种毫不妥协的精神，令雪佛兰新赛欧成为细分市场的品质新标杆。
造好车难，造好小车更难。经过十几年的发展，上海通用汽车厚积薄发，集大体系之力打造高标准、高价值小车，表明了上海通用汽车的整体体系能力迈上一个全新的台阶。而这奉献给中国消费者的，是更出色的产品、更优质的服务、更经济的使用成本，国际品牌“触手可及”。
4撬动大市场
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雪佛兰新赛欧所处的细分市场，发展潜力巨大。
看全球，金融危机给全球汽车行业带来了深度结构性调整。随着全球能源短缺、原材料价格上涨和环保意识提高，经济型和紧凑型汽车已经成为未来汽车产品的发展重点，传统汽车制造巨头和汽车制造新贵，都加大了对小型车的投入，而与之匹配的鼓励政策也被很多国家纳入汽车发展规划中，并收到显著效果。
看国内，中国最基础的消费力量正呈几何式上升。2001年不到17万辆的小车市场已经在2008年猛增到103万辆，8年增长了5倍多。2009年初的《汽车产业调整与振兴规划》明确提出通过小排量减税、汽车下乡补贴等方式刺激小车产品销售，小排量车市场的再度飙升，2009年1-9月1.6L及以下排量的车辆销量在乘用车总量中占比高达7成。据统计，中国消费者平均购车支出8万元，购买5～10万元车型的消费者占购车总量的60%。随着国家城市化进程的加快，小车市场将进一步提速。
细解国内市场，在自主品牌牢牢占据七万元以下小车市场的态势下，雪佛兰新赛欧作为“国际品牌全民家轿”，率先下探到六万元以下，是合资企业的一次战略突破。它符合当前发展小排量经济型轿车的大趋势，顺应国家鼓励的产业政策，也将进一步激发更广泛的家轿市场需求。雪佛兰新赛欧以“国际品牌小车的价值标杆”和“自主品牌小车品质标杆”的冲击力，无疑将加速小车市场的规范化，并
改写小车市场格局。
雪佛兰新赛欧的推出，显示出上海通用汽车前瞻性的布局。丁磊表示：“打造雪佛兰新赛欧，做大用户基盘，是上海通用汽车几年前就做出的战略决策。上海通用汽车要挑战体系能力和成本效率的极限，不仅要实现研发的突破，更要在经济型家轿市场树立品质和价值的新标杆，形成品牌在各个细分市场的全方位覆盖。”
“以国际标准、本土智慧打造的雪佛兰新赛欧，不仅在国内市场具有突出的竞争优势，更有望在国际舞台上一显身手。”丁磊的话透露出了雪佛兰新赛欧更远大的志向。
雪佛兰新赛欧，王者归来！
5外观
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整体
新赛欧换了新的前脸，包括新的大灯和雾灯、新的
细节外观
细节外观(11张)
通风格栅、新的前保险杠，当然还有新的金色雪佛兰logo车标，给人焕然一新的感觉。虽说仍叫赛欧，srv车顶的行李架和尾部的高位刹车灯都被保留了下来，所有导流线条被强化得很鲜明，增加了整车的运动感；雪佛兰新赛欧的车尾也有了新的变化，新的后组合灯和新的后保险杠，看起来显得更活泼。不过，还是让人一眼就能认出是赛欧一族的成员。感觉外形尺寸太小了，不大气！
尺寸
雪佛兰新赛欧的车身尺寸也稍有改动。03款雪佛兰新赛欧s－rv车长为4097mm，比原来的别克赛欧s－rv长了71mm，而车宽依然为1608mm，车高依然为1448mm，轴距不变，仍为2465mm。
6内饰
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内饰的格局虽然和原车相比没有发生大变化，但都已换上了更加青春和时尚的
空间座椅
空间座椅(9张)
外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美；收音机被放置在了中控台的最底部，距离驾驶员很近；新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间，极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。坐入驾驶席，虽然可调节的设施不多，但常用功能总算一应俱全，座椅可6向调节，方向盘高低可调，排挡杆的手感依旧很单簿。不过，新赛欧配备的是上海通用改进后的变速器。空调温度和风量调节按钮操作轻便、顺手；银色的中控台和黑色的仪表盘在夜间行驶时会发出橘**的灯光，司机随时都能良好读取行车数据。新增加了车载液晶电子钟，同时提供了车外温度显示，；新增加了一前排两用杯架，除了可以放饮料杯外，还可放随车配备的杯形烟灰缸。整体内饰的处理比起老款赛欧玩具般的做工来说，质量已有不少提升。雪佛兰新赛欧的后排座椅靠背可以完全向前放倒，形成一超大的行李箱。此座椅靠背也可向后放倒。后排座椅的灵活变动性，提高了车辆的实用性能。此外，其行李箱内有隐蔽式双置物盒，可以将一些零散物件收放其中，很实用。378l-1190l可自由变换的行李厢空间，放进一台29英寸的电视机没有问题。
srv是什么车
上海通用是跟美国通用公司合作的，故 “赛欧”“SPASK” 都是带美国风味的车型，美国车总体来说马力较小，追求车在行使的“静”车内空间是次要
上海大众的娘家是德国大众，属于 欧洲车 ，德国大众旗下的车追求大马力，以及整车安全性。
奇瑞属国产汽车，技术，声噪，马力，方面都比较逊色，但是观察 奇瑞
近几年来的大力作品，在车的外观方面较有起色，基本可以说是为中国人量身打造，油耗不算太高。
“上海通用雪佛兰新赛欧1.6” 价钱 10万~11万 左右
搭载1.6升MPFI高效环保型发动机，具有低转速高扭矩特 性，在发动机仅为2800转/分钟的低转速下，已拥有最大扭矩128牛.米。日本原装进口"电子四模式四档"自动变速箱（运动模式、雪地模式、经济模式, Shift-N模式），为同级车中独有配置。在车辆等候红灯等短暂
停车时，具备Shift-N功能的自动变速箱会自动跳为空档，不仅减少了车辆的抖动现象，更降低油耗。
“上海大众高尔炫彩” 价钱 7万5~8万1左右
应该说上海大众推出两门版高尔的举动还是值得赞赏的，撇开高尔车型本身的好坏，起码带给了起步较晚的中国家轿市场一个相对新颖的“两门家轿”的理念。不过可惜中国特有的车市没有消化好这个理念，不是上海大众的错，也不是车市的错，只是因为没有融合好。
不过还是要说说高尔这款车型，应该说大众方面已经将自身很多较成熟的技术应用到这款车上，家轿的主流需求高尔还是能满足的，但物极必反，成熟过头了就有“老迈”之嫌，尽管高尔身上也有一些时尚运动的元素，但大部分工艺水平还是留在了数年以前的水平，小苑经常开玩笑地一个形容高尔的词就是：两厢版普桑。
“上海通用spask” 0.8L 价钱在6.28万 1.0L 价钱在5.88万左右
声明引用：
我是spark手动档的车主现在综合仪表盘已换过可问题依然存在检测站也说不出所以然！加速时车会一顿一顿的（偶而）高速滑行方入空挡也会偶尔熄火！每次开车前必须两次打火但第二次一定能打得着，开大灯和转向灯都会影响到水温表闪动，低速频繁熄火，chick警示灯频繁亮起吓得我都不敢开了！我自己在装潢店安装了安吉龙飚风2号防盗器（因为上面的广告车是spark）不知这些问题与线路是否有关请专业人士帮帮忙救救这可怜的小家伙吧！
车子20、30，反正是40以下有感觉，40以上感觉不明显，低速时车抖！厉害时像晃！那位跟我的状况近似！不是脱档，是2.3档加速时，维修说不是轮胎，说要是轮胎应该到速度就抖而不是加油才抖.
"奇瑞瑞虎2.0" 价钱 9.98万 ~11万
瑞虎搭载三菱4G64发动机，这当然很好，功率和转速足够了。12秒多钟之内能加速到100公里/小时，最大速度170公里/小时，相当不错。主轮打滑后发动或从50公里/小时平稳加速到5档，都不是问题。
方向盘和挂架性能协调不好，转换性能不太理想。
新赛欧SRV是什么意思
SRV的全称是小型休闲车，翻译过来就是小型休闲车，一般指的是掀背车。它最早也起源于美国。当时主要是为了满足美国家庭用车追求个性和休闲的需求而推出的。然而，在当时，它被称为房车而不是SRV，也就是休闲车。后来，上海通用推出了一款改进的赛欧休闲车，命名为SRV。如何区分带V字母的车辆？
1、越野车
SUV的全称是sportificationVehicle，翻译过来就是运动型多功能车。它起源于20世纪80年代的美国，当时汽车制造商为了迎合年轻白领的兴趣，在皮卡的底盘上增加了箱子。这样离地间隙更大，既保留了汽车的舒适性，又具备了越野车的越野性能，属于混动传人。
2、CRV
CRV的全称是城市休闲车，翻译过来就是城市休闲车。是本田的国产版，属于紧凑型SUV的范畴。CRV的历史可以追溯到1995年，第一代CRV诞生。随着时尚运动和米其林轮胎的出现，CRV拥有了出色的操控性，开始畅销全球。
3、多用途汽车
MPV的全称是多用途汽车，翻译过来就是多用途汽车。它最早是从旅行车演变而来的，结合了旅行车宽敞的空房间和汽车的舒适性。一般是5-7座的掀背车结构，非常适合家庭外出游玩。MPV车型越来越受到消费者的欢迎。
百万购车补贴
新赛欧SRV 雪弗兰新赛欧是上海通用汽车对于现如今中国家庭车具体需求，在原赛欧基本上全新升级打造出的商品。泛亚汽车研究中心堆积其优异的研发精英团队，历经近些年，对原赛欧的总体外形造型设计、车内饰、汽车动力系统系统软件等领域开展了全方位提升升级，使新赛欧更合乎中国通俗化汽车消费者当今对一般家用车的需求，带来消费者全新升级的感受。现阶段，新赛欧为其隶属系下的全新车型。
好了，关于“中华srv汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“中华srv汽车报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。