朗逸汽车后备箱垫_大众朗逸汽车后备箱垫

1.英朗和朗逸哪个更好？

2.朗逸纯电的真实提车经历，音质挺棒，显示屏清晰流畅

3.一汽大众宝来怎么样？值得购买么？

4.朗逸仪表盘灯不亮是什么原因

5.价格就是王道，大众朗逸启航版都有哪些优缺点，家用值得购买吗？

6.买二手车主要应该查看什么？

1.外观

白车黑顶感觉很时尚，LED尾灯和日行灯相当提气，不过要是转向灯和刹车灯也做成LED就更好了。全景天窗效果不错，透光和开启面积都挺不错的，镀铬单边双出的排气和17寸抛光轮毂也很好。

2.内饰

软性材质用得很多，摸起来手感不错。内饰风格走的是成熟路线。

3.空间

乘坐空间宽大，后排腿部空间很给力，也没为了视觉上的大而缩短坐垫长度。中央地板的隆起比较低，长度也够放脚，长时间坐5人压力不大。储物空间到处都是，而且设计得都很大很合理，卡、零钱、手机、瓶装水这些开车常用的东西放着毫无压力，取用也方便。后备箱够大够平整，可以通过后排中央扶手跟车内连通。

4.舒适

静音效果很赞，真皮座椅还算舒适，柔软但不是陷下去的感觉，就是异味儿有点大。较平的后排中央地板让中间乘客不太累。底盘和悬挂方便我不太会感知，整体来说不硬，过减速带没有明显余震。

5.油耗

基本上完全依赖行车电脑的数据。只要行车电脑数据靠谱，这个油耗对于一台1.8L自吸B级车还是不错的，但跟1.4t双离合的朗逸比还是有距离的，人家动力还更强。

6.动力

加速数据表现平平，但实际驾驶感觉油门很灵，一点就有，跟汽车之家测试的感觉类似，起步和低速加速时挺有劲儿。其实这是韩系中小排量自然吸气的普遍问题——油门调教比较灵敏，轻踩有点儿窜，给你一种动力很强的错觉，地板油下去其实没什么澎湃感。高速巡航的转速倒是不高，不像以前赛拉图开到120转速3000地嘶吼。最不爽的就是1.6T早不上市，为了不让指标过期只能把动力的追求先放一放了。

7.操控

方向盘指向性虽然算不上十分精准，但也足够好了；电动助力的表现可圈可点，低速轻柔高速沉稳的调教理念是对的，不过这个差异化过渡得太明显了。

英朗和朗逸哪个更好？

捷达不是停产了，而是成为了大众旗下的一个独立的品牌，就像大众旗下的奥迪一样，从此它也和奥迪一样是一个品牌了，虽然它没有奥迪高档，但并不影响它的性质。

为什么捷达能够成为一个独立的品牌，关键还是因为它太畅销了。

至于为什么它这么畅销原因无外乎这几点

其一：便宜，无论是世界上哪个国家，都是穷人居多就像金字塔的底层一样庞大，而富人就像金字塔尖般稀少，捷达的超便宜的价格也注定了它的销量会很不错。

10万左右的售价，首付五万就能拿到一辆新车，这对于大部分人来说还是比较有吸引力的。更何况捷达还有大众做背书，一个来德国的血统，一个从19年开始就在销售的老品牌，这是很多人看中的一点，这也是它为什么能在这么多的国产品牌的围攻下销量依旧居高不下的原因。

其二：耐用，捷达的车皮实耐用也是出了名的，不像有些车小毛病不断大毛病常有的缺陷，捷达一般在买回来的5-8年内不需要进厂维修，品质还算比较优良，这也让很多的车主非常放心。

其三：省油，捷达的综合油耗在6L左右，如此低的油耗甩开了很多家用轿车一截，特别是中国油价这么高，为了少花点钱买汽油，买个捷达也是不错的选择。

其四：保值率很高，在中国无论是大众的新车还是二手车都不愁买家，而且由于捷达比较耐用即使是二手车质量依旧好依然有人买，所以捷达的保值率还是比较高的。很多消费者就是本着先买个捷达开一开，等经济宽裕了再买一辆好车，将捷达卖掉，保值率较高也是很多车主买车时会考虑的因素。

其四：大众效应，自从大众进入中国以后，先后跟一汽和上汽有着合作，在中国推出的车型简直数都数不过来，捷达宝来速腾迈腾朗逸帕萨特桑塔纳，每天见到各种各样的大众车，以至于多少人在买车时第一印象就是买大众的车，世界的丰田中国的大众可是多少大众车主用销量造就的神话。

朗逸纯电的真实提车经历，音质挺棒，显示屏清晰流畅

大众朗逸是神车，每年都是轿车的销量冠军，肯定是有他的过人之处的，要说过人之处是什么，那就是均衡，或者叫中庸。不输于其他品牌的空间和做工，还不错的配置，不高的油耗，不丑的外观，还不错的稳定性，不错的口碑，再加上大众的品牌渲染力，就俨然是高出其他品牌的车型。总之一句话，就是基本上找不到很大的缺点，也没有特别突出明显的优点。但缺点还是有的，第一：其实后排的设计并没有那么实用，一是后排中间的突起很高，中间位置几乎不能坐人；二是后排看上去空间很大，但其实是牺牲后排坐垫的长度来营造的一个空间视觉，当你坐上去的时候，会发觉坐垫只能支撑到大腿根儿，如果需要长时间乘坐会比较累一些。第二：车型使用的是上一代的平台，怎么可能会造出来最先进的汽车呢，不过这个很快就会解决，新一代的朗逸出来之后终于摈弃了那个过时的平台，新车还是值得期待。

英朗的定位和外观比朗逸更年轻，英朗没有跟朗逸一样走中庸的路线。而是定位年轻人群体，外观更加年轻时尚，不过外观这个是萝卜，每个人看大都不一样。英朗的整体配置来说会比朗逸稍微好一些，并没有领先多少，做工和用料都跟朗逸不相上下，英朗的优势刚好就是朗逸的缺点，英朗并不大的身躯，却做出了让人很满意的后排空间，座3个人完全不是问题，坐垫的长度也足够支撑大腿，还有很充足的腿部空间，这个是英朗的一个惊喜。但是也因此牺牲了后备箱和油箱，后备箱会比朗逸更小，大概是380-400L左右，平常够用，小孩儿的东西就不太够放了。油箱也不到40L，按照英朗的油耗，大概也就是500-600公里的样子。

总结来说，本着以人为本的原则，我会推荐英朗。英朗的设计更能满足人体验，后备箱必定不是天天都会用到，油箱小也就是跑长途多加一次油而已。但是人做着不舒服，那就不靠谱了，所以只是这两个车，我推荐英朗。

一汽大众宝来怎么样？值得购买么？

买车的那天很紧张，因为这是我和我老婆买的人生中的第一辆车，为了保险起见，我们叫上了我的小舅子，小舅子是一个汽车修理工，所以我们是千挑万选，转了很多店，很多车我们都不满意，要不就是耗油太厉害要不就是性价比低，逛了一圈下来最后还是准备买朗逸纯电。车子买来主要是做家用，家中还有二老，舒适性这一方面是我们比较看重的，朗逸纯电空间上还是比较宽敞，座椅的舒适度也不错，出去玩累了的话在上面打个盹也没什么关系，父母的年纪也大了，这种讲究舒适性的车还是更适合我们一些，老婆还打算再给座位装上一些垫子之类的这样会更软，更舒适，哈哈，看出来了吗？她还是挺有孝心的一个人。

说完座椅再来说一下这方向盘吧，方向盘的握感挺舒适，体验了一下就觉得很有手感

老婆喜欢照镜子现在正好满足她的要求，车的镜子平平常常没什么缺点

车窗一键升降，还是挺方便实用的

在我们眼里最大的加分项还是车载音响，音质挺棒，显示屏清晰流畅，功能也比较多，在店里连上蓝牙体验了一下，我老婆比较喜欢听音乐，音质好也是我们选择它的一个地方。开着小车带着家人放着音乐多幸福啊，想想都美。

还有一个我们喜欢的是车的后备箱，老婆是个购物狂，经常从网上买东西，大件小件都有，以后就算碰到一些什么大件了也不用担心了，空间点个赞。

车标和其他大众车一样，挺显眼的，看着奢华大气。

车的前后以及车门都有新能源标识，车门的标志我个人更喜欢，造型挺别致的，看上去有种豪华感，点个赞。

车的后视镜平平无奇，和普通车一样。

车身线条优美，看上去年轻张扬且富有个性。

整个白色车身就看着很顺滑，老婆以后开着去上班也合适，外形也不土，挺时尚符合现代人的审美。

就当时整体的试驾感受来说，综合性能挺好，底盘也够扎实

车顶上的鲨鱼鳍老婆竟然不知道它的作用是什么，然后我告诉她鲨鱼鳍其中的一个作用就是增强信号的，她居然还相信了，真的是太天真可爱了。最后还是小舅子给了她一个圆满的解释。

父母都在农村生活，就不得不提一下车的轮胎了，时常会回乡下老家，路况不太好，要是赶上下雨，还是一些泥巴土路，小舅子告诉我这个轮胎足以应付这些情况，再者说底盘的调校也不做，做工扎实。哈哈，给车轮一个特写，是不是看上去很霸气很锐利？

提车过程还是很顺利的，有了人生中第一辆车，心满意足，希望以后会越来越好。

朗逸仪表盘灯不亮是什么原因

一汽大众宝来性能好，性价比高，值得购买。

2019款大众宝来指导售价为：11.28-15.98万元，共有8款车型可选。

发动机搭载的是：1.5L 1.4T 两款发动机可选；变速箱用的是：5挡手动，6挡手自一体，7挡双离合三种；悬架系统前为：麦弗逊式独立悬架，后为：扭力梁式非独立悬架。

车身尺寸长宽高为：4663*1815*1462 轴距为：2688 mm 。最小离地间隙为：126mm ，油箱容积为：50L，车轮尺寸为：15/16寸两种。这款车的质保为：三年或10万公里。

扩展资料：

汽车选购要点：?

1、比动力。?

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。?

2、比质量。?

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。?

3、比配置。?

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

百度百科-宝来

价格就是王道，大众朗逸启航版都有哪些优缺点，家用值得购买吗？

这是大众汽车设计中的一个提示:当灯光较亮时，仪表较亮，而灯光较暗时，仪表灯不亮，表示大灯应该打开。这只是一个暗示。

新一代朗逸已经推出了6款车型，分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.4T高功率涡轮增压发动机，而老款朗逸的1.2T和1.4T低功率发动机并没有出现。价格在1159-1629万元之间，整体价格较老款有所上涨。新一代朗逸中控布局进行了重新调整，钢琴烤漆饰板占据较大比例，增强了内饰的档次感。通过出风口调整中控屏的位置后，整个中控台的布局更加和谐有序，更符合主流审美。

当轴距增加到2688mm时，新一代朗逸在骑行空方面的优势更加明显。不仅头部和腿部有充足的空空间，后排座椅的座垫也加长了75mm，大大提升了腿部的承托力。因此，无论是空丰盈还是人体工程学带来的舒适性，新一代朗逸都有更多的亮点。此外，后排座椅可以支持比例后仰，后备箱空之间的伸缩可以更加灵活。新一代朗逸的动力系统也发生了变化。最大的变化就是搭载了全新的EA2111.5L自然吸气发动机，取代了原来的1.6L自然吸气发动机，而1.4T发动机的低功率版本也取消了，全系搭载了峰值扭矩250N·m的大功率1.4T发动机，对于专注于平价家庭的1.5L发动机来说，全铝车身、进排气双VVT以及更高的压缩比让全新发动机的油耗更低，这也让新一代朗逸

百万购车补贴

买二手车主要应该查看什么？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

大众朗逸虽然是一款国内特供车型，可从上市到现在取得了非常出色的销量成绩，备受广大消费者的喜爱，而在售的朗逸分为启航版和朗逸PLUS，虽然主销的还是朗逸PLUS，但由于启航版的定价更低，照样也有一定的受众群体，那么大众朗逸启航版作为家用值得购买吗？下面就来说说它都有哪些优缺点，希望能够给朋友们带来一些帮助！

1、价格便宜！

朗逸启航版的指导价格为9.99-12.29万元，实话实说，如果在原价的情况下，它并没有什么性价比可言，毕竟是老平台的产品，好在大众已经不再像前几年那么硬气，对启航版有着3-3.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来实际成交价格已经和长安逸动PLUS还有奇瑞艾瑞泽GX这样的国产选手相持平，但怎么说它也有着合资品牌的身份，所以会更有吸引力。

2、外观中庸耐看！

朗逸启航版的外观确实没有朗逸PLUS那么沉稳、大气，但也并不过时，还是挺符合大众审美的，中庸耐看，车头简单的进气格栅，通过镀铬饰条与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，也增加了精致感，另外侧面简洁大方，只有一条腰线延伸至了尾部，而尾灯内部构造比较用心，点亮后效果还可以。

3、空间宽敞！

朗逸启航版的长宽高分别为4613*1765*1460mm，轴距为2610mm，很显然和现在主流的丰田卡罗拉以及日产全新轩逸相比，就会败下阵来，但车内的空间还是挺让人满意的，坐进后排，无论头顶还是腿部，都不会有拥挤和压抑感，座椅也能够对身体起到很好的承托，后备箱的面积也比较大，拉些日常行李很方便，并且支持座椅放倒，增强了一些实用性。

4、内饰简洁，并不过时！

大众汽车虽然对内饰的设计中规中矩，但这样带来的好处是不容易过时，即使再过两年，还能够让人接受，T字形的中控台也很简洁，使用了适量的镀铬饰条，起到了很好的点缀，让车厢内的氛围不会过于沉闷，平底运动型方向盘大小适中，握感也可以，另外各种功能操作起来简单好上手。

5、三大件稳定可靠！

朗逸启航版搭载了那台我们非常熟悉的四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，传动方面匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，底盘用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架结构。实际开起来后，起步偏肉，中段加速也不像涡轮增压发动机那么有爆发力，但输出平顺、线性，油门和刹车的手感也不错。

大众的5MT要比其它品牌的手动挡更出色，换挡行程短，而且很顺畅，还略带吸入感，就算是新手开着也不会太紧张，还不容易熄火，还有燃油经济性也不错，百公里平均下来在7-7.5L上下，市区内遇到堵车略高一点，无形中就能降低养车成本，另外底盘调校也有着大众一贯的功底，能够给人带来一种扎实、沉稳感，跑高速让驾驶者更有自信，并且朗逸启航版后期小问题也比较少，毕竟经过了时间的验证，保值率也比较高。

人无完人，车无完车，以上说了朗逸启航版让人满意的地方，咱们再来看看它都有哪些不足，首先就是配置比较低！入门风尚版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡、15英寸铝合金轮毂，其它还真没有什么了，主要是车头没有前雾灯，直接用黑色塑料封死了，看着有些廉价，好在到了舒适版，增加了前排侧气囊、电动天窗、塑料多功能方向盘，但也只能算是够用。

再有朗逸启航版虽然空间可以，可地板中间有着比较高的凸起，坐垫也偏短一点，满载时候会影响到中间乘客的舒适性，在内饰用料方面，使用了大量的硬质塑料，一敲嘎嘎直响的那种，直接拉低了档次感，最后还有悬架稍显偏硬，遇到坑洼道路，滤震性就比较一般，到了一定车速，胎噪也偏大一些。

总的来说，没有哪辆车是完美的存在，朗逸启航版因为成本的控制，简配有点严重，但价格就是王道，对于购车预算不够充足，又想要大众轿车的消费者来说，朗逸启航版确实值得考虑，但它在这个价位区间并非是首选，像国产车型很多方面更让人满意一些，如果就买合资车型的话，像大众宝来、别克英朗以及雪佛兰科鲁泽，并不比朗逸启航版差，挑自己喜欢的就行！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5万左右价格，可选的范围还是蛮多，如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350，大众捷达，POLO，朗逸，克鲁斯等。

那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧，如果年份5-8年那么，大众高尔夫是首选经典车型。