德国车品牌排名_德国汽车销量排行榜
1.德系车是国人最爱，那严谨的德国人都买什么车？
2.十大德系车排名是什么？
3.盘点目前为止2020年欧洲市场最畅销的汽车
4.2021年全球十大汽车销量国排名
5.德国汽车排行榜前十名品牌大全(德国有哪三大汽车公司?)
6.德系车在国内这么受欢迎，那德国人也开德系车吗？
suv汽车销量排名如下：
1、保时捷
保时捷是知名的德国汽车品牌，它成立于1931年，隶属于大众汽车集团，主要车型有911、718、Boxster、Cayman等，其中911是保时捷十款最贵的车之一。
2、奔驰
奔驰是非常受青睐的一个汽车品牌，成立的时间也很早，旗下的诸多车型备受用户的关注的喜爱，比较有热度的SUV车型有GLS、GLC、GLA、GLE等。
3、宝马
宝马也是德国的知名汽车品牌，它1916年的时候就建立了，发展至今，已经是消费者赞誉不已的品牌了，口碑非常的好。
4、奥迪
奥迪也是德国的汽车品牌，也是十大新能源汽车名牌排行之一，同样也是大众集团旗下的，1909年的时候创立，旗下的诸多车型销量很高，人气很不错。
5、路虎
路虎是一个英国汽车品牌，1948年的时候创立，它的主要产品有揽胜、揽胜运动版、星脉、极光等，路虎发现运动版是销量十大排行榜之一。
德系车是国人最爱，那严谨的德国人都买什么车？
日本车在德国卖不动，是售价的问题，德国卖的日本车，比中国还贵，一台雅力士卖到十二三万人民币，德国人自己有好车，怎么可能傻到去高价买日本车。这种情况在日本也是相同的，德国车在日本也卖得贵卖不动，目前三缸技术优于四缸，，尤其轻量化优势十分明显，对于加速制动劈弯同时有利。轻二十公斤可是非常可观的一个数字，我非常喜欢。
大众没有中国市场，它世界销量少一半。公平的说，欧洲车舒适性和操控性都比较好，但爱出毛病，养护成本高，折旧率高，时间长了品质和新车差很远。日本车刚好相反，主要是故障率低，烦心事少。如果你是老板或者土豪，用几年又换新车，不在乎钱的问题，建议买欧洲车。如果你是普通的工薪阶层，一块钱掰开两半花的那种，建议买日本车。
所以，国人爱买德系车，除了品牌信仰的加持和营销，更有德系造车基因深得人心，它们始终代表着品质、高端以及身份。
本国产的车肯定在本国销售是存在优势的，德国车在德国卖的好，日本车在日本肯定也卖的好，中国国产车销量还有哪个国家比得上中国市场吗？ 其实这是市场份额的问题吧，国产车品牌实力和产品实力不用超过，只需要接近合资品牌，销量自然就超过合资了，那为什么超不过呢？
车王舒马赫曾说过：世界上最好的汽车都产自阿尔卑斯山方圆三百公里内，那么在傲慢的德国人在自己国家买什么车？茶哥今天带各位来看一看德国销量前十的车型。
而相对于家庭成员比较少的人群选择汽车会更喜欢手动的两箱车，因为刚好够用，多了就是浪费，这种想法对于他们是理所应当的。
十大德系车排名是什么？
德系车是国人最爱，那严谨的德国人都买什么车？
在中国，论最具影响力和竞争力的车型，德系车一般是最有发言权的那位。说到日系车，大家会代入“经济耐用”标签；说到美系车，大家会想到“大排量、速度与”;可说到德系车，国人总是会觉得：高级！
作为最早一批进入中国市场的外资品牌，大众乃至奥迪的品牌效应和产品形象都深入人心。早期桑塔纳便成为无数国人的汽车启蒙老师，更凭借有口皆碑的产品力使得大众的招牌响彻大江南北。时至今日，朗逸、帕萨特依然是低中端家用车市场最受消费者认可的车型。
段位再高一些的，在豪华车市场上，三足鼎立之势的有奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。
所以，国人爱买德系车，除了品牌信仰的加持和营销，更有德系造车基因深得人心，它们始终代表着品质、高端以及身份。
那么，你是否也会跟我有同样的好奇：在中国，德系车如此受欢迎。那德国人自己是否也只钟意自家国产车呢？它们又喜欢什么系的车呢？
以下是德国本土市场2020年1月-7月的汽车品牌销量累计排行榜：
从销量榜上看，前十品牌分别为：大众、奔驰、宝马、奥迪、福特、斯柯达、、西亚特、雷诺、现代。
德国本土销量榜与中国销量榜有相同之处：其一是大众在德国同样封王，销量较榜单第二名都拉开了很大的差距，可以说是一家独大。其二是BBA也和中国一样非常抢手，奔驰宝马奥迪的销量仅次于大众，凌驾于其他家用车品牌上。这主要也得益于BBA作为本土品牌的价格优势。
当然我们也看到了不同之处，比如在中国十分畅销的日系车，到了德国竟然惨不忍睹。丰田挤不进前十，排名落到第12名，1-7月销量仅3.7万，与大众的28.2万形成了鲜明的对比；马自达和日产分别位列第20、21名，本田只售出了不到6千辆。另外，在中国非常受认可的雷克萨斯，在德国7个月总销量居然只有1768辆。要知道，它可是刚刚在中国拿下20万辆好成绩的品牌，这反差实在有点大。
反观在国内“水土不服”，销量格外惨淡的法系车，在德国却遍布街头小巷。你看雷诺、菲亚特都比丰田卖得好很多；标致和雪铁龙排名都在日产前面。你细品，按中国的汽车销量，夸张的时候一台轩逸的月销量就是标致或者雪铁龙全年的销量了
盘点目前为止2020年欧洲市场最畅销的汽车
第一名：保时捷
保时捷属于德国大众汽车集团下的一个品牌，总部在德国斯图加特，保时捷的创始人是著名的设计师费迪南德波尔舍，根据去年德国最新统计，保时捷在全球汽车排行榜中占第60位。
第二名：奔驰
奔驰是德国品牌，也是全世界最著名的汽车品牌之一，无论从外观还是性能上来讲，奔驰都是名列前茅的，奔驰的创始人是卡尔·弗里德里希·本茨和戈特利布戴姆勒；目前，奔驰在全球汽车品牌排行榜中占到第9名，堪称德国十大名车之一。
第三名：宝马
宝马是德国非常著名的汽车品牌，创始于1916年，总部在德国巴伐利亚州慕尼黑，这家工厂原先是制造飞机引擎，后来转型制造汽车；宝马在全球汽车排行榜中占据第16名，同样是德国十大名车之一。
第四名：奥迪
作为“BBA”的销量之王—奥迪，也是德国大众汽车集团旗下的一个汽车品牌，总部在德国的英戈尔施塔特，奥迪的品牌标识是由四个相扣的圆环组成，象征着四家合并的该公司，目前奥迪在全球汽车品牌排行榜中占据第51位。
第五名：大众
大众汽车的总部在德国的沃尔夫斯堡，其德国名称为Volkswagen，意思是“人民的汽车。”目前大众汽车在全球汽车排行榜中占第39位。
第六名：劳伦士
劳伦士是一家德国著名的高端汽车改装公司，专门负责升级改装奔驰汽车，当下很多追求个性的年轻人都会通过这里将汽车重新改造一番。
第七名：
虽然是德国品牌，但其实是美国通用汽车公司旗下的一家子公司，汽车的创始人是阿德姆·奥贝尔，商标由图案和文字两部分组成；在全球很多国家都有市场，很受人们欢迎，论历史发展也算是德国十大名车之一。
第八名：迈巴赫
迈巴赫原本也是德国著名的汽车品牌，创始人是卡尔迈巴赫，在上世纪前半期，迈巴赫品牌非常受人欢迎，不过可惜的是，由于前景不佳，该公司已于2013年宣布全面停产。
第九名：Smart
Smart是由德国奔驰公司和瑞士Swatch手表公司联合组建的，Smart公司出产的产品都非常有创议，且小巧便捷，很受大众欢迎。
第十名：威兹曼
威兹曼汽车公司位于德国的Dulman，这家公司所生产的汽车全部都是手工打造的，不支持批量生产，而只接受客户的定制，由于性能得到保障，汽车质量非常高。
2021年全球十大汽车销量国排名
除了欧洲的本土车型一如既往的强势外，丰田也是欧洲消费者非常喜爱的品牌。
奥地利：大众高尔夫
由于没有主流汽车制造商，奥地利的畅销产品不可能来自国内制造商。2月，销量最大的是大众高尔夫。
比利时：大众高尔夫
大众高尔夫是2月份最受欢迎的汽车，销量为1065辆，而雪铁龙C3以980辆销量排名第三。丰田Yaris以1029辆的销量位居第二。
克罗地亚：斯柯达明锐
在克罗地亚斯柯达明锐在?今年将继续占据主导地位，菲亚特500和大众T-Cross分别以342、168和122辆的销量名列前三。
捷克共和国：斯柯达明锐
斯柯达明锐已售出1703辆，而排在第二位的是晶锐，已售出1357辆，实际上，该国十大畅销车中有一半是斯柯达的车。斯卡拉（Scala）排名第三，2月售出795台。
丹麦：丰田雅力士
丰田雅力士在2月份位居丹麦榜首，售出459辆，而紧随其后的是标致208，销量458辆。日产逍客整个月的销量为453辆。
爱沙尼亚：丰田RAV4
爱沙尼亚似乎偏爱SUV，丰田RAV4在2月份以141辆的销量位居榜首。雷诺Clio以130辆的销量上升到第二位，而丰田卡罗拉则以90辆的销量排名第三。
芬兰：丰田卡罗拉
丰田卡罗拉在2月份售出610辆汽车。排名第二的是之前畅销产品的斯柯达明锐，卖出319辆，丰田雅力士以257辆的销量位居第三。
法国：标致208
这里一点也不奇怪；法国2月份的前三名车都是法国车。全新标致208售出了10273辆，第二名雷诺Clio销量为8662，第三名雪铁龙C3的销量为5877。
德国：大众高尔夫
大众汽车保持了德国的头把交椅，高尔夫比第二位的福特福克斯在销量上遥遥领先。本月共售出10318辆高尔夫球车，而福克斯则售出5412辆。
希腊：丰田雅力士
丰田雅力士再次在希腊拔得头筹，2月份共售出473辆，而第二名标致208的销量为310辆。雪铁龙C3排名第三，销量286辆。
匈牙利：Dacia?Lodgy
本月在匈牙利的达西亚取得了销冠，?Lodgy紧凑型MPV在整个2月达到了477辆的销量。斯柯达凭借明锐排名第二，销量为455辆，丰田卡罗拉则以388辆的销量获得第三。
爱尔兰：现代途胜
现代途胜仅在2月份才在爱尔兰获得第一名，销量548辆。有趣的是，丰田卡罗拉和大众途观以508辆的销量并列第二。
意大利：菲亚特熊猫
菲亚特熊猫是2月最畅销的汽车，售出14466辆。蓝旗亚Ypsilon以5950辆的销量排名第二。雷诺Clio完成4220辆的销售，获得了第三名。
拉脱维亚：标致308
拉脱维亚最畅销的汽车是标致308系列掀背车，不过在2月也仅仅售出83辆，而丰田RAV4排名第二，有63辆。卡罗拉获得第三名的销量达到58辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
德国汽车排行榜前十名品牌大全(德国有哪三大汽车公司?)
2021年全球十大汽车销量国排名
第一名中国：21482374辆
虽然中国汽车市场的销量位居全球第一，但是销量排名前三的汽车品牌是大众、丰田、本田，本土品牌依然未能进入前三。这对于中国汽车而言，并不是一件好事。
虽然吉利、长城、长安、比亚迪等一众国产品牌在过去一年推出了不少新的车型，而且不乏颜值高、性价比突出、续航里程更长的新能源车，但是依旧没有进入品牌前三的销量梯队。
但是这个差距正在缩小，这个局面有望在5年内发生改变。
第一名中国：21482374辆
现在国产车面临的难题有三个。
①、30万以上的汽车车型认可度存在问题，虽然理想ONE月销过万，依然被很多人质疑，未来ES6在过去的2021年销量也没有大的突破，红旗H9也是面临这样的问题。
②、合资车正在新能源领域快速布局，大众已经推出了15万多的ID.3 X，此外还有4X和6X纯电车型，而且，这个价格区间正好处于国产新能源车型集中区域，在2022年势必会发起对国产车在该价格领域统治局面的挑战。
③、国产车现在主要销量车型集中在紧凑型SUV，新能源车。在中型轿车领域以及中型SUV领域依然远落后于合资车，目前为止还没有车型能够正面和凯美瑞、雅阁、帕萨特、天籁抗衡，虽然高端SUV的销量还说得过去，但是现有爆款中型SUV。更不要说在豪华车领域，除了理想ONE和红旗H9外，销量榜单基本被奥迪、奔驰、宝马垄断。
第二名：美国14947180辆
美国毕竟只有三亿多人，而三亿多人能够有近1500万辆的数据，也能从侧面看出美国的汽车普及率有多高，甚至说美国人一家恐怕都不止2辆车。
美国销量前三的汽车品牌是丰田、福特、雪佛兰，丰田卖了将近200万辆，福特卖了180多万辆，雪佛兰卖了近147万辆。
可见，就算在美国国内，也不是个个都买得起奔驰宝马保时捷，卡罗卡一样有人买，当然也不要说美国人就没有豪车的概念，当然有，但是美国也有穷人。
第三名：日本4448376辆
从第三名开始，汽车销量就开始出现了断档，直接下滑了三倍，日本人口只有1.26亿，相比之下，销量低一些也就能理解了。
毕竟，日本的汽车工业起步早，过去几十年的积累让日本的市场对汽车的需求并没有那么大。
日本是汽车出口大国，其本土销量前三也全是日本品牌，丰田销量138.9万辆，铃木销量60.9万辆，本田销量57.9万辆，可见，从中国退市的铃木，在日本卖得还不错，除此之外，铃木在印度也是销量大户。
第四名：印度30824辆
印度人口有13.8亿，但是汽车市场还不如日本，想要超越日本，至少还需要2年时间。
这也说明一个问题，印度人的购买力还没有想象的那么高，印度卖得最好的三个汽车品牌分别是铃木、现代和塔塔汽车。玛鲁蒂铃木卖了136.5万辆，而且铃木的车基本都是中低端车为主。
现代汽车卖了49.8万辆，塔塔汽车卖出33.1万辆。再怎么样，印度的本土品牌上了国内销量的前三名。
第五名：德国2637341辆
德国这个本土销量，竟然和大众在中国市场的销量差不多，可见德国市场多小。
德国人口0.8亿，是传统的造车强国，汽车主要以出口为主，大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷这些耳熟能详的汽车品牌都是德国的。
德国作为发达国家，个人购买力可以从买什么车上看出。德国在过去的2021年国内汽车品牌销量前三依次为大众、奔驰、宝马，从销量上看大众的销量为48.9万辆，奔驰的销量为22.49万辆，宝马的销量为22.3万辆，这个销量显然不能和在中国市场的销量相比。
第六名：巴西14538辆
巴西人口超过2亿，相对于人口规模而言，这个汽车销量数据并不高。
巴西销量前三名的汽车品牌为菲亚特、大众和雪佛兰。菲亚特在过去一年卖出了42.9万辆，大众卖出了30.2万辆，雪佛兰则卖出了24.2万辆。
从巴西的汽车品牌销量分布看，巴西也没有国产品牌入围前三，而前三名以欧美系为主，，可以推测，在南美，日系车并不是太受欢迎。
第七名：韩国1712894辆
韩国人口只有0.52亿，汽车市场必然不会太大。在2021年销量只有171.2万辆，排名前三还都是韩系车，分别是现代、起亚和捷尼赛思，现代卖出了72.7万辆，起亚卖出了53.5万辆，捷尼赛思卖出了13.9万辆。
目前，韩系车在中国的市场非常大，现代的伊兰特、ix35等车型销量不错。
捷尼赛思也在中国推出了入门版车型G70，售价20多万，配置比较丰富，不过目前国人对捷尼赛思的认可度并不高。
第八名：俄罗斯1667135辆
俄罗斯虽然是世界上国土面积最大的国家，然而人口只有1.44亿人，虽然俄罗斯在军工领域有着不错的对外出口记录，但是在汽车领域，俄罗斯从来不是汽车出口大国。
在过去的2021年俄罗斯国内汽车销量前三的汽车品牌分别是拉达、起亚、现代。
除了本土的拉达汽车，韩系车成为了俄罗斯最喜欢的汽车品牌。
第九名：法国1659386辆
法国是标致和雪铁品牌的所属国，法系车也一度是中国汽车市场举足轻重的汽车品牌，而近些年法系车已经沦为了边缘化产品。
除了雪铁龙凡尔赛销量还不错之外，法系车已经很久没有爆款了。
法国本土销量最高的又是什么车呢？第一是标致，销量28.6万辆，第二是雷诺销量26.9万辆，第三是雪铁龙，销量16.2万辆。
第十名：英国
英国人口6720万，和法国不相上下。虽然没有英系车一说，但是捷豹、路虎、阿斯顿马丁、宾利都是世界上响当当的豪车品牌。
虽然英国车被收购得比较多，但是大都在英国有建厂，这对于英国的汽车工业发展有着很大的传承性。
英国本土销量前三的汽车品牌分别是：大众、福特、宝马，其中大众的销量为14.8万辆，福特的销量为11.8万辆，宝马的销量为1.7万辆。
德系车在国内这么受欢迎，那德国人也开德系车吗？
德国汽车品牌的品质也一直褒受好评，在豪华汽车品牌排行榜榜单中仍然占据着主导地位。
常见的的德系车品牌分别为：大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、兰博基尼、劳斯莱斯、西亚特、布加迪、斯柯达等，此外还有如巴博斯、ALPINA、泰卡特、ACSchnitzer、Lorinser、迈莎锐、如虎、阿波罗、梅尔库斯、塞特拉、瓦特堡、猛狮、凯斯鲍尔等。
一、Porsche保时捷
Porsche保时捷是德国知名的高级跑车品牌，成立于193年是全球爱车族向往的一款车，其中保时捷911是很多有钱人追捧的一个经典款跑车，保时捷的汽车的外形很大气，保时捷的商标中间是一匹骏马，是一种比较名贵的马。
预示保时捷的未来以及保时捷各种车型的出类拔萃，其中保时捷的跑车以及SUV越野车和轿车都是非常不错的。
二、Mercedes-Benz奔驰
Mercedes-Benz奔驰是戴姆勒股份公司旗下一个知名的豪华汽车品牌，这个品牌在国内非常受欢迎，赢得很多男士的喜爱，成立于1886年是全球5强企业，以高性能和高质量的汽车赢得消费者的赞誉和喜爱，奔驰旗下还有轿车以及跑车、SUV越野车和房车等多种车型。
三、BMW宝马
BMW宝马是家喻户晓的顶级豪华轿车品牌，成立于1916年总部位于德国，这个品牌之前是制造飞机的后来从事轿车行业和摩托车、越野车以及跑车等多个系列的汽车的生产制造和销售服务，宝马旗下还有BMW、MINI以及劳斯莱斯3个知名品牌，在中国市场的口碑很好。
四、Audi奥迪
Audi奥迪是德国大众旗下一个国际知名汽车品牌，从事汽车的开发和生产销售服务。
奥迪的标志是四个圆环相扣，这个牌子的汽车在中国市场的口碑还不错，是德国汽车世界品牌排行榜之一，成立于199年总部位于德国，有商务型和家用型汽车以及轿车、SUV越野车、跑车等还是比较受欢迎的。
五、Volkswagen大众
Volkswagen大众是中国市场一个比较畅销的汽车品牌，成立于1937年是欧洲领先的汽车生产制造商，也是世界5强企业。
公司旗下有很多汽车品牌如西雅特以及斯柯达、保时捷等，大众汽车的业务领域涉及研发生产、销售以及服务还有汽车零部件、金融服务、汽车保险等多个领域。
五、Volkswagen大众
Volkswagen大众是中国市场一个比较畅销的汽车品牌，成立于1937年是欧洲领先的汽车生产制造商，也是世界5强企业。
公司旗下有很多汽车品牌如西雅特以及斯柯达、保时捷等，大众汽车的业务领域涉及研发生产、销售以及服务还有汽车零部件、金融服务、汽车保险等多个领域。
六、SKODA斯柯达
SKODA斯柯达是大众汽车旗下的一个汽车生产商，这个品牌成立于1991年，从事高性价比耐用安全性高的汽车生产和销售服务，在欧洲市场和非洲以及中东地区和亚洲地区的销量很好，是德国汽车世界品牌排行榜中一个口碑很好的汽车品牌，赢得很多消费者的青睐。
六、SKODA斯柯达
SKODA斯柯达是大众汽车旗下的一个汽车生产商，这个品牌成立于1991年，从事高性价比耐用安全性高的汽车生产和销售服务，在欧洲市场和非洲以及中东地区和亚洲地区的销量很好，是德国汽车世界品牌排行榜中一个口碑很好的汽车品牌，赢得很多消费者的青睐。
德系车在中国卖的这么火，有一大半的功劳要归功于大众，在那个一贫如洗的年代，如果一个家庭有自己的一辆汽车，绝对是别人羡慕的对象！而中国早期整个汽车标准体系的建立这个说实话真的是大众建立的！这其中尤其是大家熟悉的桑塔纳和捷达，给消费者留下了皮实耐造的好印象。
同样在德国的汽车销量排行榜当中，排在前5名的也都是清一色的德系车，这足以看出当地人民对于自家车型的喜爱，而在这么多的车型当中高尔夫又是最受大家欢迎的，这款车型也已经不知道连续多少年蝉联德国的销量王了，走在德国街头我们也可以见到琳琅满目的大众高尔夫。
欧洲有着很多的老城区，道路相对也比较狭窄，在这种态势下两厢车的销量在欧洲其实要远远高于三厢车型。
这应该是个伪命题，感觉提问的人的意思是德国人都喜欢开不是本国品牌的汽车。
德国人大部分应该也开的是本国品牌的车，但是每个人的需求不同，就会有不同品牌的购买，每个国家只要是开放的，能够引进其它国家的车辆，那么这个国家就会有多样性的汽车种类，因为大众的需求不同，而每个车企所研发出来的车都是针对某一个受众的，因此只要这个国家允许其它车企进驻该国，那么这个国家就会有不同型号的汽车在大街上奔驰。
至于说德国人喜欢开其他品牌的车，这句话有问题，要经过的市场调查，有严谨的数据才能这么说。
今天中国的汽车工业可谓是风生水起，怎么看都有些当年智能机弯道超车的感觉，很多自主品牌已经拥有完全自主的能力了，在某些领域已经可以和合资品牌相媲美了，我们应该正视差距，缩短差距，然后弯道超车，看看现在的智能手机市场，还有比中国更强大的吗，不过中国的汽车工业发展的较晚，在技术积累上也不能像手机那样快速超越，但是只要孜孜不倦，就会有超越的一天，相信未来国产车会成为中国车的主力军！