上市新车suv有哪些车型_上市新车SUV有哪些

1.三款热门紧凑型SUV：吉利ICON/瑞虎7/冒险家，哪个版本更值得买？

2.这些SUV将上市，最后一台国产旗舰近百万，配4.0T V8

3.suv车哪些值得买

国产小型SUV车型:吉利岳斌、宝骏510、长安CS35plus、哈弗H2H2SH1、MGZS、奇瑞Tiggo3x、吉利袁晶X3X1、比亚迪元、东南DX3、传祺GS3、北汽EX系列、奔腾X40、瑞风S3、北汽BJ212、猎豹CS9、中国V3。

小型合资SUV车型:大众葛覃、丰田意格chr、本田宾智XRV、斯柯达科慕克、雪佛兰创酷、现代ix25、雪铁龙易云C4、日产百搭金科、JEEPFreeman、奥迪Q2L、铃木维特拉、别克安哥拉、现代恩西诺、起亚逸宝KX3、福特荣博、铃木小图。

进口小型SUV车型:马自达CX3、铃木Jimny、英国菲尼迪ESQ、雷诺座舱、铃木英尼斯、双龙帝维拉。

10月31日，吉利汽车基于BMA架构打造的全新小型SUV——吉利岳斌正式上市。提供了5款新车型，官方指导价区间为7.88-11.88万元。动力方面，岳斌搭载的是1.0T或1.5T三缸涡轮增压发动机。1.5T发动机最大功率130kW，峰值扭矩255Nm。变速箱匹配7速双离合变速箱。入门级车型搭载1.0T发动机，最大功率136马力，峰值扭矩205牛米，匹配6速手动变速箱。

哈弗H2/H2S定位为小型SUV，动力方面搭载与哈弗H6相似的1.5T涡轮增压发动机，并且燃油合理性更好，售价也更加便宜，十分适合年轻销售者入手。11月3日，2018款哈弗H2创享版正式上市，新车共计推出10款不同配置的车型，官方指导售价区间为7.49-9.49万元，基本在10万元之内即可落地。动力方面，哈弗H2创享版搭载1.5T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩210Nm，传动系统匹配6速手动或格特拉克7速湿式双离合变速箱。

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三款热门紧凑型SUV：吉利ICON/瑞虎7/冒险家，哪个版本更值得买？

近几年来，国内SUV市场真是异常的火爆，从销量上看似乎有超越小轿车的趋势。SUV之所以这么受国人喜爱，大概原因一是因为SUV有着比轿车要高的离地间隙，可以纵横驰骋。二就是SUV车型一般在空间表现上要比小轿车要更好一些，应付日常家用完全没问题。三就是SUV车型一般都是那种庞大霸气的，面子上能满足消费者们。

话不多说，赶紧给那些想用10多万元买SUV车型的朋友，介绍下这四款刚上市不久的，国货中的精品SUV车型！

2020款吉利博越1.8T手动精英型

指导价：9.78万

2020款吉利博越新增了一款1.8T手动精英型车型，匹配6速手动变速箱，其售价为9.78万元。相较于此前的智雅型，此次上市的精英型版车型售价低了2000元。

新车的外观造型与现款车型保持高度一致，其用的依旧是吉利家族式设计，包括回纹涟漪风格家族化前格栅以及与格栅一体的头灯等，造型被大家所熟知。内饰也均与现款车型保持一致，新车只是在配置方面做出了一定的改变。

据了解，新车标配了GKUI吉客智能生态系统，该系统包含GPS车载导航、车联网、车载蓝牙/电话、OTA升级以及语音识别控制。减少了全景天窗选配、HDC陡坡缓降系统、后倒车雷达和影像等配置，USB接口减少至1个。

动力方面，2020款吉利博越搭载的是一台1.8T发动机，其最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是6速手动变速箱。

2020款奇瑞瑞虎7?PRO

指导价：11.89-14.19万

2020款奇瑞瑞虎7?PRO于近日上市，新车的外观造型与老款车型在风格上有很大的变化，前脸用了官方称之为日曜星河的全新家族式设计，大开口进气格栅内部为横矩阵式镀铬装饰，全系标配的LED式大灯增加了科技感。瑞虎7?PRO还提供了更加夸张的几何矩阵钻石高亮前格栅，辨识度很高。

新车侧面的全新造型让其看上去更加魁梧，新车使用悬浮式车型设计，尾部的“天际线贯穿式LED尾灯”搭配双边共两出镀铬排气，相比上一代车型要更加时尚一些。瑞虎7?PRO还会提供双色车身供消费者选择，较为个性。

在内饰部分，新车同样用了全新的设计方案。新车使用了时下流行的悬浮式中控屏，空调等控制区域靠下，整体风格更加简洁。此外，12.3英寸全液晶仪表、8英寸空调液晶触控屏、全新的平底式方向盘等也都提升了车内的质感。

动力系统方面，全新一代瑞虎7?PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机，最大功率1马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。

2020款一汽奔腾T77?PRO

指导价：10.58-13.88万元

2020款一汽奔腾T77?PRO，共推出6款车型。奔腾T77?PRO的外观与在售的1.2T车型并无差异，整体延续了现有的时尚风格，包括带有“数码雨滴”点阵镀铬装饰的六边形大嘴进气格栅，配合线条硬朗有力的前包围和LED大灯组，带来了比较强烈的运动气息。

侧身延续了刚劲有力的风格，用黑色车身立柱的悬浮式车顶，配合后扰流板、线条锋利的尾门面板以及后包围，营造出了颇具科技感的尾部造型，十分个性。再搭配19英寸双色轮圈，协调而不失运动感。尺寸方面，新车的长宽高为4525/1845/1615mm，轴距为2700mm。

内饰部分，现款车型上最有特色的的“虚拟**姐”语音助手在奔腾T77?PRO上自然也不会缺席。双层式中控台的左侧和中间是同为12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏，内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度CarLife手机互联等功能。

动力方面，奔腾T77?PRO搭载CA4GB15TD-30型1.5T直列四缸发动机，最大功率169马力，峰值扭矩258牛·米，满足国六排放标准，传动系统与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。

新宝骏RS-5?1.5T?手动豪华版

指导价：10.28万

作为自主品牌中的一匹黑马，新宝骏就在智能方面做足了功课。在外观方面，新宝骏RS-5的设计整体没有改变，换标后的颜值极高，比老款车型更时尚。前脸的设计非常前卫，中网的多边形也变得更有棱角，尾部是一个更受欢迎的整体设计，中心镶嵌着新宝骏的钻石车标，非常独特个性。

新增的1.5T手动超级互联豪华版，是新宝骏RS-5车系里的第二款手动挡车型，相比1.5T手动超级互联版，（RS-5车系中除最低配车型），在外部配置上增加了LED日行灯、车顶行李架和LED尾灯，大幅提高车辆在外观方面的档次感。价格则相应上涨了5000元，但是性价比较为突出。

新车进一步升级了，四向调节真皮多功能方向盘、皮质座椅、乘坐起来会更加舒适。配置方面还增加了，前排侧气囊、倒车雷达、外后视镜电加热、驾驶员车窗一键升降、智能钥匙、无钥匙进入/一键启动等，看起来更加具有档次。

动力方面，新车型继续搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，满足国六排放，传动系统匹配的是6速手动变速箱。

总结：

其实这四款车总得来说都是各有千秋，高颜值的你，可能需要一辆更高颜值的生活用车，它可以用智能化装备满足你的基本需求，也可以利用超高的实用性解决你在“买买买”之后的烦恼，同样也是你接娃和耍酷的绝佳伙伴。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这些SUV将上市，最后一台国产旗舰近百万，配4.0T V8

尽管受到疫情影响，近期依然有众多重磅新车以云直播的形式上市。在近期上市的新车阵营当中，吉利ICON、全新一代瑞虎7和林肯冒险家这三款紧凑型SUV的热度高居不下，轱辘哥在也经常收到关于这三款新车的配置选择问题。那么，轱辘哥今天就对这三款车进行配置分析，帮你选择合适的车型版本。

吉利ICON

高配版本更值

吉利ICON定位为紧凑型SUV，推出四个配置版本。该车设计有别于吉利汽车以往推出的产品，独树一帜的造型及超前的设计语言是新车的一大亮点。在动力方面，吉利ICON提供了1.5T和1.5T+48V轻混系统两种动力总成，与之匹配的是7速双离合变速箱。在同款动力总成中，高配版的价格比低配版多出了一万元。

就入门版来讲，吉利ICON?260T?i7的安全配置不算太低。首先，吉利ICON全系标配LED大灯，自带转向功能，实用性非常高。而360°全景影像和4个倒车雷达的搭载也可以满足绝大部分家用车的使用情况，即便是新手也不用担心倒车时会出现盲点。

但从四个版本的安全配置来看，低配版在安全配置方面只搭载了基本的安全配置，高配版吉利ICON明显比低配版更值得买。一方面，吉利ICON提供了盲点检测、前碰撞预警、行人识别保护等安全配置，还新增了倒车雷达的数量，提供了安全性能保障。另一方面，吉利ICON高配版加入了48V?BSG电机，还搭载了自适应巡航系统，对整车的行驶质感以及驾驶者的便捷性都有大幅度的提升。

吉利ICON的价格区间不大。如果你的日常驾驶环境比较复杂，轱辘哥建议直接考虑高配版本。而在动力总成的选择上，48VBSG电机的加入会使得吉利ICON的油耗更低，但对于习惯燃油车工况的老司机们来说，可能需要磨合一段时间，轱辘哥建议不妨去4S店试驾一番，看看这3000元值不值。

全新一代瑞虎7

不妨以1.5T豪华版为参考点

全新一代瑞虎7家族的指导价区间为7.99~14.19万元，共推出九个配置版本。其中全新一代瑞虎7共有六个配置版本。不过，撇除变速箱的区别，只有实力型、舒适型、精英型和豪华型四个配置版本，另外在同配置下，自动挡比手动挡多1万元；全新一代瑞虎7?PRO则有型PRO、劲PRO、智PRO三个配置版本。

首先，轱辘哥认为全新一代瑞虎7的1.5T豪华型更值得选择。相比精英型，豪华型增加了车载互联系统、7吋中控屏、定速巡航、外后视镜加热等配置，在体验上基本与全新一代瑞虎7?PRO看齐，相差8000元还是相当值的。

当然，如果你对这些配置不太感冒，轱辘哥建议你选择精英型或舒适型。精英型和舒适型的配置大体上是相近的，在驾乘体验上并不会有太多区别。两个配置最主要的差别还是精英型提供了自动挡的版本。

如果你的预算够足，轱辘哥认为可以首先考虑指导价为12.79万元的劲PRO版本。相比顶配版的智PRO，劲PRO在配置方面没有太大差距，只是缺少了盲点监测系统、前碰撞预警等少量的安全配置系统。虽然这些系统非常实用，但你需要多花17000元。

林肯冒险家

入门版已经足够好

国产版林肯冒险家定位为紧凑型SUV，共推出的五款车型，指导价区间为24.68~34.58万元。它们的动力总成均为2.0T+8AT，其中2款顶配车型为四驱版本。

根据长安林肯冒险家的配置和其价格来看，就两驱版本而言，轱辘哥推荐你首先考虑指导价为24.68万元的2020款?2.0T两驱尊悦版。尽管这是冒险家的入门版本，但是其动力总成以及大部分安全配置和舒适性配置是标配的，功能相对比较齐全。

对于另外两个两驱版本，你就需要做出一个衡量了。两驱尊享版的方向盘加热、前排座椅通风、电动折叠后视镜等配置确实实用，但是否值得你要多拿出13000元？两驱尊雅版的配置非常丰富，如果预算足够的话确实也是不错的选择。

至于四驱版本，轱辘哥更推荐的是指导价为30.28万元的尊雅版。就两款四驱版本车型来看，尊耀版只是在科技配置方面比尊雅版突出，而在其他安全性配置上并没有太多差异。这么来看，四驱尊雅版的性价比更高一些。

综合来讲，上述三款紧凑型SUV无论是在设计、用料、配置和动力方面，综合性价比非常突出，都是各自细分市场的佼佼者，大家不妨结合自己的需求进行购车选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

suv车哪些值得买

日前，工信部公布了第337批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。此次的申报目录中，现代iX35、?奥迪Q5L?Sportback以及江铃福特的全新SUV等都出现在其中，赶紧来看看有没有你喜欢的新车吧。

北京现代-ix35

10-15万元想买合资SUV？有是有，但可以选择的车型会比较少，现代ix35则是这个价位里头为数不多的合资SUV，并且在销量方面也一直有着不错的表现。因此，此次ix35的改款值得期待的。新款ix35用了年轻化和运动化的设计风格，全新样式的中网造型和矩阵式LED灯组，显得视觉冲击感很强，颜值提升不止一个档次。

车身侧面的改动幅度并不是非常明显，不过，熏黑处理的五辐式双边轮毂造型具有较强的运动气息。申报图的车型有些变形，导致轮胎尺寸看上去较小，实际上，新车标配的轮胎规格为225/60R17，用户还可以选装225/55R18。车尾也进行了重新设计，加入贯穿式尾灯设计，下包围用了炭黑饰板进行装饰。

新车尺寸为：4500×1850×1680mm，轴距为2640mm，最明显的变化在于车身长度，相比现款车型增加了65mm。动力方面，新车将继续提供“1.4T+7DCT”和“2.0L+6AT”两种动力组合。两款车型中，如果经常跑高速且喜欢涡轮增压发动机的，建议选择1.4T版本，如果追求舒适平稳的话，2.0L版本无疑是更好的选择。

凯翼汽车?X3

作为奇瑞的子品牌，凯翼不管是品牌影响力还是品牌知名度都要弱上许多。新款凯翼X3主要变化在前脸方面。与老款车型相比，新车换上了更大面积的进气格栅，在前车灯下方增加了一条镀铬装饰条，前包围下方设计经过了简化，造型更加立体，前雾灯改为垂直的日行灯。

车尾依旧用侧开方式的尾门和备胎。车尾用了隐藏式排气，在下方带有两处镀铬装饰。尺寸与现款车型基本一致。动力方面，新车从原来的1.5L发动机换装为1.5T发动机，最大功率115kW，相比现款车型，动力方面将得到一定的提升。

选择这车主要原因还是“便宜”，现款凯翼X3仅需6-7万左右，在三线四线城市还是十分吃香的，不过你也要有些心理准备，因为4S店门店较少，售后方面可能不是那么给力了。

一汽-大众奥迪?Q5L?Sportback

新鲜出炉的一汽-大众奥迪Q5L?Sportback同样出现在此次的申报目录中。外观上，奥迪Q5L?Sportback用了与海外版相似的造型设计，在中网以及灯罩轮廓用了更加年轻的设计，整体看起来颜值更好。新车最大的亮点无疑是车身用溜背的造型设计。车身尺寸方面，奥迪Q5L?Sportback车身长宽高分别为4778×1892×1666mm，轴距为2908mm。

动力方面，奥迪Q5L?Sportback将继续搭载高低功率版本的2.0T发动机，最大输出功率分别为140kW和185kW，与之匹配7速双离合变速箱，并全系标配quattro?ultra适时四驱系统。

至于大家最关心的价格方面，Q5L?Sportback价格肯定会比Q5L贵上些许，此前有消息称新车39万元起售。如果想要高性价比的话，Q5L无疑更值得入手，但是对于年轻人来说，肯定更愿意等待个性化的Q5L?Sportback，这的小溜背，爱了，爱了！

江铃福特?EQUATOR

江铃福特的全新SUV车型——EQUATOR的申报图，同样出现在此次申报图当中。新车的长宽高分别为4905/1930/1755mm，轴距为2865mm，新车尺寸略高于撼路者，或将成为江铃福特的旗舰SUV。

新车在前脸部分用了福特最新家族式大嘴格栅造型，且中网细节方面与国产福特锐际一样有着本土化的修改，显得更加大气。EQUATOR的车尾用了时下流行的贯穿式尾灯设计，尾灯组两侧同样加入了倒勾的设计元素，配合横贯左右的尾灯线条，进一步拓宽了车尾的视觉宽度。

新车将提供5/6/7座三种座椅布局。动力方面，新车将搭载型号为ECOBOOST4G20D6L的2.0T发动机，其最大功率为165kW（224PS），与之匹配的可能是8AT变速箱，百公里油耗为8.0L或8.3L。

北京越野-BJ90

压轴车型通常都是放在最后面的，接下来接受的是“最贵国产SUV”——BJ90。此次申报图中仅有一款BJ90车型，新车外观尺寸与现款车型保持一致，猜测是新车属于BJ90的4.0T版本的新增车型（有必要吗？）。

新车基于老款奔驰GL底盘打造，虽然说外观是北京越野的家族设计风格，但还是难以“掩盖”其身上的奔驰元素。奔驰的3.0T?V6和4.0T?V8发动机同样出现在新车上面，甚至连汽车钥匙都有奔驰的三叉星logo，单独看钥匙压根儿就分辨不出你开的是BJ90还是奔驰GLS。

现款BJ90指导价69.80-99.80万元，终端优惠过后可能仅需40-50万元就能买到。花GLC的价格，就能买GLS同样定位的BJ90，如此看来也是物超所值。不过话说回来，到底有多少人愿意花40、50万元来买这车呢？

总结

上述的车型当中，如果买不起宝马X3，不妨考虑一下价格低廉的凯翼X3；新款现代ix35改头换面，颜值提升不少，相信将吸引到不少年轻消费者的目光；如果追求大空间和高性价比，江铃福特EQUATOR应该不会让你失望；要说我最喜欢的当然还是奥迪Q5L?Sportback，更帅的外观，更酷炫的OLED尾灯技术、更大的空间等样样精通，十分能打，如果价格方面能够给力一些那就更棒了（虽然我买不起）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV在中国是很受欢迎的一种车型，也有不少人会把SUV当成家用的首选车型，所以很多车企把重心放在了SUV市场，陆陆续续推出了不少新款SUV。那SUV车哪些值得买吗？我极力推荐你买一款“30万内无对手”SUV汽车：新领克01，我在朋友家开完这车后，我真的也种草了，给我最大的体验是：顺滑的起步、前卫新潮的外观和高性价比，值得推荐。下面，随我一起来看看相关信息~

新领克01

官方指导价：15.08-20.18万元

一、外观方面

全新领克01依旧提供了燃油、PHEV插电混合动力两种动力、五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，颜色有黑白红蓝四种颜色，我的是用红色的车。

纵横交错的都市经纬进气格栅一改往日的老气，下沿向上收窄，前脸看起来更扁平。分体式灯组是领克的特色，LED远/近光灯体积缩小了一圈并且被简化为双透镜样式，底部设有黑色饰件以进一步突出视觉层次。

我认为前包围很容易让人联想到领克03，两端的进气囗并非装饰，细节走心。侧面没有太大变化，仅前翼子板处的饰件、侧裙等细节经历微调。尺寸方面，长度和高度均稍稍增加，轴距则停留在2734毫米。

二、内饰方面

新款领克01的内饰基本复制粘贴了领克05的模板12.3+12.7英寸双屏是“2.0代"内饰设计语言的主干。

TPO2(热塑性聚烯烃）面板的挥发性有机化合物排放更少，外层用丝绒包裹，环保且质感满满。全液晶仪表盘拥有3种主题，每种主题的强调色和部分设计细节都能跟随驾驶模式切换而改变。此外，它也支持全屏地图模式，需要单独调取。

中控屏内置高通骁20A+恩智浦i.MX6Q双芯片，开机启动以及系统响应时间都缩短了很多。卡片式界面设计符合趋势，右下角会显示最近操作的应用。

三、空间方面

新款领克01的车内储物空间有惊喜也有槽点，惊喜在于前后杯架都有限位，扶手箱、手套箱里都有植绒，此外副驾网兜、椅背储物袋的出现方便了日常使用；槽点在于扶手箱、后排门板储物格的容积较小，只能放下一瓶400毫升矿泉水。

行李厢空间没有发生变化，后排座椅椅背可以按照4/6比例放倒，放倒后地板几乎纯平，下方还藏着一个很大的夹层。配置上，拥有电动尾门、尾门位置记忆以及脚踢感应开启。

四、动力方面

新款领克01两驱、四驱车型分别换装Drive-E 2.0TD T4 Evo和T5发动机。我测试车型搭载T5发动机，最大功率187kW（254马力）/5500rpm，峰值扭矩350Nm/1800-4800rpm，工信部油耗7.8L/100km。传动方面，均匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱。

底盘部分，依然用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，次顶配车型劲 Halo和顶配车型暗夜版都配备了博格华纳第五代智能四轮驱动系统。T5发动机的底气明显更足，轻踩油门车速便会线性上升，轻快自如。80km/h以上再加速也丝毫不虚，我认为这股从容不迫的气度应该是消费者为高配买单的主要理由之一。

新车提供经济、运动、舒适、越野共4种驾驶模式，日常驾驶时个人最推荐默认的舒适模式，挡位切换更顺滑，换挡速度也不慢。运动模式下变速箱动作更容易察觉，虽然动力传输速度变快了，但是品质感有所丢失。8AT变速箱积极配合发动机的工作，设定上比较乐于升挡，车速超过80km/h即可升入最高挡。需要降挡的时候它也毫不含糊，对节气门开度的感应很机敏，直白些形容就是“跟脚”。平顺性同样可以给个好评，起步加速、滑行等工况下都不会出现明显闯动。

五、0-100km/h加速测试方面

加速与刹车测试开始于中午12:00，地表温度约1℃。切换运动模式，关闭ESC，变速箱允许发动机转速上升到2700rpm左右起步，初段推背感相当明显。最终测出的最好成绩为6.62秒，作为参考，在相同气候条件下测试的2018款领克01(参数|询价) 劲 Pro（T4发动机，140kW，300Nm）的成绩为7.82秒。

六、噪音测试方面

怠速、120km/h两种工况测得的噪音值均稍稍高于爱卡推荐值，不过从主观体验出发，新款领克01的发动机怠速噪音属于正常水平，而车速120km/h巡航状态下的主要噪音源是四条235毫米宽的轮胎，车内驾乘人员正常交流没有受到太大影响。

总结：

综合来看，全新领克01在内饰设计、材质选择、车机交互、行驶品质等方面的表现皆可圈可点。至于能否满足你的驾乘需求，在试驾之后相信你会有更加明确的答案，领克01在动力方面的优势就凸显出来，因为即便再怎样追求独特驾驶感受的人，也不会抗拒一台柔顺好开的车，值得推荐购买。